每月彙整:六月 2018

聯發科回神 Q2營收達低標

亞洲手機晶片龍頭聯發科6月營收順利重返200億元大關,

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,為近七個月高點,

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,使第2季營收落在財測中偏低區間。惟因市占率下滑和非蘋陣營需求未顯著轉強,

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,法人預估,

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,聯發科第3季營收季成長幅度約在一成上下,

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,不易大幅拉升。聯發科昨(7)日公布6月營收218.94億元,

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,月增率近18.8%,

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,表現略優於預期,

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,但還是比去年同期衰退一成;整體第2季營收580.8億元,

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,季增3.6%,落在財測中偏低標。據聯發科財測,以新台幣兌美元1比30計算,第2季營收為561億到606億元,較上季持平至上升8%;毛利率為34%正負1.5個百分點;營業費用率則為30%正負2個百分點,單季每股純益將落在0.83元至1.14元。由於第2季營收回溫,加上新台幣兌美元匯率持穩,法人預估,聯發科第2季每股獲利有機會守住1元大關,但還是會改寫掛牌上市以來新低。展望第3季,就市況來看,仍以蘋果陣營信心較足,非蘋陣營仍未轉強,像是去年聲勢強勁的OPPO,就傳出新機R11銷售未達內部期待的三個月1,500萬台的預估值。再加上聯發科主要競爭對手高通第3季強打的驍龍660和450平台順利獲得不少市占率,也對聯發科帶來壓力,法人預估,該公司本季營運不易出現爆發型成長,單季營收季增率將在一成。雖聯發科第3季成長有壓,但為了搶救市占率,該公司已在客戶端積極推廣預定第4季量產採用16奈米、支援Cat 7的新品曦力「P23」,將成敗部復活重要產品。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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鞭打管教偷竊兒…單親媽坐牢 全美聲援她

斯佩爾保釋後哭訴體罰孩子被捕。 (取材自WBRZNews2) 分享 facebook 育有六子女的一名母親,

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,因鞭打闖進鄰居家偷竊的兒子而坐牢,

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,所幸一個同情她的陌生人為她付保釋金。路易斯安納州30歲居民夏桂娜.斯佩爾(Schaquana Spears),

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,21日以虐待重罪被關進監獄。兒童與家庭服務局17日報警後,

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,警探與斯佩爾的子女談話。她13歲的兒子說,

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,母親用音源線打他很多次,

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,腿、肩、背和肚子都留下傷痕。警方詢問斯佩爾後,

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,才知道這名單親媽媽,

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,是在發現三個孩子打破同一條街鄰居家的窗戶偷東西後,

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,才動手懲罰。當她獲釋回家後,卻發現屋子空蕩蕩。她的六個孩子轉交給祖母照顧,斯佩爾現在要上法院爭回監護權。她淚流滿面的說,她不瞭解為何管教孩子會被抓起來坐牢。斯佩爾說,她17日工作時接到鄰居的電話,表示她的三個兒子和他們的朋友,被看到帶著似乎是贓物的東西回家。由於孩子的父親目前在服刑,斯佩爾想盡全力不讓兒子落得同樣下場。警方報告指出,斯佩爾承認打孩子,除了13歲的兒子以外,另外兩個孩子也挨打,「她這麼做,因為這些孩子闖進一棟民宅偷竊」。10歲的孩子手上有一小道刮傷,12歲的孩子左臂有一道傷口。斯佩爾被捕,關進東巴頓魯治郡監獄,保釋金定為2500美元。一個不認識她的陌生人,同情她的遭遇而為她付保釋金。斯佩爾說,她做的一切都是為孩子,她不希望他們再犯下罪行,「這個經歷有如煉獄,我從沒想到,做個好母親會使我坐牢,留下紀錄,好像我是會傷害孩子的掠奪者」。【世界日報/編譯宋凌蘭/綜合23日電】單親媽媽夏桂娜.斯佩爾因為發現兒子到鄰居家偷東西而處以體罰,但被判坐牢,引起廣泛關注。斯佩爾和她的孩子。 (取材自臉書) 分享 facebook 全美各地愈來愈多民眾,聲援管教兒子而坐牢的單親媽媽夏桂娜.斯佩爾。官員、網民都表示,斯佩爾做的沒錯,就像世世代代很多父母一樣:當小孩需要好好教訓時,使用體罰。不過,兒童安康專家不以為然,認為體罰對年紀輕輕的兒童,會造成心理傷害。路易斯安納州財政廳長甘迺迪(John Kennedy)在臉書表示:「我打賭這幾個男孩短時間內不敢再偷鄰居家」。前州參議員茱莉.昆恩(Julie Quinn)是律師,她願意免費為斯佩爾辯護,認為她被捕很「荒謬」。昆恩說,她通常不贊成體罰,不過有時這是適當的方法,就像斯佩爾碰到的情況。派翠西亞.威廉斯 (Patricia Williams)在臉書說,斯佩爾不應被捕,她應獲一枚獎章。金本莉.克斯(Kimberly Cox)也說,她為斯佩爾喝采,她做父母應做的事,這幾個孩子不是逃課或說謊,他們是闖進別人家偷東西。地方檢察官摩爾(Hillar Moore)指出,他的辦公室將檢討本案體罰的程度,「法律不允許過度疼痛或虐待,但是允許家長體罰。家長有權利和責任管教子女」。摩爾又說,缺乏管教的孩子往往誤入歧途、作奸犯科,一個孩子跑到別人家偷竊,你當然會期待父母管教,因為這種行為可能帶來致命後果。不過,兒童專家認為,科學數據顯示,體罰不是管教孩子的最佳方法,往往會在孩子身上留下長期負面後果。今年4月公布一項德州大學和密西根大學的調查,分析涉及16萬兒童、長達50年的研究,結果發現遭體罰的兒童,較可能違抗父母,有更多反社會行為、攻擊、精神健康問題和認知困難。,

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清明連假 國道凌晨免收費

四月四日到七日為清明節連假,

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,交通部高公局表示,

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,清明前一周周末兩天及清明四天連假,

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,國道全線零到七時暫停收費。過去每周日國道五號實施北上高乘載管制,

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,下月十四日起將延後一小時常態實施,

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,六、七兩日國五北上高乘載時間為下午三時到晚間八時。
高公局交通組組長呂文玉指出,

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,清明連假期間國道每日車流量為兩百萬到兩百六十萬輛次,清明節上午將湧現南下掃墓車潮,約較一般假日增四成車流量。不少民眾會在前一周提前掃墓,除清明連假外,本月卅、卅一兩日國道夜間暫停收費。
為了紓解國道車流量,清明連假會實施較嚴格的匝道儀控管制,除現有開放路肩措施照常實施,每天上午七時到晚上七時,將增開國道三號大溪到龍潭南下、霧峰到中投北上、竹林到關西北上與龍潭收費站至龍潭交流道北上四處路段,小型車可走路肩。
呂文玉指出,清明連假期間前往墓區的交流道較為壅塞,國道一號桃園、彰化,國道三號鶯歌、大溪、龍潭和霧峰到中投等路段較壅塞,上路前可透過一九六八查詢路況。高公局建議,南北長途走國三、往來台中走國一,短途可走替代道路。,

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他辛苦寫「星際大戰」開箱文 網友不領情只問這兩尊…

圖取自:mobile01 分享 facebook twitter pinterest 流行多年的開箱文現今已成許多消費者下手前的購物指標,

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,而國內最大宗開箱文網站mobile01,

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,最近一篇開箱文被廣傳,

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,但被看中的亮點竟不是開箱品,

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,而是作者家中的兩尊巨大且顯眼的特殊擺設。上個月底,

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,該作者在mobile01發表了一篇他請託朋友從日本代購總共8箱的星際大戰箱子,

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,不料作者辛苦組完並貼上裝飾貼紙後拍照寫文分享,

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,底下回應的網友卻一一歪樓,該文吸引大家目光的不是星際大戰的箱子,而是箱子後面的麥當勞叔叔及多拉A夢的等比例人偶。不少歪樓的網友直接開門見山問,「請問版主有蒐集香雞城的雞爸嗎?」、「求分享如何收購到麥當勞叔叔」;而版主也大方回覆「當初差點買到肯德基爺爺」。 圖取自:mobile01 分享 facebook twitter pinterest,

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選戰上線/林佳龍:花博不能像台北

民進黨台中市長參選人林佳龍與總部主委蘇嘉全,

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,昨拜訪無黨籍議員陳清龍、民進黨議員謝志忠進行市政請益,

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,針對兩人提出水岸花都、提升家庭教育經費預算,

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,林回應,

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,后里國際花博不能像台北花博「船過水無痕」,

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,相關建設和發展都要考量,

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,市府應要做更好。蘇嘉全則指出,

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,做事要做全套,「建設不能像微整形只做臉、隆鼻就好」,要靠執行力與決心。
大石里眷村 議員會勘
西屯區的市議員楊正中昨至大石里舊眷村會勘,他指國防部所有的大石里舊眷村搬遷後,留下近萬坪的荒地雜草叢生,成了治安死角;包括大石東村和大石村等兩個眷村,建議能活化再利用;國防部軍眷服務處不動產科答覆,目前由活化小組著手規劃以標售處置這塊地。 (趙容萱),

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林中森登陸 強調協商四原則

海基會董事長林中森結束北京行程,

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,昨天搭機抵達湖北襄陽機場,

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,將參加「武當山興建六百周年系列紀念活動」。
他表示,

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,北京的領導人很親切。林中森十六日率海基會訪問團抵達北京,

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,兩天內會見了大陸海協會長陳雲林、大陸國台辦主任王毅和大陸政協主席賈慶林等人。他一再強調海基會在和平發展兩岸關係中扮演重要角色,

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,而兩岸協商原則是「先急後緩、先經後政、民生優先、經濟優先」。
海基會訪問團由海協會副秘書長張勝林等人陪同,

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,前往武當山金頂、紫霄宮,

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,參觀道教法事活動,林中森今天飛抵上海,將與當地的台商座談。,

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外國情侶…變日本婚顧救世主

受西方「六月新娘」的說法影響,

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,日本的6月也是結婚的旺季。但隨著時代變遷,

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,日本人的婚禮愈來愈簡約,

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,甚至每兩對夫妻就有一對是只公證不辦婚禮的「無婚族」。然而,

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,日漸萎縮的日本婚顧市場卻出現救世主,

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,那就是千里迢迢來日本辦「入境婚」的外國情侶們。日經中文網報導,

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,去年沖繩的渡假婚禮數量創下歷史新高,

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,在沖繩拍婚紗照和辦婚禮的情侶中,每十對就有一對是外國人,且外國人數量在近兩、三年暴增。來自台灣的趙先生說,三年前他獨自來沖繩旅行非常感動,所以想把這片風景獻給他的愛人。新娘王小姐說,婚顧公司的服務非常周到,她回國後也要推薦朋友來沖繩結婚。外國情侶對婚禮費用毫不手軟,拍婚紗照的花費約為30萬到40萬日圓(約10到12.5萬台幣),是日本人的好幾倍,每次約可拍近千張照片。甚至有婚顧公司推出新服務,出動無人機為新人拍婚禮影片。「入境婚」大多兼具旅遊用途。據推算,每年為沖繩帶來約28.6億日圓的經濟效益。由於外國人拍婚紗照和辦婚禮不會考慮星期幾,教堂也不必平日關門休息。,

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印度財長和官員將赴歐亞多國招商

道瓊社引述消息來源報導,

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,印度財長戚丹巴南與2名經濟官員本月底將出訪香港、新加坡、德國與英國等歐亞國家,

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,希望與投資人會談並招商,

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,重點尤其放在基礎建設產業。戚丹巴南也並計劃日後參訪美國與加拿大。,

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,,

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海嘯若再來…2000萬日人陷危機

日本《朝日新聞》近日報導,

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,名古屋大學災難緩解中心的研究顯示,

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,假如下一波大海嘯來襲,

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,日本2000多萬國民的生命將陷入危機。日本有1.28億人,

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,其中有2180萬人住在高度距海平面不到4.9公尺的地區,

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,而且這些地區大多在沿海。這表示海嘯來襲時,

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,將危及日本17%的人口與3.3%的土地。
在東京,

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,共有343萬人住在易受海嘯侵襲的地區;其次是大阪府,有306萬人;愛知縣有174萬人;千葉縣有144萬人。假如東京西南方的南海海槽發生大地震,日本東半部向下到九州面太平洋的沿海地區將遭受劇烈海嘯侵襲。
研究指出,海嘯的預測高度依各地區地而不同;而受災程度也因為各地的防災準備,例如有無建立海堤而各有差異。但研究負責人福和伸夫教授說,當局應該就低地面臨的海嘯潛在危機,彙整各種反應措施。
福和伸夫教授說,「海潮、強烈震波與土壤液化都是低窪地的潛在危機,不只有海嘯而已」。
2011年3月11日,日本東北外海發生規模9.0大地震,引發劇烈海嘯。當時有7%的人口住在岩手縣、宮城縣與福島縣的低窪地帶,居住地區距離海平面高度不到4.9公尺。雖然當時低窪地區人口密度較低,海嘯仍造成極大傷亡,據報造成1.5萬多人死亡。,

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中歐班列統一品牌 打出新形象

開往波蘭華沙的中歐班列發車。 新華社 分享 facebook twitter pinterest 大陸中國鐵路總公司指出,

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,中國鐵路昨天啟用中歐班列統一品牌,

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,統一品牌中歐班列當天分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地出發。新華社報導,

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,今後大陸開往歐洲的所有中歐班列將全部採用這一品牌。中歐班列品牌標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型,

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,融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素,

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,以「中國紅」、「力量黑」為主色調,

物料架

,展示中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。鐵路總公司運輸局相關負責人指出,

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,統一中歐班列品牌建設、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳,

倉儲設備

,有利於集合各地力量,增強市場競爭力,將中歐班列打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌,對於推進鐵路供給側結構性改革,努力提供更多有效供給,更好地服務於「一帶一路」建設,具有十分重要的意義。中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來於中國與歐洲以及「一帶一路」沿線各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。中歐班列具有安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢,已成為國際物流中陸路運輸的骨幹方式,為服務中國對外經貿發展,貫通中歐陸路貿易通道,實現中歐間的道路聯通、物流暢通,推進國家「一帶一路」建設提供運力保障。截至目前,大陸全國已累計開行中歐班列1700列以上。,

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