喜互惠超市以餅乾堆成台灣形、悟饕便當以巨型飯盒當供品，
，在五結鄉四結福德廟為土地公祝壽。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook twitter pinterest 員工在年終吃「尾牙」，
，那「頭牙」呢？就是拜土地公。宜蘭縣兩大食品相關企業主，
，喜互惠生鮮超市創辦人朱儒文、悟饕便當連鎖店創辦人李照禎，
，昨天一起到五結鄉四結福德廟舉辦「頭牙」祭。四結福德廟總幹事的文史工作者陳榮楷說，
，台灣習俗農曆初一、十五要拜拜，
，但商店忙生意，
，晚了一天，
，即農曆初2、16拜拜並「做牙」，拜土地公也兼打牙祭。陳榮楷說，農曆2月2日土地公生，稱為「頭牙」，農曆年最後一次「做牙」、即12月16日就是「尾牙」。「尾牙」的時候老闆請員工，員工最怕看到雞頭，但在「頭牙」時老闆拜土地公，拜雞要選用公雞，代表生意興隆，諧音「旺來」的鳳梨也是人氣供品。今天是農曆2月2日，朱儒文昨天即以糖果餅乾堆成長168公分、寬120公分的台灣形狀當供品，並代表企業深耕台灣，開放信徒吃平安。李照禎則獻上長168公分、寬120公分的巨大便當盒，內裝100包孝親米為土地公祝壽。朱儒文、李照禎都說，感謝土地公庇佑，也祈求風調雨順，生意順遂。陳榮楷說，俗語「頭牙早、尾牙遲」用意即是把握開春，在早上拜頭牙，為前途打拚，辛苦之後豐收有成，也要懂得謝恩，代表台灣人勤奮與懂得感恩的價值觀。，
彭博資訊報導，
，去年新台幣大幅升值，
，台灣央行匯兌損失高達新台幣1兆元以上。不過央行總裁楊金龍仍將今年年度盈餘上繳中央政府的目標維持在新台幣1，
，800億元不變。新台幣兌美元去年升值逾7.5%，
，為30年來最大升幅，
，擁有龐大外匯資產的央行也因此承受匯損之苦。據審計部報告，
，去年央行外匯資產評價損失新台幣1兆1，
，563億元，為2010年來最嚴重匯損，使過去累積的匯兌準備金全數沖抵用盡之外，還提列遞延損失3，052億元，待未來準備金再有進帳時回沖。 在這樣的匯兌準備金機制的調節下，台灣央行去年淨利仍達新台幣2，254億元，與前年幾持平。今年2月接任央行總裁的楊金龍仍能以連續八年固定上繳1，800億元盈餘給國庫，且2019年將連續第十年朝著同一個目標前進。依台灣《中央銀行法》規定，因匯率變動的未實現評價盈虧不列入央行年度損益，而是列入資產負債表的「兌換差價準備」。此外，央行每年會在盈餘裡撥出一筆「兌換損失準備」，做為未來沖抵匯損用的存糧，依行政院規定目前約相當於一年以提列外匯資產的1%為上限。台灣金融研訓院榮譽顧問、前央行副總裁許嘉棟指出，新台幣升或貶有各種原因，要有健全的財務就要有這種準備帳戶的作法。長期來看新台幣有起有伏，匯兌利得或損失可以藉此平衡掉，去年留下的遞延損失，在未來有盈餘提存或是再有貶值時就可回沖。他也進一步指出，任何一個有大量外匯存底的國家，當本國貨幣升值時就會有兌換損失，若立法院或行政院要求更多盈餘時，便可能影響到央行態度希望匯率走貶。「政府不應該給太高的盈餘繳庫目標，當然，如果央行的投資報酬率可以更高的話也更好，」許嘉棟稱。由於美國施壓，台灣央行在前總裁彭淮南任內最後幾年已大幅減少干預匯市，加上外資大舉匯入，新台幣兌美元繼2016年大漲2%後，去年再大漲8%。匯兌準備金在彭淮南卸任前再度見底，意味著楊金龍須在「前帳未清」的情況下，打造自己執掌央行的經營業績。台灣央行在書面回應中稱，央行依規定每年都提存兌換損失準備，以因應匯率變動風險。此外，目前法定公積有8千多億元，黃金如以市價評價，亦有3千多億元的未實現利益，央行財務頗為健全。匯率有升有貶，近年來每年度的預算繳庫數仍均能達成。2010年，同樣由於台幣兌美元大幅升值，當年匯損金額高達1.38兆元，前一年準備金餘額約7，187億元及當年增提的兌換損失準備1，629億，悉數沖銷完畢，還另列遞延兌換差價損失5，015億；之後2012年又出現近4，900億匯損，準備金池子到了2013年才回補有餘。2010年也是台灣匯市「拉尾盤」最顯著的一年，據台北外匯經紀公司，新台幣兌美元在當年最後一天收報新台幣30.368元，較收盤前30分鐘的29.152元大幅走貶。不過，據央行的書面回覆，當年認列外幣資產的決算結帳折算匯率為29.5元；2017年度則是採用29.846元，貼近台北外匯收盤價29.848元。關於央行會不會為了追求盈餘目標而影響貨幣與外匯政策的制定，在台灣一直是個爭議話題。央行也一再澄清絶對不會為了達成盈餘而操作利率與匯率，並稱盈餘繳庫不是央行經營目標，政府財政收入最好依賴稅收。在行政院已通過的2019年度中央政府總預算裡，央行依舊編列新台幣1，801億元的繳庫預算，佔明年度歲入(收入)的9.1%。立法院新會期已在上周開議，預算案還待審議，楊金龍預計也將赴立法院進行業務報告。央行網站公佈的會計報表顯示，其今年1-8月的累計淨利為新台幣1，426億元，資產負債表裡包括兩個兌換準備帳戶與員工福利準備的「負債準備」項目金額回升至2，639億元。新台幣兌美元今年以來累計回貶近3%。截至8月底，外匯存底續創新高達4，598.8億美元，較上年底增加約84億美元，主要因利息收入等投資運用收益以及持有幣別的估值變化。台灣央行並未公佈外匯存底的投資幣別與標的。回頭檢視去年的央行損益表，最大的賺錢項目仍為利息收入。根據央行網站公佈的2017年決算書，利息收入為3，841億元，支出利息費用則為737億元，淨收入為3，104億元。第二大則是反映外匯交易（包括即期、換匯等）盈虧的「外幣兌換利益」達497億元，為彭博檢視自2008年之後各年度財報裡成績最好的一年。盈餘繳庫在全球各國央行並不少見。美國聯邦儲備理事會2017年繳回806億美元給美國財政部，前年為915億美元。瑞士央行去年獲利上繳聯邦與地方政府共20億瑞郎。在為台灣維持相對低而穩定的通膨之餘，在彭淮南的20年總裁任內，央行分紅平均每年佔中央政府歲入的10%，最高紀錄是2009年上繳2，380億元，經常是僅次於稅收（約佔八成）的第二大歲入來源。對於這樣比重是否過高，惠譽主權評級董事Andrew Fennell在電郵回覆中表示，「歸根究底，盈餘繳庫的比重是一個政治問題，只要央行可以維持穩健的資產負債表，就不會影響到台灣的主權評等。」Fennell指出，台灣央行的獲利主要來自於大量外匯存底的利息收入，而且可能是由台灣經濟所擁有的大量外部淨債權所必然衍生而來。在惠譽對台灣主權評等的檢視裡，公共財政這一項目為中性。惠譽在2016年末時將台灣評等上調至「AA-」/穩定，主要便是由於政府承諾穩健的財政管理，而且近年來成功逐步降低債務負擔。根據財政部國庫署網站，目前中央政府1年以上公共債務未償餘額占前三年度GDP平均數約為32.5%。台灣央行匯兌損失高達新台幣1兆元以上，但央行總裁楊金龍仍將今年年度盈餘上繳中央政府的目標維持在新台幣1，800億元。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook，
台新公益慈善基金會在溫馨的5月，
，舉辦一連串公益活動，
，帶領「藍色天空志工關懷協會」協助的屏東縣牡丹國小學童，
，參觀台新金控仁愛大樓；與文化大學廣告系學生，
，在新竹伯大尼老人養護中心舉辦「忘年之友牽起文化的雙手」同樂活動；並至台東與縣政府社會處舉辦「行銷工作坊」，
，同時舉辦兩場公益活動，
，教導台東學童理財觀念及陪伴「臺東仁愛之家」長者至賣場採買日用品。文大學生情牽老幼台新與校園合作，
，邀請文化大學城區部廣告系學生參與社會公益，
，牽線新竹「伯大尼老人養護中心」與苗栗「聖方濟育幼院」交流，
，舉辦「忘年之友牽起文化的雙手」同樂活動，透過活動，讓長輩重溫子孫歡樂氣氛，也企盼喚起社會關注台灣高齡化社會問題。陪仁愛之家長輩外出採購台新銀行法律遵循處近日的員工旅遊，更搭配志工活動前往台東，與「峻陽基金會」協助的富山國小進行「小小銀行家—奇幻牧場」理財桌遊。富山國小校長廖偉民表示，偏鄉兒童較缺乏金錢觀念，台新銀行將正確理財觀念融入遊戲培養觀念，讓學童受益匪淺。台東縣教育處專員武紹華也到場鼓勵學童學習正確金錢觀。此外，台新志工也陪伴「台東仁愛之家」長輩至大潤發採購日常用品，台新提供每位長者1，000元購物金。台東縣立委劉櫂豪表示，感謝台新長期協助台東社福團體，是付出及實踐理念的企業；台東縣政府社會處處長曹劍秋也指出，因為有台新「您的一票，愛的力量」活動，改變台東社福團體的觀念，以往是同情心出發尋求協助，現在則是實際方案廣邀各界支持。台新金控總經理饒世湛表示，台新銀行在台東雖然沒有分行，但台新對台東社福團體的付出，卻是加倍用心，也感謝台東縣政府社會處大力推動，讓愛的力量在台東持續發生影響。牡丹國小學童展開都會之旅「藍色天空志工關懷協會」帶領屏東縣牡丹國小學童進行都會之旅，第一站參訪台新金控大樓，台新除解說銀行運作，啟發學童對金融業的興趣外，台新銀行通路營運事業處也準備「小小銀行家塗鴉筆和記帳本」及佳德糕餅所贈送的鳳梨酥，做為伴手禮，也加碼第二天兒童遊樂園午餐費用。屏東牡丹國小的學童們，也換上傳統服飾表演原住民歌謠，天籟的歌聲在現場餘音繞樑，獲得如雷掌聲。，
巴拿馬籍油輪桑吉號6日在長江口碰撞後起火，
，上海打撈局人員今天登船發現3具遺體，
，其餘20多名伊朗船員至今仍失聯。 新華社 分享 facebook 巴拿馬籍油輪桑吉號上週在東海撞船後持續燃燒，
，20多名伊朗船員至今仍失聯。中國外交部長王毅今天與伊朗外長查瑞夫通話時說，
，只要有1%的希望，
，中方就將繼續盡100%的努力搜救。隸屬伊朗光輝海運公司的桑吉號（Sanchi）6日晚間在長江口以東約160海里處與一艘貨輪碰撞後起火。當時船上有32人，
，其中伊朗籍30人，
，孟加拉籍2人。搜救人員至今已發現3具遺體。根據中國外交部官網新聞稿，
，正在盧安達訪問的王毅當地時間13日與查瑞夫（Javad Zarif）通電話時，
，向對方說明東海撞船事故中方救援工作的最新情況。王毅表示，事故發生後，中國政府高度重視。「人命關天，救護生命是第一要務。中國政府第一時間調集船隻、設備和人員，全力以赴地展開搜救。」他表示，搜救仍在緊鑼密鼓進行中，中方已邀請周邊鄰國專業隊伍參與搜救，也歡迎伊方救援力量加入搜救工作。王毅說：「只要有1%的希望，中方就將繼續盡100%的努力。」根據新聞稿，查瑞夫對中方為搜救伊朗船員所作的努力表示感謝，表示伊方願就此事繼續與中方保持密切溝通與合作。這起撞船事故發生後，伊朗方面曾質疑中方未盡全力援救失聯的伊朗船員。中國外交部發言人陸慷11日指相關說法「嚴重背離事實」，並呼籲不要輕易聽信其他管道訊息，「避免對救援工作造成干擾和負面影響」。，
北市府有意整頓五分埔商圈，
，原要求店家於3月底自拆占用道路的營業物品，
，如今即將邁入6月中旬，
，至今尚有2成業者未改善。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 北市府去年要求五分埔上千店家3月31日前自拆占用道路的營業物品，
，否則4月強制拆除；但至今還有約2成未拆除，
，當初自拆的店家怨「守法成冤大頭」。北市建管處表示，
，里長盼先柔性勸導，
，明天將全面清查，
，10月底前依序拆除。五分埔商圈是不少民眾前往挖寶的地方，隨著網購衣服興起，商圈逐漸沒落。為了重振昔日風采，北市府在當地里長建議下，開始整頓商圈環境。北市府以公共安全為由，去年要求五分埔店家於3月31日前，自行拆除水溝蓋上方占用道路的櫥窗、隔板、踏板，否則4月21日將依序排強拆。不過，根據建管處統計，截至4月21日止，約有800店家自行改善，尚未改善店家約200家，不少店家的營業空間明顯位在行人道路，甚至常有機車穿梭巷弄，險象環生。一名服飾業者抱怨，去年收到北市府公文後，就將衣架、攤位退縮店內，空間有點擠，結果有些店家卻不拆、北市府也未強拆，守法的人反而吃虧；另一名手機配件零售業者質疑，商圈已經不景氣，北市府根本想讓商圈消失。建管處表示，目前已有8成店家自行改善完成，原本4月21日將強制拆除，後來當地里長表達願協助店家疏導，預計明天會同里長前往盤點，將於7月底清查完畢、10月底完成查報拆除作業，由店家負擔拆除費用；建管處一定會貫徹計畫，不然有些店家已經自拆，市府反失公信力。永吉里長陳永昌說，其實店家有陸續改善，且配合店家將近8成，只不過少數店家可能覺得生意受阻或拆除很麻煩，「希望再給他們時間」。，
王金平（左起）、郭台銘、柯文哲昨天一同出席「八二三砲戰」紀念活動，
，三人終於同框。記者杜建重／攝影 分享 facebook 挑到八二三的好日子，
，傳說已久的「郭柯王」合體終於真人上演。上回破局的「桃園三結義」昨天移師台北舉行，
，會「結」出什麼義或利，
，仍難猜測。儘管三人欲語還羞，
，未直搗選戰話題，
，藍綠陣營應該都暗自心焦。從隊形看，
，三結義的「大哥」應是郭董，
，而非柯Ｐ或老王。如果三人正式結盟，未來柯文哲和王金平的老二角色如何安排，如何取得民眾黨黨員認同，恐有待琢磨。最近兩三周，柯營狂掉了十萬名「柯粉」；可見，郭董加盟這件事，對柯Ｐ反而減分。 但換個角度看，也有人對郭董進場至表歡迎的，那就是民進黨。道理很簡單：郭董參選可以瓜分國民黨的票源，對韓國瑜不利，小英就穩啦！若三人結義不成，換成柯Ｐ披掛上陣，則將拐走蔡英文的票，對民進黨不利。正因如此，儘管柯綠去年已宣告分手，但最近民進黨對柯文哲祭出友善策略，絕不出惡言。不僅如此，民進黨還把綠營的「友柯」議員——如高嘉瑜——都提上了立委選舉名單，目的就在向柯Ｐ示好。天下沒有永遠的敵人，所謂敵友，都要看自己當時的需要而定，正是如此。值得觀察的是，民進黨目前的「友柯」策略，未來會不會延續為「友郭」，則在未定之天。其間變化，完全取決於郭台銘的聲勢消長。如果郭台銘在「三腳督」中只排老三，綠營當然會繼續「尊郭攘韓」；若郭的聲勢竄升，那就要換他享受韓國瑜被三餐修理的滋味了。，
湖北武漢有留宿中學為免貧富學生間出現兩極分化，
，防止富裕學生在校內炫富，
，規定每人一周只得十元零用錢。規定原本獲家長支持，
，惟校方近日發現竟多達八成家長陽奉陰違，
，偷偷送上零食和零用錢。專家批評中國家長過分溺愛，
，子女會被物質生活所「腐化」。
武漢晚報報導，
，武漢英格實驗中學共300多名寄宿學生，
，但家庭條件差別大，
，校方為防學生攀比，
，本學年初規定學生每周限得十元零用錢，獲家長一致贊成。惟每逢周三的家長開放日，家長都特意前來送錢及零食給子女，全校至多僅兩成學生能守規。有教師表示，八成家長都認為學校如同「萬惡的舊社會」，得花錢才能吃飽。
報導稱，一名每周有170元零用錢的學生，發現錢多數花在零食上，但並非全是自己食用，部分竟用作利誘同房，幫他每天打洗腳水。，
全國各地水情吃緊，
，經濟部水利署昨天在石門與曾文水庫上游集水區實施人造雨，
，是今年首度實施人造雨並獲得成功。水利署估計，
，昨天兩地降雨量有超過一成是人造雨挹注；本周若天氣狀況適合，
，將增加人造雨次數。
今年國內降雨量開高走低，
，春、夏兩季雨量豐沛；但進入秋天後降雨量急速減少，
，九、十月各地水庫集水區的累積雨量僅分別為歷年平均的五成三與一成五，
，十一月迄今更是無有效降雨，
，讓部分區域水情吃緊。
進入秋天枯水期之後，
，水利署雖然多次實施人造雨但均未成功，昨天配合鋒面通過台灣的好時機，在南北兩水庫上游集水區藉由在地面燃燒氯化鈣（CaCL2）燄劑，增加降雨量。
水利署副署長田巧玲說，目前桃園縣、新北市林口區及板新地區的枯旱預警燈號為代表水情稍緊的綠燈，南部枯旱預警燈號近期也可能從代表水情正常的藍燈調為綠燈，南北兩地都有水情吃緊的隱憂，水利署會配合氣候增加人造雨次數。，
勤崴董事長柯應鴻（右二） 分享 facebook 中華電轉投資、台灣電子圖資市占龍頭勤崴董事長兼總經理柯應鴻表示，
，隨著車聯網、自駕車發展，
，對圖資的需求更大，
，勤崴累積20年的基礎，
，積極掌握自駕車高清地圖商機，
，期許成為台灣最大車聯網服務平台。車聯網與自駕車都是科技業目前最火紅的應用領域，
，成功關鍵在於精密的圖資系統。勤崴累積的台灣相關圖資最完整，
，大家經常在用的Google Map，
，來到台灣也是向勤崴購買授權，
，採用勤崴的圖資。 本益比高達300倍勤崴挾富爸爸中華電支持，以及在圖資領域領先優勢，即便近三年每股純益都僅約1元，仍是市場投資人競逐標的，上周五（11日）興櫃參考價為292.99元，是興櫃股后。勤崴高達300倍的本益比，在台股相當罕見。柯應鴻說，會買勤崴股票的投資人，看的是勤崴的未來。柯應鴻指出，勤崴一直走在產業前進的趨勢上，車聯網的趨勢很確定，未來車聯網的平台，不僅導航，還有娛樂、資訊、繳費、金流系統、應用服務等，勤崴將扮演串起內容及服務提供整體服務平台的角色。此外，自駕車也從過去大家認為不可能，現在各大廠積極在投資，而3D自駕地圖是發展關鍵之一。勤崴依據現有已確立如先進駕駛輔助系統（ADAS）的標準，從街景車規劃、製圖流程及資料更新設定等，正進行圖資的「改朝換代」，以跟上自駕車未來的需求。以下為專訪紀要：經濟日報提供 分享 facebook 不怕免費App搶市問：投入電子地圖行業的契機？答：20年前GPS還未普及，大多數人環島還是帶著紙本地圖，我原來就在航測學會工作，一直都從事與圖資相關的工作。隨網際網路興起，GPS開始被應用，也出現電子地圖網站，當時一台車機就要10多萬元，因此覺得電子地圖應該有市場需求，決定投入電子地圖市場。「導航王」是勤崴推出的第一個軟體，在手機上是要付費下載的App，雖然許多人現在用的是Google免費地圖導航，其實專業導航與一般導航不同。例如Google Map一定要連線，萬一沒有網路呢？Google地圖的原始資料也是向勤崴購買的，一開始勤崴授權給Google並不包括導航，後來勤崴也同意授權導航部分，當然勤崴也思考會不會影響導航王的銷售，但檢視導航王的銷售，每個月都較前一月好，累計下載次數達520萬次以上。滾動式更新內容問：勤崴在電子地圖上的優勢？答：圖資是經年累月累積出來的，因為很多商店開開關關，或是道路修路等，一開始錯誤在所難免，要靠大量人工持續更新。勤崴是業界投入最多人力在地圖資料的公司，目前有超過三分之一、約50人在做地圖資料。每個月勤崴約更新2萬筆店家資訊，累計這些開開關關的店家資料約有47萬筆。勤崴更新地圖與商業資料有很多機制，除了人力調查、街景車，還包括用戶的回報等。問：如何看自駕車、無人車發展趨勢，勤崴如何掌握相關商機？答：金融時報曾報導自駕車落地卡關，關鍵就在於3D地圖根據。而資誠會計師事務所資料，2016年到2022年自駕車互聯網服務營收預估五年複合成長率24%，地圖也是關鍵一環。導航圖資知道單行道以及馬路是一線道還是兩線道即可，自駕車地圖要有更精細資料，例如哪一條車道可以左轉，哪一條可以右轉，每一條車道都要畫出來，連路邊的路樹或電箱等物件都要能呈現。經濟日報提供 分享 facebook 跨領域結盟布局現在自駕車應用的3D高清地圖還沒有標準，勤崴積極蒐集各國標準，2015年就投入規劃，展開自駕車高清地圖「樂客高清地圖」投資，設立新的圖資流程、街景車規畫、內部製圖系統等。一套圖資五年沒有更新的話，價值是零，因此圖資要一直不斷更新與投資，從導航地圖到可以輔助駕駛的地圖，到可以自動駕駛，還有很長一條路。現在政府已推動自駕車場域，也進行部分場域測試，例如台灣自駕車ARTC（財團法人車輛研究測試中心）及工研院及縣市政府等自駕車場域等，其中高清地圖就是由勤崴負責，透過合作累積雙方經驗及能力，與中華電信智慧運輸系統（ITS）也有合作，在自駕車時機成熟前，積極做好準備。問：中華電入股勤崴後，可以發揮那些綜效，未來還有什麼合作計畫？答：中華電信入股後，與行動分公司及數據分公司等都有不同合作，2014年搭配中華電信4G開台，勤崴推出「樂客導航王全3D」提供3D立體地圖，後來更與中華電信、微軟、KKBOX合作，推出第一個內建4G SIM卡的「樂客車聯網」服務平台。未來可望擴大到車聯網、人工智慧（AI）、大數據等更多領域合作。舉例來說，車聯網大數據及電信大數據搭配就可以判斷車流及人流不同，這些都是未來分析時重要數據。富爸爸助攻 打入車廠問：如何看車聯網趨勢，勤崴有哪些布局？答：車聯網、自駕車到無人車是一個發展過程。首先要定義車聯網，是車子自己本身連上網，未來幾年也將快速發展，是長遠發展的趨勢，而未來電動車更是汽車產業的顯學，電動車的許多應用也需要靠網路才能做到，例如電池快沒電了，可以連上網同時定位，確認最近的充電站在哪裡。勤崴投入車聯網的平台與服務已經快五年，打造「樂客車聯網」平台，未來每台車上都有螢幕，連上網就是一台車上的電腦，電腦上的車用平台內含導航、娛樂、資訊、繳費、金流系統、應用服務等，勤崴將扮演串起內容及服務提供整體服務平台的角色。勤崴也開始布局後裝市場，前裝市場正在努力與汽車原廠洽談，汽車原廠將在各地市場找當地合作夥伴，勤崴擁有內容跟服務，中華電信擁有通訊，現在正積極與各車廠等洽談，已看到一些機會，未來可望發酵。經濟日報提供 分享 facebook 問：勤崴在車聯網的優勢及發展目標？答：勤崴擁有地圖優勢，又很早開始布局內容、服務及整合車聯網產業鏈，是未來掌握車聯網商機優勢。車聯網最重要的是「變現」，舉例來說，車主一年在車子上的支出，包含洗車、保養、停車等，每年數萬元到10萬元左右，假設一年每一輛車發在車聯網的預算大約1萬元的市場，將原本汽車周邊的實體服務全部轉換到數位平台上，台灣有700萬輛車，假設100萬輛導入車聯網，勤崴搶10%市占率，產值便很可觀。勤崴有個遠大目標，要在兩年內成為台灣最大車聯網服務平台。問：勤崴未來重要發展與策略？答：勤崴現在站在一個很好的趨勢上，汽車產業將有一個大幅變革，大變革也將帶來巨大機會的可能性，今年將持續發展車聯網平台，同時積極發展可用來做自駕車的高清地圖。想像一下，未來車聯網上的平台將結合人工智慧（AI），不僅將AI應用在自駕車，更應用在蒐集地圖及地景資料等，安裝多個感測器及鏡頭的自駕車，每一台都可以是勤崴街景車，即時搜集各項資訊，搭配上億筆資料大數據分析，不僅可以知道即時路況，更可預測路況，未來生活將會大大不同。，
特教樂樂棒球賽，
，孩子都在大太陽下享受揮棒與跑壘。 圖／西園國小提供 分享 facebook twitter pinterest 「台北市104學年度特教樂樂棒球賽」熱鬧登場，
，肢障、智力障礙、情緒障礙的孩子都在大太陽下享受揮棒與跑壘。北市80支國小球隊、約1200名特教生，
，開心玩起樂樂棒球，
，肢障學生由老師推著輪椅也能上場打擊，
，球場笑聲不斷。承辦學校西園國小輔導主任李建和指出，
，特教生走出戶外的機會不多，
，透過樂樂棒球讓特教生能自在奔跑。，
，，
