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國民黨台中市長初選 2月6、7日領表

國民黨台中市長初選時程今天公布,

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,國民黨台中市黨部表示,

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,2月6日、7日開放領表,

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,2月14日、15日登記參選,

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,隨後展開協調,

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,若協調不成則進入初選,

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,預計3月中旬人選會出爐。
年底台中市長選舉逐漸升溫,

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,綠營去年底完成初選,

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,推派立委林佳龍出馬,

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,國民黨初選農曆年後才啟動,目前有立委蔡錦隆、紀國棟表態參選,現任市長胡志強尚未正式宣布。
國民黨台中市黨部主委江士良說,明天將公告台中初選規定,有意參選者可到黨部領表、登記,黨員入黨或回復黨籍滿4個月、恢復黨籍滿一年,依規定繳納黨費,才具有參選資格。
江士良說,如果登記參選者超過1人,將先進行協調,若協調不成,將舉行初選,原則上以全民調為主;如順利協調初人選,結果在2月下旬公布,若進入民調階段,預計3月15日前可完成、公布國民黨的候選人。,

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力旺董事會通過 擬配現金股息7.5元

力旺(3529)去年稅後純益5.98億元,

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,獲利創歷史新高,

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,年增11.9%,

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,每股稅後純益7.9元,

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,該公司董事會今(27)日決議,

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,將配發7.5元現金股息。力旺去年營收13.75億元,

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,營業淨利6.02億元,

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,稅前盈餘6.79億元、稅後純益5.98億元,

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,全年每股稅後純益7.9元,去年營收、獲利及每股獲利,均創歷史新高。力旺董事會昨日決議將配發配7.5元現金股息,以該股今日收盤價391元計算,殖利率約在1.91%,該公司董事會並同時決議在6月14日舉行股東會。,

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世界日報40年社慶 政要雲集

聯邦、加州和城市民選官員、社區領袖、行業代表近400人歡聚一堂。(記者丁曙/攝影) 分享 facebook twitter pinterest 世界日報創立40周年社慶感恩茶會,

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,16日在報社四樓大禮堂隆重舉行。聯邦、加州和多個城市的民選官員、社區領袖、行業代表出席,

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,近400人歡聚一堂,

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,慶祝世界日報與美國華人攜手走過40年光輝歷程。洛杉磯世界日報社長郭俊良代表全體員工表示,

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,感恩社會、擔當責任。世界日報40歲生日也是華人社區的盛事,

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,世報大樓從一層大廳到四樓禮堂布置一新,

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,十部大屏幕電視輪播30多位民選官員、社團僑領、讀者代表的講話錄影,

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,祝賀和讚揚世界日報打造溝通主流社會和華人社區的橋樑,

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,輸送及時實用資訊,

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,維護華人社區合法利益,成為新移民的生活、工作和逐夢的重要幫手。郭俊良衷心感謝社會各界始終如一的支持。他說,世界日報走過40年,從油墨到數位,記錄了美國社會和華人社區最精彩的歷史。多年來,世界日報秉持「三座橋」的理念,前兩座是「華人與故鄉之間」、「華人與華人之間」,透過提供新聞信息和舉辦各類活動,築夢北美、傳承文化。第三座是「華人和主流以及其他族裔」的溝通聯繫,初具規模,逐步深化。近年來,世報又推出中英雙語版面,打造WJ Tribune雙語論壇,刊登民意代表、專家學者的論文,以及本報評論文章。世報鼓勵廣大讀者,除傳統紙本外,還歡迎用電子板和手機閱讀新聞,擁抱數位新世界。聯邦眾議員羅伊斯(Ed Royce)表示,自從1976年成立以來,世界日報一直是華人移民的重要資源。世界日報已經幫助成千上萬的移民,透過接受法律、文化、價值觀念、學校教育以及就業機會,開始在加州的新生活。他讚賞世界日報對美國華人社區的貢獻,並鼓勵世報繼續為洛杉磯、舊金山和紐約的居民們提供持久服務。聯邦眾議員趙美心指出,40年來世界日報幫助建立了華人社區和其他族裔之間緊密的相互關係,成為美國最有影響力的華文媒體和新聞資源。世界日報透過數位化和多媒體,提供各種信息資源。世界日報重視政治、經濟和文化議題的報導,積極影響美國華人社區。她特別指出,中文媒體發揮著主流英文媒體無可替代的作用,2003年中文媒體披露,有不懂英文的華人新移民在阿罕布拉市一家車行買車,口頭說好買車,但英文合同卻是租車,吃虧上當。因此,當時她任加州眾議員提出AB308提案,要求商家賣車必須提供一份買主看得懂的雙語合約。加州參議員夏樂柏、眾議員周本立、張齡玲、金映玉、蒙特利公園市長陳贊新、駐洛杉磯台北經濟文化辦事處長夏季昌、中華民國衛生福利部前部長邱文達等致詞。中國駐洛杉磯總領事館領事劉春香出席。加州財務長江俊輝、聯邦眾議員劉雲平致贈賀狀及發表錄影賀詞。洛杉磯縣亞裔聚集城市、學區和水務局民選官員,包括現任和前任市長、副市長、市議員、教委、理事等到會致贈賀匾和賀狀等,包括梁僑漢、林達堅、陳亮文、陳金凱莉、廖欽和、卜君毅、蘇王秀蘭、秦振國、Nancy Tragarz、吳桐淮、伍國慶、張金生、陳正治、張志堅、伍立倫、趙百淳、姜石熙、陳李琬若、黃趙企晨、吳黎耀華、李欒復青,謝苗家貞、蕭麗卿等,以及經文處官員陳銘師、楊國添、許益源、翁桂堂、莊博智等。與世界日報結緣40年的三位百歲人瑞老讀者陳葭元、劉紹賢、熊緒鏞,以及40年老客戶中華航空、國泰銀行、華美銀行、長榮航空等,登台接受表揚。華裔民選官員協會會長孫國泰,以及多個商家致贈花籃祝賀。加州眾議員周本立(左起)、加州參議員夏樂柏、聯邦眾議員趙美心、Ed Royce,參加世報社慶。(記者陳曉春/攝影) 分享 facebook twitter pinterest,

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香江風情/大橋成敗 關鍵在車流

港珠澳大橋通車,

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,車輛從東人工島出隧道後,

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,向香港方向行駛。 (新華社資料照片) 分享 facebook 港珠澳大橋通車後,

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,初現一冷一熱,

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,冷的是關注度,

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,至少港媒不大說大橋的事,

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,這符合香港跟紅頂白的特性;熱的是廣告,

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,星期五算是香港報章的廣告日,這天廣告鋪天蓋地,近年都是各種保健藥和化妝品,這次換了跟大橋有關的廣告,主要是旅遊觀光和藉橋賣樓。但在一冷一熱中,港府運輸局卻發出通告,說據港珠澳大橋管理局資料,大橋廿五日全日共錄得一千九百三十八輛次車輛使用,較通車首日超過五百輛次,其中往香港方向總車流九百多輛次,往珠澳方向總車流約一千輛次。 如果不留意,這條通告也就過去了,但仔細一看,星期五不報當天車流,而是報星期四的車流,原因何在?原來星期五這天香港一些報章,都報的是港珠澳大橋通車翌日,交通順暢,車流逾千。問題就出在這順暢和逾千上。以香港人的眼光,交通順暢意味著路上車不多,而車流逾千,香港運輸局認為說少了,應該是接近兩千而不是剛剛過千。香港運輸局因何要刻意來校正說法,來因就在車流上。港珠澳大橋建成,如何判斷成功,可以從技術上,比如韓正就說這標誌中國成為建橋強國;另一個成功的標誌,則是廣東官員特別強調,有了這大橋,廣東和香港澳門首度在陸上連成了一體交通。但對出了錢又要受民間壓力這錢用得對不對的香港政府來說,有另一個標準,就是車流。港珠澳大橋通車首日,車流不到一千,翌日增到近二千,應該是大增了,但還是不符期望,因為大橋建設時的預測,日車流預計每日九千二百至一萬四千輛次。港珠澳大橋建設費用一千二百億元人民幣,銀行年利息是九億六千萬元人民幣,月息是八千萬元人民幣,日息二百六十七萬元人民幣。就算每天有預測的中位數一萬二千輛車流,每部車也要倒貼二千元人民幣。因此,車流多寡,是大橋經濟成敗的關鍵。,

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投資亞洲 未來10年買這些

亞洲過去數十年來受益於全球化,

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,已累積愈來愈多財富,

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,同時伴隨都市化、中產階級崛起及生活型態更健康等趨勢,

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,滙豐銀行(HSBC)列出未來十年的亞洲投資題材,

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,包括大型商場、美容業、機器人等領域。隨著亞洲各國的市中心逐漸擴大,

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,大型零售業也將更加興盛,

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,消費趨勢將從市集走向大型商場。滙豐指出,

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,亞洲消費者正在經歷「消費優質化」的過程,

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,願意付更高的價格以換取更好的品質。市區間不同的基礎建設也衍生出不同的零售形式,

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,提供能夠順應變化的企業成長機會,例如統一企業和印尼Matahari百貨等。美容業和健康照護業也是亞洲日漸興盛的產業,整形、健康保健產品的支出定成長,只要是與健康照護相關的企業,不論是醫院、製藥業或販賣美容產品的公司,業績都成長。滙豐指出,亞洲民眾能使用的金融服務已遠比以前更廣泛,嘉惠印度、印尼及菲律賓等金融業強勁成長國家的銀行、保險商及基金管理業者。亞洲民眾也擴大透過網路旅行社提供的服務旅行,對可再生能源、電動車的需求持續提高,都帶來龐大商機。滙豐也看好亞洲的機器人發展,隨著各地對自動化生產和機器人服務的需求增加,將會有愈來愈多企業跳入這個市場,台達電子等稱霸特定應用領域的企業可望成長。虛擬實境(VR)、有機發光二極體(OLED)螢幕等領域將持續擴張。亞洲也正經歷新媒體模式的變革,民眾日益願意付費觀看網路影音,使媒體業從仰賴廣告的商業模式,轉向仰賴消費者付費,提供網路入口與內容供應商成長機會。,

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SBL/報答范總知遇之恩 麥克連:想讓他每場都笑著離開

本季達欣隊找來洋將「大麥克」麥克連(Anthony McClain)曾遭受外界不少質疑,

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,今天他貢獻23分、11籃板、6阻攻,

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,率領球隊在決勝節末段成功逆轉,

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,最終達欣以92:89擊敗金酒隊,

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,也讓金酒李家瑞生涯得分新高的21分化為烏有。「其實我剛來台灣的時候,

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,很多人不相信我能在SBL存活下去,

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,只有范總一直告訴我『他相信我』,

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,為了回報他的信任,

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,我很想每場比賽都讓他笑著離開球場。」麥克連賽後說。 身高211公分、112公斤的麥克連,為了擁有更好的體能,除了籃球外平常最喜歡的運動就是跑步,每周二更是他固定的跑步日,「讓我體能變好的原因很簡單,就是更多的練習、練習再練習,我也很感謝教練跟隊友願意協助我,讓我改善體能問題。」坐在一旁的達欣總教練范耿祥對麥克連直誇讚,更稱讚他是「CP值」很高的洋將,「我當然相信他,現在看到他逐漸優秀的表現,不是感到欣慰而是滿意,從現實面的價碼來看,他真的是CP值很高的洋將。」而金酒在夏普(Walter Sharpe)5犯畢業後,只能靠努涅茲(Angel Nunez)和李家瑞努力守住籃下,但仍擋不住麥克連高大身材,也讓李家瑞生涯新高21分無用,苦吞3連敗。金酒執行教練吳俊雄表示,「就是守不著籃下,上半場進攻端表現得不錯,也彌補掉一些缺失,在夏普5犯畢業後,大家也已經很努力防守,但就是守不住。」而努涅茲來台第二戰上場29分鐘僅繳出8分、9籃板、3助攻、2阻攻成績,是否會再更換洋將,吳俊雄説:「我現在什麼都不知道,要由球團高層那邊做決定。」達欣隊洋將麥克連繳出23分、11籃板「雙十」成績。圖/中華籃球協會提供 分享 facebook,

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兩岸合作共建 欽州中馬園區開工

台灣中小企業集聚區標準廠房及配套設施建設項目16日在廣西欽州中馬產業園區開工建設。 中新社 分享 facebook 台灣中小企業集聚區標準廠房及配套設施建設項目,

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,16日在廣西欽州中馬產業園區開工建設。項目總投資近6億元人民幣,

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,是海峽兩岸協同發展、合作共建的重要項目,

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,建成後將成為促進海峽兩岸產能及企業深化合作的重要載體。 中新社報導,

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,作為海峽兩岸產業合作區欽州產業園組成部分,

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,台灣中小企業集聚區標準廠房及配套設施建設項目總用地面積136畝,

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,總建築面積18萬平方米,

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,將建設22棟標準廠房、1棟高層廠房和1棟行政辦公及生活配套。前述項目依託中馬欽州產業園區布局海峽兩岸產業合作區,重點引進台灣地區具有明顯競爭優勢的先進技術產業、現代服務業和高端裝備與智能製造產業,發展健康養老、醫療服務和健康器械等產業,便於台商立足大陸、面向東盟實施戰略布局,利用大陸互聯網及新技術革命的快速發展和欽州良好的區位、資源、港口和政策優勢實現新發展。廣西中馬欽州產業園區近年研究台灣產業發展需求和規律,出台台企台商投資優惠政策,圍繞服務台灣產業轉型、台灣特色產業與大陸產業深度融合,在園區規劃建設台灣中小企業集聚區,促進台企依託園區實現集聚發展,為台灣企業在大陸發展打造新的平台和載體。園區下一步將謀劃建設風情特色小鎮、台商職業技術學校等一批服務台商的城市生活配套服務項目,積極構建完善的台灣產業發展生態圈,將中馬欽州產業園區打造成為台商企業發展的新基地和「第二家園」。廣西壯族自治區人民政府台灣事務辦公室主任李東興致辭中指出,廣西欽州區位優勢突出,開放平台眾多,政策紅利巨大。今次開工的台灣中小企業集聚區項目是台商實現企業轉型升級和戰略轉移的重要載體,是惠台政策落到實處的重要體現,將為台商提供一個宜商、宜居、宜遊的地方,為推動兩岸產業合作、融合發展提供可供推廣和借鑒的經驗。大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會會長李政宏,中馬欽州產業園區管委會常務副主任高朴也出席開工儀式。,

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中職總冠軍賽/小象扛先發 壓力像貨櫃重

兄弟隊相隔4年再進總冠軍賽,

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,不少新面孔扛起重任,

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,昨天排出的先發打線,

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,陳家駒、許基宏、陳偉漢都是入隊第1年的新兵,

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,後兩人更是透過季中選秀加盟,

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,陳家駒說:「很開心打總冠軍賽,

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,但壓力就像貨櫃壓在身上。」
兄弟隊2010年球季只有22支全壘打,

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,創下中職單季最慘紀錄,

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,卻靠3名洋投麥格倫、卡斯帝、羅曼打天下,

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,總冠軍戰4戰橫掃興農牛隊,奪下隊史第7冠。
去年底年度選秀會後,兄弟隊加快新陳代謝腳步,今年長打實力明顯提升,扭轉長期「機關槍打線」的形象;總教練謝長亨在總冠軍賽大膽啟用新人,季中選秀第9輪才入隊的陳偉漢,球季賽只打23戰,就在爭霸戰扛起先發重任,在過去幾乎不可能。
陳家駒曾在紅襪隊小聯盟3季,2009年短期1A打過季後賽,首輪遭洋基隊3戰橫掃;他表示,小聯盟季後賽場面也很熱鬧,球場規模比桃園球場還大,進場觀眾同樣破萬。
返台加入中職首季,就有機會打總冠軍賽,陳家駒說:「整體氣氛很讚,不過隊友可能太緊繃了,打起來有點綁手綁腳。」
兄弟老將周思齊認為,新人表現很好,許基宏看起來完全不像菜鳥,陳偉漢季末對犀牛隊割喉戰有些緊張,有了這個歷練,再打總冠軍賽很有幫助。,

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卡平交道沒逃?車撞爛人不治

一輛小客車昨天下午闖越花蓮市中華路平交道,

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,卡在平交道上,

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,被台鐵四二一次太魯閣列車高速撞翻,

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,車輛四腳朝天卡在鐵道旁工字型鋼軌柵欄上,

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,幾成廢鐵,

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,何姓駕駛當場失去生命跡象,

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,送醫急救仍宣告不治,

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,全案由鐵路警察調查中。一輛小客車昨在花蓮市闖越平交道,

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,遭太魯閣列車撞翻,

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,車子幾成廢鐵,駕駛送醫不治。 圖/民眾提供 分享 facebook 事故發生在昨天下午二時卅五分,附近路口監視器顯示,小客車從平交道旁睦和街駛出時,平交道警示燈和警鈴響起,遮斷器緩緩放下,小客車受阻,約有二分之一車身停在平交道上,但駕駛不知何故,未試圖前後移動,也沒有棄車逃命或按下緊急按鈕,約四十二秒後,被由台東開往樹林的四二一次太魯閣號撞上。 因撞擊力道猛烈,小客車翻轉一百八十度,四腳朝天卡在一旁柵欄上,五十四歲何姓駕駛當場失去生命跡象,被消防人員救出送醫急救傷重不治。太魯閣列車車頭也嚴重損毀。太魯閣列車車頭嚴重受損。 圖/鐵路警察局提供 分享 facebook 鐵路警察局花蓮分局副分局長陳家慶說,火車通過前,平交道的警示燈會先亮起,響鈴約六至八秒後,遮斷器才會放下,若燈亮、響鈴後,進入平交道範圍內,就算闖越平交道。陳家慶呼籲用路人,若行經平交道遇到車輛故障,第一個動作就是下車按緊急按鈕,接下來還有時間就趕快把車子推離軌道,若真的實在太緊急,根本來不及按按鈕,盡快棄車逃命。台鐵表示,事故發生後,該平交道下午三時卅七分恢復正常通行,後續有七列次約一八六五名旅客受到影響,延誤二七二分。,

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法國大罷工 馬克宏躲加勒比海勘災

加勒比海法屬聖馬丁島首府馬里戈上周遭颶風厄瑪摧殘,

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,至十一日仍是一片殘破。 法新社 分享 facebook 法國總統馬克宏。 美聯社 分享 facebook 法國第二大工會、左派的法國總工會(CGT)號召十二日全國大罷工,

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,並在全國各地舉行一百八十場示威活動,

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,抗議總統馬克宏的勞動法改革,

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,這也是馬克宏上任以來面對的第一場衝著他而來的大型示威。不過,

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,馬克宏十二日卻遠離暴風圈,

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,跑到遭颶風厄瑪侵襲的加勒比海法國屬地勘災。他抵達瓜地洛普後舉行記者會表示,

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,當務之急是恢復災民的正常生活,

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,之後轉往聖馬丁和聖巴瑟米勘災。響應法國大罷工和參與示威的人數將做為衡量工會動員能力的標準。法國的勞工運動已分裂,

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,有的工會決心抗拒改革,有的則準備妥協。到了午餐時間,尼斯、馬賽、聖納澤爾和康城等城市已有幾千人聚集,巴黎預定在下午舉行大型集會。艾菲爾鐵塔的員工打算下午罷工去參加示威,凱旋門附近街道已有憤怒的勞工集結,造成大塞車。巴黎警方嚴陣以待,以防發生暴力衝突。直到中午,法國的鐵路交通和空中交通受到罷工影響有限。在馬賽參加示威的左派領袖梅蘭雄表示:「未來的大驚奇是當他(馬克宏)讓步的時候。這個國家不要自由經濟,法國不是英國。」馬克宏上任後的最艱巨任務是勞動法改革,他認為讓勞工市場更有彈性,能降低失業率和重振經濟,但過去幾任總統想改革勞動法,都因勞工的大規模罷工和示威而失敗。大批民眾十二日在法國南部大城馬賽抗議馬克宏總統的勞動改革政策。 美聯社 分享 facebook 馬克宏誓言繼續推動改革,他上周說反對改革的是「懶蟲」和「憤世嫉俗的人」,法國總工會會長馬丁尼茲砲轟馬克宏的說法已構成「醜聞」。Cevipof政治研究機構的考特里說,馬克宏口不擇言,如同「火上加油」。「懶蟲」已成為示威者的口號,康城的示威群眾高喊:「馬克宏你搞砸了,懶蟲上街了。」馬克宏用行政命令加速勞動法改革,本月就會生效,之後再由國會批准,由於執政黨占國會多數,可望輕鬆過關。馬丁尼茲表示:「這不是勞動法,這是給雇主所有權力的法律。」但另外兩大工會願意妥協,加入自五月展開的協商。,

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