新店碧潭吊橋昨天終通過指定古蹟，
，爭議看似落幕，
，實則仍有隱憂。這場官商民「三角拔河」風波，
，也曝露許多問題，
，應再省思。
沒有人否定碧潭吊橋的珍貴價值，
，不過1936年新建、1957年重建的老吊橋，
，最近一次大整修已是2000年的事，
，至2010年前北縣府曾發現鋏具鬆脫而研擬大修，
，終因經費及擔心外界質疑，
，只小幅維修。
新北市府原打算趁著都更案，由建商出錢大整修；如今吊橋維修被排除在都更「附屬條件」之外，日後維修市府至少要多花數千萬元公帑。
這場爭議的根源，在於市府一開始就沒把話講清楚：「維修不等於拆橋！」，加上民粹意識抬頭，以致爭議不斷，逼得朱立倫不得不親自出面收拾戰場，再由文化局指定古蹟收場。但這段期間耗費許多社會成本，誰負責？
吊橋指定為古蹟，確是尊重文化資產、維繫觀光資源的美事；但老吊橋不能不維修，且指定保存範圍緊鄰都更開發區，將來施工對吊橋有無影響，市府仍須盡速說明清楚，把計畫透明公開供各界檢視。
經此波折，市府須盡速建立充分與外界對話的管道，否則都更案繼續推動，以訛傳訛的荒謬劇難免繼續上演。，
富邦金董座蔡明興 本報系資料庫 分享 facebook 富邦金董事長蔡明興昨（14）表示，
，今年景氣變數比較多，
，包括美中貿易戰、中東緊張情勢，
，最近又有香港的反送中等三大變數，
，所以經營管理上要特別謹慎、審慎與特別靈活。匯兌成本居高不下侵蝕壽險業獲利，
，蔡明興昨日在股東會後受訪表示，
，將採彈性調整避險比重等三策略應變；截至5月為止，
，富邦人壽外匯準備金大幅增加，
，對因應未來匯率變動非常有幫助。 蔡明興說，未來因應匯率變動，富邦人壽有三大策略。包括一、分散投資不同的幣別；二、減少美元投資比重；三是彈性調整避險比重。富邦金昨天召開股東會，通過現金股利2元，至於甲種與乙種特別股股息，將於8月6日召開股東臨時會再討論，另外，昨天股東會也通過辦理長期資金募集，以發行不超過15億股為原則，授權董事會決定，募資方式包括現增發行普通股或特別股，或現增發行海外普通股或特別股等。蔡明興會後受訪時，被問到對美中貿易戰看法，蔡明興直言「不太妙」，會拖累全球景氣，希望不要擴大，否則對世界的貿易量不好。蔡明興認為貿易戰對台灣「一則以喜一則以憂」，據美國聯準會最新發布研究報告，美中貿易戰受惠者是越南、台灣與南韓，例如台商大舉回流，對台灣投資也會增加，台灣景氣可能會變好。「聽說台灣現在精品也賣得比較好」，他說，台商回流讓國內消費力道好一些，這些都是比較正面的。香港反送中事件對富邦金是否有影響？蔡明興說，最近觀察到港幣隔夜拆款利率跳上來非常多，顯示有資金匯出壓力，富邦金旗下銀行在香港有子行及快30個分行，因此非常審慎觀察。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
倒數計時迎接聖誕節，
，全台各地應景聖誕樹陸續點燈，
，今年在台灣更出現50座「世界地標大型薑餅屋」，
，西堤牛排全台46家店的廚藝團隊耗費兩個月時間，
，趕在聖誕節前打造完成，
，包含總統府、北京萬里長城、義大利比薩斜塔、希臘地中海及印度泰姬瑪哈陵等，
，相似度百分百。
期盼聖誕節充滿愛的氛圍，
，西堤牛排在12月13日下午兩點鐘特地邀請台中光音育幼院的15位小朋友一起到店裡同樂，
，提前端上聖誕牛排大餐熱情招待。小朋友們拿起刀叉學習西餐禮儀，透過主廚教學，親手做出個人專屬薑餅屋，點綴「世界地標」，欣喜之情溢於言表，也暖和了所有西堤同仁的心。
難度指數100分的的義大利比薩斜塔薑餅屋，2個月來由西堤家樂福文心店動員10多位廚師協力完成，使用了5公斤麵粉，烘焙出400多片手工餅乾以及吐司邊、糖霜等食材，一磚一瓦、層層堆砌。而當中最困難的部分莫過於斜塔的建造，主廚們為了力求達到3.99度傾角的逼真性，同時兼顧穩固性，因此需要爬上高梯，傾身懸空作業險象環生，每位廚師至少都摔下2、3次，才終於完成這座高達1.2米的「比薩斜塔」。
西堤牛排有感在節慶氣氛中，仍有一群弱勢孩童同樣企盼歡樂聖誕，特地邀請台中光音育幼院的15位小朋友來店，由20年廚齡資歷的研發主廚─李百強親自安排DIY餅乾教學，讓小朋友們親手打造專屬薑餅屋，首度捲袖作薑餅屋的孩童們玩得不亦樂乎，更爭相搶著在荷蘭風車薑餅屋前拍照留念。西堤牛排黃佳慶副總表示，「有機會和家人親友共度聖誕節，是我們的福氣，希望將這份幸福，傳遞給每位需要幫助的幼童，滿足他們的心」。
享用聖誕大餐已成為國人約會的既定行程，西餐尤為首選。西堤牛排1個月前開放訂位，往往不到半個月已一位難求！今年的聖誕餐點主打海陸雙拼主餐，以煎烤滑嫩的魚排搭配鮮嫩牛排、香酥雞腿排或令人垂涎的帶骨豬棒腿，讓消費者兩種風味美食一次享用。
即日起至12/31止，只要上網票選最喜歡的薑餅屋作品，就有機會獲得西堤禮券。目前各座世界地標票數競爭激烈，還沒投票的民眾，趕快上網去投下關鍵的一票。，
南部空汙嚴重，
，日前高雄舉辦一項路跑活動，
， 不少人戴口罩跑步。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 12月30至明年元旦3天連續假期台灣最瘋什麼運動？沒錯，
，馬拉松。路跑資訊顯示，
，這3天竟有多達13場馬拉松，
，清水馬、屏東馬、泰雅大腳馬…，
，三分之二都在中、南部空汙重災區。其實可統一命名為空汙馬拉松、紫爆馬拉松。本土強大空汙製造所在的縣市長避而不談，
，選舉年怕影響選票；入冬境外汙染助長台灣中南部紫爆是事實。根據中央氣象局「境外汙染物傳輸趨勢」預報，連假這3天中南部保證全天空汙紫爆，晚上海陸風交替也不管用；甚至東部空氣品質也較平日差許多。綠色執政台灣變綠島也就算了，現況是紫島。這3天大陸吹西風，把華北重工業區汙染物送出海，不巧東北亞的東北季風很強，汙染物一路搭順風車到台灣。這樣的預警訊息環保署AQI空品指數不管用，因為AQI是前一天的觀測，明天會如何？不知，更別說之後3天連續假會如何。AQI不知道，氣象同步衛星倒是看得清楚，連續假期很紫。紫爆跑馬拉松？別瘋了。儘管氣象、環保、醫療單位反覆呼籲避免戶外活動，出門一定要戴口罩。可是，那3天中南部確實很多場馬拉松，難道地方政府不提醒賽事主辦單位？教育部體育署也視而不見，對參賽馬友陷入重汙區不理不睬？尤其長跑馬拉松需重呼吸，一吐兩吸，把細懸浮微粒（pm2.5）吸進肺葉底層，靜待病變？賴揆功德兄公衛醫師出身，應該很瞭解空汙造成的肺病變愈來愈嚴重。十大死因第1名是肺病變，超過50﹪是肺腺癌；10大中7項與肺有關，怎麼會對空汙馬拉松沒有警覺？政府也嫌遲鈍了。環保署管空汙，不懂肺病變可以理解；管體育的教育部、管醫療的衛福部總該有專家懂吧？AQI指數超過160，說紅害、紫爆自以為是的嚇唬，就算對民眾交代嗎？賴神好好做功德，把相關部會揪起來，一起看看該怎麼正確應對？政府只有1個，應該統合各部門做出正確應對。奉勸跑友，至少要戴著口罩跑馬；政府不管，我們自己得管。，
中央社報導，
，菲律賓總統府馬拉坎南宮昨證實，
，菲律賓總統杜特蒂與大陸國家主席習近平，
，日前在北京就南海爭議發生口頭交鋒。杜特蒂昨天在家鄉納卯市出席活動時爆料，
，習近平警告菲律賓，
，如果在南海爭議上硬幹，
，兩國恐掀戰火。馬拉坎南宮發言人阿貝拉昨進一步聲明，
，菲律賓與中國就「西菲律賓海探油可能性，進行坦誠的討論」。西菲律賓海是指菲國在南海聲索的區域，涵蓋從菲國領海基線算起的兩百浬經濟海域範圍。聲明稱，杜特蒂「提出海牙仲裁法院對經濟權益的裁決，而中國領導人基於歷史主張，強烈質疑菲方的主張。」菲律賓二○一三年將與大陸間的南海爭議提交國際仲裁，海牙仲裁法院去年七月裁決，稱大陸南海九段線在聯合國海洋法公約之下沒有效力，菲律賓在兩百浬經濟海域範圍內，享有公約賦予的經濟權益。大陸「不承認、不接受」這項裁決，仍以九段線主張對南海的「歷史權利」，繼續在南海修建人工島。根據馬拉坎南宮提供的杜特蒂講稿全文，杜特蒂十五日在北京出席「一帶一路」高峰論壇時告訴習近平，菲律賓將在禮樂灘探勘石油，因為禮樂灘位於菲國專屬經濟區內。習近平回應，「不要這麼做，因為那是我們的。」杜特蒂又說，「我們有仲裁法院的裁決。」習近平則答稱，「是，但我們的是歷史權利，你們的只是最近的法律。」之後習近平回顧中國在明朝對南海的主張，杜特蒂則說，這些歷史對菲人來說太遙遠陌生。習近平強硬表態，「我們是朋友，我想維持好的關係，但如果你要硬幹，我們被迫要告訴你事實。」杜特蒂問，「什麼事實？」習近平說，「我們會開戰，我們會跟你們戰鬥。」，
高市農業局媒合 在地食材配送學校 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，由農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook 高雄市農業局推廣產銷履歷，
，結合學校推動午餐使用在地食材，
，本周起以田寮、阿蓮為示範區，
，媒合國中小直接與在地有機農民合作，
，由農民配送學校每天所需蔬菜。高市農業局長蔡復進說，媒合有在地生產標章蔬果的農民與學校，可減少食材運送時間，確保蔬果新鮮度，學校對食材的來源掌握更清楚，也讓學童了解從產地到餐桌的食農教育。田寮、阿蓮有機農民配送學校午餐每天所需蔬菜。 記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook 農業局鼓勵學校使用有機蔬菜，將蔬果食材生產資訊透明化，農業局官網建置「高雄市農產品產銷履歷資訊網」等，提供高雄具有機認證、產銷履歷等農民、產銷班、合作社的生產與聯絡資訊，供學校及團膳業者選擇參考。農業局近4年來已輔導高雄在地生產農畜產品通過產銷履歷農民達782戶，產銷履歷蔬果農戶占全國第一位，通過吉園圃安全蔬果標章田區已有2053公頃。，
上周台鐵電車線斷線意外，
，初步調查結果昨公布，
，具有防護作用的集電舟支架，
，疑似因螺絲鬆脫而掉落，
，導致集電弓掃壞電車線。交通部將朝保養維修是否有人為疏失究責。
台鐵行車保安委員會昨與交通部鐵路監理小組、專家學者召開事故調查會議，
，交通部長葉匡時還到台鐵台北電力段聽取調查簡報，
，他指示台鐵查明為何沒有事先發現集電弓設備毀損，
，務必查明保養維修是否疏失。
台鐵曾表示因經費、人力斷層導致維護困難，
，葉匡時已責成台鐵副局長領軍專案研究，「但不能作為這次事故的藉口。」
交通部次長兼台鐵局長范植谷表示，將從「出車前為何沒注意」、「維修保養是否確實」兩個方向找原因，若發現人為疏失一定懲處；也將全面檢討台鐵維修保養制度。
台鐵已全面檢查集電弓設施、更新集電舟支架螺絲，並在三周內完成調查報告。
台鐵列車電力來源，是靠車頂集電弓的集電舟上碳棒與電車線組的接觸線摩擦，蒐集電力。正常狀況下，集電舟須保持在接觸線下方。
為了不使集電舟因列車晃動，從接觸線下方跑到上方，扯壞電車線組的吊掛線、三角架等設備，在集電舟兩側有支架防護。台鐵調閱監視器畫面，發現事故車廂集電舟右側的支架，在台中站就失去蹤影。
當列車行經埔心路段，因當地路基鬆軟，列車擺動較劇烈，集電舟沒有支架防護，跑到接觸線上方，打斷了電車線設備。台鐵行保會蒐證後發現，集電舟支架無外力撞擊痕跡，疑似因螺絲鬆脫而遺落。，
華爾街日報披露，
，Google透過「南丁格爾計畫」（Project Nightingale），
，與旗下有2，
，600間醫院、美國第二大醫療體系Ascension合作，
，從去年起祕密地在21州蒐集數百萬名病患的個人健康資訊，
，包括檢驗結果、醫生診斷、住院紀錄、完整病歷等，
，還包含病患姓名及生日。知情人士透露，
，對此病患和醫生都不知情，
，且至少已有150位Google員工能取得病患個資。但參與該計畫的公司強調，這項計畫符合聯邦衛生法律，且病患資訊受到完善的保護。Google則希望透過其先進AI及機器學習技術，將蒐集的資料用來開發新軟體，為病患提供建議。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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光電協進會（PIDA）今天表示，
，西班牙太陽光電協會（UNEF）拜訪PIDA，
，尋求雙方合作機會，
，並可拓展台灣太陽能在全球市場的商機。
UNEF協會主席Alonso表示，
，西班牙為歐洲重要的太陽能市場，
，安裝量於2011與2012達到高峰，
，近年來隨著產能增加，
，因此西班牙廠商積極向外發展、開拓海外市場。除了拉丁美洲因語言、文化接近，已是主要目標外，Alonso指出，亞洲也是相當具有吸引力的市場。
PIDA資深經理賀煥湘表示，台灣擁有世界上品質數一數二的太陽光電產品，若能建立雙方合作機會，將可提供台灣廠商向外發展的敲門磚。
此外，PIDA也積極透過UNEF邀請西班牙國內、甚至其他歐盟國家參與6月「台北光電週」展覽。展覽期間各國買主的交流也能促進訊息交換，PIDA太陽光電分析師林建翰表示，後續將可進一步安排買主洽談，與UNEF協助台西雙方廠商更深入地認識彼此。
UNEF擁有超過300家會員廠商，性質涵蓋投資者、研發、通路等全方位PV領域，且國籍不侷限於歐洲國家，甚至有大陸廠商加入。這次PIDA與UNEF會面，不僅標示更多合作機會的可能性，也大大加深、拓展台灣太陽能廠商在全球市場的能見度。，
新竹市政府105年首推出7站資源回收新亮點的「風收站」，
，去年擴增至27站。 圖／市府提供 分享 facebook 為落實資源循環利用，
，新竹縣市政府從社區著手，
，推出竹市風收站、竹縣城市蜂收站，
，去年全面升級擴增，
，回收項目更多元，
，扭轉過往資源回收站的陰暗、髒亂形象，
，展現環保新亮點。新竹市105年首推出7站資源回收新亮點的「風收站」，
，去年增至27站，回收項目更多元，媒合510人次回收個體戶優惠兌換好禮，許多人成為「回收高手」。市長林智堅表示，總回收量高達247公噸，減碳量約934公噸相當於1座十八尖山1年的吸碳量，而寶特瓶回收量共計21.75公噸，整體成果相當豐碩亮眼。去年新竹市成功向中央爭取400萬，擴增至27站點，透過清新、色彩鮮明的創新設計，成為環保亮點之一。環保局長江盛任表示，去年環保局陸續推動食物森林、社區糧倉、風城資源回收站、一扇好時光、資收大軍、迴木工坊及回收生活節等環境友善計畫，鼓勵市民環保從生活做起，與市民共同延續守護地球環境。江盛任表示，今年風收站預計於6月起跑，將增加5處新據點，歡迎有興趣的鄰里，即日起報名參加「2018風收站計畫」遴選，活動詳情請上竹市環保局官網查詢。新竹縣環保局2015年於縣內13個鄉鎮市成立「城市蜂收站」，民眾將資收物拿到蜂收站累積點數，可用來換取生活用品，資源物變賣所得的回收金，將作為村里基金使用。去年「城市蜂收站」擴大經營，加開了20個新站，目前共有33個城市蜂收站，提供更便利的回收駐點。，
