標籤彙整:輪椅

無名樹,砍掉好嗎

今秋,

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,我家後院一樹橙黃閃爍。
大約十餘年前,

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,我在回家的途中,

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,看見路邊一堆廢棄物中有株葫蘆竹,

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,覺得棄之可惜,

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,想撿回家;就在撿拾時,

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,又見旁邊有棵不知名的小樹可憐兮兮地躺臥其中。我想它也是一條生命,

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,若被垃圾車載走必死無疑,於是順便一塊兒撿回家,種在花盆裡。
民國九十三年初,搬家的同時讓它們入住新居,葫蘆竹種前院,不知名的小樹則種在後院左側角落。一晃八年多,小樹成為大樹,因它一向無聲無息,我還是不知它為何物。今春,我先生說:「這棵樹到底是什麼?長那麼大,既不開花又不結果,卻遮住了大多陽光,害旁邊的巨峰葡萄長不好,砍掉好嗎?」
「砍掉?也是一條生命耶!留一枝讓它活吧!」我實在不忍心。說也奇怪,被砍了四、五枝側枝後,獨留的一枝,不久居然開出滿樹小白花,每當微風吹來,花香處處,甚至飄入屋內,好像在向我道謝:「謝謝妳!讓我活下來。」
又過不久,片片綠葉中冒出一顆顆綠綠圓圓的小果實,可愛極了!我忍不住去數,一、二、三、四、五……哇!居然有一百三十多顆,也許更多,因為數著數著,忘了到底數過沒,可能跳過好幾顆。
暑假,它們已長得像雞蛋一般大小,滑滑亮亮地愈加可人;九月,接近成熟時,那模樣,我猜它是「柳橙」;十月初,成熟的果實被風吹落,我撿起來試吃,果真是柳橙的味道!嗯,香甜多汁,好吃啊!
現在,一樹橙黃熠熠生輝,見之總是欣喜,捨不得剪,留著觀賞。
沒想到,我一時的不忍心,換來一樹橙黃豐收。,

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觀察站/火箭缺第二個進攻點

休士頓火箭「林來瘋+鬍來瘋」超級颶風,

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,終於在今年球季火箭第一個主場暫時平息,

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,波特蘭拓荒者經延長賽95:85力克火箭,

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,中止火箭開季客場二連勝人來瘋。
火箭這場比賽罩門被拓荒者放大,

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,除了「鬍來瘋」哈登(James Harden),

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,全隊沒有第二個穩定進攻點,

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,一旦火箭進攻空間拉不開,

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,內線被堵死,

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,哈登進攻受困,火箭決勝關鍵就失去把握性。
林書豪在這場比賽關鍵時刻,進攻上打得更積極,但比賽節奏已經被拓荒者的防守給控制,林書豪的突破、投籃、傳球都沒能奏效。
火箭除了欠缺第二個穩定進攻點,另一個大麻煩就是,火箭進攻幾乎不是靠林書豪發動,就是靠哈登的突破、擋拆去創造隊友的進攻機會,除了這兩名進攻創造者,火箭其他球員都沒有創造進攻空間,或者往低位進攻能力,這是火箭想要打出更好戰力必須克服的難題。
隨著賽季進行,哈登的突破空間與擋拆路線將會被更多緊縮和圍堵,他的擋拆、突破進攻一樣會很可怕,但不會像開季前兩場比賽狂轟82分那般狂風暴雨,接下來就是火箭教練麥克海爾(Kevin McHale)必須展現他執教能力的時候。
火箭現在第一進攻武器是哈登,第二個進攻發起點是林書豪的擋拆,沒有低位牽制,也沒有人可以打低位進攻,麥克海爾必須在後場發動進攻,從外而內的打法中,融入其他招數,解決火箭整體進攻,創造力不足的問題。
拓荒者的防守還不算頂級,但已經把火箭投籃命中率壓低到3成6以下,接下來才是火箭「哈林聯線」真正考驗的開始。,

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中市交通助理員開單引民怨 改輔導為重

台中市府去年起聘雇57名交通助理員執行違規開單,

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,卻引發民怨,

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,議員罵聲連連,

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,昨原要刪除薪資預算;交通局長林良泰切結只針對併排停車、占用公車或殘障車格位才開單,

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,且要檢附開單說明,

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,預算才勉強通過。
另台中花博2018年才辦,

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,市府交通局明年就編交通規畫費300萬,

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,遭市議員黃錫嘉、李天生、陳淑華痛批連土地都沒有,

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,何來規畫交通?眾人反對下被刪除。
原本開罰單是警察才有的職權,台中市府去年起聘雇「交通助理員」開罰,僅幾個月開單1050件,以汽車違規最多。
蘇麗華、王岳彬等人痛批:「開單沒人性!」明明可勸導卻常硬要開單,根本在拚績效,陳淑華也質疑名實不副,林良泰承諾未來會改變「以輔導為重」。,

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美日REITs 第一季投資首選

12月全球各區REITs表現差異甚大,

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,以日本單月上揚逾6%最亮麗,

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,美國表現平平,

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,而澳洲、新加坡、歐陸等地跌幅多逾2%,

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,香港更下挫4%,

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,元大寶來全球不動產證券化基金經理人吳宗穎認為,

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,日本REITs是2013年全球表現最突出的地區,

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,預料日本及美國REITs仍是第一季投資首選。,

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,,

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大陸收入分配改革 一紙漂亮空話

中共國務院前天公布「關於深化收入分配制度改革的若干意見」,

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,爭執逾廿年、草擬八年、欲行又止的收入分配體制改革,

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,終於有了說法。
大陸的收入分配體制改革,

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,是經濟體制改革的核心內容之一,

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,也是中國面對今天諸項矛盾之際最需取捨的一項改革,

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,要說這是落實中共十八大新發展戰略目標的關鍵,

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,也不為過,

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,因中共十八大的新發展戰略,

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,就是首提收入加倍。
但這分「意見」一公布,

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,在大陸的經濟界惡評如潮。比較尖銳的評論,是經濟評論員說這分「意見」是「三無」,即無改革內容、無可操作性、無實際作用。但更糟的說法,是一位前國家發改委的學者型官員,指這是「滿篇空話,一張廢紙」。
據說國家發改委、財政部和人力資源社會保障部起草制定的意見,從草擬到公布歷時八年,至少四上四下。照理這一分千錘百鍊的文件,應該獲得一點掌聲,但怎會前所未見地被挨罵呢?
仔細讀這分意見,會發現「罵得有理」,因為這是一分典型的「假大空」文件。文件分成七大部分,從改革的必要性說起,再談到總體要求、主要目標,其後細化到工資收入、個人所得稅、房地產稅,甚至開徵遺產稅,似乎所有跟收入有關的問題,都已點到。所以這分文件夠宏大。
但這分宏大文件衣服架子下,衣袖空蕩蕩,難怪有人說這分文件的起草者,把一項具體的改革塑造得像共產主義一樣,前景美好、無路可行、遙不可及。
文件本身沒有謎語,需要破解的只是怎會有這樣一分文件,這分文件為何又在這時公布呢?意見的起草者,是發改委、財政部和人力資源社會保障部。最後據說主要由部委官員起草,沒讓學者參與,更沒有民間討論。而文件起草的三部委,正是改革的對象,由改革的對象制定改革方案,豈不笑話?
再說這時公布,從小的時間背景來說,春節前夕,人心大渙散,都在關心家事,沒多少人操心大事;從大時間背景來說,過了春節就是全國人大會議的最後籌備期,現在的國務院班子也就換屆下車了,那「意見」裡說什麼跟誰都沒有關係了。
一分原認定是改革方案的文件,最後變成了「若干意見」,國務院以下達「通知」的形式,「批轉」這分意見。就是告訴大家,這只是沒有意見的「意見」,大家不要太認真了。,

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英國郵差耶誕禮物不得超過30英鎊


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,為了規範大企業不當送禮行為,

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,英國通過了相當嚴的反貪法,

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,一旦發現有行賄、受賄的情形,

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,可以處以無上限的罰款、以及最高10年的徒刑。反貪法實施以來的第一個耶誕節,

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,郵局擔心員工受罰,

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,特地提醒,

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,郵差收受禮物不得超過30英鎊。而顧客為了感謝郵差,

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,致贈的禮物也不得超過30英鎊。

 郵局說,在耶誕季節,客人表達謝意是一項傳統的美德,不過要是送的禮物價值超過30英鎊、或是送禮是希望郵差儘快將自己的郵件送達,則將涉及行賄罪。

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監委詢問連任 胡志強:還沒決定

監委葛永光、陳健民昨巡查台中市,

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,碰到台中市長胡志強時,

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,葛永光突然問胡「是否連任」,

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,胡志強坦承:「有動心起念,

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,但政治上不必非我不可,

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,我還沒有決定。」

胡志強當台中市長已達11年,

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,如果爭取連任,

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,可能締造長達17年的市長任期,

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,創下地方自治史紀錄;胡志強上周受訪,

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,曾反問媒體「你怎曉得我不連任?」昨天再度表態「連任思考中」,引起政壇重視。
監委上次來台中,胡志強曾抱怨公債法爭議,中央忽略台中市需求,限制台中發展,沒想到監委去函財政部,要求重視地方意見,讓胡志強很感動。
葛永光說,中央怕浪費錢,地方要舉債發展經濟,兩者觀念不同,他贊成適度調高債限,借錢亂花當然不行,但也要依縣市差異來調整。胡志強說,監委與地方政府不同,說的話比較有影響力。
監委昨天到新社地區,與地方民宿業者座談;胡志強提到台中市爭取到2018國際花卉博覽會主辦權,強調80公頃花博場地,未來會留下50公頃設施,藉此帶動區域發展。
葛永光接著問胡,既然都想到2018,要不要繼續連任,完成這項規畫?胡志強說:「我會不會想?當然會動心起念,但我真的還在思考,還沒有答案。」
他強調,政治上不能以為「非我不可」,他還有2年任期,會完成基礎規畫,要不要自己執行?看情勢而定;「我欠家庭太多,年紀也不小,要做到什麼時候才回家?」,

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搭公車未繫安全帶昨施行 先勸導

行政院日前發函,

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,搭乘大客車未繫安全帶開罰1500元,

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,昨起施行。不只多數公車乘客不知情,

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,北市府也表示,

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,已請示中央具體施行細節,

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,尚未獲得回應,

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,初期會先勸導,

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,不會立刻開罰。
北市公運處表示,

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,行政院9日發函,第31條修正案將於7月15日實施。
昨天絕大多數公車坐位乘客都沒繫上安全帶,受訪時也表示不知道此事。有人質疑,「公車都可以站人了,還需要繫安全帶嗎?」也有人問,「難道警察要上車臨檢嗎?會引起交通阻塞吧?」還有人擔心「抓到是要罰乘客還是罰司機?」
交通局長王聲威表示,立法院今年五月三讀通過道路交通管理處罰條例第31條修正案,大客車(含市區公車)前座乘客若未依規定繫安全帶,將處駕駛人1500元罰鍰。若駕駛人已盡告知義務,乘客仍未繫安全帶,將處罰該乘客。
問題是,究竟何謂「前座」,交通局至今仍無法確定。
王聲威表示,根據早年解釋,「前座」是指公車最前方、與公車司機平行的位置,但今年五月又傳出,前座是指五種座位,包括駕駛後方、前門、後門、安全門旁與最後一排面對走道的中間座位。日前公運處已發文中央,請中央進一步解釋。
王聲威指出,若按早年定義,目前北市市區大型公車已無前座位置,只剩下中型巴士(乙類大客車)有,將會以此加強勸導。
公運處表示,目前公運處共有25名公車稽察員,將會於客訴稽查、例行檢查時,執行安全帶宣導。各家客運業者也會於跑馬燈或司機廣播時加強宣導。
北市交通警察大隊表示,此法條全國適用,警政署擬定執行細節與方式後,會配合辦理。,

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關中去的按摩店 吳育昇也去過

考試院長關中被踢爆上班時間去台北一家按摩店抓龍,

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,台北市議員童仲彥今日晚上在電視台節目點名國民黨立委吳育昇也曾去過。吳育昇晚上受訪表示,

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,他確實去過,

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,當時是腰痠背痛,

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,有立委同僚介紹說是「李登輝的隨行按摩師」,

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,前考試院長許水德、親民黨主席宋楚瑜還有一些政界人士都曾去過,

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,因此慕名而去,

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,但後來因怕痛就不再去了。
被指控知法犯法,吳育昇說,他當初是認為這是家庭式按摩,且那家在派出所旁邊,若有問題應早就被取締了,沒有想太多。,

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曾培炎:兩岸發展 3不變3建議

前中共副總理曾培炎昨天指出,

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,大陸兩位數經濟成長不會是常態,

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,但今年經濟增長可望「保八」,

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,物價上漲能夠控制在百分之三到四。具體政策上,

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,大陸財政政策的力度會增加,

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,主要增加財政支出和結構性減稅,

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,貨幣供應量增速保持去年水平。
曾培炎昨天在與台灣工商界交流會上的演講指出,

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,展望今年,

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,國際經濟還在緩慢復甦,出口形勢不會有太大改觀;提升居民消費能力還需要一段時間;如此看來,適度投資增長對於經濟的拉動十分重要。
曾培炎說,今後大陸兩位數經濟成長不會是常態,過去依靠投資、出口的經濟成長會有一定程度下降,但大陸仍在經濟成長發展期,未來經濟成長可望保八。
他表示,大陸正在加強結構轉型,調整製造業與服務業的比重,希望消除大陸在各地區、產業結構、社會階層、收入分配等方面的不平等,並培育擴大中產階級。今年大陸宏觀調控需要兼顧經濟增長、結構調整和物價穩定。
對於未來兩岸關係發展,曾培炎指出有三個不變:兩岸關係和平發展的大勢不變、兩岸經濟合作共贏的格局不變、兩岸制度化協商方向不變。他另提出三項建議,一是加強兩岸政策協調與商情溝通、創新務實合作的內涵與方式、發揮企業家增進和平發展紅利的作用。
稍早,中國銀行行長李禮輝會前受訪時表示,據大陸官方統計,去年兩岸經貿往來共一千六百八十九億美元,台灣出超達九百五十四億美元,如果出超部分以人民幣結算形成基金,未來兩岸金融市場潛力很大。對於兩岸的金融合作,他指出,兩岸需要擴大金融業的市場准入,例如開放OBU等業務。
中國石油化工集團董事長傅成玉指出,台資的中石化、台聚、榮化、和桐四家公司成立古雷石化公司,已與大陸中石化集團簽署合同,台灣石化廠布局古雷半島石化專區,兩岸企業未來合作空間很大。,

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