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，留下遺書不滿政治人物不管經濟只顧內鬥。　總統府發言人李佳霏上午受訪時表示，

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，對於運將司機自殺一事，

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，感到遺憾，

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，協助人民度過難關、解決困難，

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，是政府責任，

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，也希望民眾在遇到問題時，

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，能珍惜生命，

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，透過合適管道協助，解決問題。

自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，

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，全都採取「最高標準」，

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，包括把實質受益人定義為對公司具最終所有權或控制權之自然人或法人；並對虛偽不實登載者，

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，處以「刑罰」。院版的洗錢防制條款，

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，幾經折衝後的結果是每月15日前，

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，將實質受益人資料以電子方式申報至中央主管機關建置之資訊平台，

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，且擬排除國營事業、上市櫃等特定公司。且為了便於執行，

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，「實質受益人」的範圍也明確定義為「董事、監察人、經理人及持有已發行股份總數或資本總額超過10%之股東」，

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，違反者最終處以500萬以下罰鍰，情節重大者，得廢止公司登記。之前行政院洗錢辦坦言，這樣的立法，只是「最低標準」。但高版洗錢防制條款展現高度企圖心，刪除了「可以排除特定公司」條款；加嚴對實質受益人的定義；雖然將最高罰鍰降為250萬，但增加若規避查核，董事長將處二年以下有期徒刑的刑責。但對經濟部而言，在目前民眾仍無法接受公司登記全面E化之際，誰能保證或判斷公司登載的「具最終所有權或控制權之自然人或法人」是正確無誤，恐有執行面困難。申報股東名簿則擔心影響投資意願；另外，企業代表日前在公聽會上也多次質疑個人資料保護的安全性。，

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，要打造火箭發射基地。圖為資料照。 美聯社 分享 facebook 洛克希德馬丁（Lockheed Martin）等多家美國航太業者已和英國太空總署（UKSA）簽署合作協議，

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，將首度把商業火箭的發射活動移師英國本土進行，

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，凸顯UKSA為打造發射商用火箭所撥發的經費，

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，正吸引擅長發射小型衛星的太空公司到英國，

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，幫助在當地打造完整供應鏈。CNBC報導，

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，英國生產的小衛星數量高於世界其他國家，

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，目前生產的小衛星數量約占全球44%，

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，且衛星一旦啟用後，

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，英國也有大量設備能夠操作這些衛星。 在總規模3，840億美元的太空經濟市場中，英國的占比為6.5%，UKSA希望在2030年前提高此比率至10%，因此正努力吸引專長為發射小型衛星的火箭公司，以達成這個目標。美國銀行（BoA）預估，到了2030年英國在太空市場的產值可能將超過1，090億美元。萊斯特大學（University of Leicester）的太空政策專家鮑溫說：「這實際上是資金首次被分配到特定領域。」「政府和太空產業的各環節已經談了大約十年。」洛克希德馬丁公司獲得UKSA提供的大多數資金，拿到逾3，000萬美元，將與經濟發展機構「高地和島嶼企業」（Highlands & Islands Enterprise）合作，在蘇格蘭的美爾內士（Melness）開發小型火箭專用的軌道發射基地。一名UKSA資深官員表示，洛克希德馬丁提議發展一座太空發射中心，並「引進一種經過試驗且隨時可以發射的系統」。這名資深官員說：「英國沒有發射載具的紮實供應鏈。」他說，政府未來的投資，將放在打造能於英國國土發射衛星的完整供應鏈上。全球衛星產業營收預估 圖／經濟日報提供 分享 facebook，

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，雖梅姬來襲未造成太大損傷，

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，但墾丁國家公園各景點、遊憩沙灘昨天全部關閉，

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，遊客多被風災嚇跑，

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，旅館和民宿只有零星住房，

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，宛如座空城；恆春半島昨無風偶雨的好天氣，

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，也讓人有「賺」到1天颱風假感覺。被譽為媲美國際級水準的墾丁南灣沙灘，

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，經2個颱風先後肆虐，

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，沙灘遍佈垃圾，景觀路樹傾倒，一片狼藉。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 莫蘭蒂颱風半月前挾帶強風侵襲恆春半島，重創墾丁國家公園各景點和遊憩沙灘，林務局墾丁國家森林遊樂區預定休園到下月初，滿目瘡痍的滿州鄉佳樂水風景區，更要長達1個月，高人氣的貓鼻頭和鵝鑾鼻風景區休園5天後開放，梅姬颱風昨天又來搗亂。梅姬的威力雖不如莫蘭蒂，但7到11級的陣風，對各景點還是造成程度不等的二次傷害，昨天雖是颱風假，各景點和遊憩沙灘全部關閉，鵝鑾鼻、貓鼻頭風景區和墾丁社頂公園今天才開放；零星的自由行陸客，只能到龍磐公園、船帆石、台灣最南點、出火風景區和屏東海生館。受颱風影響，旅宿店全掛出「尚有空房」告示，稀稀疏疏的遊客，讓墾丁冷清的有如座空城。原預期西南氣流會帶來豪大雨，但恆春半島卻是出奇的好天氣，學生、上班族開心「賺」到1天颱風假。另外，墾丁南灣昨天近午發現一頭小型鯨魚被大浪沖到沙灘上，海巡署岸巡隊員檢視是長約150公分的小型鯨魚，已有腐爛現象，墾管處保育研究人員到場檢視是侏儒抹香鯨，研判在海上死亡至少2天，先就地掩埋，再請成大鯨豚研究中心人員前來帶回。，

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，代表一個新時代的開端。昨天準市長柯文哲卻先丟出一項政策震撼彈。他決定拆除忠孝西路公車專用道，

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，並表示這項決定是在專業數據上做的政治判斷，

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，並且為展現新政府效率，

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，拆除希望愈快愈好！
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，這項決策過於倉促，

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，也過於政治考量；如能給新的交通局長鍾慧瑜多一個月時間，

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，針對未來台北火車站特定區的重整規畫，

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，與公車路線調整之配套策略，完整審慎的評估拆除與否，二個方案的得失，再交由市政會議共同討論後做出決策，如此方顯尊重專業，更能取信於民。
拆除與否的得失評估，首先應包括未來忠孝西路公車專用道的需求性分析，如經過台北車站的公車路線大調整後，一條公車專用道足以容納整併後的公車路線，原有的專用道就可延用保留。
其次必須計算分析，拆除公車專用道與否，對於忠孝西路交通效率的影響。目前看來八十六公尺的站台，雖占了近一個車道，但由於館前路二側之忠孝西路都是四個車道，在動線連貫一致下，對於交通效率的影響有限，如加上拆除期間，因施工包括重鋪路面對於交通衝擊評估分析，拆除未必得利。
其實，八年來由於一直沒有啟用，忠孝西路公車專用道的站台確實礙眼，但逝者已矣來日可追，還是應該針對未來可能的配套規畫，而不要因選舉期間的政見承諾，及凸顯行政效率，做出倉促草率的決策。
至於台中市的ＢＲＴ，則是另一種因選舉而倉促施工通車的犧牲品。ＢＲＴ原是短期改善台中市大眾運輸的好方案，但在趕著施工，機電資訊系統尚未完工，及土建尚未驗收的狀況下急著通車，完全無法凸顯ＢＲＴ之綠色能源、站外收費與月台門自動控制、號誌優先等先進特色，反而予外界只是一條容易造成交織車流危險的雙節公車專用道之不良印象。
同時，在希望增加ＢＲＴ運量的思維下，整併一些與ＢＲＴ路線重疊性高的公車路線，造成許多原本可以直達的公車乘客，只能採用轉搭ＢＲＴ再轉乘公車方式；但由於缺乏轉乘人性化的配套規畫，往往要等候多時以致抱怨連連。許多私人運具使用者想搭ＢＲＴ，卻受到免費誘因市民爭相乘坐，車輛過於擁擠而上不了車，形成運量大增但大眾運輸使用率只能微幅增加的不合理現象。
建議市長上任後，不要著急，先組成ＢＲＴ改革小組，在充分了解問題後，針對未來ＢＲＴ專用道是否擴展更多公車路線使用之維持ＢＲＴ，或改成一般公車專用道的不同方案，進行審慎完整的評估，再綜合其他五條ＢＲＴ路線之路權車輛型式及相關配套規畫的評估分析，做出最後的決策。
台灣目前不論中央或地方因選舉掛帥，愈來愈不重視專業，往往淪入政治判斷勝過專業評估之決策模式。建議未來可以建立決策專業模式的ＳＯＰ，無論在選舉政見的研擬及當選後政見的執行都要尊重專業，如能採行專業評估與民意參與之平衡決策模式當是全民之福。，

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，讓周雅玲非常感動。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市第10選區（汐止、金山、萬里）下屆應選4席，

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，8人參選，

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，國民黨及民進黨各提名老將和新人，

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，力保現任兩藍兩綠的席次版圖，

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，但面臨時代力量及多名泛藍色彩的無黨籍新秀挑戰，

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，除較勁地方組織人脈外，

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，汐止近年所移入許多年輕外來人口，

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，將左右選舉動向。國民黨下屆提名現任議員白珮茹及新人廖先翔，白珮茹已連任三屆議員，父親是前立委白添枝，農會系統基層實力雄厚，白珮茹擔任議員勤走地方，固守基本盤外，問政認真也獲近年汐止外來移入選民正面評價，選情相對穩定。 新人廖先翔接棒現任議員父親廖正良的棒，廖正良也是農會系統出身，曾任汐止市民代表與代表會副主席，扎根地方甚深，廖先翔擔任父親助理多年，熱心地方服務，此次主打乾淨選舉，塑造清新形象，也獲看好。民進黨提名現任議員周雅玲，已有四屆議員資歷，姊姊周雅淑擔任過立委、汐止鎮長、縣議員，周雅玲問政風格犀利，除汐止外，也深耕金山、萬里區，有望邁進五連霸。另因現任議員沈發惠放棄連任，推助理張錦豪參選世代交替。張錦豪亦曾任副議長陳文治辦公室主任，主打跟著沈發惠從中央到地方，都一直為汐金萬服務，張錦豪參選後由沈發惠帶著積極拜會基層。但，張錦豪能否順利接棒？還需面臨時代力量議員候選人黃智姍的威脅。沈發惠2016年禮讓時代力量黃國昌選立委，此次退選議員，轉戰立委企圖心明顯。據了解，黃國昌本屆立委時獲民進黨力挺，原本有默契在汐金萬不推議員參選，但沈發惠退選，時力評估有爭取席次空間，推出黃國昌助理黃智姍參選。黃智姍家族經營旅行社事業，七月才正式投入選舉，要鬆動現任四席議員地盤有一定難度，黃除積極勤跑行程來提升曝光外，地方人士分析，張錦豪雖有現任議員沈發惠力挺，但黃智姍瓜分小綠票源，仍有一定影響。另外泛藍部分，國民黨黨工黃瑞傳本屆參選失利，今年捲土重來。牙醫唐瓔庭曾兩度參選台北縣議員，其中一次獲親民黨提名，此次以無黨籍三度挑戰；另外汐止警分局警員李忠寶也參選，三人都積極開拓地方票源，努力爭取認同。，

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，甘願排隊三小時。 中新社 分享 facebook 每到夏天夜晚，

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，北京知名的消夜一條街「簋街」，

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，排隊排上三小時也無怨無悔。小龍蝦近年在大陸有多紅？大陸農業部委託編寫的「中國小龍蝦產業發展報告二○一七」顯示，

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，二○一六年大陸小龍蝦經濟總產值為一千四百六十六億元（人民幣，

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，下同），整個產業鏈涉及到的從業人員就有近五百萬人。為爭食小龍蝦千億產值市場，各地紛打出正宗小龍蝦之鄉的品牌，例如，江蘇盱眙縣有「中國龍蝦之鄉」封號；湖北潛江被授予「中國小龍蝦之鄉」；湖北監利有「中國小龍蝦第一縣」之稱。究竟誰才是小龍蝦產業的龍頭老大，「小龍蝦之鄉」的爭奪戰還在持續。小龍蝦主產區在長江中下游，湖北、安徽、江蘇、湖南、江西五個主產省產量占全大陸百分之九十五。湖北省水產局資料顯示，二○一六年湖北小龍蝦產量四十八點九萬噸，占全大陸總產量的百分之五十七點四，連續十年居大陸第一。湖北主要產地為監利、洪湖、潛江；江蘇主產區則在盱眙和興化。在這場品牌爭奪賽中，江蘇盱眙最有品牌意識，也起跑最早，因此在消費市場中名氣最大。二○○一年起，盱眙已連續十七年舉辦「國際龍蝦節」，不僅打響「盱眙龍蝦」名號，也由中國烹飪協會命為「中國龍蝦之鄉」。二○○四年，江蘇省盱眙龍蝦協會註冊「盱眙龍蝦」商標，獲得商標專用權證書，被認定是大陸馳名商標；二○○九年申報為大陸國家地理標誌產品並獲通過。至二○一六年「盱眙龍蝦」已連兩年入選大陸品牌價值評價活動，品牌價值達一百六十九點九億元。「人家規模小、品牌精，都申請小龍蝦之都，我們乾脆申報個小龍蝦第一縣。」湖北監利水產局副局長李詩漠向新京報表示，監利小龍蝦產量歷年位居大陸第一，「許多地方的小龍蝦品牌，深究其供應貨源，都是監利原產。」但因品牌不為消費者所熟知，導致監利長期為鄰近產區做嫁衣。看到「盱眙龍蝦」品牌的巨大經濟效益，其他產區也紛效仿。二○一三年起，湖北監利、湖北潛江等地，也申請註冊「監利龍蝦」、「潛江龍蝦」等商標。此外，潛江還建了大陸規模最大的湖北小龍蝦交易中心，去年交易額逾三點億元。業界指，當前供應鏈的規則是，各地水產經銷商組織收蝦，然後通過南京、盱眙、潛江、武漢等集散地發往大陸各地。而盱眙運出的近八成都是貼著盱眙招牌的湖北蝦。，

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，屆時世界各地跑者將齊聚一堂，

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，一邊在腦中想像終點線的模樣、一邊竭力多跑一公里。但跑步真的對健康有益嗎？專家表示只要跑者謹慎小心，

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，跑步當然好處良多。●為延年益壽而跑根據3月發表於「心血管疾病研究進展」（Progress in Cardiovascular Diseases）的一項美國研究指出，

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，與不跑步的人相比，

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，跑者早夭的機率低了30%，

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，死於心血管疾病的可能性則低了45%。研究發現，

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，跑者的預期壽命甚至能多出3年，

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，健康益處似乎大大超越其他體能活動。研究作者表示：「從公共衛生角度來看，

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，跑步可能是最具成本效益的生活型態良藥。」●風險仍在雖然跑步對健康非常有益，跑者仍須要採取預防措施。法國國家體育學院（INSEP）運動健康專家希普曼（Julien Schipman）表示：「從沒跑過步的人在運動前應該給醫生檢查一下。」年齡、體重、用藥歷史以及是否吸菸和喝酒等生活方式，都有可能使跑步風險增大。運動心臟病學家凱德（Stephane Cade）說：「過了30到35歲以後，最大風險就是心臟病發作和猝死。」「跑步致死常與心臟病有關，這些毛病在跑步誘發前往往被忽視。」●多久得跑一次？世界衛生組織（WHO）建議成年人每週必須從事150分鐘中等強度運動，如健走；或是75分鐘高強度運動，如跑步。但根據一份2014年發表於「美國心臟病學會期刊」（JACC）的研究，在預防心血管疾病方面，一天跑5到10分鐘可能和長程慢跑效果相當。●開跑以前當你得到醫生許可，準備開跑前仍須牢記一些規則。希普曼警告：「避免在炎熱天氣或高污染環境跑步。」「建議每跑1000公里或每年更換跑鞋。」，

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，重慶市長黃奇帆在政府工作報告中提出，

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，2016年重慶GDP增速目標是10%左右，

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，推動製造業向中高端邁進，

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，將重點加快發展戰略性新興產業。中新社報導，

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，重慶是中國重要的老工業基地，

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，十年間經濟總量增加了10倍，

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，2015年工業總產值達2.45萬億元人民幣，

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，工業產值和工業利潤連續數年位列全國第一。黃奇帆此前在公開場合表示，重慶經濟持續快速發展，但三五年後，也可能出現青黃不接。為此，該市規劃了包括石墨烯、液晶面板和物聯網在內的十大戰略新興產業，培育工業新增長極，力爭形成萬億元人民幣產值。2015年，重慶十大戰略新興產業實現產值1664億元人民幣，對工業增長貢獻率達30%。黃奇帆指出，2016年將實施一批“6+1”支柱產業和戰略新興製造業項目，帶動工業投資增長15%。通過集群招商、產業鏈招商、資源要素招商等方式，引進和實施一批石墨烯、軌道交通裝備、精細化工、生物醫藥、環保科技等重大項目，帶動關聯產業發展。與此同時，重慶將加快戰略性新興產業發展步伐，加大重大項目推進力度。2016年，重慶將推動京東方、惠科液晶面板達產上量，促進面板深加工，為筆電、手機、彩電顯示模組等智能終端產品提供配套。加快建設川崎、埃馬克等機器人和智能裝備項目，加大涪陵、彭水、黔江等頁岩氣重點區塊和配套建設，力爭年產頁岩氣50億立方米。，

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，傷到人就不用負責？網路團體「在不瘋狂就等死」日前在粉絲專頁發布一則影音，

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，KUSO路邊臨檢的勤務，

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，惡搞警方與民眾互動的過程，

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，引起警界不滿，

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，認為專業遭到詆毀、消費，

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，仍有網友護航開砲，

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，「就不要看啊~娛樂懂嗎」、「人家就想讓警察或我們這些人民看到笑一下而已，正義個鳥」、「博君一笑卻博得魔人酸」。有警員無奈表示「為了吸引點閱還騙說致敬，抨擊人很好玩嗎？」。「波麗士大人的玻璃心碎了…」面對種種辦案壓力，被惡搞後發聲還被網友以鍵盤狂酸猛攻，台北市警員王士維表示，「把警察塑成一副吊兒郎當樣，又無故濫用職權，這個團體真的很棒棒」、新北市許姓偵查員表示「很沒營養的片」、樹林龔姓巡官說「根本是在消費警察！員警執勤根本不會這樣。被這樣詮釋看完也不會覺得比較開心」。淡水分局藍姓警員表示「可能達到眾人關注的目的吧？但是過分針對，又把警察勤務當作兒戲搞得好像一文不值，真的很不恰當」。不懂哪裡好笑！三峽分局黃姓巡官稱「不懂笑點在哪」、三峽北大派出所所長謝宜峯說「警察執法會以證據或自身為判斷，不會無憑無據誘導自白」！三重厚德派出所警員吳洪岳則回應「過分的民主不是民主，濫用言論自由在網路上惡搞，傷到人卻認為是警方玻璃心，很糟糕」，新莊偵查隊長張俊明則說「他的影片看了真的覺得…不該繼續討論免得讓他們紅，真的很不可取」。看到「在不瘋狂就等死」表明：「我們就是善於惡搞、嘲諷，有些人就是喜歡這種偏激或者非主流的影片，當然每個人口味不同，我們只是把生活中的小事，放大來詮釋，讓所有人可以感到療癒或者熱血，你的一句不要再拍這種影片了，不會影響到我們的前進」。令警方拳頭握緊，板橋偵查隊隊長林子翔向記者回應「工作夠忙了還要面對這種汙名化，很無奈…」樹林偵查隊隊長蔡洺彥則說「可能有笑點但有損警方形象」。綜合眾警想法，他們認為，「在不瘋狂就等死」一干子打翻所有人的努力，打擊警方的士氣，不管何時、何種情境下看到這樣的影片都不可能開心，工作很累卻又面對攻擊還只能笑笑就好，如果有不滿就是警察開不起玩笑，警方都不累，都等著被惡搞還只能默默接受？憑甚麼？有網友希望該團體拍出有內容的影片，該團體竟回「如果你也能參與我們，你會知道，這則短短兩三分鐘的影片，要用半天的時間去完成拍攝，要用半天的時間去完成剪接後製，有無內容不是重點，但對我們來說都是心血，就像人生一樣，不一定要精采，但一定要有價值!!」絲毫不認為詆毀警察是錯誤的行為，將辛苦拍片的點閱量建立在踐踏警方專業之上。網路團體「在不瘋狂就等死」日前在粉絲專頁發布一則影音，KUSO路邊臨檢的勤務，惡搞警方與民眾互動的過程，引起各界警方不滿。翻攝自網路 分享 facebook 網路團體「在不瘋狂就等死」表明：「你的一句不要再拍這種影片了，不會影響到我們的前進」。圖／翻攝自網路 分享 facebook，