台北市公車交通違規遭開單案件數逐年增加。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北市公車司機違規件數逐年增加，
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，業者表示，
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，絕不容許闖紅燈，
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，不僅會處分，
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，也會再教育駕駛員的正確行車觀念。大都會客運總經理李建文說，
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，公車體積又大又重，到路口看到紅燈亮起時往往也煞不住，只好衝過去，但若看到前方路口號誌綠燈亮很久，司機應知道可能會亮紅燈了，應提早做好煞車準備。 李建文說，闖紅燈除照規定處分，也要納入公司內愛心園地加強考核，他會親自邀同仁喝咖啡溝通、導正行車觀念；部分駕駛也反映，有些交通路段、交通工程的設計需要改善，他會去現勘，如果有確實狀況也會跟北市府公運處反映。欣欣客運主管表示，若經查駕駛員闖紅燈屬實，將行政處分記大過1次並召回訓練，站管人員也會隨車查察；乘客一反映駕駛員問題，都有監視器可佐證，「想賴都賴不掉」。該主管也建議，較大路口黃燈秒數應調整，黃燈後馬上變紅燈，駕駛員早已超過停止線，就算要煞車也來不及，且緊急煞車對乘客安全也有影響。駕駛員林先生表示，鄰近總統府前、景福門一帶的路線行車較困難，因該處為多叉路口，交通要道匯集，且燈號變化也很快，導致部分同事違規。公車族王小姐說，搭乘公車常要「碰運氣」，有些司機態度良好，乘車感受就很棒，但有些司機很暴躁、急煞車，令人不舒服。，