長征五號 大塊頭有大智慧

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,運載火箭長征五號在中國文昌航天發射場點火升空。(新華社) 分享 facebook 長五5大特徵。 分享 facebook 長五究竟有多「大」?長五的「大」首先體現在外觀上。長五火箭的直徑比現役火箭大了50%,

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,而中國現役火箭芯級直徑為3.35米,

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,助推器直徑為2.25米。除了「腰圍」大,

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,長五火箭「身高」約57米,相當於20層樓高,僅次於長征二號F運載火箭。「大體格」讓長五火箭可容納更多的推進劑,長五火箭推進劑總加注量遠超中國現役火箭。其芯級全部採用低溫推進劑,這在中國運載火箭的研製歷史上還是頭一次。長五為何叫「冰箭」?長征五號火箭擁有特殊的推進劑組合。它的芯級,也就是中間的主體部分,發動機採用液氫液氧燃料,而助推器採用液氧煤油組合,由於液氫溫度為-253℃,液氧為-183℃,也就是說,長征五號內部是遠遠低於冰點的超低溫,所以長征五號火箭又被稱為「冰箭」。在長征五號重達800多噸的身體裡,90%是-253℃的液氫和-183℃的液氧。在點火之後,發動機噴出的烈焰溫度仍然高達3000多度,此時它內外「冰火兩重天」的極端狀態,也是對中國航天技術的極大考驗。長五為何更晚面世?隨著火箭發動機技術的日益成熟和人類對宇宙空間的不斷探索,中國長征家族原有的成員在面對未來載人空間站、探月和探火星工程等一系列重大航天工程任務,有些心有餘而力不足。長征家族迫切需要新引入一位「大塊頭」成員扛起重擔。長五的研製花了10年時間,足見其難度之大、風險之高。10年間,長五火箭研製中突破了以12項重大關鍵技術為代表的247項關鍵技術,新技術比例幾乎達到100%,核心技術全部實現國產化,實現了長征火箭的升級換代。起飛動力有多強勁?「大體格」的長五火箭有12顆「大心臟」,提供的總推力達到了1078噸。8台液氧煤油發動機分為四組,組成助推動力,共有起飛動力960噸;兩台50噸氫氧發動機負責組成芯一級動力,起飛動力100噸;兩台9噸膨脹循環氫氧發動機組成芯二級動力。長五系列運載火箭低軌運載能力可達25噸級,高軌運載能力可達14噸級,越過了國際上大型運載火箭近地軌道運載能力20噸、高軌運載能力10噸的「門檻」,可與美國宇宙神5、德爾塔4,歐洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩。衛星如何送入軌道?以前,在沒有「太空擺渡車」時,運載火箭把衛星送入「轉移軌道」後,衛星要通過自身變軌到達工作軌道。這個過程需要消耗數噸燃料,飛行數天。而「太空擺渡車」,可以帶著衛星在太空「接力」火箭飛行,僅用幾個小時就能把衛星送入工作軌道。在此次發射任務中,升級版「太空擺渡車」遠征二號搭乘著長五飛上雲霄。這個擺渡車和2015年發射的遠征一號相比容量更大,如果說遠征一號相當於小中巴,那麼遠征二號就是貨真價實的「空調大巴」,能夠實現啟動次數更多、在軌時間更長的目標。「粉底」更白更勻火箭的「底妝」都是白色,長五也是如此,但「底妝」更白、更均勻。考慮到海南地區高溫高濕的氣候特點,長五火箭殼體噴塗的漆與現役火箭有著很大的不同。它使用了一種特製的「三防」漆,在保證防潮、防霉菌、防鹽霧的同時,與貯箱外表面的顏色保持一致,避免「膚色不均」。(中國新聞組整理),

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