豪華車今年在台表現相當亮眼，
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，尤其下半年幾台入門車款加入後，
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，讓晉升豪華車主更加容易，
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，預計將更加吸引年輕族群入主，
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，有望創下銷售新高。近年來台灣市場的豪華車銷量成長顯著，
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，截至7月底至，
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，豪華品牌繳出 48，
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，374輛掛牌數，
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，較去年同期成長8.4％，
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，市占率更來到18.2%。除了展現近年來豪華車的旺盛買氣外，也可以看出台灣汽車市場的M型化趨勢。Mercedes-Benz搶在鬼月期間火速在台發表。圖／Mercedes-Benz提供 分享 facebook 其中，Mercedes-Benz台灣賓士延續這幾年的亮眼銷售表現，前7月繳出 17，869的掛牌數，豪華品牌市佔率高達36.9%，即便是和一般品牌相比也絲毫不遜色，以豪華車品牌身分一舉登上台灣暢銷汽車品牌的第五名位置。而過去長時間與台灣賓士相互競爭的BMW，今年上半年則受到缺少新車影響，被日系品牌Lexus篡位成功，靠著NX車系的爆量演出，成為「雙B之戰」的程咬金。下半年在多款定位入門的豪華車加入市場後，更有助於豪華車開拓年輕客層。其中，瑞典品牌Volvo日前發表跨界休旅XC40，售價從169.9萬起，具備豐富主被動安全配備及搶眼外型設計，在發表之前就已經累績超過 400 張的接單，今年配額僅800台，勢必將引起一番搶車大戰。Mercedes Benz 旗下戰力NGCC 車系藉由豪華品牌光環以及親民定位，問世至今市場廣大迴響有著相當出色的銷售表現。其中扮演銷售主力的全新大改款 A-Class，不畏鬼月強勢登台，除了維持動感緊湊的外型設計，內裝更是大幅升級，導入充滿科技感的數位液晶螢幕，讓入門車也能充滿質感。Lexus跨界休旅 UX車系，有望在11月底導入台灣市場。圖／Lexus提供 分享 facebook 而Lexus也預計將於11月底導入全新跨界休旅UX，採用全新的GA-C模組化平台，車身的長寬高分別為4，495mm x 1，840mm x 1，520mm，軸距與C-HR相同，皆為2，640mm。首波最有機會導入的車型應該是搭載2.0升自然進氣引擎的UX200，預計價位將會在CT車系之上、NX車系之下，以入門休旅的定位衝擊豪華車市場。，