拒搭航班 又推人民上第1線

國安會秘書長李大維日前接受英國金融時報專訪表示,

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,「我們將告訴民眾,

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,那些航空公司向中國投降,

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,你們可以選擇(是否搭乘)。」他並提及可能採取法律行動。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 中國大陸要求航空公司更改對台灣稱呼,

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,是兩岸對抗的再次升級,

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,我們無需對於事務官層級太多苛責,

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,每個人都盡力了,

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,兩岸實力已然懸殊,對抗的結果會是如何,國人心中有數。然而,既然客觀上台灣並無太多相應的籌碼,而政府卻又要故作強硬,把兩岸議題選舉化,這樣裡外不一的假像,只是讓台灣持續內耗,對人民來說毫無實益。 國安會秘書長李大維要求民眾「自己選擇」拒搭,他的原話是「我們將告訴人民,要不要搭乘這些屈服於中國的航空,是你們的選擇」。李大維沒有「要求」、「鼓勵」民眾拒搭,推給「你們的選擇」,意思是說,如果台灣人民拒搭了,那就是政府的反制有效,不能說民進黨沒做事;如果台灣人民沒有拒搭,那是連人民自己都不在乎航空公司對台灣改名,又怎麼能怪民進黨無能呢?把人民推到第一線,承受兩岸對抗的壓力,一直是民進黨反制大陸的一千零一招。反制M503航線,陸委會態度強硬:「(中國大陸)必須承擔影響兩岸關係的後果」,而這個所謂「後果」是不核准春節包機,讓台人回不了家;現在航空公司更改台灣名稱,民進黨又是要台灣人民「自己選擇」拒搭與否,沒有提出替代選項。到目前為止,中國大陸在思考如何施壓民進黨時,還是在儘量避免實際影響台灣人民生活福祉的方式,可見大陸方面是把「民進黨」與「台灣人民」區隔對待。民進黨很聰明的察覺到這一點,於是在思考反制策略時,就是把台灣人民當作盾牌,而自己躲在後面。民進黨還有一句公式台詞,那就是兩岸對抗,「中國大陸才是始作俑者」;白話翻譯就是雖然民進黨執政讓台灣遭受打壓,但那都是「對岸的錯」,不能因此而不投民進黨。不意外,在台灣面臨艱困處境的時候,民進黨還是只在自己的選情上打轉,但身為國家元首,就要擔起最終的責任,而不是推給其他因素。馬總統八年的兩岸、外交成績,已毀於一旦;面對中國大陸的步步進逼,要把兩岸議題「國內法化」,要把中華民國「去國家化」,要把台灣「中華人民共和國化」,蔡總統,你有義務告訴人民,你的對策是什麼?或者說,蔡總統,你有對策嗎?,

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