國五今年首辦中秋節連假前一天、後一天全線免收費，
台中操作排名
，昨天宜蘭白天湧現車潮。記者羅建旺／攝影 分享 facebook 國五昨白天免收費 「車潮差不多」今起三天中秋連假，
系統建置
，交通部昨天首度實施在連假前、後一天國道五號上午六時至下午三時免收費，
網站租用
，不過國五車流跟以往差不多。是否未達疏運效果？交通部高速公路局昨天表示，
FB粉絲團經營
，仍須觀察。 製表／侯俐安 分享 facebook 中秋連假國道首波車潮已在昨天傍晚湧現，
社群行銷達人
，國五整日時速都在約七十公里左右，國三南下新竹系統到茄苳一度降到三十多公里，國一南下中壢到平鎮系統時速僅卅六公里、新竹至新竹系統廿七公里，其餘塞車大多以下班車潮為主。 高公局表示，今天中秋連假首日將是國道最塞的一天，預估上午六時開始，國五將湧現南下車潮；上午七至十二時國道南下實施高乘載管制，中午高乘載結束後仍有一波車潮，預估將塞到下午四、五時才會紓解。西部國道預估上午八時開始壅塞，預估下午二、三時才會緩和，建議民眾出遊盡量避開塞車時間。宜蘭縣政府預估今天國五將達七萬輛次，部分路段昨會出現壅塞；公路總局也研判蘇花改蘇澳到東澳路段會塞車。中秋連假是交通部長吳宏謀上任後主導的第一個交通管制措施，不過日前拋出政策後，學者曾質疑「誰會為幾十元提早請假」。根據昨天國道即時路況顯示，昨上午開始國五南下南港系統到宜蘭、石碇至南港系統車流量較多，但時速都在六十至八十公里，並未因免收費而明顯增加。高公局交管組副組長張崇智表示，由於去年中秋節並無連假，若與去年雙十連假前一天相比，昨天國道五號交通量略為增加，但增加多少、是否有效轉移尖峰車潮，須等中秋疏運結束後，視整體連假狀況才能完整分析。逢甲大學運管系副教授李克聰認為，國五就算未實施免收費，每天還有廿公里免費里程，提前免收費對塞車移轉效果有限。，