在Zipcar登台之前,
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,和泰集團在今年年初就看好共享經濟興起,
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,旗下和運租車以iRent 24小時自助租車、甲租乙還,
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,而且以小時計價的方式,
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,一舉改寫租車市場模式、甚至挑戰機場捷運的方便性。和運租車表示,
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,在共享經濟盛行下,
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,和運推動的iRent隨租隨還方式前景看好,
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,今年iRent車數將從200輛增至500 輛,甲租乙還並將發揮更大的功能,以最低的費用發揮更大的效果。iRent主打的是年輕族群,即使是期末考考完,夜裡想和同學出去玩,也可以隨時透過App租到車子,據點多,但主要以Yaris車款為主。Zipcar則是只能甲租甲還,初期並已進駐101大樓、國貿大樓等地,車款的選擇較多,客層設定為白領階級,鎖定的是一般生活的需求,周假日租用汽車出遊,平日到餐廳用餐,或是原本家裡已有汽車,但要購買家俱時,也可以透過Zipcar租用客貨兩用車,解決一般汽車無法達成的任務。,