台鐵太魯閣號二七八次昨上午行經中壢、埔心間,
系統建置
,列車後端的集電弓扯斷上方的電車線長達四公里,
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,共卅組電車線三角架全被扯壞。台鐵坦言,
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,這是歷來最嚴重的電車線故障事故。
「狀況真的很棘手!」台鐵緊急出動台北、宜蘭、新竹三個電力段、五十二名人員搶修,
主機代管
,發現遭破壞的電車線扭曲糾結,
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,根本不可能再用,
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,漏夜趕工更換,
系統建置
,預計今凌晨六點前完工。
學者警告「這起意外是重大警訊」,可能是太魯閣號等傾斜式列車傾斜角度大(行駛時會隨著彎道變化自動向彎道內側傾斜,抵銷離心力,使列車增速、平穩),長期磨損電車線導致。
台鐵機務處長柳燦煌說,駕駛室在最前方的第八節車廂,後端集電弓在倒數第二節車廂上方,相隔一百四十公尺,電車線遭扯斷,司機員第一時間聽不到,且列車時速約一百公里,拖行四公里,僅二分多鐘。
柳燦煌表示,電力喪失之後,警示燈號會亮起,但是台鐵要求司機員若沒撞到人車,無立即危險,盡量不要停在路線上,因此司機員以殘餘動力滑進中壢車站,再停車檢查。,