大陸11月汽車銷售205萬輛，
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，年減18%。圖為雲南昆明汽車展。 中新社 分享 facebook 中國大陸乘用車市場訊息聯席會昨（10）日公布資料顯示，
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，中國11月廣義乘用車（泛指自用小客車，
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，不含大客車及貨車）銷售205萬輛，
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，年減18%，
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，連續第六個月減少，
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，且降幅擴大，
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，預估今年全年汽車銷量將衰退，
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，這也是20年首見。中國11月乘用車銷量年減18%，相較10月銷量的年減13.2%，顯示大陸車市銷售狀況有惡化的趨勢。11月的銷售情況中，轎車年減13.6%，多年熱銷的多功能運動休旅車（SUV）降幅更高達20.6%。 經濟日報提供 分享 facebook 《汽車商業評論》指出，相較轎車，SUV隨經濟環境變化波動性更大，因此SUV可以視為消費景氣風向球，銷量下滑反映的是消費力普遍下降。乘聯會分析，近年大陸車市持續快速增長，導致比較基期較高，為今年車市增長帶來很大壓力，加上房價在漲，先買房還是先買車讓民眾陷入兩難，尤其大陸中西部房價格快速上漲，許多民眾買房後就無力買車，是車市不振的因素之一。居民財富縮水、中美貿易戰等因素也影響車市，乘聯會預估第4季車市銷量將年減10%，拉低全年汽車銷量至少3個百分點，全年汽車銷量可能年減1%。11月汽車唯一逆勢成長的是新能源車，在比較基期較低及政策支持下，新能源車銷量12.9萬輛，年增57.8%，累計今年前11月銷量84.5萬輛，年增89.3%，不過，原本今年目標是100萬輛，目前僅剩一個月，要拚出100萬輛仍有一點難度。從廠商排名看，今年前11月上汽大眾、一汽大眾和通用仍位列前三名，但吉利汽車、上汽乘用車、廣汽豐田等增長迅猛，在車市遭遇寒流的情況下，它們仍有30%左右的增長。，