聯合報上周專題報導，
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，機車車禍已成為大學生最大殺手，
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，引發各界關注。交通部長葉匡時昨承諾，
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，最快今年底，
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，將按月公布學生機車事故死亡人數最多的「交安後段班」大學，
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，要求校方正視問題嚴重性。
每年機車事故奪走百餘條大學生性命，
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，為了保護學生，
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，如大葉、佛光等大學推動「公車取代機車」，
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，鼓勵學生多搭公車、少騎機車，車禍死傷率降低二至四成。報導見報後，不少大學都計畫效法，改善學生行的安全。
立委楊麗環昨在立法院交通委員會質詢指出，大學生騎機車肇事率偏高，主要是不遵守交通規則及缺乏風險意識，經常超速、超載、疲勞駕駛，應加強交安宣導。
葉匡時回應，他非常重視道安問題，每月親自參與道安會議，為讓大專院校落實自主管理，擬自今年底起，按月公布哪幾間大學學生機車死亡人數最多，發揮警惕效果。
交通部今將邀教育部、衛福部、警政署、金管會研議交通事故防治方案。道安會執行秘書謝界田說，現擬公布車禍最嚴重的五到十間大學名單，跨部會徵詢意見後，共同執行。
謝界田說，中南部學校因地處偏遠、公共運輸不發達，學生騎機車比率比北部高、事故率也高，但不代表校方沒有責任，相反地，更應重視交通安全，例如用記申誡等手段，約束駕駛行為不良的學生。公布數月後，若學校改善了，從後段班名單中除名，將另公布「進步獎」，將該校防治作法分享給他校觀摩。
淡江大學運管系副教授羅孝賢說，公布排名立意良善，但重點是讓學生有「機車之外的選擇」，若機車是唯一交通工具，勸學生放棄騎，講破嘴都沒用，政府應多與大學合作，開辦便捷的接駁車。
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