開幕首日 人潮灌爆好市多新莊店 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
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，數千人在路邊排隊等待進入，
，周邊交通大打結。數千人在排隊等待進入。記者林澔一/攝影 分享 facebook 好市多新莊店上午開幕，
，數千人在路邊排隊等待進入，
，周邊交通大打結。記者林澔一/攝影 分享 facebook 【中央社／新北7日電】好市多新莊店今天上午開幕，
，因今、明兩天適逢星期假日，預計消費人潮每天約有2萬1000人次，6700輛車次。警方加派人力實施交通管制。除了假日人潮、車潮，警方估計非假日開幕期間每天1萬2600人前往消費購物，約4000輛車次湧入，大量車輛，附近停車場車位已不足因應，恐將造成交通的壅塞，再加上若民眾隨意違規停車，情況更是雪上加霜。開幕期間，好市多於開幕首日（1月7日）及隔日（1月8日）聘用人員計87名；開幕期間假日計53名；開幕期間平日計28名，執行賣場周邊交通維護工作。新莊警分局表示，警方也將針對除於建國一路與中正新樹路口；建國一路與後港一路口；建國一路與建國二路、民安路、瓊林路及新樹路四叉路口等各重要路口加強交通疏導外，另於附近各路段也會特別加強交通執法及違規拖吊。警方與新北市交通局成立好市多開幕交通應變中心，透過交通局即時影像資訊及好市多疏導人員定時回報各路口交通狀況，即時調整號誌時制及實施應變措施。警方同時將編排線上警力，機動於好市多新莊店附近巡邏，只要一聽到通報有交通打結狀況，馬上馳赴現場，適時疏處車流以保持交通順暢。此外，對於進場最尖峰時段下午2時至4時好市多也配合啟動「禁停機制」，停止進場停車，其餘時段如滿場也實施時動進場停車，期能將車流疏導至輔大停車場。警方表示，目前現場已湧現大量車流，賣場停車場已滿，呼籲用路人多多利用「接駁車」前往目的地，好市多新莊店闢駛4線接駁車（板橋線、樹林線、新莊線、備用停車場線，每班班距5至10分），民眾可於捷運輔大站、新莊站、府中站及樹林火車站免費搭乘前往賣場。，
中信兄弟、Lamigo桃猿隊今晚在桃園棒球場交手，
，兩隊先發投手都有優質表現，
，兄弟靠7局攻勢拉開差距，
，終場以6：1擊敗猿隊，
，拿下4連勝，
，追平去年最長連勝紀錄，
，目前戰績7勝3敗、暫排第一。兄弟先發投手艾迪頓，
，3月24日對猿隊本季先發，
，投6局、被敲5 安、失1分非責失分，
，拿到本季首場勝投，今晚再對決猿隊，依然展現高度壓制力。 艾迪頓前6局無失分，7局下被陳俊秀、邱丹敲安，失掉此戰唯一一分；邱丹在5局下擊出職棒生涯首安，7局的安打送回生涯首打點。猿隊先發投手尼克斯投6局、被敲5安，雖投出優質內容，但2局上被彭政閔、黃鈞聲、王勝偉敲安失分，再被王威晨擊出左外野方向高飛犧牲打掉第2分。尼克斯、艾迪頓曾在3月24日同場較勁，兩人都投出優質先發；今晚比賽尼克斯承擔敗投，個人本季3連敗。7局猿隊換葉家淇接替投球，被王勝偉、林書逸、詹子賢敲安失兩分，再換洪聖欽中繼後，又被林智勝擊出兩分砲，兄弟拉開差距。林智勝在3月24、26日對猿隊開轟，今晚再砲轟前東家，本季全壘打累積3支。，
波蘭和烏克蘭今天拒絕讓載有俄羅斯國防部長紹伊古（SergeiShoigu）的飛機使用領空。這架飛機預計從斯洛伐克飛返俄國。
俄國國際傳真社報導，
，俄國第一副外交部長狄托夫（Vladimir Titov）表示，
，此舉已「粗暴違反國家間行為準則與倫理」。
對此波蘭當局表示，
，拒絕這架飛機飛越領空的原因在於，
，紹伊古這架飛機自我辨識為軍機而非民航機。波蘭當局稍後同意讓這架飛機飛越領空回到俄國。
波蘭與俄國關係連月以來相當緊張，
，身為北大西洋公約組織（NATO）成員的波蘭，
，是對俄國介入烏克蘭問題抨擊最激烈的國家之一，
，並且指控俄國侵略烏克蘭。，
，
蔡姓工人酒駕騎機車遭移送，
，隔天跟工地老闆吃早餐談及此事被調侃，
，老闆說，
，若再被抓願幫忙付罰金，
，倒一杯藥酒激他「還敢不敢？」他受不了激，
，心想沒這麼倒楣，
，喝下藥酒騎車上工，
，途中又遭攔查，
，再被依公共危險罪嫌送辦。
據了解，
，他被移送法辦，前晚獲檢察官請回後，到台北市警局保安大隊領機車，他表示，八日酒駕被送辦時，檢察官訓誡「再犯就不讓你走」，還好這次不是同一名檢察官，還是放他走，但他不會再明知故犯了，他也會向老闆索討打賭的錢。
警方指出，卅七歲蔡姓男子下班後愛喝兩杯，八日上午七點多騎機車，從新北市三芝區住處到台北市內湖上班，快到工地時遭警攔檢，酒測值零點三三毫克，被移送法辦，獲檢方請回。
九日清晨六點多，他騎車到萬華工地途中，經過環河北路、民生西路口遭遇台北市保安警察大隊第二中隊路檢。警方見他忽快忽慢、左搖右晃，欲硬闖路檢點，攔下盤查聞到酒味，請他下車受檢。他不願呼氣酒測，不是含住酒測器不吹氣，就是舌頭頂住吹嘴，員警相勸早晚都要面對，他猛一吹氣，酒測值零點六六毫克。
警方發現他距離前一次被查獲酒駕不到廿四小時，再度被查獲，且五年內第四次酒駕被逮，詢問「好幾條了，你都不怕？」他答非所問，表示要上班賺錢，因此酒後還是得騎車。，
新竹縣芎林鄉上午一位張姓工人欲燃燒垃圾，
，但卻不小心燒到自己，
，一旁的推高機也被燒得焦黑。 記者許政榆／翻攝 分享 facebook 新竹縣芎林鄉一處工廠旁空地，
，中午12點左右發生火警，
，張姓工人欲燃燒廢棄物，
，火勢太大本想救火，
，卻因為太過靠近火勢，
，造成手臂、頭部二度灼傷，警消獲報後趕往現場救援，目前火勢已撲滅，張姓工人送醫後無大礙。張姓工人表示，上午剛好有空擋時間，到工廠清理堆放已久的雜物，其中包括大型棧板，張姓工人放火燃燒，但火勢過大，他趕緊開堆高機把棧板移開，深怕火勢延燒到隔壁鐵皮工廠，在搬運到第三塊棧板時，火勢竟延燒到自己身上來，讓他痛得馬上棄堆高機逃開火源。新竹縣芎林鄉一名張姓工人企圖燒垃圾，但卻因為太過靠近火源而燒到自己，造成手、頭部有二度灼傷。 記者許政榆／翻攝 分享 facebook 附近居民看到濃煙冒出，立刻通報消防隊，消防隊到場後立即幫張姓工人處理燒燙傷，其頭部一度、手臂二至三度灼傷，送醫後並無大礙。由於猛烈過於火勢，將放置在現場的兩台堆高機燒毀，加上延燒到隔壁鐵皮屋，損失不小。「看到冒煙趕快衝過來」許姓老闆表示，一般大型垃圾清潔隊通常都不收，要另外處理，這次是工人自己燃火燒垃圾，但卻不小心受傷「嚇了他一大跳」；芎林消防隊分隊長范正安則呼籲，顧及民眾自身安全，不要任意地燃燒稻草、垃圾，免得造成不可挽回的悲劇。環保局人員表示，工廠常有許多大型裝箱材料，作廢後業者需自行處理，工廠老闆若指使員工燃燒垃圾，環保局將開罰高達10萬元以上罰金；而個人自行在露天燃燒垃圾，環保局也將依法開罰5千到10萬元不等。位於新竹縣芎林鄉文林村附近的一處鐵皮工廠旁，上午發生一起火警，經警消搶救後已無大礙。 記者許政榆／翻攝 分享 facebook，
摩根大通執行長戴蒙於10日晚間CBS的「60分鐘」節目表示，
，美國的貧富差距愈來愈大，
，已經成為必須解決的問題 。戴蒙說，
，貧富差距是個嚴重問題，
，從很多層面看，
，富人已愈來愈富有，
，中產階級的收入則停滯了大約15年，
，這尤其並非美國之福。他說，
，特別是社會較底層的民眾都被拋在後面，「我們推動經濟成長的表現不盡理想，原本可以好好解決這個問題」。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 雖然戴蒙對貧富差距擴大感到憂心，但他也駁斥民主黨籍總統參選人華倫等人對富人的批評。他說，他不喜歡任何詆毀他人之事，多數人都是善良的，雖然不見得所有人都如此，但人們不該詆毀靠腳踏實地獲致成就的人士。戴蒙也重申，有一些方法可以改善貧富差距，例如調整基本薪資，並替中產階級及貧窮人士減稅。對於他去年薪酬達到3，100萬美元的問題，戴蒙則四兩撥千斤地回答說，他的薪酬是由摩根大通董事會決定的，他無法插手。戴蒙發表上述言論，正值特定總統參選人擴大抨擊富人，尤其是民主黨籍的麻州參議員華倫。華倫10月23日推文呼籲，億萬富豪避險基金經理人庫柏曼（Leon Copperman）應該多投入一點心力，讓每個人都有機會實現美國夢。這則推文引發庫伯曼的不滿，並於10月底致函華倫辦公室，指稱華倫的推文顯示華倫「對我的為人與立場有重大誤解」，也說明了為什麼他認為華倫的許多經濟政策計畫都被誤導了。庫柏曼11月初接受示CNBC訪問時說：「我認為，詆毀億萬富豪毫無道理」，他在被問到為什麼會槓上華倫時說，因為「我很在意」。華倫隨後推文回應表示：「據我了解，他（庫柏曼）只在意一件事：他的財富」，接著還批評庫柏曼對學貸公司Navient的投資，並表示她很在意正被學貸壓垮的整個世代。華倫批評，Navient已欺騙了許多借款人，也使用不當且會誤導人的策略。摩根大通執行長戴蒙。 路透 分享 facebook，
英國小鎮海耶斯鎮歷經10年的自發努力，
，溫室氣體減排24%。圖為該鎮路標之一，
，下方標誌寫著「邁向英格蘭第一個零排放鎮」。 圖／取自goingcarbonneutral網站 分享 facebook 紐約時報報導，
，人口只有1000的英國海耶斯鎮（Ashton Hayes）鎮民歷經10年的自發努力，
，溫室氣體減排24%，
，成為因應氣候變遷的全球模範，
，各國小鎮相繼前往取經，
，其中包括台灣的彰化縣。該鎮可充當下一階段因應氣候變遷的研究個案，
，重點是，
，如使促使民眾改變生活習慣。鎮民蘿絲瑪莉．杜塞特說：「我們認為，人人都應該打理自己。我們從不張揚，只是埋頭實做。」他們具體的行動包括盡量晾曬衣物、而非使用烘乾機，減少搭機，裝設太陽能板，以玻璃窗隔熱等。祕訣之一是，鎮民自動自發，而非跟隨官方政策。當地選出的英國國會議員2006年某日出現在他們第一次舉行的大會時，鎮民要求他不得發言。此後至今，政治人物一直無法在鎮民會議中發言。鎮民還不允許政黨政治介入；他們認為，那只會導致居民因意識形態而分裂。該鎮減排計畫由曾經擔任記者的在地水文專家查諾克發起，他10多年前在威爾斯聆聽一項有關氣候變遷的演講後，決定說服海耶斯鎮民共同努力，期使它成為「英國的第一個零排放小鎮」。在致力減排的過程中，人們往往認為那是難以負荷的沉重任務；海耶斯鎮民多是受過良好教育的中產階級，他們以輕鬆的心態面對。查諾克說，大約650名鎮民出席第一次會議，部分鎮民最初並不熱中，隨後也開始參加。有些人更進一步，例如杜塞特夫婦當初想要打造能源效率高的自家時，他們看中兩棟舊農舍，後來改建為兩層樓磚屋，裝設大型的三層中空玻璃窗，屋頂安裝太陽能板，屋內有地熱導引管，地下貯水槽可貯存馬桶與花園使用的水。兩人一整年的用電與冬天取暖花費大約500英鎊（新台幣2萬）。【記者簡慧珍／彰化報導】彰化縣政府五年前曾配合中央文官學院推薦一級主管到英國小鎮觀摩減少溫室氣體效應。彰化縣政府人才育成中心陳肇淇表示，現有資料查不到當時的事情，加上人事異動，無從得知觀摩人員是誰。，
暑期日本北海道旅遊正夯，
，但遊客到了當地可能沒有遊覽車可搭。高雄市旅行公會說，
，原因出在日幣貶值，
，遊客暴增，
，導致當地遊覽車不敷使用，
，業者希望我外交單位與日本在台交流協會能協調改善問題。
七、八月正值北海道薰衣草花季，
，原本就是旅遊旺季，
，但今年卻因開放免簽證增加歐美搭乘郵輪旅客、日幣貶值等因素，導致遊客較往年增加兩倍，遊覽車供不應求。
高雄市旅行公會理事長沈本立及旅行業者昨天在記者會表示，光是南部本月5日至8月底出團赴北海道旅遊人數至少有4100人，到了當地不確定有遊覽車接駁，會讓業者與團客進退兩難。
沈本立說，北海道今年淘汰200輛遊覽車但未補足，目前僅剩104輛，即使馬不停蹄地分頭載客，1個月勉強只能接待2000團、約3萬人以下，但是今年蜂擁而至的遊客目前得知已超過7萬5千人。
在遊覽車供不應求的情況下，來自大陸、新加坡的旅行團便以加價爭搶遊覽車，使得原本每天雇用遊覽車的車資由日幣4萬元暴增到8萬元以上，台灣業者卻無法要求旅客增加團費。
業者詢問交通部觀光局能否以「不可抗力因素」無償退團，所獲答覆竟然是「非不可抗力因素，仍可以火車、公車、計程車替代」，但試想，如果整團遊客真的分散搭乘各式交通工具，安全問題如何把關？
另向日本交通部門反映，答覆是「雇用遊覽車如有漫天喊價情況將查明情況後嚴懲」，但這已是眼前不爭的事實了，官方說法無疑是敷衍。
公會與業者希望外交部與日本官方協調，變通地開放他區車輛到北海道行駛。，
李莊古鎮素有「大師學子第二故鄉」的美譽，
，不僅是中國歷史文化名鎮，
，更是抗戰期間大後方四大文化中心之一，
，與重慶、成都、昆明齊名；傅斯年、李濟、董作賓、梁思成、梁思永、林徽因等多位學術界大師名人，
，曾經在李莊生活工作，
，許多大師後來輾轉到了台灣，
，與台灣關係深厚。1940年，
，抗戰時期民族危亡緊要關頭，西南邊陲的李莊古鎮人民以廣闊的胸襟，發出「同大（上海同濟大學）遷川，李莊歡迎，一切需要，地方供給。」16字電文，義無反顧地肩負起文化救國的歷史重任。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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遠景基金會主辦的「玉山論壇：亞洲進步與創新對話」，
，蔡英文總統蒞臨致詞，
，並針對新南向政策發表意見。 聯合報資料照片 記者胡經周／攝影 分享 facebook 新南向政策列為政府施政的重大政策之一，
，而根據立法院預算中心的報告指出，
，截自今年7月，
，新南向政策散落在各部會主管機關的預算總執行率僅56.3%，
，在總統府、內政部與公共工程委員會的項目執行率皆不超過5%，
，執行情況不盡理想，
，要求相關機關加強控管。據107年度的中央政府總預算總說明，
，新南向政策在107年度共編列71.9億元，比上個年度增加27.4億元，增幅約六成，分散在如經濟部、教育部、科技部等部會。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook 預算中心報告指出，106年度政府在新南向政策上編列的經費共44億多元，截至今年7月，共執行25億多元，整體執行率是56.3%。然而，在個別機關執行率上，內政部、總統府與工程會執行率在所有機關墊底，比倒數第四名的陸委會執行率14.9%整整還落後10個百分點。對此，預算中心報告建議，新南向屬政府施政重點之一，未來將聚焦五大旗艦計畫與三大潛力項目，而因計畫涵蓋內容廣泛，預算又散落在各部會，因此，政策執行應加強部會聯繫與協調，以來整合並善用相關資源，發揮政策最大效益。對此，工程會工程主委吳宏謀解釋，新南向拓點的執行率有分年中與年底核銷，而本次會被點出執行率欠佳的原因是因為工程會部分同事疏於追蹤，在完成任務後未能回來核銷經費，所以才會產生工程會執行率只有4.2%的現象。吳宏謀指出，這部分數字在未來便會追上目標，目前政府也與金融機構和有意投資新南向的廠商建立起公平的合作機制，使廠商可以去承攬新南向相關工程，並同時鼓勵不要只做當地建設，要放眼當地的都市規劃商機，讓MIT（Made In Taiwan）產值極大化。，
