基隆崇法街一處山坡土石崩塌,
,因臨近大型社區引起住戶心驚,
,擔心再有大雨範圍會擴大。 記者游明煌/攝影 分享 facebook 基隆市崇法街有一處山坡地日前在連日大雨後,
,土石嚴重崩塌,
,山坡禿了一大片,
,且附近20多公尺就有一處400多住戶的大型社區,
,居民擔心萬一再有大雨,
,崩塌範圍會擴大,
,經區公所與議員到場會勘,確認為農委會林務局土地,將先覆蓋帆布及設警告牌,並由林管處請專家找出原因盡快修復。信義區公所、林務局羅東林管處及議員、里長還有社區居民等人前天會勘,附近居民表示,前一陣子基隆連續多日大雨,最近發現整個山壁都禿掉了,看起來很危險,擔心如果再有大雨,山坡下方的社區更危險,如果整個都崩下去的話,後果不堪設想。 東明里長翁誠鍾說,希望土地趕快恢復原狀,否則附近居民難心安;議員陳宜、韓世昱都認為,此處山坡崩塌嚴重,附近有大型社區,應立即搶修,避免範圍再擴大。信義區公所、林務局出席代表指出,土地是屬林務局羅東林管處管轄,會先覆蓋帆布及設警告牌,並由林管處請專家找出原因後修復。,
儘管大陸官方將昨(14)日人民幣兌美元中間價小幅拉升14個基點,
,但受到英國可能退出歐盟等因素拖累,
,人民幣即期匯價仍持續走貶,
,並且跌破6.59關卡,
,下午4時30分收盤為6.5905。夜盤持續走跌,
,收6.5966,
,貶124基點,
,逼近6.6關卡。人民幣中間價周一大跌212個基點,
,使得當日人民幣兌美元即期匯率收盤價也隨之重貶160個基點,
,來到6.5863。但當時市場普遍認為,人民幣兌美元在6.59關口應該會有較強支撐,不料昨天即期匯價最終仍跌破此一指標關卡。路透引述交易員分析稱,儘管昨天中間價小幅回升,但客盤購匯驅動人民幣匯率整體偏弱,主要受英國退出歐盟及美國聯準會利率會議等風險事件提升避險情緒影響,拖累非美元貨幣趨弱。中國金融信息網指出,短期市場主要仍關注美元走向及本月稍晚的英國退出歐盟的公投結果。由於人民幣已來到今年低點附近,短期不排除空頭將試探6.60關口。招商證券首席宏觀分析師謝亞軒認為,受英國脫離歐盟的公投和美國聯準會議息會議兩個風險因素影響,預計人民幣匯率在6、7月都將保持弱勢。待這兩個「靴子」落地後,今年第3季度末,人民幣匯率將具備再次走強的條件。除了前述兩個外部干擾因素屆時將基本消退外,謝亞軒預期人民幣有機會再度走強還有三個原因。,
即將迎接跨年夜,
,今天下午開始,
,國道提早湧現北返車潮,
,高速公路局觀察,
,今午後至晚間,
,北上主要路段時速約40到60公里,
,預計明天午後會比今天更塞,
,北返主要路段預計會降到30到40公里,呼籲用路人盡早上路,或者搭乘大眾運輸工具替代。高公局指出,今天午後西部國道出現北返車潮,包括國一北上西螺至埔鹽系統、銅鑼至頭份、新竹系統至湖口等都是車多擁塞路段,宜蘭到頭城北上路段、新竹到竹北車速也因車潮較多,出現低於20公里的速度。 高公局預估,明天的國道總延車公里為110百萬車公里,預計明天下午3點後,北上車流將增加,車多路段將出現在國一北上西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國三北上霧峰系統至霧峰、竹山至中興、大山至香山、關西至大溪、國五北上頭城至坪林、國六西向舊正至霧峰系統等9個路段。高公局交通管理組科長莊國欽表示,原本預計北返車潮明天會非常塞,但觀察,部分用路人今天已經提早上路,預計明天北返的車潮會比預期好一些,但國道北上車速於明天下午3點後仍會開始擁塞,預估車速約30公里至40公里左右,呼籲用路人明天中午之前提早北返,避開交通巔峰時間。由於今天國道上發生不少交通事故,嚴重導致車流回堵,莊國欽表示,目前氣象預報顯示全台今天天氣不佳,呼籲用路人雨天行車務必與前車保持足夠安全車距,並注意行車安全,若發生交通事故,車速可能會減到廿公里以下,出現更塞的狀況。高公局指出,用路人可透過高公局旅行時間系統查詢安排適當的出發時間,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況。另也提醒,利用公共運輸工具,或利用台61、台63及台9等替代道路避開易壅塞路段,行前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,以確保行車順利及安全。今國道不少交通事故,圖為國6西向國姓1號隧道18.9公里2小客車追撞事故。圖/高公局提供 分享 facebook,
蝦皮購物在台被指「隱匿陸資股東」,
,最近在東南亞主戰場也是多事之秋。蝦皮購物母集團Sea集團9月底正式提出在美國紐約證交所上市計畫,
,近日公布細節,
,將上市募資目標縮小到6億至8億美元,
,比原本最高10億美元目標大幅減少。中國大陸騰訊是Sea集團的大股東。外電報導,
,Sea計畫發行約4,
,969萬股,
,每股IPO價格約12美元至14美元。外電報導,Sea主要收入都來自線上遊戲,但損失日漸擴大,外資關心後續表現。外電報導,騰訊轉投資Sea,雖然騰訊本身獲利,但Sea卻還在持續虧損,且可能擴大損失。2015年Sea每股虧損37美分,2016年擴大到虧損65美分,今年上半年更擴大到84美分,收入成長率卻從2015年的年增率80%,降為今年上半年的17%。另外,因蝦皮購物頻頻表示在東南亞市場居行動電商第一地位,並且創立「GSEA」地區,將東南亞六國與台灣列為同一市場。被阿里巴巴收購、東南亞第一大電商平台Lazada近期出來打臉蝦皮「並非東南亞第一大」,阿里巴巴近期也投資印尼電子商務平台Tokopedia約11億美元。騰訊與阿里巴巴在中國大陸競爭市場都到了一定的成長難度,紛紛出海尋求併購新商務,Lazada打臉蝦皮,也意味騰訊與阿里巴巴在東南亞的「代理人」之戰開打。Sea表示,上市後的資金將用於增長業務,包括收購用戶、內容採購和研發。目前Sea主要業務包括數位娛樂(Garena),電子商務(Shopee)和數位金融服務(AirPay)。,
新加坡迎接2020年,
,濱海灣上空綻放璀璨煙火秀。 路透社 分享 facebook 新加坡迎接2020年超精彩,
,不僅有500架無人機飛向夜空,
,展現出魚尾獅、輪船等視覺畫布,
,尤其,
,當倒數計時結束,
,濱海灣上空綻放璀璨煙火秀,
,讓跨年民眾嗨翻天。新加坡從今晚起全島都有各種慶祝活動,其中以濱海灣的跨年倒數計時最受矚目。 濱海灣區下午起湧入大批年輕族群與國際旅客,包括濱海灣金沙活動廣場、大草場(Padang)、富麗敦酒店、金禧橋、濱海藝術中心、濱海灣浮動舞台、魚尾獅等地點,觀看並搶占拍攝煙火最佳位置。浮動舞台晚間長達90分鐘的煙火音樂劇,則是跨年活動亮點之一,搭配3D環繞音響與光影表演A SPACE ODYSSEY故事。當跨年腳步接近,富麗敦酒店外牆的倒數計時投影結束瞬間,濱海灣區隨即綻放出璀璨煙火秀,任由煙火畫筆隨意揮灑,整個夜空簡直幻化成精彩巨型畫布。新加坡全島都有慶跨年活動,邁入13年的聖淘沙西樂索海灘派對吸引大批年輕族群參與,不僅有經典泡沫舞池,也有精彩煙火秀。首次赴新加坡演出的The Great Circus of Europe雜技團也帶來小丑、軟骨功、多輛機車在圓鐵籠裡飆速等高難度特技表演。另外,新加坡各鄰里中心也有舉辦跨年倒數計時活動。,
日經新聞報導,
,日本執政黨自民黨為拉抬支持度,
,財政政策可能出現大逆轉。政府可能擱置五年來的減債政策,
,藉由加發公債以擴大公共支出。日本首相安倍晉三帶領的內閣2012年主政以來,
,一直力圖達成經濟成長及財政重建的雙重目標,
,以促進經濟成長並提高稅收;由於稅收增速比支出快,
,使新公債發行額連續五年減少。但現在稅收開始減少,
,各方要求政府加發公債,
,以擴張支出的呼聲不斷上升。財政省計劃將2018年度社福預算增加額,從6,300億日圓縮小為5,000億日圓,遭到自民黨內部相關議員痛批。2016及2017年度預算規模大致都與上年度相當,除了社福支出。由於研發預算都被封頂,引發專家不滿。民間組成的經濟與財政政策協會一再向財政省建議,表示為促進經濟成長,暫時加發公債並無問題。安倍上周也說,不排除加發「教育公債」來支應教育投資。野村控股估計,2018年度稅收總額約58兆日圓;若支出仍維持2017年度水準,政府發債額將進一步減少。但安倍的經濟顧問已一再要求擴大財政支出。,
雷虎科技(8033)今年攜手美商Memora推出全球首見的水下虛擬實境(VR)潛水艇產品Seawolf VR360,
,正式跨入VR科技領域。雷虎去年發表Ocean Master of Seawolf潛水艇,
,獲得台灣精品銀質獎肯定後,
,今年更趁勝追擊將Seawolf產品應用到現今熱門產品VR攝像機及眼鏡,
,讓玩家更能體驗海底360度全方位的虛擬實境視覺體驗。雷虎表示,
,市面最小巧多元的球型環景相機「LUNA 360」,
,是由美商Memora公司共同發起人葛如鈞博士所率領的Luna VR360相機團隊,
,攜手義晶科技所研發。雷虎的Seawolf以優異的水下性能,
,最深可下潛60公尺,
,搭配現今最具話題性的「LUNA 360」相機,以360度無死角視野與頂級防水規格、2K FullHD解像度,智能防手震,幾近零延遲零時間差的即時VR預覽功能,可帶領潛水與攝影玩家遨遊海底風光。另外,更可搭配時下最流行的Samsung Gear VR眼鏡,以環場逼真的視界,進行水下觀測與影片拍攝。,
員林市「圓林園」公園13日晚上在浪漫的草地星光音樂會中正式開放,
,員林人扶老攜幼趕來參與盛會,
,這處媲美台中秋紅谷的滯洪、親水生態多功能公園,
,是員林人引以為傲的「員林秋紅谷」,
,可惜美中不足,
,停車問題是重大隱憂。圓林園北端是30米寬的員林大道四段,
,東是橋愛街、西是大勇街,
,都是10米寬的兩線道,
,3條路都沒有路邊停車格,
,也沒慢車道,汽機車爭道;更糟糕的是,圓林園附近沒有一處停車場,未來汽機車違停情形,可想而知。大勇街是員林市區交通要道大同路一段,與員林大道四段的重要銜接道路,圓林園工程施工中,更是附近住家的免費停車場,入夜後兩側停滿汽車,讓路寬緊縮,往來車輛交會困難。圓林園開放後,將來到公園的人,只要路邊停車,車子一定會侵入外線車道,變成危及交通的違規停車行為,警方若不取締,出了事誰要負責任,若嚴格取締,勢必招來民怨。圓林園公園屬員林184公頃市地重劃區的「文中小二」預定地,在嚴重少子化趨勢下,可預期建校是遙遙無期,縣府決定暫時規畫成多功能公園,是明智之舉,但不能不重視周遭完全沒有停車空間,將會帶來的交通亂象問題。有員林秋紅谷美稱的圓林園多功能公園13日啟用。記者何烱榮/攝影 分享 facebook 有「員林秋紅谷」美稱的圓林園多功能公園13日啟用。記者何烱榮/攝影 分享 facebook 員林市「圓林園」多功能公園13日啟用,周遭完全沒有停車空間。記者何烱榮/攝影 分享 facebook,
環保團體日前到行政院前,
,要求盡速修正礦業法。 圖/地球公民基金會提供 分享 facebook 《礦業法》從二○一七年三月啟動修法,
,歷經兩年半仍卡在立法院,
,由於第九屆立委任期即將結束,
,環團高度憂心法案屆期不續審,
,多年努力付諸東流。蔡總統就任後曾兩度承諾礦業改革,
,行政院近日也推動向山海致敬的運動,
,但對環團呼籲卻「已讀不回」,態度曖昧。水泥固為重要產業,但水泥生產是僅次於水的第二大消耗物質,人均使用量一年三噸;它使用大量自然資源,如石灰石和沙,每生產一噸水泥還需六十至一三○公斤燃油和每小時一一○千瓦的電力。水泥業的二氧化碳產生量僅次於發電。生產一噸波特蘭水泥會向大氣釋放大約一噸二氧化碳,有時甚至更多,故水泥業約占人類生產二氧化碳排放量的七至八%。有鑑於此,聯合國環境規畫署早在二○一○年即指出,水泥生產能否「綠色化」,在減少溫室氣體排放中扮演著重要的角色。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 台灣的採礦業不僅破壞生態環境,不需地主同意即能挖地開礦,甚至既有礦場也多數未經環境影響評估,用了九十年的老舊《礦業法》顯然嚴重違背環境倫理。在廿餘萬公民連署壓力下,《礦業法》連續兩次列為立法院優先法案,但在民進黨多數的國會中,至今依然不動如山。詭異的是,如同前瞻計畫、藻礁換深澳、PM2.5和諸多選前建設支票,三年來除少數團體獨力苦撐外,台灣當年那些所謂「正義之聲」卻噤若寒蟬,環境正義莫非已淪為政治服務,棄之如敝屣?還是已心灰意冷?回顧扁政府時代制定的《環境基本法》,明定「永續發展係指做到滿足當代需求,同時不損及後代滿足其需要之發展。」「基於國家長期利益,經濟、科技及社會發展均應兼顧環境保護。但經濟、科技及社會發展對環境有嚴重不良影響或有危害之虞者,應環境保護優先。」對於兼顧原住民權益和抑制二氧化碳,亦有明文規定。《礦業法》修正,包含基本人權、生存權、財產權、資訊權和環境權,以及產業永續發展政策和環評程序正義,是何等大事?蔡政府將循環經濟列為重要政策,但對水泥產業轉型或綠色化,卻置若罔聞,行政機關嗯嗯啊啊地應付,令人懷疑是以拖待變,毫無誠意。最近在消防弟兄犧牲後,行政院火速通過修正《消防法》;因此《礦業法》能否修正通過,只不過是「做」與「不做」的態度問題而已。選前,應該是檢視政治人物誠信和驗證台灣環境正義是否快速流失的關鍵時刻。,
富邦集團創辦人暨總裁蔡萬才5日逝世,
,震驚政商圈。據了解,
,蔡家已確定在14日設置靈堂供各界悼念,
,地點將選在位於敦化南路上的富邦人壽總部大樓B2。
蔡萬才生於1929年,
,苗栗竹南人,
,畢業於台灣大學法律系,
,膝下有二子二女,
,在1961年創立富邦集團,現已發展為台灣數一數二的金融機構,並跨足電信、媒體、文創等產業,在台灣每兩個人至少有一人是富邦的客戶。
蔡萬才除致力經營富邦集團外,對社會、公益活動事業也有高度興趣。1983年1987年間出任台北市商業會理事長,並於1972至1983年間擔任立法委員,後成為行政院顧問,並於2000年擔任四年的總統府資政。
根據富比世(Forbes)雜誌公布的「2012年全球富豪榜」,蔡萬才家族以65億美元高居台灣首富,高居全球第146大富豪;而據「2014年全球富豪榜」,蔡萬才家族資產進一步成長至76億美元(相當新台幣2,280元),居台灣第二大富豪之位。,