台北市W飯店郭姓小模命案，
，郭女因混合施用多種毒品中毒後，
，毒趴共犯請有軍醫背景的吳柏澂施打排毒針，
，台北地院昨天依違反醫師法判吳有期徒刑十月，
，另併科罰金卅三萬元。可上訴。法官認為，
，邀請吳入飯店幫郭女打針的毒趴賓客劉秭安，
，是違反醫師法的共犯，
，依職權向檢方告發，由檢察官再偵辦。去年十二月七日，郭女參加「土豪哥」朱家龍的毒趴，吸食過量毒品出現呼吸聲異常、大小便失禁及意識不清，被朱的友人洪聖晏、江哲瑋送往國泰醫院，再轉送台北榮總後不治。檢警追查，郭女毒品中毒後，洪聖晏等人未立刻將她送醫，而是先連絡吳柏澂到場打排毒針。吳柏澂曾服役陸軍衛生勤務學校，接受軍陣醫學教育，但無醫事人員資格，卻自去年一月起，以每周一到二次頻率幫人打排毒針，每次收取一千二百元報酬，直到幫郭女打針被法辦。，
知名旅遊網站TripAdvisor昨天公布Travelers’Choice最佳航空大獎，
，長榮航空獲「全球十大最佳航空公司」第五名。 圖／長榮航空提供 分享 facebook 知名旅遊網站TripAdvisor昨天公布Travelers’Choice最佳航空大獎，
，長榮航空榮獲「全球十大最佳航空公司」第五名、「亞洲地區十大航空公司」、「亞洲區最佳商務艙」及「亞洲區最佳豪華經濟艙」等四個獎項。這也是長榮航空獲「全球十大安全航空公司」等評選後，
，再傳捷報。長榮航空總經理孫嘉明表示，
，長榮航空向來對飛安及服務品質要求嚴謹，
，此次能得到全球旅客高度肯定，
，深感榮幸。他也提到，
，長榮航空下半年將開始引進波音七八七-九夢幻客機，
，明年亦有波音七八七-十加入，將再次精進服務品質。 今年的Travelers’Choice最佳航空公司大獎，統計自二○一七年二月至二○一八年二月期間內，超過九十萬筆全球旅客搭機體驗評分及意見，共有來自歐洲、北美洲、拉丁美洲、中東／非洲及亞太地區，超過五五○家航空公司受到旅客評分。TripAdvisor航空業高級副總裁兼總經理Bryan Saltzburg表示，TripAdvisor藉由全球社群的力量，評選出最受大眾喜愛的航空公司；隨著航空公司推出新的票價產品及擴增機上服務和用品，旅客也持續尋找最經濟實惠的航空公司，而Travelers’Choice最佳航空公司大獎是頒發給超乎旅客期待的航空界佼佼者。長榮航空指出，TripAdvisor旅遊網平均每月有超過四億不重複訪客造訪，已累積超過六億則評論和意見，樣本數來自全球各地旅客實際體驗，相當具公信力。，
日前黃崇凱先生對電子書提出了些質疑（按：3月29日聯副〈電子書果然還是搞錯了？〉），
，但隨著瞬息萬變的技術發展，
，許多問題已經找到了解答。在iPad方發表的2010年前後，
，電子書格式的確千變萬化，
，令出版商與技術提供者難以找到交集。然而，
，在國際數位出版論壇（IDPF）的促動之下，
，2011年制定的EPUB 3.0格式，
，已能符合世界各種語言電子書的呈現。而我在這幾年間，更在各國際組織間對話溝通，希望能更進一步符合中文排版的各項規範，讓電子書與紙書能更無縫接軌。EPUB 3.0格式也受到美、日等國與主流業界接納，更將於近年成為ISO國際標準。數年前的紊亂光景，已走向整合之路。
電子書解決的是流通的問題。台灣地小流通快速，本來就缺乏地利。致力於推動電子書的亞馬遜，也未於台灣播種。但亞馬遜在世界各地種出的豐盛果實是否安全，我想也有需要質疑。亞馬遜無論在美、日、歐洲，都以優秀的技術搶下了線上零售龍頭的地位，當在推動電子書時，其實也給了出版商難以拒絕的無言壓力。
前陣子兩岸服貿造成對台灣出版自由的威脅爭議中，就曾提到中資介入印刷、流通、零售後造成的管制。但除了政治力外，若通路受到寡占，也會從另一層面造成對出版的壓迫。這些電子書結實纍纍的國家，出版商也對亞馬遜多所抱怨——儘管它帶來了極大的收益。
讓我們回到台灣。台灣的出版界生氣蓬勃，然而生意卻越來越不好做，書籍在風險考量與通路的壓力下，往往半年到一年就從市場上慢慢淡出。許多經典與好書往往不再重刷，造成二手書難求的狀況並不少見。若電子書能提供機會，或許就是作為一個低成本的自由中介，重新連接作者、作品與讀者。我微型創業兩年來，雖成果量少，但也將許多絕版的作品以數位化重現。或許不把電子書當作一門大生意，而是在過度擠壓的商業機制下，找出一條自由的路徑，儘管充滿荊棘。
人們或許會因新媒體而分心，如同廣播之於報紙、電視之於廣播，網路上的各種內容取代舊媒體一般。不過，書作為堅實的媒介，電子書也是如此，在那兒等待著讀者。或許在遊戲App的刺激與歷覽Facebook牆上川流不息的訊息後，電子書亦能成為迎接、撫慰讀者心靈的最終依歸。，
捷運七張站周邊巷弄，
，路潔後增設機車停車格，
，改善秩序。 圖／交通局提供 分享 facebook twitter pinterest 新北市交通局去年在31個捷運站周邊巷道執行路潔專案，
，增設機車或自行車停車格、畫設紅線、清除路障，
，增設標線型人行道等，
，改善巷弄停車秩序，
，提供安全通行空間，
，今年擬將路潔經驗延伸至鄰里，目前已有17個里提出路段願試辦。交通局去年起陸續在中和、板橋、土城、新莊、三重、蘆洲、淡水、新店共31處捷運站周邊執行路潔專案，但許多巷弄都在早年開發建屋留下的私有土地上，要清除路障或畫設停車格，居民反彈不小，協調上花費心力。交通局停車營運科長李友欽說，透過城鄉局和區公所，先認定私有地上的巷弄符合供不特定公眾通行，最初土地所有權人沒有阻止，歷時久且未曾中斷等條件，認定為「既成道路」，再與當地里長、民代、居民協調，強調為「消防安全」而做，居民接受度較高。1年來31處捷運站周邊共157處路段經路潔專案，設置1846個機車停車格、15個機車停放區、10處自行車停放區及2處標線人行道。施作後也透過里長和區公所通報，加上警方取締，維持路潔後的成果。今年將延伸路潔經驗至鄰里，李友欽表示，交通局針對有意願配合的里，整體檢討停車秩序和通行安全改善方案，再從居民有共識的路段先實施路潔，目前已有7區、共17個里提出路段願試辦，今年希望至少檢討60個里，未來分階段、分期推行。，
穆斯克：讓人類成多星球物種 | 國際萬象 | 全球 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：梅姬颱風陳偉殷隊友遇難統一發票 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
首頁 即時 熱門 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 時尚 汽車 購物
國際焦點 國際萬象 國際財經 奇聞不要看 美總統選情 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際萬象相關新聞誤診 葡萄牙男子白坐43年輪椅NASA：木星衛星有驚人活動競爭激烈 人造衛星業變薄利歌劇魅影魔咒重現 巴黎劇院火災 恐影響下月首演遭同族性侵 加大女生反被求償400萬挪威野狼 面臨世紀大撲殺威廉王子出訪加拿大 喬治、夏綠蒂合體萌度驚人穆斯克：讓人類成多星球物種分享分享分享留言列印A-A+2016-09-26 02:32 經濟日報 編譯劉雲／綜合外電 美國電動車大廠特斯拉和太空運輸公司SpaceX創辦人穆斯克（Elon Musk），
，將在27日於墨西哥召開的國際太空大會（IAC）上演講，
，陳述如何實現他童年以來的夢想—移民火星。穆斯克的演講主題是「讓人類成為多星球物種」，
，將討論「移民火星所需的可能建置架構」與如何克服技術上的挑戰，
，以建立一個永久性、自給自足的火星人類居住環境（白話文就是「巨大的火箭與太空船」）。沒有人比穆斯克更熱切期待這場大會，
，他14年前創設SpaceX，
，目標就是將人類載送至其他星球居住和工作。穆斯克談了很多年的火星移民計畫，
，他曾表示自己很希望能住在火星，甚至最終老死在那裡，「只要不是意外」。他預期公司兩年內完成首次無人火星登陸計畫，以及在2025年前完成首次載人登陸，比NASA預定的2030年更早。至今為止，SpaceX還未載人航行至外太空，但已獲得來自NASA的一項合約，最快明年內將美國太空人載送至國際太空站。SpaceX本月初在預備發射時，在發射台發生爆炸意外，原因仍在確定中。穆斯克事後表示，就算上面正好搭載太空人，SpaceX的飛龍艙安全功能仍能保護太空人的安全。SpaceX至今未宣布何時恢復載送計畫。據知情人士上周對CNNMoney表示，公司預計11月前重啟發射任務。就爆炸失敗後至重啟發射所需時間來看，SpaceX將較其他同業或機構縮短了許多。，
這是當陽艦長專用的長旒旗（圖），
，歷廿個月，
，上萬海里的風和浪，
，只剩褪色與殘破；而天山艦廿四個月艦長專用的長旒旗，
，紅色部分只剩幾絲，
，藍色部分全已燻黑，
，更為殘破而不可辨識。 作者提供 分享 facebook 十七日是海軍官校七十年校慶，
，也是我們年班畢業五十周年的日子。念母校培我、育我，奠我以航輪基礎，雖萬言難以表感激與謝意。離校後隨前期學長們奔赴海上，舉凡海峽偵巡、外離島運補、戰鬥巡弋、南沙偵巡暨運補，無役不與，吃風喝浪，勤學苦練終於百煉成鋼，由小而大逐級歷練海上指揮，或快艇、或美頌艦、或天山艦、或當陽艦。戰備訓練等級一直居高不下，充分展現信心，無論台灣灘西南邊緣驅逐共軍艦艇，或執行衛疆作戰，無不令到即行。終於喊出「縱橫海峽，唯我當陽」的豪語。這是當陽艦長專用的長旒旗，歷廿個月，上萬海里的風和浪，只剩褪色與殘破；而天山艦廿四個月艦長專用的長旒旗，紅色部分只剩幾絲，藍色部分全已燻黑，更為殘破而不可辨識。這是長期在狂風巨浪下捍衛海疆的代價，我們不負母校。母校賜我堅實的數理基礎和海軍應用科學，更賜我廣闊的世界觀，讓我勇於嘗試與創新，勇於推出前瞻構想。無奈屢遭長官拒止，甚至斥為「胡亂出點子，搞出許多要求太高，難以執行的方案」。然而，時間證明一切，今天那些「亂出的點子」裡，「雄三」飛彈已裝艦；「紀德艦」四艘已成艦隊主力；而今年海軍終於獲得無人機。下一代二級艦及小神盾艦亦均以另種型式呈現在未來海軍建軍計畫裡。個人遭斥事小，時間虛擲近廿年可惜。推動前瞻性的建軍，絕不能因少數人之不為而徘徊虛度，時間稍縱即逝，徒扼腕不已而空留遺憾。台灣雖四面環海，如何讓國人接受「四面環海」事實，接受海上交通線是能源之所賴，其安全應列第一要務，而發展海軍，讓海軍走出去，猶賴後繼有責，堅此百忍努力以赴，同賀母校壽。，
台灣人壽（2833）今天將舉行股東常會改選董事，
，並修改公司章程，
，將董事最低應選席次由現行10席減為七席，
，如果股東常會通過修章後，
，同天改選立即適用減少席次，
，公股陣營台銀即使能夠力保董事席次兩席，
，也無礙龍邦（2514）拿下三分之二絕對多數席次，
，可完全主導台壽保與中信金（2891）合併案走向。
台壽保今天股東會討論修改公司章程，
，董事席次從原本的10 到12席，
，修改為七到12席，也就是董事席次從原本一般七席、獨立董事三席，減為一般四席、獨董三席，如此則台銀頂多一般與獨立董事各上一席，不具關鍵影響力，龍邦則可望拿下三分之二絕對多數席次，使得台壽保與中信金合併案後續還走不走得下去，就是龍邦說了算。，
80%國人上網 數位經濟點火 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 期貨專區 udn / 產經 / 科技產業相關新聞前瞻建設打地基 數位建設將砸500億郭台銘信託5億股 股息做公益智慧城市展21日開展 秀物聯網郭台銘做慈善…信託50萬張持股聯發科員工分紅連二年下滑聯發科與台積薪酬相比 出現黃金交叉點SDP廣州廠下月動土 供應鏈樂富智康旗下旅遊平台 攻智慧觀光中華電揪台廠 打造高速網路郭台銘籌資250億 布局美國？郭台銘質設鴻海股籌250億 可能用於投資面板智慧機年銷量 華為排第3進逼三星、蘋果蘋果傳砍價 GIS-KY嚇挫郭董質設43萬張籌資250億 「用」意大家猜攜手科博館 台達電文教基金會打造「物理世界」鴻海加持！ 夏普時隔7年傳推投影機半導體業大投資…不保證賺大錢半導體研發支出 英特爾居冠鴻夏強攻iPhone單 千億日圓鄭州蓋廠鴻海發功 夏普二度調高財測80%國人上網 數位經濟點火分享分享分享留言列印A-A+2017-02-19 02:49經濟日報 記者潘姿羽／台北報導WhatsApp 圖／經濟日報提供 分享 facebook 據國發會調查，
，2016年國人上網率79.7%、創下歷年新高，
，網路族衝上1，
，677萬人，
，且50歲以下世代多已參與資訊社會。國發會副主委龔明鑫指出，
，台灣上網率高、設備密集度也夠，「數位經濟」將是推升台灣在全球地位的大好機會。國發會最新發布的「2016年數位機會調查報告」，結果顯示，我國12歲以上民眾曾經上網者從2005年的62.7%，2016年已直逼八成；換算人數的話，去年我國網路族高達1，677萬人，稱國人「離不開網路」，一點也不為過。進一步觀察國人網路使用情形，可看出行動上網已經成為網路發展的主要趨勢。調查指出，有91.7%網路族曾使用過無線或行動上網；若以全體12歲以上民眾為計算分母來看，我國行動上網使用率近三年的調查結果都維持在七成以上的高水平。龔明鑫表示，台灣上網率、手機普及率、設備密集度都很高，加上基礎設備完善，非常適合作為數位經濟的試驗場域，和鄰近國家相比，還有優秀的硬體工程師、創新接受度高，也因此，新政府力推數位經濟，盼以此為墊腳石，讓台灣作為數位經濟的亞洲門戶、進而走上世界舞台。國發會報告指出，我國50歲以下世代絕大多數都已參與資訊社會，上網率超過九成三，即便是50至59歲民眾，也有超過七成曾上網；65歲以上民眾資訊近用相對較為弱勢，但也有26%曾上網。多數民眾已相當習慣數位時代的生活模式，有利於產業從中發展更多的應用服務。2016年持有手機民眾數位機會調查則指出，我國手機族行動上網比率由2011年的35.3%大幅成長為2015年的83.1%，每日手機上網時間也從平均92分鐘大增為201分鐘。進一步分析發現，50歲以下手機族使用手機上網的比率均超過九成，50至59歲及60歲以上手機族比率較低，分別為73.5%與34.8%，但各自較2015年增加約10與4個百分點，成長速度驚人。龔明鑫表示，數位經濟不只侷限於年輕世代，而是涵蓋到各個產業、不同年齡層，以醫療照護來說，遠端照護便是建構在數位基礎上的服務，金融科技（Fintech）也是各個年齡層都有需求的產業；過去台灣在數位經濟扮演的角色，多是提供硬體、參與生產供應鏈，未來要轉往應用、服務發展，開創新的機會。兩岸過去皆以製造業為發展重心，近年逐漸從合作轉為競爭關係，是否會在數位經濟重演此局面？龔明鑫認為，以物聯網為例，強調的是科技化、少量多樣，不論是跨產業、跨企業都有更多的合作機會，儘管兩岸都在發展數位經濟，還是有很多合作空間；尤其台灣有較完善的智財權保護，優勢比中國還要大 。，
中國鐵路總公司昨天披露，
，5月1日全大陸鐵路迎來客流高峰，
，共加開列車758列，
，發送旅客1724.3萬人次，
，創鐵路單日旅客發送量歷史新高，
，同比增加529.2萬人次，
，增長44.3%。五一小長假，
，大陸民眾出遊的熱情高。中新社報導，據香港入境事務處（入境處）2日公布五一小長假首日出入境旅客數量，共逾63萬人次入境，其中，中國大陸旅客有逾28.7萬人次。 香港入境處數字顯示，5月1日出入境人次數分別524472人次及637165人次，入境人次數中，超過28.7萬人次為中國大陸旅客，最多人使用羅湖管制站，有近6萬人次。而開通後首次迎接勞動節假期的高鐵和港珠澳大橋，分別有55791人和38382人次入境，中國大陸旅客數量則分別超過4.7萬人和1.7萬人。至於中國大陸入境旅行團方面，香港旅遊業議會（旅議會）早前估計，五一期間大陸入境團每日有平均230至250個，個別日子可能會超過300個。不過，五一小長假首日，大陸團未符旅議會早前預期。香港旅議會總幹事陳張樂怡表示，根據旅議會的登記數字，1日約有150個大陸入境團到港，比去年同期首日多一成左右。她解釋稱，深圳有些組團社休假，沒有辦團來香港，所以比預期少。新華社報導，今年五一小長假期間，大陸鐵路部門加大運力投入，結合旅客需求推出各種新產品新服務，讓假期旅行生活更美好。其中，鄭州局集團公司鄭州車站開通48個人工售票窗口，並在東西廣場、售票廳、中轉通道等處所設置80台自助售取票機，方便旅客購取票。武漢局集團公司增開列車79列，首次配屬的5組「復興號」動車組全部投入使用，全力提升旅客出行體驗。大陸鐵路部門提示，假日期間各大火車站及周邊客流密集，已通過互聯網、電話成功預訂車票但尚未取票的旅客，請盡量提前取票，並攜帶車票及與票面信息一致的有效身分證件，提前到車站辦理驗票進站手續，以免耽誤行程。，
公司治理論壇／公司法修正 別搞意識形態 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 台化彰化廠關廠 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 稅務法務相關新聞名家觀點／運用大數據 揪出逃漏稅房東公司治理論壇／陸雲：國營企業所有權須明確公司治理論壇／張心悌：增認罪協商規定公司治理論壇／游瑞德：應設置商事法院公司治理論壇／國企經營 須擺脫政治公司治理論壇／董事人選 誠實放首位旅費列支 須與營業有關列呆帳 要有法院裁定書龔明鑫：拚南向 組基建輸出團隊企業攻東協 留意租稅體制富人節稅提前贈與 前八月相關稅收大增六成Deloitte專欄／聰明投資泰國 善用租稅優惠企業領票債利息 須先扣繳第二批退稅 劇減至35億公司治理論壇／公司法修正 別搞意識形態分享分享分享留言列印A-A+2016-10-07 04:59經濟日報 記者劉懿慧／台北報導 中華公司治理協會昨日舉辦第12屆公司治理國際高峰論壇，
，今年的主題是「開創台灣競爭力的新局」，
，邀請美國德拉瓦州最高法院大法官蘭迪霍蘭（左五）等多位國內外專家與會。 記者陳正興／攝影 分享 facebook 美國德拉瓦州最高法院大法官蘭迪霍蘭（Hon. Justice Randy J. Holland）認為，
，如何讓公司法現代化，
，且有效回應公司與投資人的合法期待，
，以保持國家競爭力，
，最重要的一點就是「不搞政黨政治」，
，大家不玩政治或意識形態的遊戲，
，也不會為了意識形態的不同，
，影響公司法的修正，讓整個審議會朝向共同目標前進。中華公司治理協會昨（6）日舉辦第12屆公司治理國際高峰論壇，今年的主題是「開創台灣競爭力的新局」，討論主題包括建置商事法院及其配套機制、公有事業公司治理指導綱領等，邀請國內外專家與會。蘭迪霍蘭受邀出席，並以「如何造就接軌社會脈動的商事法院─談德拉瓦州的司法、行政、立法，與實務界的有機互動」為題發表演講。他說，若要有完整的公司法，必須透過政府行政、立法、司法三個部門共同協力：立法部門負責公司法的法律制定，行政部門必須實際支援公司目標與投資人事務上的需求，司法部門則需要解釋法規，穩定解決公司法的問題。另外，還要借助公司法實務工作者的專業建議。若是想創造台灣的競爭力，現行法規的檢討相當必要，蘭迪霍蘭表示，公司法應該要有方法、漸進式的發展，包括所採行政策的代價確認與平衡，同時須有敏切的感受，以體察關於何時或如何回應世代變化等政策考量。蘭迪霍蘭說明，德拉瓦州在修訂公司法時，有許多延續且固定的程序，首先會從律師公會500個律師中，投票選出22位組成審議會，形成小型的「專業裁決機構」，審議會先起草，並謹慎提出修法建議，接著將草案提送給州議會討論，而起草法案的過程是不公開的，只為了確保政府間三個部門的獨立。他認為，公司法未來的競爭力，將取決於立法機關對公司法本身及修正，能在多大程度上倚重專家的建議，而專業的商業法院也正在進行，顯現出台灣在尋求讓公司法具有競爭力的部分已經持續進步。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
