台灣投手李振昌、羅嘉仁昨天登板救援,
,兩人都飆出150公里以上的速球,
,但所屬球隊都沒能贏球。
太空人隊昨天和紅人隊激戰,
,9局打完4:4平手,
,羅嘉仁在10局上出場接替投球,
,雖先被擊出安打,
,但隨後連投兩次三振化解危機。
11局羅嘉仁繼續登板,
,儘管投出兩次保送,仍靠三振搶下出局數,順利闖關,兩隊依然僵持不下。
紅人在延長賽13局攻下致勝兩分,終場6:5獲勝;羅嘉仁投兩局、被敲1安、投出3次三振、無失分,最快球速96英哩(約155公里)。
羅嘉仁目前出賽17場、投17.2局,戰績3敗2救援成功1中繼、防禦率4.58。
印地安人隊對皇家隊之戰,李振昌在8局下、球隊落後兩分的戰況上場中繼,先被擊出內野安打,對手接著再靠守備失誤站上壘包,
投完兩人次後,李振昌退場,但皇家接著搶分,兩分(1分責失)算在他的身上,終場印地安人以2:7輸球。
李振昌投10球,最快球速94英哩(約151公里),本季已出賽6場、投3.2局、失3分、責失兩分,無勝敗紀錄、防禦率4.91。,
水手隊新任中外野手高登(右)。 路透 分享 facebook 水手隊新任中外野手高登(Dee Gordon),
,生涯7年在道奇、馬林魚隊專職內野,
,近4季幾乎都以二壘防區為主,
,今年首次改守外野毫無適應問題,
,水手總教練瑟維斯(Scott Servais)形容:「他的棒球IQ非常高。」馬林魚去年季後清掉一堆主力球員,
,高登也在其中,
,被交易到水手隊後改練中外野手;儘管他自認還有很多地方要好好學習,
,不過看在隊友的眼中,
,這位2014、15、17年國聯盜壘王簡直是天生外野手, 完全不像「中途改行」。「感覺就像他整個生涯都守外野。」水手左外野手甘莫(Ben Gamel)表示,高登轉換守位後,動作還是十分流暢,他會是大聯盟最好的中外野手之一。水手超級新人畢夏普(Braden Bishop)也是中外野手,以守備功力見長,看到高登的驚人守備功力,他說:「看不出來高登從未守過外野,換了守位對他來說,還是很容易。」,
美軍全球部署,
,石油消耗量大,
,根據美軍官方期刊文章,
,美海軍除了試驗新型油電混合動力軍艦外,
,也成功從亞麻籽與海藻提煉生質燃油,
,用以取代戰機專用的JP-5與JP-8航空燃油,
,並獲得初步成果。
美國海軍戰爭評論刊登的文章指出,
,美軍一天要消耗30萬桶石油(1年近1億1千萬桶),
,不過近年油價波動大,讓美軍油料支出大為增加,尤其當2008年油價達到每桶147美元的歷史新高時,美海軍當年燃油支出就由12億美元暴增到50億美元。
為減少對石油依賴,美海軍發展油電混合動力,2009年採用此新型動力的馬金島號兩棲突擊艦服役,這艘船從造船廠出海駛往母港聖地牙哥的處女航就節省了200萬美元的支出,美軍統計,假設燃油價格不變,馬金島號到除役為止將可節省2億5千萬美元的油費。
由於植物性替代能源常被批評浪費食用作物,美軍在研究生質替代能源時特別避免此事,其中亞麻可種植於貧瘠土地或是與小麥輪種,生長過程所需的水源與肥料比一般作物要少。
海藻的特性也是一樣,與食用作物相比不具競爭力,也可生長於海水、鹽水或是不適合耕種的荒地,生長期對淡水的需求比其他植物要低。
文章指出,1架採用特殊燃油的美海軍F-18大黃蜂戰機在2009年地球日成功升空,這架綠色大黃蜂的燃料是亞麻籽所提煉生質燃油與傳統石化燃油1比1混合而成,證明美軍的努力已有成果。
海軍新兵徵募司令部是美海軍使用非戰術車輛駕駛里程最高的單位,目前正以油電車大量取代傳統汽油車,預計在2020年,司令部所屬的5100輛汽車中將有3/4改為油電車。,
促轉會主委黃煌雄。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 據稱,
,黃煌雄在接促轉會主委前有過長考。如今事態的發展,
,證明他當初的猶豫是對的,
,促轉會並未走在他期待的路上。黃煌雄是否該考慮辭職?藍營立委日前前往促轉會踢館,
,黃煌雄一度哽咽,
,稱上任後一個多月沒看到過公文。接著,
,深綠陣營嗆聲要他下台。時力立委黃國昌批評黃煌雄「根本沒資格擔任主委」,
,辱罵他和藍委是在「聯手演戲」,令人「作惡」。至此,黃煌雄裡外不是人,成了夾心餅。 黃煌雄要不要辭職,有兩個考慮重點。首先,他有沒有重振促轉會聲望的可能?這點,目前看來希望不大。從府院前後的處理態度看,並沒有給他足夠的支持,他恐怕難挽被「架空」的態勢。亦即,促轉會比較像會繼續朝著鬥爭的路線前進,而非走向公義與和解。其次,他有沒有光榮下台的機會?黃煌雄出掌促轉會,無非是老驥伏櫪,想為台灣社會做點事。但他對內失去實權,難以領導;對外則得不到肯定,屢受汙衊。長此以往,這個職位只會磨損他的力量與形象,最後恐怕連他多年來累積的社會尊重都將失去。如此,對他將得不償失。殘酷地說,黃煌雄擁有的跨黨派支持,其實只是使他成為蔡政府的「人頭」或「門面」。蔡政府要的,是他的「光環」,而不是他的「理念」。他雖以中流砥柱自居,但促轉會的運作不隨其意志而轉。黃煌雄若辭職,外界會感到惋惜;但若不辭,可惜的就是他自己了。,
世界球后曾雅妮在第一輪打出67桿、暫列第二的佳績,
,留到壓軸組出賽,
,讓球迷可以晚點起床再來球場,
,台灣球迷也表現「護妮心切」的心情,
,偷偷希望領先者、南韓朴仁妃的小白球別進洞。
LPGA台灣錦標賽舉辦第二年,
,票房如何延續是個課題。對賽會來說,
,最簡單的方法就是寄託妮妮的好成績,
,首日佳績出爐後,
,台灣球迷自然紛紛進場力挺這位台灣球后。
曾雅妮今天在領先組出賽,
,第二洞就先靠著一記果嶺邊緣的長推桿抓鳥,朴仁妃在同一洞推桿過頭時,球迷嘆息一聲,但也穿插著「好加在,沒進!」「應該再過頭遠一點才對啊!」
球迷對曾雅妮的支持溢於言表,當妮妮對手擊出好球時,不吝於給與掌聲,但也不免心裡有個「小惡魔」作祟,希望朴仁妃首日精準的推桿可以稍微失靈。
伴隨著妮妮的佳績,許多球迷帶著小國旗進場,今天LPGA官網首頁上就放著一張台灣球迷拿著國旗,擠滿果嶺周圍的照片;此外,也有許多球迷穿上妮妮的招牌粉色上衣,希望能為妮妮灌輸好運。,
大陸「央視春晚」今年高調捍衛其網路版權。 圖/取自央視官網 分享 facebook 被金氏世界紀錄認證為世界上觀眾人數最多節目的大陸「央視春晚」,
,今年高調捍衛其網路版權。大陸國家版權局昨日公告,
,為維護中央廣播電視總台二○一九年春節聯歡晚會相關節目的網路版權傳播秩序,
,禁止未經授權進行網路傳播。大陸中央電視台春節聯歡晚會,
,簡稱「央視春晚」或「春晚」,
,是大陸中央電視台自一九八三年起,
,在每年除夕夜都會推出的文藝晚會。晚會節目涵蓋小品、歌唱、雜技、戲曲、相聲等多種表演,
,不少兩岸三地藝人都將上央視春晚視為個人演藝生涯的里程碑。 由於有大牌藝人上春晚演出,
,因此往年不少商業或個人網站都會節錄、轉載春晚的精彩片段。不過,
,大陸國家版權局三日發布「關於禁止未經授權通過網絡傳播中央廣播電視總台二○一九年春節聯歡晚會相關節目的通知」指出,經中央廣播電視總台(中央電視台)授權,央視國際網路有限公司獨家享有通過網絡向公眾傳播二○一九春晚的權利。通知稱,除愛奇藝、騰訊、優酷、快手、新浪微博、騰訊音樂、網易雲音樂已獲授權外,其他任何機構和個人未經權利人許可,不得通過網路(含行動網路)、IPTV、OTT平台提供直播、點播、下載等服務傳播二○一九春晚相關節目的影音、音訊、圖片等作品。大陸國家版權局並要求各地版權行政執法監管部門,應當對本地區主要網路服務商發出版權預警提示,加大版權監測監管力度。對違法使用者,應當依法從嚴從快予以查處。,
南投縣長李朝卿因貪瀆案被起訴,
,交保後無法復職;南投縣議會昨天在定期會中通過28名議員連署提案,
,要求議會函請內政部,
,「依法、依慣例,
,讓李朝卿復職」,
,還給縣民一個公道。
李朝卿為人圓融,
,任內府會和諧;去年底,
,李朝卿被收押後,
,大批縣議員和縣府員工還曾徒步到地檢署聲援他。縣議會此刻送上關懷,
,具十足象徵意義。
縣議員張經魁昨天提案,要求縣議會函請內政部,讓李朝卿縣長復職。37名議員中28人連署,民進黨議員則都沒連署。
張經魁提案指出,台灣施行地方自治,民選首長涉案被收押、交保後復職,已是慣例。前南投縣長彭百顯、雲林縣長蘇治芬都是如此。李朝卿是民選縣長,不是政府官員,「內政部無權不准復職」。
他說,李朝卿交保後申請復職,是法律賦予的權利,內政部長李鴻源一再公開說,依「地方制度法」要讓李朝卿復職,卻因少數人指點,法律就轉彎了。李朝卿交保後不能復職,是「未審先判」、侵犯被告當事人的權益。
內政部不准李朝卿復職後,李曾召開記者會表達不滿。曾有法界人士建議李朝卿,「提起行政訴訟,勝訴的機會很大」。只是等行政訴訟告一段落,縣長任期早過了。,
時序已來到第2季中後段,
,投信的績效比拚也進入白熱化,
,投資人可以注意投信買賣持續變化,
,是不是有作帳行情可期。5月投信買超張數排名前5名統計,
,嘉聯益(6153)、奇力新(2456)、頎邦(6147)、華通(2313)及捷嘉(2376)。 統計資料顯示,
,投信5月買超較多個股以電子股居多,
,電動車相關題材個股也是選股的標的,
,電子股以中上游為主、下游居少數。 目前來看,
,最有作帳機會的個股仍以電子族群最為看好,被動元件漲勢未止,相關個股趨勢持續偏多,但短線上股價波動劇烈,操作上宜嚴守紀律。5G與物聯網時代來臨,光通訊元件的需求暴增,而車用市場也逐漸成熟,砷化鎵產業短中長期皆有題材,股價不寂寞,投信在五月積極卡月,作帳機率不低。台新投顧協理黃文清指出,統計年初迄今股票型基金淨值漲幅,計有63檔報酬率大於10%,明顯優於加權指數2.8%的漲幅,而台積電、大立光與鴻海等大型股年初迄今皆是負報酬,可見投信基金的漲幅大多來自中小型股的貢獻。,
高雄市長陳菊上午到凱旋三路與二聖路口勘災,
,此路段是氣爆災損最嚴重的區域,
,水利局目前已完成凱旋三路西側鋼板樁打設,
,以災民安全為優先;市長陳菊表示,
,後續修復工程預計在11月底完成。
同樣為災民的竹內里里長趙永耀向陳菊陳情,
,里內災區旁的大樓地下室,
,從氣爆後就不斷有水湧出,
,「抽水機抽了八天還是積水。」市府團隊處理災情都「頭痛醫頭,腳痛醫腳」,災民需要更長遠、完善的後續規畫。
市長陳菊要求與自救會會長陳冠榮私下洽談五分鐘,陳冠榮表示,主要是向市長表達自救會的訴求,不只是代表氣爆往生者家屬,還有為了整個災區內災民的權益。
搜救人員上午持續搜索消防局主任秘書林基澤及小隊長劉耀文,陳菊表示,「在情感方面,必定盡全力找到自己的弟兄。」她也說,考量後續救災工程,要處理排水及道路工程修復,影響層面廣,必須繼續往前走。
高雄市政府水利局局長李賢義表示,凱旋三路與二聖路口將在下周完成鋼構便橋搭設,便橋跨距12公尺寬8公尺,採雙向通車,預估可以節省30分鐘的行車時間,橋面以架空方式施作,橋下進行排水箱涵施工,便利民眾通行也可以縮短復建工程。
高雄氣爆重建會 多人推辭
【記者林敬殷/台北報導】
高雄氣爆事件的災後重建工作前天正式啟動,災防中心階段性任務完成後,由高雄市政府與民間共同合組的重建會議接手;不過,由於中央政府與地方政府對災害發生權責歸屬、管線認定等問題僵持不下,為了避免遭致不必要困擾,不少國內知名專業人士推辭加入重建會議。
據了解,推辭加入重建會的人士,包括幾位卸任的馬政府政務官、財經界或醫界、學界人士等,他們高度關注高雄氣爆事件,其專業領域也對於救災、重建多所助益,但不願捲入中央與地方的紛爭,更不想因為參與重建而被貼標籤,因此,他們最後選擇以私人身份提供專業意見,婉拒公開掛名重建會議。,
大陸東方航空今(13)日公布,
,日前已順利完成飛機空中上網地面靜態測試,
,可以實現微信微博互動、網頁瀏覽等多種功能,
,這意味著大陸有望很快開啟可正式起飛的空中互聯航班。
東航、中國電信與松下航電日前在上海,
,利用衛星通訊實現空地互聯商業驗證航班首飛前的地面靜態網路運行測試,
,對空中能否實現旅客實名認證上網、微信微博互動、網路視頻、網頁瀏覽等進行全面測試。
東航轉型辦公室副主任張馳表示,
,按照當天測試結果,
,上述功能均順利通過測試,
,預計萬公尺高空網速最高將達到50M。不過,由於衛星傳輸資料需要經過近10萬公里的距離,萬公尺高空之中,旅客打開網頁時會有1秒以內的延時。
地面靜態測試之後,東航還將與中國電信、松下航電在空中進行飛行動態測試,再次確認網路運行能否高效、穩定。如果兩項測試均順利完成,在京滬航線商業驗證首飛之時,旅客就可透過衛星連接網路實現網路遨遊。
東航已得到監管部門批准,獲得使用亞太六號衛星KU波段傳輸的衛星高速寬頻上網資格,並已完成飛機註冊號為B-5903的空客A330-200豪華寬體客機設備改裝。目前,利用地球同步軌道通訊衛星進行空中上網,是全球最為先進及應用最為廣泛的空地互聯技術。
經改裝的空客A330-200豪華飛機擁有空地互聯自動接通功能,當飛行高度達到3000公尺以上時,空中網路將自動接通。當低於這個高度或飛行中出現各種程度的顛簸,以及出現影響飛行安全的氣象條件時,空地互聯功能將可能關閉,以確保飛行安全。,