連勝文明天宣布參選，
，台北市長選戰的所有要角，
，都已經到位。雖然國民黨仍有包括立委丁守中、蔡正元等多人表態參選，
，但從現實面看，
，除非發生重大意外，
，對連勝文是否能在國民黨內出線，
，都很難構成威脅。
雖然日前有特定陣營公布「民調」，
，宣稱柯文哲支持度領先連勝文超過三成。但觀諸過去幾次台北市長選戰，
，只要是在藍營選票集中的情況下，
，國民黨就不曾敗選，此民調可信度自然不高。但要說此次選戰國民黨「基本盤」還是勝過民進黨，恐也未必。
連勝文最大的敵人，不在民進黨或者所謂的「在野大聯盟」有多強，而在自己和國民黨的情況。就他自身而言，「權貴」仍是他長期來最常被質疑的焦點。連勝文對此已有認知，因此欲將「權貴」轉換為「家世」，讓此「劣勢」變成「優勢」，成效如何，仍待後觀。
連家政商關係深厚，是選戰中可能的引爆點。不過連勝文拖了許久才宣布參選，是否在這段期間裡，已將所有可能被拿來攻擊的點釐清，是未來選戰是不是會有「突發意外」的關鍵。2000年總統大選，連戰的「3628萬」，和宋楚瑜的「興票案」，都曾引發軒然大波，給各自陣營造成重創。進入選戰肉搏階段，類似題材是否出現，值得關注。
國民黨在台北市乃至中央的執政，對連勝文而言是資源，也是包袱。連勝文不可能完全切割，也必定不願意完全連結。尤其連家與馬英九的愛恨情仇，都讓未來選戰裡「馬連關係」成為極具戲劇化的部分。連勝文的衝動性格，讓他和國民黨高層之間的關係，成為外界做文章的重點。國民黨是否能團結打台北市長選戰，也是選戰成敗關鍵。
大體而言，國民黨在台北市應是不輸之局，但也因此，更加「輸不起」。假如台北市長選戰有閃失，就意味國民黨政權的全面崩解。，
花蓮市公所邀請原住民藝術家古曼青為花蓮市6大族群設計的貓頭鷹隨行杯。 圖／花蓮市公所提供 分享 facebook twitter pinterest 花蓮市公所為推展原住民族特色產業工藝行銷，
，今年邀請原住民藝術家古曼青為花蓮市6大族群設計貓頭鷹隨行杯，
，民眾透過杯上的圖騰、顏色分辨出各族群。市公所表示，
，隨行杯將作為贈送外賓、姊妹市的禮品，
，把花蓮市原住民工藝文化及印象特色推至國際舞台。花蓮市有阿美族、太魯閣族、撒奇萊雅族、賽德克族、葛瑪蘭族與布農族等6大原住民族群，
，各有不同文化、語言與服飾。市公所連續多年推出以原住民族群特色為主題的文創商品。古曼青說，
，貓頭鷹在原住民特色印象是非常鮮明的動物；各族都有關於貓頭鷹的神話傳說，
，如邵族、布農族、賽德克族與阿美族傳說裡的貓頭鷹就是送子鳥的化身，更是布農族嬰兒的守護神，也可說是邵族信仰的靈鳥，因此貓頭鷹對原住民非常有意義。她說，這次作品融合馬賽克拼貼及她在插畫、油畫的經驗，希望大家看見6族的貓頭鷹時，都能對牠代表的各族服飾及族群色彩留下深刻印象。市公所表示，為搭配6族公仔娃娃，今年以貓頭鷹為主角，一方面增加主題種類的多樣性、另一方面增添文化印象的趣味性，讓原住民6族系列伴手禮更完整豐富。，
金山國小校門口沒有行人穿越斑馬線，
，只有淨空車輛的網狀線，
，市議員與交通局等人前來會勘，
，但交通局帶回研議後再做執行。 圖／紅樹林有線電視提供 分享 facebook 金山國小校門口沒有行人穿越斑馬線，
，只有淨空車輛的網狀線，
，為孩子們上課便利以及導護志工的安全，
，校方希望在校門口增設號誌燈及行人穿越斑馬線，
，雖請市議員與交通局等人前來會勘，
，但交通局帶回研議後再做執行。 金山國小主任表示，
，小朋友上下課要過馬路，因為校門沒有號誌燈，都仰賴導護志工，或是就走到公所前的大路口等號誌過馬路，不過大路口還有左右轉的車輛，孩子們過馬路還要閃車輛，相當危險，為此今天也提出多項方案，做通盤考量。 市議員周雅玲指出，由於行穿線與號誌燈的設置，周邊的交通建設必須有相關配套，像是行穿線周邊必須有行人專用道，考量腹地不足，還有可能面臨移動花圃的工程。另外市議員周雅玲也提議，若是可以在不到一百公尺外的大路口做行人保護時相，讓孩子及行人過馬路時四邊都是停等紅燈的狀態，藉此既不用增設號誌，又能夠提供學生安全行走環境。市議員廖正良服務處特助廖先翔表示，會勘中與交通局討論在學校需求與交通建設規定下找到能夠實施的辦法，而會勘提出所有建議都將由交通局帶回研議後再做執行，要盡快給孩子安全的上課空間。，
新北大陳社區都更，
，第2單元日前上梁，
，預計年底完工。 記者祁容玉／攝影 分享 facebook 近日內政部廣邀專家學者共商都更條例修法後的各項配合子法修訂，
，筆者有幸也參與了其中之一二。然而，
，對於都市更新最能接地氣的感受，
，莫過於審議過程中直接與實施者及民眾的接觸。以新北都更審議為例，
，去年就召開了八十八場專案小組會議與十場大會，
，共通過卅七個核定案件。當許多民眾快要走完都更旅程時，
，某些民眾的都更體驗正要開始。 但無論是前者還是後者，都是期盼公部門給予更多的協助、希望實施者（建商）給予更多的讓利、最好自己不用出太多力就有新房子住。然而，這樣的想法彷彿讓都市更新成為民眾與政府、與建商、與時間、與生命安全間的驚險拔河！但事實該是如此嗎？政府亟欲打造有競爭力的城市，民眾想要安全家園，民眾與政府其實是站在同一邊，共同與時間拔河。基此，台北市二○一二年成立「都市更新中心」，行政院去年成立「國家住宅及都市更新中心」，新北市也預計今年成立「都更推動小組」及「都更推動辦公室」，甚至由副市長擔任總指揮官。顯示公部門思維已扭轉，認為都市更新要有政府主導的態度與跨領域格局。務實地說，都更工作龐雜，政府確實力有未逮，因此必須適當地借助民間力量。然而，過去在資訊與專業不對稱下，建商容易被指摘為剝奪民眾的暴利集團。但今非昔比，都更審議流程已然透明，參與民眾在政府、專業者與媒體資訊薰陶下，也非昔日的都更草包。反而，都更案的成功關鍵，就在於民眾與建商能否站在同一邊，共同與人性拔河。商人不是義工，做事必須有利可圖；民眾貪婪者有，產權價值低且無力出資者亦有，對居住品質要求低者有，經濟不允許而僅能屈身危險住屋者亦有。更多時候，可見到的「抵死」不同意戶，多是不信任或情感上早有過節，這些源自於建商與所有權人的人性考驗，才是真正讓都更延宕的病灶。都市更新之於都市環境打造與競爭力提升，舉足輕重。民眾、政府與建商必須站在同一邊，共同與所有先進城市競爭。針對重要都更計畫項目，政府須有更高效執行力！放眼新北市大陳義胞單元二、台北市蘭州整宅，及無數海砂屋重建都更計畫，這樣大規模、具都市再生及都市防災意義的都更案，政府在法理上應在產權盤點、整合、規畫、審議及拆除重建上給予更強力的行政後盾，並與一般「好事多磨」的都更計畫區隔，方是正道。都更計畫涉及民眾居家安全與財產權保障，更攸關都市發展與競爭力，需要明確的都市發展藍圖與政策指導。是以，都更計畫應與都市計畫連結，甚至以「專用區」方式解決理想與現實間落差。總之，政府應針對都市中大眾運輸發展導向地區、主要道路周邊、都市防災應改善區域及危險建築密集等都更策略地區，制訂都市再生指導原則，同步調整都市計畫，結合民、商、政三股力量，共同拔贏這一場都更的河！，
王建民再次披上中華隊球衣，
，這次任務是牛棚教練。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中華隊備戰十一月舉行的世界十二強棒球賽，
，教練團昨天公布，
，由總教練洪一中帶領四名猿隊教練，
，再納入統一獅隊總教練黃甘霖及前旅美強投、「台灣之光」王建民，
，中華隊四十五人大名單則預計八月底出爐。 中華隊第二次選訓會議昨天在體育署召開，
，由教頭洪一中提出的教練團名單，
，在會中獲選訓委員一致通過。中華隊教練團七人中有五人來自Lamigo桃猿隊，包括教頭洪一中、首席教練郭建霖、打擊教練曾豪駒、內野教練蔡昱詳及投手教練吳俊良。洪總指出：「因為時間倉促，教練團沒有太多時間磨合，所以還是以自己球隊的教練團為主。」另外再納入統一獅隊總教練黃甘霖擔任外野教練，目前在富邦悍將隊擔任客座投手教練的王建民，則是中華隊牛棚教練。這是王建民繼二○一三年世界棒球經典賽後，再披中華隊球衣，只是身分從選手變教練，也是他首度進入中華隊教練團。洪一中表示，希望王建民能負責旅外球員的了解、徵詢，並傳承經驗和膽識，「在旅外這部分，他的輩分算滿高的，美國的環境也算熟悉，要他來做這方面的事情，是最恰當的。」中華隊四十五人大名單將在八月底出爐，十月三日向世界棒壘球總會繳交廿八人參賽名單，之後若出現傷兵，經大會同意後得在十一月比賽前從四十人名單更換球員，最多八人。除了中職好手外，中華隊也將探詢旅外球員的意願、追蹤狀況，再挑出合適的球員，其中對於自己過去在猿隊的子弟兵、目前效力於日職火腿隊的王柏融，洪一中也已先透過電話初步詢問，「柏融笑笑的說『當然要、可以啊』。」但仍要等火腿球團正式點頭放行。，
中華汽車經理陳宗裕(左)與極地超馬運動員陳彥博一同出席MITSUBISHI前進夢想家紀錄片首映會。 圖／中華三菱提供 分享 facebook MITSUBISHI MOTORS在2018年成為台灣極地超馬運動員陳彥博的年度賽事贊助商，
，並記錄陳彥博於「冰與火250公里冰島超馬賽 」中逆轉勝的過程，
，「前進夢想家」紀錄影片今起將於網路播放。MITSUBISHI MOTORS這次與彥博合作拍攝紀錄片，
，期望透過這些夢想家來激勵年輕朋友不要滿足於現況，
，要有企圖心，
，去想像自己未來的模樣，
，除了超馬好手陳彥博之外，
，MITSUBISHI還會集結台灣各個領域、不同世代表現優異的代表，藉由他們不忘初衷勇於向前的故事，來鼓勵年輕朋友。 陳彥博曾以「最年輕」的跑者身份，創下世界七大洲八大站超級馬拉松挑戰紀錄，並勇奪四大極地賽(非洲納米比亞、中國戈壁、智利阿他加馬沙漠、南極洲)總冠軍，在15年的賽事經歷中，靠著雙腳和堅忍的毅力創下許多輝煌的紀錄。關於Drive your Ambition的意涵，陳彥博認為「只要你繼續向前，世上沒有到不了的地方，朝你想要成為的那個人前進！最後相信你會告訴自己，謝謝你勇敢地追逐一個沒有後悔的人生。」，
台股蓄勢挑戰「萬一」11，
，000點，
，投機氣焰轉盛，
，引發注意股、處置股增加。根據台灣證券交易所及櫃買中心統計，
，5月以來，
，尤以處置股增加較多，
，皆處今年單月高峰；針對近期中環、友旺傳出股價異常波動及違約交割情事，
，證交所也啟動查核。 金管會主委顧立雄昨（23）日則在立法院財委會上表示，22日發生今年來最大違約交割，而且多數集中在當沖，及少數客戶身上，已請證交所了解並提出報告，但是否當沖降稅帶來的誘因所致，目前還在了解情況，不過違約交割原本就會有，他不覺得當沖降稅措施會造成任何差異，他認為，此事對當沖降稅措施並沒有產生太大疑慮；證期局長王詠心表示，目前申報違約的券商都可以做處理，沒有很大異常現象，但對每一個違約交割個案都會了解原因，及券商在受託買賣有無缺失。台股昨日受美股回檔，行情連二跌，其中被動元件大廠國巨併購利多不漲，還牽動類股大跌，引起市場關注。據證交所、櫃買中心公告，被動元件包括國巨、信昌電、奇力新、智寶、大毅等，近期接連遭列警示股、處置股，另外，穩懋、昇華、盈正、撼訊、沛亨等中小型題材股，現貨與可轉債亦遭發布注意公告，盤面浮現投機氣氛。，
上周剛搭檔捧起瓜地洛普挑戰賽雙打金杯，
，我國好手王宇佐和以色列的塞拉昨天就在里昂挑戰賽正面相逢，
，最終由王宇佐逆轉好友，
，挺進今年第1場單打決賽。
王宇佐和塞拉同為28歲，
，兩人從14歲就相識，
，上周除聯手摘冠，
，王宇佐還幫4日生日的好友慶生；不過昨天上陣兩人撇開私交，
，王宇佐以3：6丟掉首盤後連趕兩盤，6：1、6：4帶走勝利。
力退大會第4種子的，今天冠軍戰將與美國的楊格交手；楊格8強賽拍落台灣「一哥」盧彥勳，昨也是打滿3盤取得晉級。
台維斯杯昨天也持續進行中華與中國大陸隊的第3天賽事，前兩天3點皆輸的中華隊最後兩點也沒有拿下，以0：5落敗，9月將在台灣與印尼隊進行亞大區第1級保衛戰。，
春節高峰將至，
，客運業者擬要求鬆綁七休一。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 勞動部日前公告，
，汽車客運業配合交通部疏運計畫可鬆綁至十休一，
，但有四項條件；然而在交通部林部長表示，
，不贊成讓司機長時間駕駛後，
，一月卅日傳出四十九家客運業者皆未申請春節期間鬆綁七休一。綜觀此一審核開放過程，
，凸顯出幾點的荒謬性。首先，
，就筆者參與該次勞動基準諮詢會議過程，
，勞動部會特別強調交通部應提出疏運計畫，
，然而，據歷年資料顯示，只要遇連續假期，交通部不僅會按往例提疏運計畫，還會與業者事前召開疏運協調會。提疏運計畫早已是交通部職責，現卻成為審核標準條件之一，實在令人費解。 其次，在本次罕見長達九天之春節假期，所有業者喊話還能按照七休一規範排班，可見無論是交通部或者勞動部，事前並未審慎評估其開放的必要性，且在外界始終未見交通部提出如何配套，保障司機休時的前提之下，政府便直接逕自帶頭鬆綁，已作出最壞的示範；令人質疑究竟是為了配合誰的需求而開放。至於業者是否真能按照七休一規範排班，其實我們都明白，司機過勞頻繁與人力不足的陳年問題，並不是口頭喊喊就可解決的，端看政府如何提出真正有效的解方，消除外界疑慮。當未有業者申請鬆綁消息傳出，勞動部長表示若交通部與客運業者沒有需求，可申請廢止七休一適用行業。其實，勞基法84-1責任制適用行業是否廢止，過往勞動部就曾主動廢止過不少行業；同理七休一例外適用行業，勞動部當然也有權全盤檢討是否繼續適用。與其在社會大眾面前相互踢皮球，不如趕緊推出讓人民有感的政策牛肉，停止口水戰，莫淪為口號治國。，
台灣彩券公司6日宣布，
，每周二、五開獎的「大樂透」將調整獎金結構，
，消費者購買「大樂透」只要對中當期開獎獎號的任四個號碼，
，即為對中伍獎，
，每注均可獲得固定獎金2，
，000元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 台灣彩券公司昨宣布，
，最受國內彩迷喜愛的電腦彩券「大樂透」，
，自七月十一日起將調整獎金結構，
，整體獎金支出率從百分之五十五調高為五十六，對中四碼的伍獎獎金由均分制調整為每注固定二千元。台彩表示，自七月十一日開獎的第五十九期起，伍獎得主可獨享獎金二千元，不需與其他中獎人均分獎金，也無須扣稅。台彩總經理黃志宜說，過去大樂透伍獎獎金約在二千元，不少經銷商及消費者指出，獎金低於二千元免扣稅，但若超過二千元就要扣繳百分之二十的所得稅，結果扣稅後就不到二千元，有點遺憾，建議將伍獎改為固定二千元，給彩迷更好的中獎體驗。黃志宜表示，台彩採納經銷商及消費者的建議，將伍獎改為固定二千元，但會讓其他獎項獎金少一些，因此調高獎金支出率，從現行百分之五十五提高為五十六，獎金分配率為頭獎百分之八十二、貳獎百分之六點五、參獎百分之七、肆獎百分之四點五。台彩指出，大樂透頭獎每期保證一億元，還有貳獎至普獎等，共八個獎項，總中獎率約為卅二分之一，中獎總獎金高達一二二三億元。，
