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朝野繼續隔空過招。針對民進黨主席蘇貞昌要求召開國是會議，

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，總統府昨天表示「馬蘇會」可以談國是會議，

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，蘇貞昌今天提出三項要求，

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，反將一軍說：「馬總統如果答應，

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，我們可以不上街頭！」
蘇貞昌說，

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，三個要求包括「換內閣、拚經濟」、「反媒體壟斷、駁回壹傳媒併購案」及「召開國是會議」；縱使與馬總統見面，

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，他的要求也是這三項。，

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，，

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國民黨政策會代理執行長費鴻泰今表示，

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，味全總部機密公文不是來自衛福部，

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，而是來自屏東某「公家機關」。民進黨立委林淑芬隨即在臉書上表示，

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，據了解，

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，洩密給頂新的是屏東縣政府承辦人員，

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，此事非同小可、人神共憤，

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，管他是哪黨執政，

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，全民共同譴責，

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，要求立即移送檢調。除法律責任，也有人要負政治責任。
林淑芬表示，「這怎麼不令人痛心呢？怎麼不令人憤怒呢？」，令人傷心，
屏東縣副縣長鍾佳濱和屏東衛生局稽查員蔡青蓉稍早開記者會，證實文件是從屏東衛生局流出，主要是頂新屏東廠要資料時，把文件「誤傳」給頂新，且傳出去的非機密文件。，

台北市內湖區港墘里里長羅村雄、西安里里長孫悊曾邀無黨籍台北市長當選人柯文哲演講，

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，被國民黨開除黨藉，

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，兩人拚連任雙雙落選。柯文哲今天下午拜訪兩位里長，

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，幫兩位里長打氣。

幫兩位里長打氣之餘，

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，媒體也詢問柯文哲對另一位里長被網友攻擊的看法。台北市松山區自強里長李台華，

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，選前曾說若連勝文敗選就要切腹自殺，

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，選後被網友追問何時兌現承諾。柯文哲今天對此說，

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，「他（李）應該設法活下來，看以後我們做得多好」，不要這麼激動。至於網友攻擊，柯文哲說，「調侃可以，但不要過度，不要火上加油」，這個社會不太厚道。
名嘴鍾年晃今在臉書說，柯文哲曾問他「要怎麼樣讓我當選，而馬英九又不必下台？」讓他佩服柯文哲格局很高。柯文哲今天說，當初會有這個想法，是因為台灣選舉好像都太肅殺了，好像一定要致對方於死地。「如果選輸就要總辭、下台，會變成沒人敢選輸、變成要拚死命，不是很好的選舉文化」。
柯文哲選舉期間多次炮轟忠孝西路公車專用道，曾說過要上任第一天要拆除，甚至昨天接受名嘴周玉蔻專訪，還說要找夜深人靜時拆掉，不過今天郝柯會後，態度似乎轉為保留，不但說要回去讀資料，也說「拆掉後再蓋，變成好像我很奇怪」。
媒體詢問是否態度轉變？柯文哲說，「既然新的市長要來了，講話要收斂了，所以…..」，讀完資料自然會做判斷。他是專業人士，非常相信用數據跟事實來回答，「我會讀他們資料 為什麼他們不拆？」現在問題是整體計畫何時完成。媒體追問，不拆是選項嗎？柯說，「但是要合理啊！」

新聞辭典／忠孝西公車專用道

【聯合新聞網／綜合報導】

忠孝西路公車專用道是總統馬英九時任台北市長時重大政策，但至卸任前依然懸而未決，繼任市長郝龍斌上任後苦思解套之道至今。

忠孝東西路尖峰時段每小時公車量近300班次，為降低公車切換車道對交通衝擊，提升運輸效率，北市府95年初計畫以1億5千多萬元，興建公車專用道，從館前路一路延伸到逸仙路。

但95年中投入2600萬元，完成館前路至林森南路段工程後，因輿論質疑，後續工程停擺。已完工路段因效益有限，專用道被當一般車道用，候車月台變分隔島。

離譜的是，已完工的專用道路段，四輪以上汽車只有公車不能走；候車月台護欄與地磚也放著折舊、損壞，遭質疑浪費公帑。，

一群平均年齡70歲以上的老人，

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，組成「傳神老不休車隊」，

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，在騎遍台灣、新加坡、北京、上海後，

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，下月將出發自加拿大，

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，挑戰溫哥華至舊金山，

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，全長2千公里的極限之旅，

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，老人家們興致勃勃，

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，對挑戰充滿信心。
傳神老不休車隊的成員來自傳神居家照顧協會的志工，

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，這一趟還有2位日籍、7位新加坡籍長輩加入。
車隊成立8年，已經完成3次環島，遠征上海、北京、新加坡、吉隆坡，但即使擁有許多騎乘經驗，這次仍是無比艱辛的挑戰。
這趟旅程將從台灣出發，前往加拿大，從溫哥華騎乘自行車，途經西雅圖、波特蘭，最後抵達舊金山。沿途中，他們還規畫探訪美國華人社區的老僑胞。
李志偉說，2千公里的路程中，須克服忽高忽低、陡峭的坡道，還要適應溫差，有些長輩身上還有病痛，精神讓人感動。
為了這趟充滿挑戰的旅程，長輩們苦練體力，每天早上沿著河濱騎乘1至2小時，自信不會成為車隊包袱。
93歲蔣烈是車隊中年紀最長者，有心肌梗塞、腎結石、心律不整、肺氣腫等病痛，夜間得靠氧氣筒才能入睡，卻未被打倒。
蔣烈平時連站著10分鐘就覺得吃力，但他說：「一想到將騎自行車遠征，特別興奮，一點都不覺得累。」
李志偉說，這一趟全程有醫護團隊隨行，針對年紀較大的長者，準備雙人協力車，前座有壯年人帶領，老人坐後面騎乘。，

天文迷注意，

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，太陽系中體積最大、自轉最快的木星，

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，1月6日凌晨5點達到「衝」的位置，

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，是今年木星最接近地球的一次。由於亮度高，

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，幾乎用肉眼就可見，

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，民眾夜空中最閃亮的那顆星就是木星。
所謂「衝」是指以地球為中心，

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，木星與太陽分別位在地球兩側，

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，相隔180度的相反位置。台北市立天文館研究員李瑾表示，

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，「衝」的前後數十天都是觀察木星的好時機，透過小型望遠鏡可以觀察木星表面的明暗條紋及其較明亮的衛星。
李瑾說，木星的位置隨著時間不同，位置也不同，入夜後木星在東方天空升起，子夜時在頭頂正上方，天亮前移到西方地平線附近，因亮度高整夜可見。
天文館表示，午夜前後木星仰角最高，大氣擾動少而最易看清木星表面特徵，民眾用口徑8至10公分以上的望遠鏡觀察，還可見到木星表面著名的大紅斑。
天文館表示，元月每周六晚上7點至9點天文館開放頂樓大型天文望遠鏡，民眾將可透過望遠鏡，清楚的看到木星表面的條紋與一旁的伽利略四大衛星，除觀看木星外，還可觀看月球、星雲、星團等美麗的星體。相關資料可上網站（http://tamweb.tam.gov.tw/v3/TW/list.asp?mtype=c1）查詢，或電洽02-28314551分機202。，

強烈颱風莫蘭蒂掃過台灣南部外海，

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，屏東、高雄一帶觀光業者首當其衝，

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，墾丁旅館昨（14）日退房率達到四成，

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，今日也減少二成房客。墾丁夏都表示，

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，基於安全考量，

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，目前戶外遊戲區與沙灘暫不開放，

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，目前只有昨日與今日對訂房影響較大，

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，連假最後三天還沒有受到影響。台東飯店業者指出，本次颱風對台東影響不大，昨今兩日退房率僅二成，中秋連假後三日平均住房率仍有七成。，

江蘇蘇寧日前正式宣布控股國際米蘭，

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，入股國外球隊，

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，甚至是控股國外球隊都已不是中國足球的新鮮事，

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，但成為足壇頂級豪門的背後財團，

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，這還是第一次。據悉，

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，不只是國際米蘭，

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，米蘭城的另一隊AC米蘭也正在中國尋找買家。一時間，

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，中國資本進軍歐洲足壇彷彿已成為潮流…。蘇寧體育斥資約20億人民幣控股國米，與會嘉賓合影慶祝。（新華社） 新華社 分享 facebook twitter pinterest 影響1 球迷盼蘇寧給國米注活力新快報報導，義甲的老氣橫秋根本無需多說，尤文圖斯能夠聯賽5連冠，其實就是義甲整體萎靡的反映，只要有個球隊稍稍突出一些，就能在義甲稱王稱霸。到了歐戰中，義甲水平的落後就完全暴露出來，在與西甲、英超和德甲的競爭中，義甲球隊毫無優勢可言。國際米蘭俱樂部主席托希爾（左一）和蘇寧控股集團董事長張近東（左二）6日在發布會上慶祝喝交杯酒。（新華社） 新華社 分享 facebook twitter pinterest 從20多年前的「小世界盃」，到如今的歐洲第五聯賽，義甲沉淪究其原因還是經濟衰退。上世紀90年代那種家族企業瘋狂砸錢、銀行慷慨放貸的粗獷經營方式不復可能。義甲的復甦，需要良好的商業推廣、精心包裝、基礎設施建設，這才能有更豐厚的比賽日門票收入、更大的電視轉播合同和贊助費。最現實、最快速的方式，就是吸引外資的投入。以英超為例，過半數的英超俱樂部由外資財團控制，得益於外資的瘋狂砸錢，精良的包裝、現代化的管理，才有英超今日的輝煌。站在被收購方國際米蘭角度看，蘇寧的入主勢必將有效提升國米俱樂部的活力。義大利媒體表示，蘇寧的入主至少可以在薪資、轉會、審查和交流四個層面改善國米目前「老氣橫秋」的狀態。儘管國米還有4個多億歐元的債務需要蘇寧分擔，但隨著蘇寧的控股，國際米蘭的財政狀況必然會有所好轉，也就是說國米能重新在轉會市場上活躍起來。同時，應對歐足聯的經濟審查時，國米也能擁有更多的財務空間。中國足球與義大利足球的交流日益增多，里皮等名帥確實給中國足球帶來了很多提高。蘇寧控股國米後，必然會更加頻密地推進這種交流，更多的義大利教練赴中國執教、或者中國球員登陸義甲，都將因此變得簡單。這些改變都能讓暮色沉沉的義甲重新煥發出光彩。影響2 調配中球員踢義甲不再難比如，同時掌控兩家俱樂部的蘇寧集團，可以對兩支球隊的管理進行自由調配，而不必再擔心協商難度，外援能更簡單地進入中超，中國球員也能更容易地留洋義甲。再比如，國米遍及全球的足球學校，可以在蘇寧治下更多地幫助中國足球培養年輕人，再加上蘇寧麾下還有中超球隊，利用國米青訓來幫助中國球員提升，這必然是蘇寧收購國米的初衷之一。蘇寧董事長張近東。（路透） 路透 分享 facebook twitter pinterest 借國際豪門提升自己，這的確是個非常夢幻的遠景規畫。只是這條路能否走得下去、能走多遠還都是疑問。近日，義大利媒體也在積極報導AC米蘭尋找中國買家。談到中國資本如此亢奮地進軍歐洲足壇，義大利「米蘭體育報」稱：「對中國富豪們來說，利用足球槓桿撬動市場是他們打開世界大門的最佳方式，但沒人知道他們願意經營足球多久。」在6日的發布會上，蘇寧方面也確認，併購國米是蘇寧產業布局、國際化發展的重要一步。中企海外體育併購 別忘防雷新聞晨報報導，傳了近半年的「緋聞」終於成真，義甲傳奇國際米蘭俱樂部正式宣告易主，新老闆正是傳聞中的蘇寧集團。蘇寧也由此成為首家控股歐洲頂級足球俱樂部的中國企業。從萬達收購西班牙馬競俱樂部20%股份，再到此番蘇寧收購國米，或許6月底，米蘭城另一世界頂級豪門AC米蘭也將收歸中企帳下。種種跡象表明，中企對海外體育產業的投資，已從最簡單的贊助、冠名，開始向產業鏈上游發展。但業內人士提醒，在鼓勵中企出海的同時，一些投資陷阱仍需提防。上賽季義甲巨虧上億歐元根據官方信息，蘇寧體育產業集團以約2.7億歐元的總對價，通過認購新股及收購老股的方式，獲得國際米蘭俱樂部約70%的股份。交易完成後，現任俱樂部主席托希爾旗下的ISC仍持有約30%的股份。至此，百年豪門藍黑軍團徹底褪去前任主席莫拉蒂的家族色彩。作為義大利乃至歐洲的足球豪門，國際米蘭一直帶有強烈的莫拉蒂家族印記。但在歐洲金融危機後，義大利糟糕的經濟狀況使得莫拉蒂對國米的支持有心無力，並在2013年將俱樂部控股權轉手托希爾，但此舉並未使國米獲得轉機，不僅國內聯賽成績平平，還連年缺席最重要的歐冠賽事。事實上，由於義大利經濟衰退，加之過於依賴電視轉播權收入及整個商業開發水平不足，曾經的「小世界盃」義甲聯賽已頹敗多時。德勤最近公布的歐洲五大聯賽收支狀況顯示，上賽季義甲巨虧1.33億歐元，而英超、德甲、西甲均實現大幅盈利，這也使得義甲對頂級球星的吸引力大幅下降，進而降低聯賽的整體水平。「歐洲體育市場在金融危機後一直沒緩過勁來，至今仍處於價值窪地，但其品牌影響力及球迷基礎仍在，中資企業的介入選擇了好時機。」關鍵之道體育諮詢公司總裁張慶表示，蘇寧收購國米將進一步促進海外體育投資的升溫。占得先機還得玩得轉伴隨著體育產業5萬億的大利好，包括阿里、萬達、恆大、蘇寧、華人文化基金、樂視等在內的資本，近年來無一不在國內外體育產業上揮金如土，下大手筆布局。尤其是在海外體育投資上，中國企業也一改以往「贊助、冠名」的老路，轉而開始尋求俱樂部的控制權甚至是賽事的運營權。「中國在海外體育市場的話語權越來越大了。」著名經濟學家宋清輝以蘇寧收購國米為例，認為此舉不但實現企業在體育領域新的價值鏈條，獲得人才支持，更可以將國外豪門所擁有的豐富經驗帶到中國市場來為我所用，將海外經驗在中國市場化，為中國體育產業在世界市場上的崛起發揮積極的作用。不過，在一些業內人士看來，由於體育產業短期難見經濟效益，一定程度上成績又必須靠燒錢維持，因此資金壓力較大；另一方面，由於文化、地域屬性等方面的差異，也使中國企業在走出去的同時，必須需要提防風險。張慶表示，此前美國、俄羅斯和海灣國家的資本都走過收購俱樂部這條路，但不同的文化差異使得這類投資成敗不一。對於中國資本來說，走出去只是第一步，可以在日趨激烈的IP爭奪中占得先機，但能否玩得轉才是關鍵。「如何開發俱樂部本身的商業價值，如何克服地域、文化差異，並借由這些俱樂部來實現中國品牌的國際化和突破，這些都需要中國資本放低姿態去學習。」張慶說。有消息顯示，包括恆大集團、百度集團、貴州茅台集團、華夏幸福基業公司、阿里巴巴、華為等七八家中國企業組成的財團已準備收購AC米蘭70%的股份。（中國新聞組整理），