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騎沙灘車撞牆 乘客死他判刑

嘉義縣某私立大學侯姓男畢業生,

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,前年4月14晚間在校與吳姓男同學參加系上烤肉,

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,騎著4輪沙灘車載吳姓同學,

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,2人未戴安全帽,

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,不慎失控衝撞圍牆,

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,車子翻覆,

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,李姓學生顱內出血不治,

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,嘉義地方法院昨依過失致死罪判侯姓學生徒刑8月。
法官說,

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,侯姓學生騎400cc、相當重機車馬力的沙灘車危險性高,負有保護乘客安全義務。,

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港股導航/政策做多 緩步上揚

陸股上證指數周四因題材股回跌,

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,導致大盤下挫1.55%,

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,其中創業板跌幅高達3.18%;港股也因中資股領跌同步受到影響,

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,恆生指數終場下跌13點,

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,跌幅0.06%,

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,收23167點;國企指數下跌90點,

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,跌幅0.87%,

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,收在10354點。
恆生指數連四個交易日下挫,

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,惟表現仍較陸股強勢,

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,目前技術面處於多頭格局。美國聯準會決定繼續維持目標利率在接近0%到0.25%不變,將每個月的資產採購項目規模再縮減100億美元,至每個月350億美元。
因美國宣布維持寬鬆的貨幣政策不變,美股持續震盪走高,也將會為港股走勢帶來支撐。近期數據顯示,美國經濟穩步復甦,但市場研判,聯準會於購債計畫結束後,短期內不可能升息。
此外,歐洲央行為對抗通縮,更推出負利率政策,使2013下半年資金自新興市場流出的壓力大幅緩減,資金在全球區域配置上將更加均衡。
隨著大陸2014年GDP成長率仍可望維持7.5%的成長,近期多數經濟數據回穩,新增貸款與零售銷售數據均優於預期,工業生產年增率大致穩定,加上股市低檔時多有利多政策陸續出台下,港股有望持續緩步上揚。
(作者是復華大中華中小策略基金經理人),

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中職/林岳平轉任教練?獅隊強調有此規畫

統一獅隊35歲老將「大餅」林岳平或將轉任教練,

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,結束13年中職球員生涯。 聯合報系資料照片 分享 facebook 中職各隊後天將向聯盟提報60人名單,

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,統一獅隊還在進行最後確認,

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,據了解,

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,35歲老將「大餅」林岳平將轉任教練,

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,結束13年中職球員生涯,

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,獅隊領隊蘇泰安說:「還在討論中,

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,會利用這兩天確認。」林岳平2005年展開中職生涯,13個球季投出33勝43敗36中繼129救援、防禦率3.88,累計129場救援成功紀錄在中職史上排名第1。林岳平轉任獅隊二軍投手教練似乎已成定局,但蘇泰安指出,目前還未定案,接下來兩天會有最後結果。蘇泰安表示,安排林岳平轉任教練,球團確實有這個想法和規畫,以他過去的好表現,如果真的接下新職,一定會是很好的教練,目前仍待內部討論。蘇泰安說,依規定後天必須向聯盟繳交60人名單,到時會有1到2名球員不被續約。據了解,獅隊這波異動的考量名單除了林岳平,還有其他人選,二軍投手教練高建三將轉任球探。,

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涉性騷不得和解 南韓前議長被訴

南韓春川地方檢察廳今天向法院對涉嫌性騷擾的前國會議長、執政黨新世界黨常任顧問朴太提起公訴。
朴太歷任法務部長官,

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,曾連續五次當選國會議員,

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,2010年6月當選國會議長。
南韓聯合新聞通訊社報導,

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,現年76歲的朴太涉嫌於9月11日在江原道原州市某高爾夫球場與友人一同打球時,

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,多次故意觸摸23歲女桿弟的身體,

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,涉嫌性騷擾。
據報導,

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,事情曝光後,

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,朴太雖與這名女桿弟私下和解,

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,但由於性騷擾屬公訴罪,

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,因此仍受到警方調查。
據報導,9月27日,警方傳喚朴太進行調查,同月30日將案件送檢,要求檢方提起公訴。朴太今後須出席公開庭審,就犯罪嫌疑接受審判。,

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研究顯示:女性收入高 夫妻較不會離異

研究指出,

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,母親的薪水若較父親高,

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,夫妻離婚率會大幅下滑。夫妻收入相當、或女性是家庭的主要收入來源,

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,也不會損傷婚姻關係。另外,

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,研究也發現多數在職婦女希望縮短工時,

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,寧可待在家陪小孩。
研究顯示,

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,女性的薪水若超過另一半,

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,離婚及分手的機率會因此減少。女性薪水若超出男性達20%,

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,與父親薪水較高的父母相比,

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,他們離婚的機率會因此降低80%。在沒有結婚的情況下,若女方的收入較高,離異的機率也下降60%。
這是英國萊斯特大學對近4千對夫妻研究後的結果。傳統社會學理論指出,女性的經濟自主恐讓婚姻更易破裂,提高離婚率。但是領導研究的凱吉博士表示,傳統理論並沒有根據,且與研究結果相違。
分析師指出,相較於男性,女性天生比較重視家庭及養兒育女。男性一般在收入較高的情況下,對於婚姻的持續與否,握有較高的主導權,但他們的家庭觀念較女性薄弱,因此較易做出離異的決定。然而,在女性收入較高的情況下,因為她們較重視家庭,所以比較不會做離異的決定。
根據英國教育部最近完成的調查,超過3分之1職業婦女寧可在家陪小孩,而60%的女性希望她們的工時可以縮短。
萊斯特大學的研究也發現,孩子出生後,收入較對方高的女性人數會大幅減少。當孩子長大到5歲後,收入超出男性20%的女性比例,會由6%下降至3.8%;此外,收入與另一半相當的女性,比例也由11%下滑至4.3%。
本研究發表在「社會學」期刊。【更多精采內容,詳見】,

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孕婦染德國麻疹 新生兒聽損

過去未感染過德國麻疹或未接種過MMR疫苗者,

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,應避免前往流行地區。 圖/疾管署提供 分享 facebook 三年前,

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,台灣一名廿四歲女性赴大陸染上德國麻疹,

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,孩子一出生後就先天性聽損,

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,我國雖針對育齡女性、外配提供公費MMR疫苗,

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,但每年平均接種人數僅二千到二千五百位,

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,專家呼籲,

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,台灣雖然非德國麻疹疫區,

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,但隨著旅遊頻繁也增加感染風險,

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,且別以為德國麻疹只有育齡女性需要注意,男性也是高風險群。台灣已十八年未發現本土先天性德國麻疹症候群缺陷的孩子,先前仍出現孕婦染德國麻疹造成嬰兒缺陷案例。台大醫院兒童感染科醫師李秉穎表示,從一九七八年起,每名新生兒出生後皆會施打MMR疫苗,隨著年紀增長,體內抗體也會隨之消失,加上台灣並非德國麻疹疫區,難以透過自然感染產生終生免疫抗體。 李秉穎表示,許多育齡女性不曉得準備懷孕前,應瞭解體內是否還有德國麻疹的抗體,一旦缺乏就應該要立即接種公費MMR疫苗,把胎兒畸形、異常等風險降到最低。我國育齡女性人口約六百萬人,但疾管署統計,每年僅有二千到二千五百名育齡女性接種MMR公費疫苗,疾管署副署長莊人祥表示,未有調查我國育齡女性體內德國麻疹抗體情形,接種數是否足夠,仍待評估。別以為僅育齡女性需擔心德國麻疹,一位卅多歲的男性辦完婚宴後出國出差,返台後小別勝新婚,夫妻二人卻起了紅疹,確診是先生境外染上德國麻疹,幸好太太尚未懷孕,否則恐會影響胎兒。中國醫藥大學兒童醫院感染科主任黃高彬說,愈來愈多民眾選擇南向經商,東南亞MMR疫苗接種率差,德國麻疹也容易大規模流行,不僅育齡女性有補接種需求,常往返國際的男性也應自費接種。,

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「鵝夫人」 回台展店 先覓好鵝

「鵝夫人」 回台展店 先覓好鵝 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計 奧運NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門:國民黨恐倒店?新颱襲台?徐若瑄 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞「老乾杯」台式服務 加分不少同步公布摘星餐廳 米其林降標準?首進大陸 上海米其林指南出爐台籍詐騙嫌犯遣陸 陸:讚賞柬埔寨奉行一中特首選舉前哨站 梁振英暗戰曾俊華李克強:中國將盡快開放美國帶骨牛肉進口12種複合材料 天宮二號將煉製20載荷創意方案 探月工程選出嫦五明年鑽月2米 採土2公斤中國海軍首位女副艦長 曾在華為年薪百萬中法核電合作 李克強:要取得更多進展未內鬥? 特首偕財爺交代橫洲事件香港瞭望/埋沒真相選後首露面 張曉明 「打高空」避談選舉橫洲醜聞 爆特首向曾樹和屈服中職籃前台籍球員:兩岸是兩國 我只是想賺大陸錢陸專家:中俄軍演 警示不良企圖國家烏坎事件5週年 村民:為下一代爭土地環球時報社評:飛彈打北京上海 早非台灣該想的了博聞社:安全顧慮 習近平評估出席世航會新疆反恐 公安主管被炸死李克強聯大演說:中國捐難民億元李克強聯大首秀 提交中國成績單「鵝夫人」 回台展店 先覓好鵝分享分享分享留言列印A-A+2016-09-22 02:41 聯合報 記者黃冠穎、杜宗熹/台北、上海報導 王品集團旗下自創粵菜品牌「鵝夫人」獲選米其林一星。 圖/王品提供 分享 facebook 昨獲選「二○一七上海米其林指南」的一星肯定,

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,王品將乘勝追擊,

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,加快展店腳步,

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,最快明年可望在台灣品嘗到鵝夫人「金牌燒鵝」的美味。王品第一個代理品牌莆田也在七月入選新加坡米其林一星肯定,

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,短短一個多月雙喜臨門,

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,等同宣告董事長陳正輝接掌王品一年來,

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,王品的品牌改造策略已逐漸見到成效。王品中國市場中心總經理趙廣豐表示,

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,「鵝夫人」使用的鵝肉相當難尋。長期在大陸調查,

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,發現只有廣東佛山一地飼養的鵝肉可以滿足要求,「鵝夫人」取得有「鵝界拿破崙」美譽的黑棕鵝,取其體肥、肉嫩、骨細、皮脆的四大特色。未來必須先找到類似品質的鵝肉來源,才能回台展店。,

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美禁華為 經長:對我產業影響有限

美國商務部將華為及七十家附屬事業列入出口管制清單,

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,但經濟部長沈榮津昨說,

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,對台灣產業影響有限,

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,最重要的是還會帶來轉單效應。圖為高雄港貨櫃船席。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 美國商務部將華為及七十家附屬事業列入出口管制實體清單,

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,形同對華為祭出「禁購」及「禁售」雙重制裁,

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,波及台股華為供應鏈,

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,大立光昨收盤重挫百分之九點四一。不過經濟部長沈榮津昨說,

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,華為在美市場不大、量也不大,

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,對台灣產業影響有限,

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,最重要的是會帶來轉單效應。沈榮津表示,美國要求企業和機關,不准使用華為的設備,對台灣產業來說,華為在美國的市場不大、量也不大,所以影響有限,且台灣廠商一定是多元布局的供應鏈,華為帶來的效應對網通業者有轉單的利多。 至於機關禁用部分,沈榮津強調,將會配合行政院的決議,不過過去都是使用Sony Ericsson、Alcatel、Nokia等品牌設備,「所以應該不會有影響」。不過,華為是大立光非蘋陣營的重要客戶,因此美國雙重制裁華為,波及大立光股價,昨天收盤時重挫百分之九點四一,逼近跌停,最終收在當日最低點三八五○元,並創下今年二月一日以來的新低。根據外資瑞士信貸最新報告,針對華為遭美國下禁令,預期最壞情況恐導致供應鏈「斷鏈」,並點名三十七家台廠及相關子公司與華為合作密切;其中,大立光、鴻海旗下工業富聯(FII)等,來自華為的營收比重高,衝擊可能最大。FII昨晚則發布聲明表示,在通信網路、雲服務與存儲設備市場,全球比重達百分之三十至四十以上,市場競爭格局變化,對FII影響非常有限。瑞信證券亞洲半導體產業主管艾蘭迪說,美先前大動作逮捕華為財務長孟晚舟,便展現美國介意華為快速在手機和5G崛起地位;這次再納管制名單,束縛華為與美企合作,也可能重演中興事件,長達數月調解才把華為移除。艾蘭迪認為,華為最大的挑戰在於現有電子產品中,沒有一個環節不使用美國產品,軟體、晶片等部分,又幾乎找不到競爭力與美國相當的替代廠,加上華為極具分量的市場地位,恐對供應鏈產生連鎖且高影響性的衝擊。,

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NBA/艾倫若再戰 美媒:公牛最適合

「雷槍」艾倫(Ray Allen)新賽季究竟「情歸何處」,

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,到目前為止沒肯定消息,

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,不過多支球隊都對他有興趣,

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,美媒也不斷幫忙出主意,

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,除騎士、快艇外,

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,最新建議是公牛最適合他。
艾倫在今年與熱火約滿,

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,而詹姆斯(LeBron James)選擇重回騎士,

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,連帶吸引米勒(Mike Miller)、瓊斯(James Jones)兩位射手,

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,3位昔日熱火隊友在克里夫蘭重聚,

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,讓騎士一度成為艾倫新球季最有可能的落腳處。
目前為止,艾倫尚未決定是否退休、或繼續留在球場,且艾倫上個月接受波士頓先鋒報訪問時,明確指出詹姆斯與瓊斯兩人都是他的好友,可是自己與騎士並沒進行過任何對談。
根據美媒報導,公牛日前已與艾倫團隊代表人聯繫,且在眾多艾倫的「追求者」當中,公牛在陣容與教練團方面,具相當程度吸引力。
在騎士陣容中,米勒與瓊斯兩人皆以長程砲火見長,艾倫不僅位置與兩人重疊,年紀也已39歲,即便經驗豐富,上場時間也勢必會被壓縮;至於快艇,艾倫也得跟瑞迪克(J.J. Redick)、克勞佛(Jamal Crawford)兩位射手搶時間。
反觀公牛,相較於前兩支球隊,陣容上較缺乏射手,巴特勒(Jimmy Butler)可能會在新賽季擔綱先發得分後衛,令人擔憂的是,他上賽季3分命中率僅2成83,若艾倫成為公牛替補,能適時為公牛帶來火力支援。,

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聯合筆記/沒有安全 沒有旅遊

聯合筆記/沒有安全 沒有旅遊 | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,我的微信收到多名大陸朋友的查詢、追問,

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,甚至嘲諷的留言。所幸這起車禍僅有兩人需留院觀察,

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,但誠如現場一名陸客及許多網友的質疑,

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,司機怎會犯這樣的「低級錯誤」。這名司機擔任遊覽車駕駛三年多,

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,雖不資深,

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,但隨便一望也知自身車體(三點四八公尺),

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,怎可能進得了二點八公尺的涵洞?事後司機向警方的解釋是與導遊討論行程疏忽分心所致。交通法規對打電話、玩手機的駕駛人有明確罰責,未對與他人聊天的駕駛人處以罰則。但駕駛人因為與他人聊天而分心,導致車禍的案例比比皆是。尤其大客車掌握全車乘客安全,要有更嚴謹的警覺意識,這也是許多大客車駕駛座上方都會印有「勿與駕駛員聊天」的警語,因為駕駛員必須全程貫注。自○八年兩岸開放陸客赴台觀光以來,初步統計,陸客在台共發生十二起重大事故,至少造成八十三死,一百五十九傷的慘劇。這十二件,除一件是阿里山小火車翻覆、一件是復興航空墜落基隆河外,其餘十件都跟遊覽車有關。很多大陸朋友直問「這出事的機率也未免太高了?」導致這麼多起意外,有天候原因、也有機械因素,但人為疏失仍占多數,加上這次的疏忽,就不能不面對各方的質疑,我們的交通監管單位以及遊覽車旅遊業,是否已落實嚴格的保養、定檢、人員培訓等工作。多年來,相同的事故一再重複,每發生一次不幸意外,台灣這邊就忙著善後、大陸當局表達悼念慰問並敦促意外不要再發生;出事的遊客、家屬對旅行運輸業者不諒解、對台灣失望甚至憤恨;兩岸網友則開罵、對嗆,各種潑撒惡毒的形容詞都出來。每次都深深傷害了兩岸的交流。二○一一年四月阿里山小火車翻覆後,大陸國家旅遊局長邵琪偉說「沒有安全,沒有旅遊」;去年七月陸客遊覽車火燒車後,蔡英文總統臉書上說「沒有安全,就沒有觀光」。再再說明安全是旅遊的前提,且不能打折。因此,過去駕駛員隨便與旁人聊天、討論事情、打電話的情景今後完全避免,否則就是不夠專業、沒有安全至上的觀念。去年五月以來,因政治問題,陸客來台人數逐月逐季下降,遊覽車以及其他相關業者首當其衝,許多人的生計都受到影響。有關業者應利用此空檔,做好車輛安全維護,訓練、汰換員工,珍惜每一筆來之不易的生意。,

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