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中石化斥資50億 攻越南地產開發

中石化揮軍越南地產開發市場,

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,昨(25)日宣布投下不超過1.62億美元(約新台幣50億元),

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,投資威京雙子星(越南)、盛豐投資建設等兩家越南公司,

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,間接取得越南兩塊土地的開發權及使用權,

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,將在當地啟動複合式的土地開發計畫。中石化昨天公告兩筆投資案,

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,包括投下不超過1.14億美元,

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,取得威京雙子星(越南)公司100%股權;以及投下不超過4,

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,800萬美元,

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,取得盛豐投資建設公司100%股權。 中石化發言人陳穎俊昨天表示,

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,兩家公司都是越南公司,中石化是透過投資這兩家公司,間接取得越南兩塊土地的開發權及使用權。陳穎郡說明,這兩塊土地都位在越南胡志明市的第二郡,為越南的新開發區,與市中心隔著西貢河對望,未來將類似上海浦東,本來在胡志明市第一郡的行政機關以後可能慢慢遷到第二郡,深具開發潛力。中石化此次間接取得兩塊土地後,打算啟動住宅、商用等多用途的複合式開發案,這也是中石化首次揮軍越南地產市場,目前計畫才剛開始,開發時間估計至少要花費三至六年才會對公司帶進業績貢獻。另外中石化昨天也公告提供威京雙子星(越南)、盛豐投資建設等兩家公司20%股權的購買選擇權,予一家常熟京輝置業公司。京輝置業與中石化同屬威京集團的關連公司,由於京輝置業在地產開發方面已經發展很久,比較有經驗,未來雙方將一起策略合作。,

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長榮罷工省思:心戰失策 高估籌碼

分享 facebook 勞權固須支持,

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,但不能僅靠法律人,

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,尚須尋求輿論支持。法律考量勞資地位不等,

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,故保障勞工挾營業損失與資方抗衡,

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,弭平雙方武器不平等。但空服員不受支持,

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,恐因策略失誤、高估籌碼。自心戰觀起,

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,勞方頻有盲目的宣示動作,

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,但對資方不痛不癢的「宣示」僅是內耗心力,

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,作用甚少;說服手段方面,颱風天飛安、職業傷害最能引起共鳴卻少著墨;不以數據或判決說服大眾,主張血汗多靠個人心路歷程。再觀支持度操作,空服員雖期望大眾支持,但長榮航空乃台灣驕傲,空服員揚言向全世界宣傳長榮血汗,反而激起台灣利益擁護者的反感;營造父權先決的粉紅形象使強勢女性不認同,同時高聲批評,溫柔形象盡失,又失去父權者支持;仰仗法規挾資方損失談判,卻輕忽其他產業生計引起批評。 航空業影響廣泛,資方固有法律與道德雙重責任,勞方亦不能脫離道德。當道德不允許時即不宜堅持全面罷工。凡此種種重創支持度。再觀長榮,顧問精良,自制冷靜,雖強硬屬負面示範,父權治理、消費者保護不足令人反感,但多方縝密布局,勞工須作為前車之鑑。資方此次事前演練評估可承受之損失後,順勢作為反制籌碼,贏得大量支持;減航線航班卻弭平冷門航班虧損,談判也未重大讓步,又推動地空互換、招募新人,壓低員工年資,在未來成本結構上取得利多。政策法規原本不動如山,此次爭議勞動部卻迎來預告期修法壓力,資方必然樂見。航空為特許事業,有公益與政策考量,絕不因全民營而無政府介入之必要。此次政府亦在公益天秤上衡量。一是航空與旅遊業影響數十萬人與我國聲譽;一是航空事業資本密集,本重利薄,強硬介入若致虧損倒閉同樣有害公益。交通部雖在最後階段表示可能調整航權航線,但不必然為逼迫資方。長榮各航線經營因時勢有賺有賠,卻受限法規不能選擇性經營。政府亦有可能是為恢復航空業正常營運做出讓步,意欲促使罷工結束,若是,則「檢討航權航線」是說得漂亮。此次長榮強硬到底,顯示台灣在CP值掛帥下,企業形象毀損衝擊力已淡化,未必能再作為爭議籌碼。同時也警醒勞工,資方處賽局後進地位占盡便宜,若僅有罷工一籌碼將使爭議困難。罷工為最後手段,屬於宣示性威嚇之底牌,須先予保留,在發動前先尋求產業、輿論、政府支持,多邊牽制提升資方壓力,避免再落長榮空服所面臨之困境。,

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不再等太久 北市611處路口紅燈減秒

北市至善路二段34號旁路口上午尖峰時段紅燈秒數232秒,

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,但交工處指出,

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,因至善路每小時近6千輛車,

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,因此未調降。 圖/交工處提供 分享 facebook 北市部分路口紅燈等候秒數過長,

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,白天尖峰時段,

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,有路口一等就要232秒,

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,凌晨人車少,

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,也有路口要等147秒。日前議員秦慧珠在議會質詢,

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,北市交通管制工程處檢討後,20日前,陸續調降611處路口的深夜、凌晨與白天離峰時段紅燈秒數。至於上下班尖峰時段,因車流多,紅燈秒數暫不調整。秦慧珠點名北市路口尖峰時段紅燈秒數210秒以上有7處,第一名的至善路二段34號(中影文化城)長達232秒,其次為中山北路四段通河街口228秒、仰德大道一段與至誠路一段口223秒。凌晨1到5時,120秒以上路口有8處,前三名為新明路298巷(成美橋)147秒、內湖路一段堤頂二段139秒、大度路三段151號的137秒。北市議員秦慧珠6日在交通部門質詢時質疑,北市部分路口紅燈過長。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 在白天尖峰時段,交工處表示,至善路二段34號旁路口紅燈232秒,是因至善路主線車流雙向每小時有近6000輛車通行,34號巷口匯入至善路車流則是每小時15輛,相對少很多,因為顧及交通順暢未調降。其他也因為尖峰車流量大,考量主幹線順暢度,都未變動。至於深夜凌晨時段,交工處檢視紅燈等候時間大於90秒的119處路口,最後調降83處,減少20到40秒不等,其中新明路298巷的147秒降為108秒。但仍有部分路口,因人車潮與路口複雜度較高,暫不變動,包括南京重慶路口、文林路福國路口等。而上午11時到下午2時的白天離峰時段,交工處也檢討585處紅燈大於120秒的路口,其中528處可調短10到30秒不等,將陸續在20日前完成;其中承德路石牌路口紅燈秒數最長,有185秒,將降到165秒。,

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滬引進外籍人才21.5萬人 占全國比率23.7%

圖/網路 分享 facebook 中共總書記習近平3月7日出席全國人大廣東代表團審議時再次提到,

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,「人才是第一資源」。大陸廣納天下英才開始受到矚目,

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,起於2008年以國家力量發動的「千人計畫」。千人計畫原稱為「海外高層次人才引進計畫」,

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,當年趁著歐美等先進國家經濟受金融海嘯重創,

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,大陸結合國家發展戰略,

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,提供優渥條件大力從海外引進科技、金融等各類人才到中國就業、創業。據統計,

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,至2012年已成功引入各領域高端人才逾2,

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,200名。除國家層級外,

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,大陸各地對於人才的引入同樣不遺餘力。以上海為例,

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,過去幾年就不斷簡化外國人才到上海就業、創業的入境和居留手續。據統計,2017年上海共辦理外籍人才工作證件8.1萬件。截至去年底,在上海工作的外國人才達21.5萬人,占全大陸的23.7%。經濟日報提供 分享 facebook 至於人口總數與上海差不多的台灣,據勞動部統計,至2016年底,外國專業人員卻只有3.1萬人。其中,「專門性或技術性工作」占57.6%,其次是「補習班語文教師工作」占15.7%。3月26日上海又發布《上海加快實施人才高峰工程行動方案》,提出將重點引進集成電路與計算科學、光子科學與技術、生命科學與生物醫藥、腦科學與人工智能等13類專才。對於符合需求的國際專才,上海將為其量身創設新型工作機構,不受行政級別、事業編制、崗位設置、工資總額限制。並且將按其需求量身訂製實驗室,優先保障充足便捷的科研場地。上海市委書記李強說,「有什麼樣的人才,城市就有什麼樣的競爭力,有什麼樣的未來。」他更發下豪語,將加快構建具全球競爭力的人才制度體系,讓上海成為天下英才最嚮往的地方之一。,

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北市捷運站沒有美學規劃? 柯文哲:沒有特色

台北市長柯文哲早上出席第一屆台灣藝術博覽會;致詞時提到台北市捷運到目前為止花了六千億,

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,但只有劍潭站有造型;既然要用一百年,

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,應該讓每個捷運站都有特色,

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,然當時還是以實用為主,

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,沒有想到對美學的要求。會後受訪時有媒體詢問是否認為台北捷運站沒有美學規劃?柯文哲說,

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,「其實是沒有特色!」,

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,北市只有劍潭站還有造型,

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,其他的站地下就算了,

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,地上都沒有造型,花了六千億;如果重來一遍,用一百年的東西、特別是地上的站應該要有造型;至少要在全世界可以排名,這就是重視不重視,以前只有實用的概念,沒有想到美學概念。其實現在捷運站大部分都設計好,現在想的是台北市公共工程1%的公共藝術費用,台北市每年公共工程為4百億到6百億,如果每年有4到6億的錢可以用來支持藝術發展,不用另外撥預算,這筆錢要怎麼有效利用,「都還在討論」。北市長柯文哲早上出席第一屆台灣藝術博覽會,提到北市捷運站目前為止花了六千億,但卻沒有想到對美學的要求。記者徐葳倫/攝影 分享 facebook 北市長柯文哲早上出席第一屆台灣藝術博覽會,提到北市捷運站目前為止花了六千億,但卻沒有想到對美學的要求。記者徐葳倫/攝影 分享 facebook 北市長柯文哲早上出席第一屆台灣藝術博覽會,提到北市捷運站目前為止花了六千億,但卻沒有想到對美學的要求。記者徐葳倫/攝影 分享 facebook,

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夫辱妻揍女 法官判離婚

台東關山鎮張姓男子婚後,

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,生下1男1女,

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,因重男輕女觀念作祟,

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,常藉故對女童施暴,

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,而與妻子龔女多次發生口角,

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,龔女3年前離家,

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,雖與張以通訊軟體保持聯繫,

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,但張男多次以髒話侮辱龔女,龔女忍無可忍,訴請離婚,案經審理後,法官判准龔女離婚訴求。,

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哈妹戀沒戲唱 登陸雙扮紅娘好默契

張惠妹(阿妹)和庾澄慶(哈林)的「哈妹戀」因外界敲邊鼓太用力無疾而終,

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,兩人24日平安夜分別在昆明、北京開唱,

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,卻不約而同當起紅娘。阿妹演唱會燈光師宣布將和女副導結婚;哈林為老外樂手徵婚,

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,還有粉絲專程從河南來看演唱會,

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,慶祝結婚10周年,

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,但男粉絲一上台就抱住哈林,

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,哈林笑他:「一看結婚就是個幌子。」,

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智利總統大選決選 兩個女人的戰爭

智利15日舉行總統大選決選,

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,前總統巴契雷特(Michelle Bachelet)可望獲得壓倒性勝利。這位偏左派領袖承諾,

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,上任後將推動賦稅和教育等方面的改革。
在11月17日的總統大選第一輪投票中,

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,62歲的巴契雷特贏得最多選票,

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,幾乎比第二名的前勞工部長馬德義(Evelyn Matthei)多一倍,

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,但得票率未超過50%。根據智利法律,

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,如果總統候選人在首輪投票中沒有人獲得逾半選票,

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,將由得票率前二高者進行決選。
這是智利國民首度要從兩名女性中選出國家領袖。巴契雷特曾在2006至2010年擔任智利總統,她的親和力及在解決所得不均上的努力,令選民印象深刻,在決選中也可望贏得壓倒性勝利。
值得一提的是,巴契雷特和馬德義小時候曾是玩伴,直到1973年智利爆發軍事政變後兩人才失去聯繫。
巴契雷特上周曾在競選活動上表示,兩名候選人均為女性,並非這場選舉的焦點。她說:「國內存在很深的分歧,我認為智利即將面臨轉型,成為一個我們盼望的國家。我們能讓智利成為真的已開發國家。」
智利在總統大選決選前並無任何大型民調,因為各界認為巴契雷特篤定會當選。巴契雷特上任後打算調高企業稅來籌措大規模教育改革所需經費、廢除專制時期的憲法,並使在特定情況下的墮胎合法化。,

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繆思的星期五/秋天的朗誦會

繆思的星期五 文學沙龍60
朗誦作家:廖輝英、徐國能
主持人:郭強生
時間:10月19日星期五晚上7:30
台北故事館.台積電文教基金會.聯合報副刊共同主辦
地點:台北故事館(台北市中山北路三段181-1號),

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印尼蝠魟 因捕魚業陷入危機

海洋科學家正積極為了印尼沿海的蝠魟生存而努力著。蝠魟在印尼拉賈安帕周圍有著很高的群聚量,

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,但去年卻在國際動保組織2011年保育族群名單中,

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,被標記為受威脅的物種。
科學家表示,

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,蝠魟最大的威脅來自於捕魚業針對各類不同鮪魚所設下的網子,

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,以致誤捕蝠魟,

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,每年遭到誤捕的蝠魟數量約在3400隻,

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,一則研究報告指出,

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,沒有紀錄的誤捕,次數一定會比記錄上的數字多。
中國的科學家正積極要求政府進行蝠魟的保育工作,山東大學海洋學院的教授表示,「過去兩年中,我們致力於觀測蝠魟,並且向政府要求將其列為保育物種。」提倡環境保護理念的中國達爾文自然求知社的成員指出,因為沒有相關的法令保護蝠魟,所以蝠魟的買賣並不違法。【更多精采內容,詳見】,

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