孫運璿是廣受緬懷的故行政院長，
，但鄭智文是誰？鄭智文是彰化地檢署檢察官，
，四年前他和同事共同偵破進口牛肉含瘦肉精事件，
，兩年前偵破轟動的塑化劑事件，
，兩個月前偵破大統假油案。這兩天，
，他再度建功，
，查獲彰化十家電鍍工廠排放氰化物廢水的汙染事件。這個名字，
，值得大家記住。
鄭智文從未想過要當打虎英雄，
，馬政府也不曾頒過勳章給他；但基層若多一些這類腳踏實地、有心服務的公務員，台灣就不怕被口水淹沒，國家也不會空轉。有這樣的基層官員，內閣也不致要看過「看見台灣」，才假裝驚呼：原來我們的山川被蹂躪成這等模樣；又煞有介事地宣示，要在一個月內驗收保育成效。
最近各界紀念孫運璿百年冥誕，有人感嘆，台灣的內閣現在需要「三個孫運璿」才夠。此話乍聽有理，但這只是從高層領導格局的觀點來看；事實上，從政府的運作看，若每一個角色都能發揮自己的功能，就算內閣沒有三個孫運璿，政府也不致動彈不得。
且看鄭智文辦過的案子，橫跨食安、環保、工業管理等領域。一個肯做事的基層檢察官，對人民的貢獻，難道不比一個無作為的部長大得多？包括對電鍍廠的汙染，鄭智文主張直接引用刑法的「公共危險罪」送辦；比起高雄市以「水汙法」對日月光屢罰無效，明快而精確。
鄭智文是「菜市場囝仔」，父母在市場賣雞肉；他僅高中畢業，靠自修考取書記官，再考上檢察官。查假油案時，他喬裝成觀光客進入大統油廠觀察動向；查廢水汙染案時，他深夜到電鍍廠排水口採樣比對，還遭業者反跟監。這種認真不茍的精神，恐怕不是台大法律系課堂上教得出來的。讓我們幫鄭智文按個讚！，
新北市議員質疑台鐵板橋站電扶梯不符國家安全標準，
，護裙板兩側底部未安裝刷毛安全條、上下兩端梳齒板也未塗黃色警示漆，
，危及旅客安全。 記者林麒瑋／攝影 分享 facebook 台鐵、北捷、高鐵三鐵共構的板橋站，
，平均每天有4萬名旅客進出，
，是僅次於台北車站的全台第二大站，
，但卻有民眾發現站內電扶梯有多項缺失，
，新北市議員黃俊哲接獲投訴前往察看，
，確實發現有缺失，
，呼籲相關單位全面清查，維護民眾人身安全。台鐵台北運務段板橋站站長李西武表示，板橋站內14座電扶梯、6座升降電梯都已使用近20年，先前提出汰換老舊設備計畫，電扶梯設施部分屢次流標，預計本月底第7次招標，希望順利發包。在此之前，會加派人力在人潮多的電扶梯口，提醒民眾小心腳步；人潮過多時也會請民眾改走樓梯。台北捷運系統處電梯廠場長林振福說，昨天已派員全面檢修捷運板橋站內20座電扶梯，電扶梯梳齒板有破損等缺失，已在昨天傍晚全數更新。符合國家標準的電扶梯，應該要在電扶梯護裙板底部兩側裝上雙層毛刷安全條，以及在電扶梯上下兩端梳齒板踏板塗上黃色警示漆。 記者林麒瑋／攝影 分享 facebook，
太魯閣國家公園春節期間將實施交通管制，
，民眾初二到初四可搭乘免費遊園專車入園遊賞。圖／太管處提供 分享 facebook 春節將屆，
，太魯閣國家公園是熱門的走春景點，
，去年連假期間一天湧入上萬人潮，
，為維護遊憩品質，
，初二至初四將實施交管，
，除限定的遊覽車、客運車等，
，一般四輪以上車輛禁入。太管處將於管制期間推出遊園專車，分成3條路線，提供遊客免費搭乘。 太管處表示，初二（1月26日）到初四（28日）管制路段有兩處，一是中橫公路太魯閣口至天祥，另一處為舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端。管制時間，太魯閣至天祥（東向西）是上午7時至下午3時，西向東是上午7時至下午3時30分，除限定車輛外，一般四輪以上車輛禁止進入。至於住宿旅客中午12時後憑住宿證明放行，而天祥至太魯閣口（西向東）中午11時30分也會放行半小時。配合交管，初二到初四上午7時至下午2時30分，共有3條免費遊園專車路線，載遊客抵達園區內各景點。太魯閣國家公園春節期間免費遊園專車相關資訊表。圖／太管處提供 分享 facebook 藍線從新城（太魯閣）火車站開車後，經砂卡礑、燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、九曲洞、綠水到天祥折返，約每30分鐘一班車。新城車站末班車是下午1時，天祥末班車是下午2時30分。紅線從新城車站開出後，經砂卡礑、在布洛灣折返，約每10分鐘一班，新城車站末班車是12時30分，布洛灣末班車是下午2時30分。綠線則從布洛灣開車，經燕子口步道東口（下車）、靳珩橋（上車）、綠水、九曲洞到天祥折返，約每10分鐘一班，布洛灣和天祥末班車都是下午1時。，
大陸全國兩會即將在3月初召開，
，新華網報導，
，地方兩會報告及各機構預測顯示，
，新能源、信息產業（資訊產業）、環保、國企改革、農業、醫療和養老產業等將是兩會焦點，
，相關類股可望在A股市場大放異彩。
兩會召開前，
，大陸官方通常會營造良好且穩定的市場氛圍，
，加上市場對兩會可能釋出的政策紅利有預期，
，往年兩會期間A股大多漲多跌少。
摩根中國經理人沈松分析，
，大陸經濟結構仍在調整，致力於從投資主導轉向消費帶動的經濟成長模式，轉型過程醞釀許多投資機會，消費相關的博弈、汽車和政策扶持的新能源等可能受惠。，
龍邦國際（2514）因有重大訊息待公布，
，經證交所同意明（2）日暫停交易；龍邦對今年營運展望樂觀，
，除了處分股票獲利挹注之外，
，市場也傳出，
，龍邦有意處分「廈門國貿金融中心」資產，
，不過龍邦對市場傳聞不願置評。龍邦與廈門國貿控股集團合作開發的「廈門國貿金融中心」，
，其中北棟已出售給中國人壽，
，南棟則由國貿集團承租自用，
，對龍邦而言，近幾年都有穩定的租金收入。 值得注意的是，龍邦看好瑞助營造發展前景，最近持續加碼持股，股權比重一舉由原來的45%超越50%以上，瑞助也正式成為龍邦的子公司。龍邦董事長張正岳稍早表示，今年是瑞助的新事業啟動年，集團繼綠能產業之後，第4季將進軍房地產市場；瑞助去年營收80億元，每股稅後純益近2.5元，依舊是龍邦的金雞母。瑞助近幾年積極承攬統包工程策略奏效，去年承攬工程金額達到120億元，今年預估承攬工程目標仍可突破百億，全年營收亦將挑戰百億大關，每股稅後純益上看3元，續創新高。龍邦去年營收1.12億元，營業毛利4，743萬元，毛利率42.36%，合併稅後純益2，510萬元、年減97.9%，每股稅後純益0.05元，董事會通過，每股擬配發0.25元現金股利。另外，市場也傳出龍邦有意爭取泰山董事席位，不過包括泰山與龍邦均對市場傳聞，表示並無相關訊息或不予置評。目前，龍邦母公司加子公司持有泰山的股權比重約20.23%。，
網路流傳吳郭魚跟文蛤都是用豬糞養殖，
，農委會指出，
，這是錯誤的謠傳。農委會指出，
，如果直接將畜產糞便排放至養殖池，
，很容易造成池水惡變 (產生氨氮及硫化氫)導致池魚死亡，
，養殖業者不會冒此風險。農委會表示，
，網路所傳使用豬糞養殖，
，是先將畜產廢棄物引入另一池中 (非養魚池)滋養浮游性餌料生物，
，再將餌料生物過濾撈捕後投餵吳郭魚；而且只有體型小的幼魚需要補充餌料生物，達上市體型的成魚均以人工飼料投餵即可，不會使用到畜產廢棄物。台灣鯛。圖／本報資料照片 分享 facebook，
面對經典賽資格賽，
，總教練謝長亨賽前就評估，
，打擊是中華隊最不需要擔心的地方，
，結果中華隊先後面對實力次強的紐西蘭及菲律賓，
，兩戰共狂攻26分，
，失0分，
，勝分差26分也寫下各區所有參加資格賽球隊前兩戰的勝分差紀錄，
，堪稱資格賽超級霸。
中華隊在這兩場比賽共敲出25支安打，
，不算誇張地多，
，但得分效率如此之高，主要就是壘上有隊友時經常能把握住機會，敲出適時安打，中華隊連兩天都出現滿壘時的清壘安打。
中華隊最特別值得一提的紀錄應該是得點圈打擊率，首戰面對紐西蘭17個打數敲出8支安打，昨天面對菲律賓維持高檔，20個打數敲出9支安打，累計得點圈打擊率是非常可怕的4成59。
這次擔任打擊教練的陳威成表示，球員的打擊狀況他都很放心，大家都很有經驗，每位球員都是職棒最好的打者，只要發揮平時實力，打擊真的是不用太擔心的一環。
草總則說，其實賽前不會想到要扣倒對手，比賽要打了才知道，但這樣的結果代表球員均充分展現應有實力，正常發揮。
不過相信所有球迷都希望，中華隊能把這樣的火燙手感及超級霸氣勢，延續至明天下午2時登場的冠軍戰。，
德國經濟快速成長，
，已經引發過熱憂慮。經濟學者警告，
，勞動市場及工廠產能吃緊，
，都預示未來經濟將出問題。德國工業生產正處於全速開工狀態。去年經濟成長2.2%，
，是2011年來最高水準，
，主因國內需求強勁及歐元區景氣復甦，
，而且好景仍將持續，
，經濟學者預料2018年德國將連九年成長。全球貿易擴張及歐洲景氣回升，
，使德國出口業受益；而就業創新高及工資持續上升，帶動國內需求，消費者信心也達到2001年來最高峰；政府稅收持續增加，2017年創下384億歐元預算盈餘的空前紀錄。大型股票上市公司2017年業績亦佳。據安永會計師事務所（EY）調查顯示，100大企業中有76家去年1-3季獲利增加，84家營收增加。Ifo經濟研究所長弗斯特指出，「2018開年後企業界高度樂觀，工業類企業景氣之好前所未見」。Ifo研究所編製的企業信心指數元月雖創新高，但「預期景氣還會更好的企業卻減少」；專家將此種現象歸因於歐元升值、油價上漲，以及預期歐洲央行將開始貨幣政策「正常化」。，
新北捷運環狀線因噪音問題設隔音牆，
，特別嚴重路段還採全包覆式。記者施鴻基／攝影 分享 facebook 新北捷運環狀線噪音擾民，
，立委、議員都曾多次勘查批評，
，捷運工程局長李政安說，
，國外採購的潤滑劑已在報關，
，預估下月中可運抵台灣，
，月底就能大幅降噪。市長侯友宜表示屆時會前往複查，
，再度徵詢居民意見。捷運三環六線是新北重大交通基礎建設，
，其中環狀線從大坪林站到新北產業園區站共15.4公里、14站，機電系統已完工，預計年底正式通車。但因為採高架而不是地底軌道，試車期間噪音不斷，即使捷運局設隔音牆，沿線部分住戶依然怨言不斷。 「都快精神衰弱了。」附近住戶說，捷運車廂過彎時會發出極尖銳的摩擦聲，聽久了頭會痛，睡眠中的老人家和小孩常被驚醒。立委張宏陸和市議員何博文、劉美芳等人都曾會同捷運局勘查，尋求解方。市長侯友宜上月底造訪附近民宅，了解住戶心聲，並要求8月底解決。捷運局表示，目前新北捷運建設進入高峰期，4條捷運同步施工，難免會有些問題。如環狀線用義大利車廂，鋼輪摩擦鋼軌，半徑又小，在過彎確實會造成高分貝噪音，像中和站彎度近45度，情況就相當嚴重。初期捷運局削切整圓車輪、軌道拋光，延伸骨架加裝吸音板，過彎降速，也針對各路段特性提改善方案，如景平路增設吸音圓桶，最嚴重路段已從80分貝降到67分貝；接下來將透過設隔音牆及噴灑潤滑劑再降噪，希望減少噪音的影響。，
板橋區公所昨天和天使心家族社會福利基金會合作，
，邀請80個新北市身心障礙家庭到府中15共賞紀錄片「天使飛飛」，
，透過片中3個各有多重障礙、腦性麻痺、自閉症兒童的家庭，
，鼓勵身心障礙兒童的父母彼此鼓勵支持，
，珍惜生命。
基金會副執行長蕭雅雯說，
，近年常有身心障礙或罕病家庭的父母帶著孩子輕生的不幸事件，
，基金會有感於身心障礙兒的父母應有健康的心態才能陪伴孩子，
，2009年拍攝紀錄片「天使飛飛」，
，希望身心障礙兒父母看了有共鳴，
，從中學習成長。
片中記錄蕭雅雯2名多重障礙的女兒，及有腦性麻痺兒和自閉症雙胞胎的另外2個家庭，描述父母如何用愛克服子女病情的困境，甚至完成帶著孩子到迪士尼樂園玩的心願，昨天有80個身心障礙家庭共同欣賞，不少父母感動到頻頻掉淚。
林俊成和妻子昨天帶著中度智能障礙的5歲女兒「阿寶」一起欣賞紀錄片，他說，片中故事是所有身心障礙家庭的經歷，透過陪著孩子完成生活中許多小小的目標，讓他們找回勇氣。
林俊成說，身心障礙兒的病情變化難測，父母更會珍惜時間，他曾帶著女兒一起學習，完成上台表演舞蹈的目標，他希望有朝一日可以帶著女兒挑戰泳渡日月潭。
基金會昨舉辦第五屆「336愛奇兒日」友好家庭出遊日，安排一般家庭與愛奇兒家庭各10個，一起出遊。包括新聞主播李晶玉、理財專家夏韻芬等10個家庭，昨天陪伴愛奇兒家庭同遊鶯歌區宏洲磁磚觀光工廠。，
