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管控再趨嚴 陸義務教育禁境外教材

大陸教育部門近年來加大學校教育的監督力度和教材審查。圖為浙江一所小學學生在上書法課。 (新華社) 分享 facebook 近年來,

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,大陸官方加強對學校教育的監督力度和對境外教材的審查。近日公布的「中小學教材管理辦法」明確,

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,教材使用應嚴格遵照選用結果。不得以地方課程教材、校本課程教材等替代大陸國家課程教材;義務教育學校不得使用境外教材。大陸教育部官網昨發布多個教材管理辦法,

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,對中小學思想政治(道德與法治)、語文與歷史等意識形態屬性較強的教材實行大陸官方統一編寫、統一審核、統一使用,

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,並規定義務教育學校不能使用境外教材。而大專院校教材必須體現中共黨和國家意志,

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,教材編寫必須「防範錯誤政治觀點和思潮的影響」。 義務教育學校不得使用境外教材的禁令,

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,引起大陸社會的關注。隨著中國大陸經濟起飛,

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,中產家庭增多,一些望子成龍的父母選擇將孩子送入私立學校,接受與國際接軌的課程,這些學校大多會採用部分國外教材。有家長擔心,如果不具體考察課程內容而全面取締所有境外課程教材,將會影響他們自由選擇教育方式的權利。在大專院校教材部分,據中新網報導,根據教材管理辦法,大專院校教材必須體現中共黨和國家意志。在教材審核上,指出教材必須進行全面審核,嚴把政治關、學術關。政治上有錯誤的教材不能通過;選文篇目內容消極、導向不正確的,選文作者歷史評價或社會形象負面的、有重大爭議的,必須更換;教材編寫人員政治立場、價值觀和品德作風有問題的,必須更換。大陸官方對境外教材和書籍的管控,愈趨嚴格。早在二○一五年,時任大陸教育部長的袁貴仁就曾公開提出,要加強大學課堂使用西方教材的管理。,

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檢舉路霸 反被開肇逃罰單

游姓男子開車撞到路邊廣告旗桿,

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,旗桿倒地時又撞倒機車,

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,他報警檢舉眼鏡行將廣告物違規放在紅線,

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,便離開現場,

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,卻被開肇事逃逸罰單。游不服提起行政訴訟。
法官認為他無逃逸意圖,

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,撤銷吊扣駕照及參加道安講習的處分;但游未保持肇事現場以利調查鑑定,

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,判他仍需繳3000元罰款。
游姓男子去年9月28日晚間,

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,開車行經新北市三重區五華街,

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,在一家眼鏡行門前撞到路邊的廣告旗桿,旗桿倒下再撞倒旁邊機車。
眼鏡行張姓老闆見他的機車倒地,出店門查看,游下車與張理論,告訴張不要亂放旗桿並拍下3張照片。
張則回說「不關你的事」;當時游的轎車停在馬路中間,後方駕駛不斷按喇叭,游的家人也要他趕快開車,游報警檢舉路霸後離去。
警方到場,認為是車禍肇事事件,對游開出肇事逃逸罰單。新北市交通裁決處裁處游3000元罰款、吊扣駕駛執照一個月並參加道安講習。
游不服,向新北地院提行政訴訟,主張是放在馬路紅線上的廣告旗桿影響行車視線,才會導致他擦撞旗桿,旗桿又撞倒機車;他提出拍攝的現場照片,表示有下車與車主理論,又主動報警,並非肇事逃逸;且對方也始終沒有表示機車受損。
新北地院認為,游姓男子雖然並非逃逸,但依「道路交通管理處罰條例」規定「汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡而未依規定處置者」,游也沒有保持肇事現場以利調查鑑定,判決他仍需繳交罰鍰3000元。,

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開發案十年不動工 環評失效

觀塘工業區早在1999年通過環評,

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,已逾十年遲未開發,

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,直至今年推動第三天然氣接收站,

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,才又動了起來。 (本報系資料庫) 分享 facebook 環保署將翻修環評法,

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,明定環評通過後五年未開發,

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,須做「環境現況差異分析及對策檢討報告」,

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,若十年未開發,

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,環評將失效。環保署副署長詹順貴表示,

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,何謂開發將採實質認定,

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,「找政治人物辦動土典禮,或是只放兩塊石頭、只做水保,都不算開發」。環保署將修改環評法第16條之1規定,明訂環評通過後逾五年未開發,應向環保署或縣市政府環保局提送「環境現況差異分析及對策檢討報告」(簡稱現差);若超過十年未開發,環評將失效,詹順貴說,業者若不開發,請不要「占著茅坑」。他也表示,對於環評通過後的開發認定,他不會恣意妄為,原則上是必須取得目的事業主管機關的許可、而且實質開發。他說,有很多開發案喜歡找政治人物舉辦動土典禮,這並不算數;還有一些開發案拿到開發許可,也舉辦動土典禮,但只是放兩塊石頭或是只做水土保持,之後就沒再開發,可能是想等景氣好再開發。詹順貴說,已動工後又停工,若超過五年未開發,業者若想再開發,一樣須向環保署或地方環保局提出「現差」報告並送審。詹順貴表示,若現差報告經過審查,認為已不宜再開發,環保署將回過頭去廢止它原本的環評結論,禁止業者一再提現差報告闖關,一再勾勾纏。業者若仍有開發意願,須再重做環評;環署官員不諱言,因先前現差已未獲通過,重提環評要通過的可能性亦不高。詹順貴指出,業者占著工業區用地不開發,經濟部研議要買回,同樣地,通過環評、占著土地不開發,環保署亦應有收回機制,環評法第16條之1修正草案也將明定,超過十年不開發,環評將失效,「對於不想開發的業者,當然要找他麻煩」。現行環評法第16條之1,規定開發單位於通過環境影響說明書或評估書審查,並取得目的事業主管機關核發之開發許可後,逾三年始實施開發行為時,應提出「環境現況差異分析及對策檢討報告」,送主管機關審查。主管機關未完成審查前,不得實施開發行為。而現行法規未明定所謂逾三年才開發是從何時起算,延伸出開工時間認定不同,引發各界爭論,因此環保署決定將自環評通過後起算,且以是否實質開發來認定。 圖/經濟日報提供 分享 facebook 閱讀秘書/現差vs.環差在環評制度中,「環境現況差異分析及對策檢討報告」(現差)與「環境影響差異分析報告」(環差)是不同的兩件事。當某個開發案已通過環評,但因開發行為變更,例如擴建或增建,對環境衝擊將與先前做環評時有所不同,因此須進行環境影響差異分析,並提因應對策。當某個開發案已通過環評,擱置多年未開發,而今想再開發,開發行為和開發計畫和原先通過環評時一樣,但開發地區可能因氣候變遷、地質改變,此時從事開發行為可能會對環境產生原先沒有想到影響,所以要做現差,並提因應對策。在作業難易及審查時程上,現差和環差兩者都難以一概而論。但在業者看來,現差和環差都是一種環評作業,增加投資的不確定。,

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,還可提供24小時免費熱水衛浴、人工叫醒服務,

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,廣州白雲機場航站樓「計時休息室」昨天投入試運行,

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,「開門」首日即有旅客嘗鮮。中新社報導,

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,「計時休息室」位於航站樓主樓負一層地鐵口旁,

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,占地面積約580平方米,

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,共有70個迷你睡眠艙,

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,其中頭等艙12個、商務艙58個。「迷你」空間內,

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,單人床、液晶電視、充電插座、無線網絡等一應具全。該區域前有直立電梯,直上三樓辦理登機手續過安檢,與安檢口距離不過步行三、五分鐘,不失為轉機旅客、早班機旅客、商務旅客臨時休息的新選擇。白雲機場這次引進的是第七代「睡眠盒子」產品,在舒適性和便利性方面較之前有相當大的改進,與目前中國其他一些睡眠盒子最大不同,是首創了以睡眠區為核心的五大功能分區—前台接待區、智慧睡眠區、閱讀茶飲區、衛生淋浴區、行李寄放區,比簡單的睡眠盒子更有「飯店式」感受。工作人員介紹,「計時休息室」按時段、分艙位收費。這次推出的「計時休息室」,在白雲機場航站樓當前有限空間中規畫和完善服務功能,獲得不少旅客點讚。「計時休息室」選址避開了人流密集區,有利形成安靜的休憩環境。管理上參照酒店式管理,旅客只需憑身分證在前台辦理登記並繳納相應押金,即可持房卡入住,享受專屬的私人空間,而且每個房間都裝有智慧門鎖。,

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2017商洽會 86國家地區匯聚雲南

圖為兩位身穿傣族服飾的民眾被泰國美食吸引佇足觀看。 (中新社) 分享 facebook 馬來西亞的錫工藝品、尼泊爾的唐卡、阿富汗的地毯…,

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,2017南亞東南亞國家商品展暨投資貿易洽談會在昆明啟幕,

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,滇池國際會展中心成為全球86個國家和地區4000多家企業的舞台。中新社報導,

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,2017商洽會由中國國際商會、南盟工商會、中國—東盟中心、南博會昆交會秘書處共同主辦,

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,以「共創新機遇,

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,共謀新發展」為主題,

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,以南亞東南亞國家商品展覽展示、推動中國與南亞東南亞國家投資貿易洽談為主,

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,廣泛輻射五大洲各個國家和地區。雲南省委書記陳豪在開幕式上介紹,舉辦商洽會就是要扎實推進中國特別是雲南與南亞、東南亞國家在經貿領域的務實合作,釋放各國發展潛力,實現經濟大融合,發展大聯動,成果大共享,共同推動「一帶一路」建設,瀾滄江湄公河次區域合作,中國-中南半島經濟走廊和孟中印緬經濟走廊建設,在更大範圍更深層次上,實現新發展,造福區域各國人民。南盟工商會主席蘇拉吉.維德亞盛贊商洽會加強了南盟與中國的合作,促進了雙方的互利投資。他希望來自南亞的客商抓住這個機會,在會期進行商洽,實現互利共贏。圖是一位外國參展商品嘗台灣美食。 (中新社) 分享 facebook 在本屆展會上,全球86個國家和地區參展參會,共設8000個標準展位。場館設置南亞館、南亞及境外館、東盟館、旅遊館、大健康與海洋生物製藥館、製造業館、國際產能合作館、國際友城館、台灣館、國內館、高原特色農業館、機電館、石藝及綜合館、木文化博覽會館等主題展館及主題國、主賓國展區。作為商洽會主題國,巴基斯坦派出了強大陣容參會,組織了244個展位,帶來珠寶玉石、醫療器具、紡織等七大類商品。巴基斯坦駐成都總領事阿姆娜·博魯什稱,歡迎雲南的企業來參與中巴經濟走廊的發展項目。2017商洽會為期7天,在繼續舉辦中國—南亞商務論壇、東盟華商會、中國—南亞智庫論壇、中國—南亞東南亞藝術周等基礎上,新增中國—東南亞商務論壇、海洋生物資源保護與利用高峰論壇等活動。,

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搶食裝運大米 麻雀成群毒死

大陸食品安全向為公眾關注焦點,

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,日前有網友在微博發消息稱,

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,「碼頭散落大米麻雀搶食成批死亡,

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,官方稱吃撐死的」訊息,

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,引爆網友關注;湖北宜昌市政府昨出面澄清,

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,麻雀死因是中毒,

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,沒人說過「撐死!」
日前有網民在微博上表示,

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,六月廿九日,

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,一艘貨船在宜昌市夜明珠碼頭裝運大米時,

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,不少大米散落在地,吸引大批麻雀啄食,未料竟有廿多隻麻雀在搶食後相繼死亡,宜昌官方經漏夜檢驗發現,大米無毒、應是撐死。
「麻雀撐死說」頓時在大陸網路引發關注,但宜昌市政府昨緊急發布消息稱,死亡麻雀送檢,初步發現麻雀體內含殺蟲劑夫喃丹成分,並強調,從未有技術員說過「麻雀被撐死」。
宜昌市政府表示,三峽食品藥品檢驗檢測中心與宜昌市土肥站二日下午,對碼頭裝卸現場散落物及土壤,繼續取樣檢驗分析。
宜昌市政府表示,這批大米循長江進入重慶,巫山縣已對大米原地封存,未流入市場。,

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低通膨若持續 歐元區可能推負利率

歐洲央行(ECB)執行理事科爾(Benoit Coeure)說,

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,若歐元區通膨持續低迷,

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,ECB下月可能採行負利率政策,

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,且ECB必須注意歐元匯率會抑制通膨。歐元匯價上周連續三周走貶,

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,反映市場對寬鬆貨幣政策的預期。
科爾23日在巴黎礦業大學的演講中說,

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,央行須考慮到匯率因素,

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,由於強勢歐元會抑制歐元區通膨升幅,

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,目前通膨遠低於ECB設定接近2%的主要通膨目標,已足以讓官員關注歐元匯率。
他說,通膨低迷太久會引發貨幣政策問題,若歐元匯率上漲,寬鬆貨幣的必要性就隨之升高,ECB理事也一致同意採用非傳統工具。ECB訂6月5日公布利率決策。
科爾接受波蘭選舉報訪問時也說,若歐元區經濟復甦步調參差不齊、通膨可能低迷太久,ECB在6月就可能採取行動,包括實施負利率政策,但現在要談ECB的具體行動還言之過早。,

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日本企業加薪的前提:提高生產力

華爾街日報報導,

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,日本首相安倍晉三雖一再乞求企業老闆加薪,

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,理由是出口業者獲利大幅增加,

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,因此企業應加薪,

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,然而薪資仍幾乎紋風不動。根本原因是勞動生產力並未提高,

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華爾街日報指出,

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,許多日本勞工遭到缺乏生產力的僱用,

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,他們的職場生涯已到盡頭、甚至無事生非,

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,或者一些勞工技術能力不足。加上法律及社會道德觀僵固,

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,使日本企業幾乎不可能裁員。於是在企業內部創造了大批過剩的員工,而平均勞工生產力偏低使僱主難以承擔加薪的開支。
蘇格蘭皇家銀行首席日本經濟學者西岡純子估計,日本所有企業仍有約5%的冗員。
華爾街日報指出,要想使薪資提高,需靠生產力成長;政府一昧壓迫企業加薪,卻抗拒勞動市場自由化,企業無法裁汰冗員,便不願為提升生產力進行投資,當然也不願加薪,如此終將傷害日本的競爭力。,

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台東首座公托家園 月自付6500元

台東縣政府爭取前瞻經費補助在卑南鄉泰安村設置全縣首座「社區公共托育家園」昨天啟用,

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,由縣長黃健庭(右五)、卑南鄉長許文獻(左四)等人揭牌。圖/台東縣政府提供 分享 facebook 台東縣政府爭取前瞻經費設置全縣首座「社區公共托育家園」昨天啟用,

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,由縣長黃健庭、卑南鄉長許文獻揭牌。社區公共托育家園提供幼兒多元空間,

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,並由4位專業人員照顧12名未滿2歲幼兒,

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,每名幼童每月托育費用自付6500元。黃健庭表示,

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,未來希望能夠利用更多閒置空間來設置社區公共托育場所,

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,讓嬰幼兒得到妥善的照顧,

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,減輕家長負擔。黃健庭指出,統計至今年11月止,東縣0到2歲幼兒計4503人,因應少子化,配合前瞻基礎建設計畫,縣府積極規劃推動以兒童為重、以家庭為中心、以社區為基礎的社區化公共托育家園,終於在卑南鄉泰安村舊鄉立幼兒園成立啟用。 卑南社區公共托育家園委由東台灣幼兒教保專業促進協會承辦,托育家園提供幼兒自由探索的遊戲區、用餐區、睡眠區、教具及圖書等多元空間,並由4位專業人員照顧12名未滿2歲幼兒,其中5名以弱勢家庭及3名子女以上家庭為優先收托對象,每名幼童每月托育費用9500元,同時領有準公共化補助3000元,自付額為6500元。台東縣政府社會處指出,卑南社區公共托育家園收托時間為週一至週五早上7點30分至下午5點30分,每日10小時的收托時間為原則,目前已照顧11位2個月到2歲的嬰幼兒,另有1位即將就讀,已經滿招。,

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