中新社報導,
,大陸全國台企聯常務副會長陳錦龍在江蘇蘇州投資已近30年,
,他參加「一帶一路」考察團後表示,
,「如果要投資大陸西部,
,我首選廣西,
,這個地方離東協市場近,
,人工成本便宜。現在投資廣西,
,正當其時。」陳錦龍指出,廣西面向東協和內陸地區兩個大市場,台商一起投資廣西應該有很大前景,在北部灣港口這一帶,投資環境非常好,他相信在未來五年左右,北部灣將成為台商拓展東南亞和歐洲市場的重要基地。以「攜手泛北合作,共建『一帶一路』」為主題的第九屆泛北部灣經濟合作論壇,5月26日將在廣西南寧舉行;廣西參與「一帶一路」建設所呈現出的商機,成為各方關注的焦點,不少台商紛紛表示將緊盯廣西「一帶一路」建設商機。廣西兩岸紅現代農業開發有限公司董事長莊久毅表示,台灣、廣西、廣東、福建及海南這幾個地方,氣候相似,很適合農業種植,廣東以工業為主,福建及海南農業開發基本飽和,而廣西是農業開發的處女地。莊久毅已於2014年下半年,自越南轉戰廣西邊城憑祥市,現在憑祥已經種植3000多畝辣椒,成為中越邊境一帶有名的「辣椒大王」。陳錦龍認為,廣西境內有可以直接和馬來西亞聯通的中馬欽州產業園,與東南亞各國都有經貿合作,還有北部灣港口群;廣西的生態環境很好,旅遊資源相當豐富,原材料資源及熱帶水果資源都很豐富,台商在這裡建設休閒、養生產業園區,會是一個很好的發展項目。全國台企聯常務副會長林易陞也表示,他看好廣西的食品加工業,認為廣西的生態環境好,原材料品質優異;全國台企聯常務副會長、上海市台協會長李政宏指出,上海市台商在服務業領域的投資非常成功,可以引導更多的台商投資廣西服務業。廣西商務廳廳長王乃學表示,廣西借助中國—東協博覽會平台,形成中國與東協合作的「南寧管道」,泛北部灣經濟合作已逐步成為21世紀海上絲綢之路的先行合作機制,且「國家對廣西的定位是『一帶一路』建設有機銜接的重要門戶」。王乃學指出,面對前所未有的機遇,廣西已經公布參與「一帶一路」建設的實施方案,建立「一帶一路」建設重大專案儲備庫,約有200個專案,預算投資近兆元人民幣,台商將成為廣西參與「一帶一路」建設的重要生力軍。,
反服貿、反核四一波未平,
,調漲基本工資、多休假的聲音又起,
,全國工業總會秘書長蔡練生昨(1)日表示,
,調高基本工資最大的獲利者是外勞,
,本勞不一定得到好處,
,如今又有要求多休假,
,「這一切都是在自掘墳墓」。
蔡練生表示,
,基本工資過去三年都調漲,
,但他認為不但不該漲,還應該「凍漲」,主要是目前企業的平均工資超過4萬元,調基本工資最大的獲利者是外勞,本勞不一定得到好處,但調整基本工資,反而喪失幫本勞加薪的能力。
此外,目前勞健保、勞退等都與基本工資有關連,一旦動了基本工資,企業的支出相對會增加,政府應讓基本工資在本勞與外勞脫勾,才能使加薪讓本勞受惠。
至於縮短工時,只會讓台灣的投資環境更惡化,造成企業外移,失業率提高。蔡練生說,他知道最近有一些企業對投資持觀望態度,已重新考慮全球布局。
蔡練生表示,目前已有六成企業都是周休二日,政府應該有完整的配套,或是針對不同產業訂定時間表。,
基隆市蘇姓警員去年據報到場處理違反保護令案件,
,他逮捕楊姓男子過程遭到反抗,
,強制上銬時導致楊頭部撞地,
,6天後顱骨骨折、顱內出血不治身亡。
檢方昨依業務過失致死罪嫌將蘇員起訴。
起訴書指出,
,楊男(62歲)與妻子育有3子1女,
,但多年前2人已離婚,
,他兒子去年向法院聲請保護令,
,指他經常粗言辱罵,
,也曾因為要錢不成,拿鋸子及球棒打斷大兒子的手,基隆地方法院同年6月核發保護令,約束他不得直接或間接對家人有騷擾、接觸等行為,並遠離住家100公尺以上。
蘇姓警員(41歲)去年7月16日接獲值班員警通知,指楊男違反保護令,強行進入屋內時與家人發生衝突。
他3分鐘內趕抵現場,從楊男兒子手中拿到民事保護令正本後,要求楊男至派出所製作筆錄,卻遭到反抗。
楊男當場表示,他已向法院提出抗告,保護令是沒有效力的,更質問蘇員「保護令結束了沒有?你現在是什麼態度啊!」雙方發生爭執,蘇員將他壓制在地並把雙手反銬背後。
楊起身後持續叫罵「我一定告你!」蘇員再次將他摔倒在地,導致他右側頭部撞擊地面,造成顱骨骨折、右側硬腦膜下腔、蜘蛛網膜下腔出血及腦挫傷,送醫接受開顱手術,5天後仍因中樞神經休克死亡。楊男家屬事後提出2次國賠未果,並向蘇員求償580萬元。
蘇姓警員昨天得知被起訴後表示,當時第一次僅銬上楊男的左手,第二次強制銬上右手以後,楊男便衝撞過來,他出於本能閃過,但是楊男重心不穩,失足跌倒。
他說,目前獨自撫養15歲兒子及年邁、身體不適的雙親,無力負擔金額龐大的和解金,事後他與員警合力集資30萬元作為楊男喪葬補助費。他說,心裡承受壓力已經1年,相信司法也尊重法院判決。,
基隆一名市民驗完車後沒發現尚欠牌照稅,
,因交通違規收到一張超速罰單,
,沒想到「買一送二」,
,不僅被要求補牌照稅,
,還罰一倍牌照稅罰鍰,
,他不解為何驗車時沒告知?基隆稅務局說,
,民眾如有違規,
,罰單違規檔自動連結到稅務局欠稅檔,因而會被罰款,車主要注意。
基隆市稅務局近日接獲市民反映,市民指他的汽車7月已到民間代檢驗廠驗完車,但並未被告知他的車積欠使用牌照稅未繳納,他也沒注意。
他說,8月初他收到一張在市區道路超速罰單,但隔一周後,又收到稅務局寄的補繳使用牌照稅單7千多元,特別的是還附1張裁定書,要罰他7千多元,讓他難以接受。
他表示,他不知道法令怎麼規定,以為可以驗車應沒有欠稅,覺得很冤枉。
基隆市稅務局法務科表示,現行使用牌照稅法並無欠繳使用牌照稅,不得辦理車輛定期驗車之規定。因此「已辦理車輛定期檢驗,並不表示使用牌照稅已繳納」。
民間代驗業者說,可以經由電腦連線得知車主有無欠稅,但並不影響驗車,有些業者好心會提醒車主,但不是每個業者都會這樣做。
法務科說,使用牌照稅逾期未繳,車主會收到催繳通知單,如果仍未繳納,又行駛在道路被查獲,可依違反使用牌照稅法規定,除補稅外,再處以應納稅額1倍罰鍰。
法務科表示,汽車發生交通違規後,監理單位會有「違規檔」,馬上會連結到稅務單位的「欠稅檔」,稅務局會收到違規資料,因此會得知「車子行駛道路」的事實,據以開罰。很多民眾都不清楚監理與稅務單位已「連線」。
基隆市稅務局提醒車主,辦理車輛定期檢驗時,就要向監理單位查明有欠繳使用牌照稅,以免荷包失血。,
大陸央行。新華社 分享 facebook 中國人民銀行(大陸央行)今天在官網公布規範金融機構資產管理業務新規的徵求意見稿。陸媒形容,
,統一監管時代來臨。新浪財經報導,
,資管新規涉及銀行、基金、券商、保險、信託等金融全部門,
,總規模人民幣100兆元大資管或將重新洗牌。中國人民銀行、銀行業監督管理委員會、證券監督管理委員會、保險監督管理委員會、國家外匯局「關於規範金融機構資產管理業務的指導意見(徵求意見稿)」指出,
,這是為規範金融機構資產管理業務,
,統一同類資產管理產品監管標準,
,有效防範和控制金融風險,
,引導社會資金流向實體經濟,
,更好地支持經濟結構調整和轉型升級。中證網報導,根據指導意見,同一金融機構多個資管產品投資同一資產不得超過300億元。指導意見提及,為維護債券、股票等金融市場平穩運行,抑制資產價格泡沫,應當控制資管產品的槓桿水準。為抑制層層加槓桿催生資產價格泡沫,要求資管產品的持有人不得以所持產品份額進行質押融資,個人不得使用銀行貸款等非自有資金投資資管產品,資產負債率過高的企業不得投資資管產品。,
布萊恩賽後向球迷告別。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 得愈多分卻讓球迷愈不捨,
,湖人隊「小飛俠」布萊恩昨天在生涯告別戰拿下六十分,
,接近顛峰期的表現讓不少人心中浮出「布萊恩真的該退休了嗎?」的疑問,
,不過賽後他也再次宣布,
,未來將不會再打任何NBA的比賽。為了讓隊史近年來最偉大的球員風光謝幕,
,湖人球團昨天在布萊恩生涯最終戰不計成本的營造出最佳氣氛,
,不僅在球場兩端地板印上布萊恩「八」與「廿四」的代表背號,
,還找來NBA各隊球員或是退役球星錄製影片、出席觀戰,就連進場的球迷都能得到特刊、紀念衫、帽子甚至是限量四百台的布萊恩遙控飛機。但再多紀念品都比不上布萊恩奮力飆出六十分所留下的回憶,賽後在談到一路支持他的球迷時,布萊恩感性的說:「我認為最重要的一部分,就是我們一起走過了這段路,你們永遠都會在我的心中,我真心、打從心底的感謝你們,我愛大家。」昨天對多數廿多歲的球迷來說,布萊恩早已是他們心中湖人的唯一代名詞,「布萊恩就等於是洛杉磯,從我六歲開始,我已經認識他廿年了。」一名來到湖人球場外排隊的球迷說。布萊恩是否會像喬丹一樣「三進三出」NBA,他則是篤定的回答「曼巴即將離開」。,
大陸各地今年工資調漲的序幕又開啟,
,據中新經緯用戶端不完全統計,
,今年頭兩個月,
,已經有上海、安徽、江西、廣西、遼寧、西藏等六地宣布上調最低工資標準。其中,
,全大陸最高工資標準的上海,
,已是連九年「每年至少調一次」,
,2017年上海市最低工資標準為人民幣2,
,300元(約新台幣1萬695元),估計今年工資漲幅將逾5%。目前,包括上海、深圳、天津、北京四地的月最低工資標準,都超過了人民幣2,000元。經濟日報提供 分享 facebook 跟台灣不同的是,大陸的最低工資標準,並不等於是標準工資。最低工資標準是用人單位依法應支付的最低勞動報酬。像是上海的最低工資就不含勞動者個人依法繳納的社會保險費和住房公積金,而這也須由用人單位另行支付。此外,包括加班加點工資、內部福利待遇、支付非貨幣性補貼、以及特殊工作環境津貼等,也不能列算在最低工資內。大陸人社部統計, 2017年全年共有20個省市調漲最低工資標準,平均調增幅度為11%。其中上海月最低工資標準為全國最高,為2,300元,北京小時最低工資標準最高為人民幣22元。今年以來,初步統計已宣布要上調最低工資標準的有六地,每個城市的標準都不一樣。上海市政府近日召開2018年人力資源和社會保障工作會議要求上調今年最低工資標準,上海市人社局指出,今年將統籌提高各類人員養老金水準,調整失業保險、工傷保險、醫療保險待遇,將「適度調整」最低工資標準。據瞭解,上海除了2009年暫緩調整最低工資水準,其餘都是每年至少調一次。 2017年上海市最低工資標準從原先的人民幣2,190元,提升至目前的人民幣2,300元,漲幅為5.02%,相較往年超逾8%已明顯縮緩,但仍為大陸各地最高的工資標準。預估今年正式調薪後,漲幅應不低於5%。安徽省人社廳也在近日新聞發布會上宣布,從2015年沒有變動的最低工資標準,今年將適時提高。預計調整後的最低工資標準為人民幣1,520元,漲幅將逾17%。江西則追溯自今年1月1日起上調最低工資標準為人民幣1,680元,漲幅9.8%。廣西從2月1日起職工最低工資標準調至最高人民幣1,680元,增幅高達20%。另外,西藏和遼寧則都是追溯自1月1日起,上調最低工資標準分別為人民幣1,650元和1,620元。,
全國擁有最多機車的屏東科技大學為減少機車使用率及降低車禍肇事率,
,從這學期開始將推動大一新生減少騎乘機車,
,除要求他們備齊家長同意書、駕照、參加過道安講習等,
,才能騎機車進出校園,
,也把課程安排至鄰近系館,
,讓學生走路就能上課。屏東科技大學擁有全台最大校地,
,目前有近萬輛機車在校內通行,
,校園內外一年就有近400件車禍發生,
,近6年更有14人不幸喪生;據校方統計,
,大一新生肇事平均每年約200件,占全部肇事案件近5成。「只要有人受傷,我們就對不起家長」,學務長傅龍明表示,大一新生可能因對環境不熟悉、駕駛機車不熟練等原因,導致肇事比例偏高,因而推動大一新生上學期少騎機車政策。新學期開始,大一新生須備妥家長同意書、駕照、第三責任險、上過相關道安講習課程等,才能騎乘機車進出校園。傅龍明指出,為了配合大一新生少騎機車,學校除了推動公車進校,把新生的課程安排至系館或鄰近大樓,方便學生上課之外,未來也將提供腳踏車租賃、汽機車分流、電動車取代機車、校園引進測速槍等措施,減少環境的負擔,也降低車禍比例。,
騎著單車現身,
,他坦言有些緊張:「小時候有騎腳踏車,
,很久沒騎了,
,出場前我還擔心,
,如果跌下來就糗了。」接下來的日子他表示將讓自己放大假:「我在寫一本勵志書,
,分享個人經驗以及慈善。」
對於感情動向,
,他說:「一切順其自然吧,
,目前還是以工作為主。」之前盛傳他與汶萊公主結婚的消息,
,他感到不可思議:「我若真娶了公主,對方怎會願意讓我,
傑富瑞公司(Jefferies & Co.)表示,
,蘋果公司(Apple Inc.)逐漸將iPhone與iPad玻璃顯示器的生產移往日本夏普公司(Sharp Corp.),
,最快2012年中旬可能推出嶄新電視裝置。
傑富瑞公司紐約分析師麥塞克(Peter Misek)說,
,蘋果漸漸把事業移至夏普,
,最大受害者是在智慧手機和平板電腦對蘋果威脅日深的三星電子(SamsungElectronics Co.)。麥塞克的研究結果奠基於赴日參觀以及和製造業高層訪談後的心得。
麥塞克受訪指出:「這對夏普事關重大,
,他們已投注大量資金在試圖擴大產能及升級設備上。有了夏普這個合作夥伴,
,蘋果就能以較低的代價掌控製造與確保供應。」
麥塞克表示,
,包括三星在內的電視製造商都在挖空心思想瞭解,蘋果電視的模樣與功能究竟為何。他指出,蘋果將在夏普位於?市(Sakai)的工廠建立一條生產線,製造一般所知的非晶矽薄膜電晶體顯示器的改良版,明年2月料將展開他所稱iTV的商業生產。
麥塞克表示,其他電視製造商對手可能落後蘋果至少6至12個月,其中許多廠商缺乏可與蘋果匹敵的軟體和雲端運算技術。
他說,蘋果已採購5億至10億美元之間的製造設備,且獨享1座生產iPhone及iPad顯示器的夏普工廠。
麥塞克表示,蘋果與三星的關係持續惡化,除了在顯示器生產方面與三星分道揚鑣,蘋果在快閃記憶體的採購對象已有部分由三星轉往東芝公司(ToshibaCorp.)
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