北市府原訂本月17日舉辦「富德公墓興建納骨設施」環境影響說明會，
，因通知單誤填「星期五」，
，且下周一市立第二殯儀館整建工程動工、市議會開議，
，民政局決定將說明會延到10月16日舉辦，
，地點仍在萬芳區民活動中心。
市府去年8月至今年7月三度到博嘉里辦說明會、座談會，
，都遭民眾缺席抵制或掀桌抗議，
，民政局因此以「場地較大」為由，
，通知博嘉里辦公室，改在萬芳區民活動中心舉辦說明會。市議員王欣儀及博嘉里長張妙文卻質疑，改在路途較遠的地點辦說明會，是想「暗渡陳倉」。
民政局說，說明會延到10月16日，是因承辦人將通知單的星期二誤植星期五，已予究責。另希望23日二殯整建工程動工後，可讓民眾了解並未規畫殯葬專區、蓋第二納骨塔的效益，同時讓市議員在開議後能充分質詢。
殯葬處長吳坤宏說，富德公墓雖位在博嘉里，但與密集居住的社區之間有北二高台北聯絡道相隔，納骨塔並不影響居民日常生活圈。
他說，10萬個塔位的納骨塔完工後，可把山下就可看到的1.7萬座墳大舉遷進去，112公頃墓地有107公頃變成綠地，僅剩不到5公頃墓地、約兩千座墳墓，大幅改善景觀。且納骨塔採非寶塔式的現代式建築，周遭環境也公園化，不會予人陰森感。
至於二殯整建工程則拆除原行政大樓及第二殯儀館服務中心，原址興建地下2層地上4層的現代立體綜合大樓，可新增11間禮廳。，
國民黨立委蔡正元提案刪除「九Ａ」立委津貼，
，立法院副院長洪秀柱昨天贊成檢討，
，國民黨立委陳學聖今天也將公布個人支出；民進黨立委段宜康說，
，許多費用的確無法源，
，立法院長王金平應盡速邀集各黨團檢討修訂辦法。
洪秀柱贊成應該用這機會檢討，
，不過，
，她也認為「不問實際需求也不太對」，
，必須理性看待。她認為最該檢討的就是交通費，
，雖然要顧及中南部立委的實際需求，
，但不能漫無限制、沒有節制地用，「不能高鐵、台鐵、國光號什麼都可以坐」，而是應該在考量實際需求下，做一些限制，「實報實銷，這樣比較合乎常軌」。
是否連署支持蔡正元的提案？洪秀柱說，個人贊成檢討制度，但副院長不便參與連署。
「這次爭議如果不視之為改革契機，立法院只等著唾面自乾，這沾滿唾沫的臉，可永遠乾不了啊！」段宜康說，這兩天他和助理把立委所領費用清查一遍發現，除了歲費、公費及公費助理費外，其他費用的確並無法源，各項費用的必要性、支領費用的法源依據，都可以立即檢討補正。他要求王金平盡速邀集各黨團代表，檢討各項費用的必要性、公平性、請領與稽核程序，並修訂「立法委員行為法」，取得發給必要費用的法源。
陳學聖表示，對專業且沒兼職的立委而言，立委薪水是唯一收入，且都用在選民服務，應讓民眾了解並支持。他今天將率先讓個人支出透明化，每個月五日經會計師認證後，公布在他的部落格，讓民眾知道立委如何運用薪水。，
下周一國內油價確定要連續第三周走揚，
，預估汽油每公升漲三角、柴油每公升漲四角，
，大年初二凌晨起調漲油價，
，民眾周末前別忘了先把油加滿。
受到中東情勢緊張與國際經濟出現復甦訊號等因素影響，
，近期國際油價不斷攀高，
，帶動國內指標油價從上周的每桶一一一點三六美元，
，漲至本周的一一三點一五美元，
，加上新台幣匯率貶值，
，預估下周國內汽、柴油每公升價格要漲三至四角。
下周國內油價調漲後，國內油價達四個多月來新高。一般轎車每加一次油，約增加十五到廿元油資。
下周九二、九五與九八無鉛汽油每公升價格分別為卅四點五元、卅六元與卅八元，超級柴油每公升價格卅三點五元。
中油與台塑化將在明天、也就是大年初一午後宣布下周油價調幅，初二凌晨起實施新油價。，
行政院前院長謝長廷結束訪中，
，在民進黨內引發爭議，
，上周中常會卻未討論，
，令外界好奇。陳水扁辦公室前主任陳淞山昨天表示，
，因為民進黨中央「扯後腿」，
，以致此議題在中常會被淡化處理。
此事還傳出「蘇游聯手打謝」的陰謀論。陳淞山表示，
，民進黨主席蘇貞昌除以「黨中央」與「黨主席」招牌左切右削謝長廷「登陸」的政治效應，
，並用「搶食骨頭」暗諷謝登陸的正當性，
，還進一步想藉由中常委游錫堃在中常會砲轟謝長廷的中國行，製造黨內各大派系對謝登陸的圍剿氛圍。
民進黨發言人王閔生說，陳淞山只是個人意見，黨中央不予評論。他並強調，蘇貞昌一向支持民進黨人士更積極、自信地面對中國。
對於「黨中央扯後腿」之說，謝長廷本人也說「沒有這個感覺」。，
美國國防部28日證實，
，中國大陸的「駭客」已經攻破美國國防承包商及政府機關的網路，
，取得一系列美國武器發展計畫的資料，
，涵蓋匿蹤戰機、軍艦及飛彈防禦系統等數十項。
國防部的報告中指出，
，網路間諜行動已使中國大陸取得多項先進科技，
，並削弱美國的軍事優勢。中國確實取得多少敏感的技術資訊，
，目前仍不清楚。受到影響的武器計畫清單，
，被列在報告的「機密」部分，
，並未公布。
但據透露，被「駭」的武器設計項目包括先進的愛國者飛彈系統，美國陸軍的攔截導彈系統，及海軍的「神盾」導彈防禦系統。，
經濟部日前宣布第二階段調漲電價方案，
，民眾抱怨連連。不過，
，甫獲「十Ａ總裁」殊榮的彭淮南昨天公開力挺電價上漲政策，
，頗有領導國內輿論走向之勢。
中央銀行總裁的「天職」，
，就是穩定物價；電價上漲可能會帶動物價上漲，
，彭淮南為什麼力挺張家祝？
實際上，
，彭淮南昨天發言的真正目的，
，是希望張家祝能把電價上漲的結構，
，以淺顯易懂的方式告知社會大眾：八成六的住宅電價不變、八成的小商家電價也沒漲，
，因此這波調電價不能做為商家漲價的藉口。
去年四月第一波電價上漲方案公布後，因「油電雙漲」，引發通膨預期心理，不僅萬物齊漲，連建商都藉機大做「買房抗通膨」文章，帶動房價走高，全國民怨因油電雙漲升至最高點。
這一次，官員對漲電價變得謹慎了，連彭淮南也出面力挺，以免物價上漲之火一發不可收拾。
彭淮南認為，台灣的電價相對便宜，而且發電成本已高過售價，電價早已不合理，台電應該反應成本、調漲電價，以免社會因電價低不節約用電；而且，台電的虧損也是要全體納稅人承擔，電價低，只是用納稅人的錢在補貼用電量多的大戶，十分不公平。
彭淮南的重點是：經濟部在調整電價之際，應用淺白、簡單的方式對外說明，讓民眾充分了解漲電價的關鍵在那裡。一方面告訴民眾電費沒有太大差別，一方面在消弭物價上漲預期心理。，
華爾街日報報導，
，馬來西亞官員在獲知馬航失蹤班機的衛星資訊後四天，
，才根據資訊改變搜尋範圍，
，白白浪費國際社會投入的大規模搜救人力物力，
，也使失事調查延誤至今。
華爾街日報說，
，馬航ＭＨ三七○班機在八日凌晨失蹤後數小時，
，英國衛星通信公司「國際海事衛星組織」（Inmarsat PLC）就開始尋找線索，
，且在當天把他們掌握的極少數資訊，提供給一家瑞士的航空資訊科技公司ＳＩＴＡ。
八日到九日的周末期間，海事衛星團隊搜尋該公司資料庫，發現在馬航班機失蹤後數小時，該班機、衛星和地面接收站之間有周期性出現的請求連接數據信號，顯示班機在與民用雷達失聯後數小時仍完好無損，而且推測班機繼續飛了數小時。
海事衛星公司資深副總裁麥克勞夫林說，該公司在十日起開始推算失聯班機的位置，且在十一日把一批數據、文件和地圖交給ＳＩＴＡ，並由ＳＩＴＡ在十二日轉交馬來西亞官員。
消息人士指出，海事衛星的資料最遲在十三日早上，就交到了吉隆坡官員的手上。但由於數據尚待證實，且馬國內部對於到底該發布多少資訊存有歧見，馬國政府直到十五日、總理納吉召開的記者會上，才首度公開承認海事衛星提供的訊息，且定調班機遭人「蓄意轉向」以致偏離原定航線，並據此調整搜尋方向。，
「你愛我，
，她知道嗎？」強調自己「沒談過戀愛」的17歲女生游千禾，
，用短短幾個字寫出「小三」的內心疑問，
，獲得第6屆「myfone行動創作獎」簡訊文學（情書組）首獎。評審、作家王文華說，
，這通簡訊顯現出極高的穿透力和智慧，
，「有一種不寒而慄的感覺。」
游千禾讀台中市立惠文高中三年級，
，她是6屆以來最年輕的首獎得主。游母說，
，事前並不知道游千禾參加比賽，工作人員打電話通知他們參加頒獎典禮時，她還以為是詐騙；一看到女兒的作品，又讓她非常驚訝：「你怎麼寫這種東西？」游千禾說，她試著揣摩小三的心情，她認為有時小三不是要破壞別人的感情，只是「正宮」先認識了對方。
情書組二獎之一是現役軍人張哲瑋的「妳很好，可惜我有男友了。」他說這是他某位女性朋友的經驗，當時這位女生拒絕了另一位女生的告白，讓他有了靈感。評審、作家平路稱讚「短短的字，說出最錯綜複雜的情況。」，
北市地政局下月推出全國首創的「買賣案件跨機關、跨轄區一站式窗口整合服務」。民眾辦理不動產買賣移轉或抵押權設定登記時，
，不必再到稅捐處申報，
，只要上網申報、列印稅單，
，繳稅後到地政事務所辦理過戶即可，
，除省去稅捐處這一關，
，辦理時程也從3天縮短為2天。
地政局專員洪慧媛表示，
，民眾辦理土地、房舍等不動產買賣移轉，
，或是抵押權設定登記的案件時，
，需先到稅捐處完成契稅、土地增值稅、地價稅、房屋稅、印花稅共5種稅款申報，
，繳清後才能到地政事務所辦過戶。
為避免民眾奔走兩地，地政局下月起和稅捐處合作，於北市古亭、建成、松山、士林、中山及大安6個地政事務所內多設一個稅捐櫃台，民眾只要上網申報、列印稅單，到超商繳稅，再到地政事務所稅捐櫃台蓋上「查無欠繳XX稅」印章，即可辦過戶。
洪慧媛表示，新措施上路，辦理時程可省下1天，並可跨所辦理登記，大安區的不動產買賣，也可在古亭等其他地政事務所辦理登記。
單一窗口整合服務僅適用購買「一戶」的民眾，若一次購買2戶以上，如建商收購多筆土地等情形不適用。相關訊息可上地政局官網http://www.land.taipei.gov.tw/查詢，或電洽1999。，
「五楊火燒車、救護找嘸路」，
，多位縣議員批評五楊高架通車，
，桃園「未蒙其利反受其害」，
，尤其楊梅到中壢北上路段，
，以及泰山到南崁南下路段，
，必須仰賴新竹縣及新北市救護，
，桃園消防單位反而要繞大圈，
，時間耗太久。
林政賢、楊朝偉表示，五楊高架通車以後，由於出入口少，如果發生事故，將嚴重影響救災，而且桃園所轄消防分隊，要繞道40分鐘才能到達現場。
張肇良、林俐玲質詢時，亮出「五楊火燒車、救援找嘸人」看板，他們認為，車輛行經五楊高架桃園縣路段，楊梅北上及泰山南崁南下，卻要新竹縣或新北市救援，這是很可笑的。尤其最近五楊高架已發生3起火燒車事故，雖然沒有造成嚴重傷亡，卻燒出高架道路救災救人的問題。
消防局表示，已和相關單位完成協商，在五楊高架雙向路段成立8個派遣模組，將依據距離決定通知新北市或新竹縣派車或請空中勤務總隊協助，為了方便救災，已經向高公局爭取，可能會同意在楊梅設立簡易匝道，提供消防車在最短時間，前往事故地點救災。，
