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六合夜市海鮮 「沒陸客會倒店」

高雄市六合夜市知名的「阿清生猛海鮮坊」標榜東港活海鮮,

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,拜大陸觀光客之賜生意興隆;兩年多來,

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,從生意下滑轉為加租隔壁店面。老闆娘許淑霞說,

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,陸客愛吃鮮活的魚蝦蟹,

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,消費水平追過台客,

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,一桌上萬元很常見,

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,「沒有陸客會倒店」!
每天下午四點多,

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,許淑霞和員工忙著擺攤備料,

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,活跳跳的海鮮還沒備妥,陸客已趨前探頭探尾,挑選那隻魚蝦要祭五臟府。「咱就是要吃活跳跳的」,杭州來的朱姓陸客喊著。
1977年設立的阿清海鮮在六合夜市入口處不遠,由李德清、許淑霞夫婦經營;早先原本兼賣飯湯、熱炒,十多年前專賣海鮮,以東港活海鮮料理馳名。
許淑霞說,前幾年海鮮坊生意隨台灣景氣溜滑梯,收入銳減。陸客來台觀光後,生意愈來愈好,現在陸客已占她店裡的六成;每天下午五點多開始接陸客飯局,要做到九點多、十點,「有夠忙」。
「陸客消費力驚人,一隻三千多元的龍蝦吃來面不改色」,許淑霞說,大明蝦、活魚、螃蟹,活的、大陸較少的,再貴陸客也點來吃,最喜歡清蒸或烤的;七、八個人吃五千元左右很普通,上萬元的也不少。
為了迎合陸客口味,許淑霞天天自己備料,和廚師研究料理、配菜。她說,陸客習慣殺價,她「教育」對方一分錢一分貨,用活跳跳的海鮮來證明「絕對值得」;久而久之,打響口碑,參訪團陸客會回流,也有「吃好逗相報」的。
陸客絡繹不絕,原有店面不夠用,李德清夫婦再租下毗鄰的一、二樓;在六合夜市開海鮮坊開到擴大營業,十分罕見。許淑霞說,希望陸客愈來愈多,生意愈來愈好。,

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榮化大社廠 拚Q4復工

榮化(1704)大社廠仍在停工中,

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,由於大社廠的營收比重占34%以上,

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,且產品價格好、利潤佳,

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,停爐二個月營業損失高達逾30億元,

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,榮化希望能夠趕快復工,

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,以期第4季營運能夠好轉。
榮化大社廠的產品是聚丙烯(PP),

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,目前的現貨價格雖較前一周下跌10美元,

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,但行情仍高居每公噸1,

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,475美元。
大社廠年產能40萬公噸,

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,且生產高附加價值的特殊用PP,價位高於目前價位20至50美元;停爐二個月的實際的營業損失不只30億元。
榮化位於高雄市仁大石化區內,區內石化廠商強調,高雄市「731」氣爆發生至今,榮化大社廠也停工了二個月。榮化停工,並非廠內生產機械發生事;即使是因管線氣爆而停工,管線也已封死停用。
就氣爆發生至今,高雄市政府應該可以核准其復工了。
大社石化區內同業認為,PP相關產品占榮化總營收34.14%,大社廠停工,對榮化影響很大;尤其是,停爐二個月期間,PP價格高漲、利潤空間很好。
但可惜的是,大社廠無法開爐,這種情況對於榮化第3季的營收與獲利衝擊很大,也損及投資人的權益。
榮化也認為,「大社廠愈早開爐愈好」。大社廠停爐,對榮化營收與獲利打擊不小。榮化昨(2)日收盤16.15元,下跌0.15元。
不過,榮化大社廠停爐二個月,唯一可以慶幸的是,榮化另一大項產品熱可塑性橡膠(TPE),因主要原料丁二烯、苯乙烯單體(SM)價格大幅滑落,原料成本壓力大幅紓解後,價差拉大、利潤增加不少。
榮化TPE產業發展,採取的是全球市場的布局,2004年併購美國德州休士頓灣城(Baytown)廠。
2005年大陸廣東惠州大亞灣投資設廠,多次擴廠後,目前年產能達40萬公噸,加上台灣的14萬公噸共計近54萬公噸,居全球第一大廠。
TPE性能特異且環保無毒,逐漸取代塑膠、橡膠材料等。
用於運動器材手把(高爾夫球、各種球拍、腳踏車、滑雪器材等)、潛水器材(蛙鞋、蛙鏡、呼吸管、手電筒等)、運動護墊、園林工具、日常用品、資訊部件、汽機車零件等。,

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金門文化擂台 兩岸16隊挑戰

「兩岸青少年中華姓氏文化擂台賽」昨天在金門熱鬧登場,

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,兩岸三地學生精采對決。 記者蔡家蓁/攝影 分享 facebook 「全台各縣的第一大姓幾乎都是姓陳,

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,請問有哪兩個縣例外?」類似「百萬小學堂」比賽昨在金門登場,

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,來自兩岸的16支隊伍大鬥智。這項文化擂台賽自2009年至今已舉辦8屆,

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,今年16隊有小學組和大學組,

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,最後由廈門濱東小學與集美大學誠毅學院抱走國小與大學組冠軍。現場老師表示,

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,題目很有深度,

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,大陸學生答得相當流利,

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,看得出孩子們和學校都很重視。,

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3萬噸油流向 衛福部:已掌握

「已掌握3萬噸大幸福公司出口的飼料油流向,

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,會儘快釐清資料後,

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,公布調查結果。」食藥署技正王慧英20日出席國民黨立委林滄敏召開公聽會時作出表示。對此,

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,林滄敏要求衛福部要在一週內公布結果,

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,給社會大眾一個交代。他也呼籲朝野應儘快爭取在月底前三讀通過食安法,

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,為國民的健康把關。
【流向已掌握】
林滄敏指出,

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,還有3萬噸由越南大幸福公司出口的飼料油,

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,至今流向不明,

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,行政院的食安辦及衛福部,

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,一定要馬上動起來,釐清是否還有未爆彈,儘速公布調查結果,將產品下架,維護國民的消費權益與健康,重建國民對政府的信心。食藥署技正王慧英表示,目前相關稽查人員已連夜加班進行調查,會儘快公布結果,給國人一個交代。
王慧英指出,食安法部分條文修正草案已在16日初審通過8個條文,其中重點分別是強化各級主管機關主動稽查措施、要求業者增設實驗室自主管理、特別業別使用電子發票,建立追溯追蹤系統的資料來源、分廠分照制度入法、增加主管機關權限,可針對涉案的非食品事業要求其提供資料,及對摻偽假冒罰緩上限從5千萬提高到2億元。
林滄敏認為消保處的階層還太低,無法有效保障消費者的權益,建議行政院應該將消保處位階提高,才能落實橫向溝通,整合各部會,才能保護消費者。對此,消保官王德明沒有表示意見。
【設立消費者網路專區】
在消費者的保護上,王德明說,目前消保處已成立一個網路專區,讓消費者得以了解最新的消費狀況。如目前市面上哪些品項經衛福部公告是不合格,哪些是業者更換後的合格產品;在爭議案件的部分,也會與各地業者溝通,公布業者的退貨方案;並糾正不實或不法的消費資訊,提供消費者正確的資訊。
另外,林滄敏還表示,根據南僑的案件顯示,在油品進口的部分,必須杜絕廠商在報關名目上的投機心態。因此,財政部在食品進出口報關的部分,應建立早期預警機制,與衛福部建立制度化的橫向聯繫管道,落實源頭管理。而在調查方面,警政署宜參考電信警察的專業性編制,研擬成立重大民生消費爭議的任務編制,配合其他單位專業辦案。【更多精采內容,詳見】,

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MLB/白襪一口氣叫上7人 未見王建民

白襪與雙城之戰賽前,

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,一口氣從小聯盟拉上3投4打共7位球員,

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,9月擴編後最大宗的陣容更動,

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,但並沒有出現旅美投手王建民的名字。
白襪從小聯盟一次升上7位球員,

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,投手為巴西特(Chris Bassitt)、索坎普(Eric Surkamp)與卡洛爾(Scott Carroll),

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,另外4人皆是野手。對白襪球迷來說,

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,最大的意外是未看見今年6月才經由選秀加盟的超級新秀左投洛登(Carlos Rodon)出現在擴編名單中。
洛登是今年的選秀探花,

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,簽約金658萬美元打破球隊紀錄,

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,加盟白襪後如坐直升機,從新人聯盟一路直升3A。白襪迷很期待洛登上演傳奇,打職棒第一年就能直升大聯盟出賽,不過白襪高層還是決定謹慎起見,不急於一時。,

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台商緊跟一帶一路 西部最吃香

台商緊跟一帶一路 西部最吃香 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,感謝您的配合。✕全英羽賽/直落2退泰將 戴資穎跨季連摘3冠 02:08買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 中共兩會觀察 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 全英羽賽/直落2退泰將 戴資穎跨季連摘3冠 02:08udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞台農看好四川 挾科技登陸產教融合 雷諾捐車供10校教學江蘇樓市急升溫 房企搶地減稅降費 廣東省竭力降低企業成本台商緊跟一帶一路 西部最吃香分享分享留言列印A-A+2017-03-13 02:40聯合報 大陸新聞中心/綜合報導WhatsApp 中新社報導,

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,台泥(貴港)水泥有限公司總經理宋辰嘉表示,

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,作為在大陸西部工作和生活的台商,

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,他認為積極參與「一帶一路」建設會獲得很多發展機會。報導指出,

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,3月10日至12日第34屆西南西北片區台協會長聯誼會暨廣西貴港市投資環境推介會在廣西貴港舉行,

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,成都、西安、三亞等台協會長出席,67名來自西南和西北的台商出席聯誼會。宋辰嘉表示,由於長期在大陸西部工作,他比別的台商更熟悉西部地區,對西部地區參與「一帶一路」建設呈現出的商機,可說是近水樓台先得月;廣西是「一帶一路」建設有機銜接的重要門戶,中國和東協國家共建的中國—中南半島經濟走廊,就是「一帶一路」建設的六大經濟走廊之一,而要形成經濟走廊,就要加強互聯互通,即鐵路、公路、機場、水運和信息港的建設。宋辰嘉指出,這些建設,給我們企業提供了參與「一帶一路」建設的舞台,我們所生產的水泥在本地就可以賣掉。不同行業的台商在廣西都可以找到參與一帶一路建設的機會,比如農業。被譽為辣椒大王的台商莊久毅,則以實際行動捕捉「一帶一路」建設的商機。他在憑祥市友誼關附近,打造一個占地1萬多畝的兩岸紅現代農業園區,項目總投資3億元人民幣。目前已種植有辣椒、蜜棗等農產品。宋辰嘉表示,如果台商到大陸西部投資,人工成本和東南亞相差不大,而且語言相通,行政高效,「我個人認為,在『一帶一路』建設中尋找商機,對台商來說應是上策。」全國台灣同胞投資企業聯誼會常務副會長高錦樂表示,台商西進參與「一帶一路」建設機會很多,「一帶一路」建設要實施大批基礎設施建設,台商都可以參與。2016年8月31日四川自貿試驗區獲批,目前相關建設正在進行中,「我也在尋找機會參與『一帶一路』建設。」貴港市台商協會會長、中太事業集團執行董事夏賢君表示,台商要參與「一帶一路」建設,首先要讀懂「一帶一路」政策。,

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陸電動車夯 台廠擴產搶單

中新社 分享 facebook 中國大陸電動車商機即將崛起,

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,零組件大廠包括和大工業、東陽實業、大億交通紛紛擴廠因應,

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,搶攻全新商機。預期大陸各車廠新能源車款將在明年開始陸續量產出貨,

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,各家車廠訂單滿手,

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,在次世代車款上市前已取得有利地位。多家零組件廠近來都宣布取得電動車全新訂單,

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,且為了因應快速興起的大陸電動車市場,

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,和大將強化對大陸轉投資事業的技術轉移;大億則是對大陸轉投資的福州大億現金增資,

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,且全球最大車燈廠日本小糸還計畫參與增資;至於東陽集團,

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,大陸據點持續據展規模,在新能源車商機爆發前作好相關準備。 除了擴增產能,併購是另一種選擇。在市場發展考量下,世德工業以併購方式搶下市場,元創也在去年到今年陸續併購三家公司,其中兩家在大陸,被認為是另一家極具潛力的零組件廠。經濟日報提供 分享 facebook 和大指出,未來特斯拉到大陸設廠後,對於特斯拉大陸新廠相關需求,和大目前即開始規劃,另外,大陸當地電動車廠也相繼對和大下單,讓和大對大陸市場需求展望相當樂觀。大億在大陸的轉投資事業福州大億,原本即供應東南汽車與吉利汽車相關車燈,未來這些車廠在新能源車的發展也與福州大億有相當密切合作關係;此外,大億並已取得新電動車的訂單,預期也將在福州大億生產。福州大億近期完成的新廠將陸續加入產線,年底前全面量產,因市場規模持續擴大,未來大陸市場營業規模可能快速超越台灣。至於東陽,則是以輕量化產品搶攻新能源車市場,以塑膠件取代傳統鈑金件的葉子板,已取得15家車廠,20款訂單。東陽更看好,不只是新能源車採用,傳統車廠為提升油耗表現,也將大量採取輕量化產品。,

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屏東8機關聯盟 合力推觀光

屏東縣擁有得天獨厚的生態資源,

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,儘管都積極推廣觀光,

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,但往往受限於單一機關的能量不足,

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,昨天屏東客家文化發展中心便邀請8個單位締結「屏東人文生態休閒聯盟」,

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,合力讓更多民眾認識屏東的美。屏東縣有客家文化發展中心、縣政府、原住民族文化發展中心、墾丁國家公園管理處、海洋生物博物館、屏東林管處、茂管處及鵬管處等政府單位,

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,締結「屏東人文生態休閒聯盟」可避免各單位單打獨鬥,

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,分散資源。客發中心主任何金樑表示,

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,成立聯盟後將由各單位定期召開會議,討論該如何發展觀光。何金樑說,藉著各單位的整合,規畫活動檔期,讓遊客到屏東不僅可以欣賞墾丁海洋之美,也能到屏北看看原住民文化、六堆客家鄉鎮,發現客庄文化的美。聯盟首次活動就是近期結合原住民及客家文化的「屏北原客合集多元文化體驗遊程」,也有交通車串聯各景點,期待讓民眾至各園區探索,發現多元旅遊的不同。屏東8個政府單位昨天簽下合作備忘錄,締結為「屏東人文生態休閒聯盟」。 記者林良齊/攝影 分享 facebook,

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防疫做功課 蔡英文會疾病專家

前民進黨主席蔡英文和國內多位防檢疫與流行病學專家舉行會議,

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,討論H7N9可能發展趨勢及衝擊,

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,討論政府現在的因應措施。據指出,

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,會中推估H7N9可能在秋天爆發,

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,但由於政府邊境管制及入境篩檢過於輕忽,

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,對國內疫情掌握可能會是隱憂。
前天中午,

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,中央研究院生醫所研究員何美鄉、台大獸醫院院長周晉城、台大醫院小兒感染科醫師黃立民、 公共衛生學者詹長權、牛津大學分子生物物理學博士洪榮一、立委陳其邁等人,

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,都出席了在小英基金會舉行的會議。
會議中認為,不同於H5N1潛伏期較短,病徵顯而易見,H7N9帶原的雞隻鳥禽,外表看不出明顯病徵,現有確診案例太少,推估潛伏期是3到7天,但也可能會更久。對於麗星郵輪旅客因體溫偏高,未達隔離標準而放行,專家質疑,以兩岸交流頻繁情況,是防疫隱憂。
專家認為,由於候鳥及群聚效應,疫情可能在秋天大爆發,否則就是明年,病毒是否變種,政府必須及早因應。
據與會人士表示,美、日早在3月就從中國取得病毒株,著手研究與研發疫苗,兩岸沒有進一步疫情情報交換,日前曾到上海了解疫情的何美鄉等人,也僅看到書面資料,中方不同意進行實地調查,對中國疫情掌握極為有限。,

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「推廣」電動車 吸金五千萬

男子何少德成立利朋資產管理公司,

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,涉嫌以推銷「電動車推廣專案」為號召,

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,宣稱投資六萬元可獲得電動機車並每月分紅兩千多元,

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,但後來停止配發紅利且避不見面。新北地檢署前天將他逮捕,

百家樂平注

,初估吸金五千萬元,

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,數百人受害,

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,昨依違反銀行法等罪嫌將何聲押禁見獲准,

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,檢方希望被害人主動出面。何供稱有心發展電動車才推專案募資,

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,不知道違反銀行法;並說經營不善付不出錢,怕人討債才避不見面,非有意詐財。檢調指出,利朋公司從二○一三年起推出專案,內容是投資六萬元,就能換得二輛電動機車,可一輛自用、一輛由利朋公司出租,也可選擇兩輛都出租,每月配發兩千八百五十元到四千元紅利。初期投資人都有領到機車、紅利,在親友口耳相傳下,吸引更多人加入;也有大學生向父母借錢,認為投資六萬元就有機車代步,還可每月賺紅利,很划算,檢方估計至少數百人投資。利朋陸續推出各種專案,到二○一三年底共廿項,投資金額最高九十萬元。隔年底,陸續有投資人領不到紅利,發現利朋公司電話無人接聽、何避不見面,憤而提告。檢察官吳育增前天指揮新北市調站到何位於嘉義的老家搜索抓人。檢調調查,有投資人曾到嘉義討債,何拿出偽造的「法務部行政執行處監管科」公文,謊稱資產都被特偵組扣押,沒辦法還錢。,

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