天下論壇／整合品牌參展 台達電攻大樓自動化 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網
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，台達電品牌長暨基金會執行長郭珊珊赴美，
，參加全美最大的製冷空調展會AHR EXPO 2017。這是台達電第一次將台達電的產品與子公司品牌整合，
，共同參展。台達電發言人周志宏表示，
，台達電將首度與去年併入的兩家樓宇自動化公司Delta Controls與LOYTEC一同參展全美最大的製冷空調展會AHR EXPO 2017，
，展示空調、燈控與樓宇管理等全面樓宇自動化方案。Delta Controls與LOYTEC皆已開始將台達電多元的技術整合入樓宇方案中，
，提供客戶更全面、更節能的解決方案。，
長榮空服員罷工。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 長榮空服員罷工六天，
，六天前當著主管機關、協商主持人和資方的面，
，掛上布條發動罷工的工會，
，不到一周被逼到必須自己先提對案，
，這場罷工，
，已經失敗。這場罷工資方戰略清楚目的不只殺雞儆猴，
，戰到底的態勢更是要讓得不償失的空服員怨懟工會，
，讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗；工會不僅錯估民營的長榮沒有政府施壓，
，更是訴求渙散、策略錯誤。 回顧六天以來長榮戰略，
，先是透過協商直播要逼工會現出原形，雖然不算完全成功，卻也迫使工會不得不選擇在暑假旺季前開啟罷工，無法如三年前華航空服員罷工逼得資方只能砍掉全部航班，長榮勉力維持運能，旅客的怨懟也相對減壓。罷工開始後，被罷工拖累的旅行社第一時間成為資方「盟友」，也是壓制工會一股第三方力量。而罷工期間先提告求償、大動作宣布招空服員、發放「年中獎金」，帶空服員拿回「罷工三寶」，並隨時錄影存證播放。資方頻頻出招，已明顯打亂工會盤算。對工會訴求更打的俐落，當工會在協商時堅持要將「日支費」放在第一項，直播後輿論留下的印象就是「為什麼不說清楚日支費的計算基準？」「為什麼公司還要談就開始罷工？」也讓工會窮於打擊「工會是否屬於薪資？」「年終非固定收入？」深陷各種數字與無限輪迴的混戰。但當長榮、華航福利表列出來，長榮各項條件都「勝出」時，長榮真的比華航好嗎？一場罷工六天下來，超過兩千人交三寶，她們背負著可能被秋後算帳、可能放棄未來前途的後果，吹風淋雨輪班抗爭，真的只是因為她們公主、她們貪婪？有多少長榮空服跳槽華航。走上罷工一途，當然先是眼看福利比自己好的華航空服，三年前透過工會帶領的罷工爭取調薪，再來就是忍無可忍的工作環境，委屈在臉書上寫下的都是字字血淚。但工會打出的第一個訴求，卻是「調升日支費並禁搭便車」？或許工會八大訴求環環相扣，調升日支費是加倍努力的誘因，但相較於拿出一堆數字解釋實質收入，更能拉攏輿論增加談判籌碼的，是否更應是工作環境面臨侵犯隱私、不當管理、職場傷害、性別歧視等勞動權利？甚至公司文化。六天以來工會贏的恐怕只有讓外界看到「公司很威權、無所不用其極」。更不用說當所有薪資福利與勞動條件都沒談成時，「禁搭便車條款」目的只不過是鞏固工會的存在。這回交通部專責應變疏運角色，樂觀過頭的勞動部卻宛如不研究劇本的主角，當資方吃了秤砣鐵了心要戰到底，各界早已知道這是一場空服員將一無所獲的戰役時，還有部長以為能像上回扮演收割機般，先到協商現場演講、又提油救火到現場幫工會加油，給勞方信心、幫添柴火，結果就是繼續將雙方推回天秤兩端。如今眼看資方要求「工會寫下對案再談」又讓工會陷入膠著，現在無論工會誰來開出比調解時期還差的條件，都會成為壓低訴求的戰犯。而勞動部只能繼續亡羊補牢苦勸雙方回到談判桌。長榮「要談歡迎、不談隨便」的態度，目的不是只有殺雞儆猴。畢竟唯有戰到底，讓留下來的空服員一無所有、得不償失、怨懟把她們帶上街頭的工會時，才能讓桃園市空服員職業工會這個「外部工會」徹底內傷潰敗，換取未來的安寧。可預見當資方大贏、勞方大輸時，恐怕不僅長榮勞資內部需要長時間療傷止痛，將來各種面對旅客的空地合作，都將可能因為這次撕裂需要修補。長榮更將成為各家企業面對罷工的「典範」，還在勞權爭取寫下難看的一頁，花光台灣好不容易才有的罷工正能量，什麼實質公共利益都沒促進。蔡政府是否也應整治一下提油救火的勞動部長？，
普悠瑪列車翻覆，
，造成重大傷亡，
，行政院「一○二一鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成昨天表示，
，普悠瑪出軌翻覆的原因，
，初判是因為轉彎時超速，
，時速高達將近一百四十公里；宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭指出超速肯定是事實，
，相關資料需嚴密判讀，
，以釐清是人為或機械問題，
，超速原因也要進一步調查。普悠瑪列車受損最嚴重的第八車，
，昨天由吊車吊到一旁馬路。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 吳澤成也證實，發生意外的普悠瑪列車自動防護系統（ＡＴＰ）已被關掉，因此未能降速。不過，檢方說法比較保留，對於ＡＴＰ是否被駕駛員關掉，江貞諭說，列車的機械維持記錄正常，事故與ＡＴＰ有無關係，還不能斷定，要經過台鐵、專業人員判定，才能確定ＡＴＰ是開啟或關閉狀態。 台鐵普悠瑪列車前天下午翻覆在宜蘭新馬車站前，台鐵漏夜搶修恢復單線通車，空拍畫面看得到翻覆列車躺在鐵軌東側，西側已有列車通行。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 台鐵六四三二車次普悠瑪前天出軌翻覆，造成十八死、一百九十傷，檢方昨天至少四度前往案發現場，保全證據，並且詢問包括司機員在內的數十名案件關係人。宜蘭地檢署原稱司機員尤振仲仍列為關係人，但晚間案情急轉直下，不但被改列業務過失致死罪嫌被告，檢察官更在深夜十時許向法院聲請羈押禁見，不過至截稿前，檢方仍未對外說明聲押的理由及原因。對於普悠瑪列車出軌翻覆原因，吳澤成表示，初判是因為轉彎超速，小組成員根據行車記錄器判讀，事故發生時，列車時速高達將近一百四十公里；此外，事故現場的轉彎半徑約三百公尺，規定時速為七十五公里，ＡＴＰ若有發揮功能，可自動降速，時速不會超過七十五公里。至於是人為，或是機械因素，調查小組還要進一步調查。由於普悠瑪最高時速每小時約一百五十公里，此次出軌翻覆時高達一四○公里，更嚴重超過該路段轉彎速限六十五公里。江貞諭說，初步蒐證已經完成，機械部分顯然有瑕疵，等待鑑識結果出爐後，將其他因素一一排除，才能釐清真正失事原因，但超速肯定是事實，列車過彎時，車速沒有掌握好，但超速原因要進一步調查，並比對尤姓司機員說法，目前調閱值班紀錄查證，司機員沒有超時工作。根據台鐵局資料，尤姓司機員於一九九八年到任，現擔任運轉副主任，有五年駕駛經驗，平時擔任排班工作，只有周六、日有支援勤務，出勤及作息正常。外界直指極可能是人禍造成普悠瑪翻覆，江貞諭表示，必須由檢方透過公正機關進行嚴密判讀才能確定。ATP系統小檔案／列車超速 自動煞車「列車自動防護系統（簡稱ＡＴＰ系統）」，是利用鐵路沿線的號誌設備，及軌道上的信號傳輸設備，以電子信號與列車進行傳輸，監控列車的行駛速度、位置，確保列車不會越過「可移動範圍」，並當列車超速時自動煞車。當列車超過速限三公里時，系統會自動煞車減速，超過五公里時則會緊急煞車。台鐵各車種全都裝有ＡＴＰ（Automatic Train Protection）。（記者 侯俐安），
公車停靠區違停頻傳事故，
，交通部擬修正「道路交通管理處罰條例」，
，提高公車停靠區違規停車罰鍰，
，從現行六百元至一千兩百元，
，提高至兩千四百元。 報系資料照片 分享 facebook 公車停靠區違停頻傳事故，
，交通部擬修正「道路交通管理處罰條例」，
，提高公車停靠區違規停車罰鍰，
，從現行六百元至一千兩百元，
，提高至兩千四百元。另交通部道安會執秘謝銘鴻說，
，將透過提高罰則、科技執法，降低事故，交通部長賀陳旦及六都交通局均表認同。本報日前報導公車停靠區因違停嚴重，但警方取締宛如「趕鴿子」，屢致事故。交通部昨召開道安會報，道安會針對公車停靠區違停提案，北市也提出輪椅族因公車無法停靠人行道上下不便，六都都認同應嚴格執法。謝銘鴻說，公車停靠區違停危險有目共睹，危險程度不輸併排停車，昨道安會在會報中提案提高公車停靠區違停罰鍰額度，比照併排停車提高到兩千四百元。道安會也提案鼓勵地方政府以科技執法落實取締。謝銘鴻表示，雖然台北市有推公車駕駛以行車記錄器拍攝違停，但是否取締仍須倚賴客運公司、司機提供，事後也須員警人工判讀，因此鼓勵六都提案申請經費補助，並研發有效嚇阻違停的科技執法設備，可直接判別違停、車號等，也能減少員警負擔。，
日月潭國家風景區管理處指出，
，這兩天到日月潭的大陸遊客，
，比平日多出約二千多人，
，應與大陸五一長假有關。不過面對大陸Ｈ７Ｎ９疫情發燒，
，已在水社與向山等遊客中心設消毒機供遊客使用，
，加強預防。
日管處表示，
，三四月的連續假期，
，到日月潭的遊客人數每天約二萬至二萬五千人，
，其中平時大陸客約五、六千人，這兩天增加到七千多人。日月潭各旅館業者都加強防疫工作，預防疫情波及明潭觀光。
陸客很多的日月潭文武廟、提供住宿與餐飲的景聖樓，昨天起針對遊客全面量耳溫，並提供乾洗手液消毒，來自大陸福建的遊客還稱讚，「你們真用心，做事情真工夫。」
文武廟總經理黃宋華說，「這是我們該做的。」文武廟自ＳＡＲＳ那年迄今，分在各入口與大廳提供乾洗手液與消毒用品。
「日月潭纜車車廂，每天用酒精消毒」，九族文化村經理黃瑞奇表示，在大陸傳出Ｈ７Ｎ９疫情後，已全面加強消毒並宣導遊客與工作人員勤洗手。
日月潭雲品酒店在大陸傳出疫情後，就在大廳與餐廳等公共空間，提供乾洗手液與消毒機，並在入口大廳有專人負責為新進旅客測量耳溫；雲品行銷企畫經理翁聖博說，雲品陸客比較少，但面對這波疫情還是嚴肅以對，以高規格做防疫消毒，確保旅客安全。，
投資人雖持續樂觀看待美國股市，
，但華爾街金融機構已相繼發出警訊。花旗對美股看法審慎，
，表示可能再度拉回。高盛也指出，
，股價上漲且勞動市場吃緊，
，已使高盛的「市場多空指標」達到警戒線。這不表示牛市即將結束；但標普500指數過去九年半以來平均年升19%，
，投資人應為未來幾年報酬率下降預做準備。 花旗也建議投資人在美國7日公布8月就業報告前先減碼美股。花旗專家預測，
，工資可能加速上升，
，導致聯準會繼續升息，
，使美股這回可能回檔5%，況且還有地緣衝突、貿易緊張及國際經濟走軟等利空。花旗集團的股市多空模型顯示，股市信心已升至極端水準，是今年1月來首見；這種情況一旦出現，未來12個月股市下跌的機率達70%。德意志銀行全球策略長查德哈預測，9月美股將回檔3%到5%，因美股9月表現一向偏弱，且可能有更多經濟數據低於預估。，
總統當選人蔡英文。記者屠惠剛／攝影 UCD匯入 分享 facebook twitter pinterest 從太平島到沖之鳥，
，從甘比亞到肯亞，
，從亞投行到WHA，
，蔡英文在外交大戰略上楬櫫的「新亞洲價值」，
，恐怕很快就會撞上習近平的「亞洲新安全觀」。針對中共對台灣參與WHA橫加前提，
，新政府表明不會缺席，
，並強調台灣是依據普世人權的價值與會，
，台灣人民的健康與國際參與的權益絕不受任何政治框架限縮。訴諸普世價值進行國際參與，是蔡英文外交大戰略的重心。四月底蔡英文聽取外交部簡報時，即重提去年她在美國智庫提出的「新亞洲價值」，指深化民主、自由選擇、永續創新、和平解決衝突，是亞洲國家應該努力的方向，強調台灣應努力成為「新亞洲價值」的典範。新政府外交工作的重點是「新南向」，並在疾病防治、災害救援、學術專業交流上發揮更大影響力，增加國際參與。可以預期，這也將是她五二○就職演說的主軸之一。所謂「新亞洲價值」，是要超越過去李光耀等亞洲領袖所倡的「亞洲價值」。李光耀強調亞洲地區共享儒家文化下的家庭觀念、集體主義、菁英領導、社群利益等價值，更在威權秩序下創造經濟發展。蔡英文的「新亞洲價值」，則強調亞洲正從威權主義蛻變到民主價值，亞洲的民主正在崛起，亞洲的價值正在改變，新亞洲價值正在形成，台灣將在其間扮演關鍵角色。觀察「新亞洲價值」的論述，從價值取向到國際權力運作，具有「脫中入美日」的意涵：民主崛起壓倒中國崛起，在美中關係起落、東海南海張弛之際，蔡英文政府選擇向美日一面倒，既交心尋求安全保護，也表態意圖藉美國之力向國際社會叩門。新政府參與WHA的策略反映了這樣的思維：拒絕一中框架下的國際安排，強調普世價值上的國際參與，尋求美日檯面下的國際協助。巧合的是，就在蔡英文重談「新亞洲價值」的前一天，習近平重提了他兩年前倡議的「亞洲新安全觀」。二○一四年，習近平在巴黎宣示「中國這頭獅子已經醒了」，不久後就在上海亞信峰會（亞洲相互協作與信任措施會議）提出「亞洲新安全觀」；以「亞洲門羅主義」之姿，衝著歐巴馬的「亞太再平衡」戰略，強調「亞洲的事情歸根結柢要靠亞洲人民辦」。今年北京亞信外長會議，習近平更倡議在「亞洲新安全觀」下，構建亞洲命運共同體；對於「域外國家」，習則表示歡迎為亞洲和平與發展貢獻「正能量」。中俄主導的亞信，是亞洲覆蓋最廣、成員最多的區域安全對話與合作機制，排除美日擔任重要角色。上次亞信峰會，習近平強調對「恐怖、分裂、極端主義」勢力「零容忍」；這不是針對台灣而發，但部分內容對台灣卻屬有效命題。就在蔡英文大談亞洲民主價值是「大勢所趨」之前，習近平才在亞信外長會議上強調，今天的亞洲，和平穩定與發展繁榮是「大勢所趨、民心所向」。重點是，習近平除對從朝核危機到南海爭端的區域安全情勢表態，更通過「一帶一路」和「亞投行」，以具體方案吸引各國共築和平繁榮的「亞洲夢」。於是，不僅蔡英文的「新亞洲價值」，即將撞上習近平的「亞洲新安全觀」；「新南向」面對「亞洲夢」，也會是一場嚴厲的挑戰。「新亞洲價值」與「亞洲新安全觀」，層面不同、內涵有別；但當「新亞洲價值」從觀念倡議指導外交踐行時，就不可避免要在國際現實社會與「亞洲新安全觀」正面遭遇了。蔡英文拒絕一中與九二共識，而欲藉「維持現狀」和「憲政體制」為兩岸對撞建立緩衝區，並以普世價值為台灣闖出一條跨越北京障礙，通往國際社會的道路。世衛一役正在暗中角勁，國際參與之路尚遙，但理念價值與國際現實孰勝，很快分曉。，
北市酒駕犯 將轉介戒酒治療 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，宣示拒絕酒毒、關懷醫暴。北檢將跟北市府合作，
，將酒駕犯轉介戒酒治療，
，並建立藥頭通報機制，
，預防毒品流入校園。北檢將建置「醫療專家諮詢服務團隊」 ，
，去年呼麻被逮的藝人金陽也到場表演。邢泰釗說，
，北檢前年與松德院區展開酒駕醫療計畫，酒駕者受緩起訴處分者除繳交處分金外，還要接受戒酒治療。直到去年底，共轉介一百廿六名酒駕犯接受戒酒治療，結案廿四人，其中廿人完成治療，完成率逾八成。柯文哲的學生、也是台大醫師曾御慈遭酒駕撞飛腦死曾引起社會關注，柯文哲昨在北檢表示，「我個人身為醫生，有三件事情想要把它弄好，酒駕、防毒及醫療暴力。」他指出，酒駕跟毒品犯占監獄人數百分之七十五，應試著把他們當成病人而非犯人。柯文哲說，市府做過研究，酒駕發生最多是在尾牙進入到春酒時，要趕快做廣告、教育民眾。醫界出身的柯文哲也提到，「對醫界來講，急診暴力是最痛恨的！」並以醫療糾紛為例，司法界需要醫界提供醫療知識，判斷是非對錯。北檢指出，將指派專責主任檢察官與轄內醫療及警察機構，建立醫療暴力案件聯繫窗口；今年二月並將與台大醫院合辦檢察官在職訓練，增進醫療專業知能。，
雙鴻董事長林育申 本報系資料庫 分享 facebook 散熱模組廠雙鴻（3324）上半年獲利表現不如預期，
，但本季進入旺季，
，營收可望季增挑戰兩位數，
，毛利率表現也將回升，
，本季獲利可望回穩。雙鴻8月營收達5.8億元，
，月減5.4%，
，年減11.9%。累計今年前八月營收47.9億元，
，年增11.7%。雙鴻第2季營收中，
，筆電產品占比28%、桌機占16%、顯卡占31%、伺服器16%、手機3%。 法人表示，
，受惠於輝達（nVIDIA）新晶片即將推出，刺激雙鴻營運持續加溫，預估雙鴻第3季營收將比第2季成長約10%，單季營收有望近20億元，毛利率可望回升到14%至16%之間。法人表示，下半年產品組合逐漸轉佳，主因來自手機與顯卡都有新品上市熱銷，而伺服器進階至英特爾新一代伺服器平台Purley，預計本季底Purley機種占比將超過五成，儘管Purley採用單價較低的熱管，但因市場規模成長，以及新品初期毛利率較佳等因素，將成為雙鴻本季獲利成長動能之一。雙鴻第2季獲利銳減，本業獲利不到700萬元，主因許多產品已到生命周期尾聲，價格較差，加上原物料與缺工，導致人工成本上漲，侵蝕毛利，因此單季毛利率為10.59%。，
一般人對宇宙黑洞的印象，
，一旦掉進黑洞就出不來了，
，但聞名全球的物理學家霍金(Stephen Hawking)提出新解，
，說就算掉進黑洞，
，還是逃得出來。有線電視新聞網 (CNN)報導，
，專研黑洞的霍金針對長年困擾學界的黑洞指出，
，黑洞有出口，
，不是任何東西都會被黑洞吞噬，
，就算掉進去，也出得來。有巨大引力的黑洞連光都逃不了，不過，霍金表示，掉到黑洞也不要驚慌：「如果你掉到黑洞裡，不要放棄，有辦法出得來。」不過，這個出口可能會通往另一個宇宙。霍金說：「黑洞很大，而且如果它在旋轉就有可能通往另一個宇宙。也就是說，你可能無法回到我們的宇宙。」他說，「儘管我對太空旅行很有興趣，但我可不會試。」，
