市場傳出，
，金屬機殼大廠可成（2474）的一體成型機殼，
，接獲宏達電明年首季旗艦機種（M7）訂單，
，單月備貨200萬台；加上iPad mini追單1倍，
，單月出貨提升至200萬片以上，
，可成明年第1季淡季營收有望逆勢爆發。
供應鏈人士透露，
，宏達電明年第1季將推出旗艦機種M7，
，採4核心處理器，
，機殼為鋁合金機殼，消息傳出後，電信營運商及法人皆看好，每月備貨量200萬台。
由於鋁合金機殼價格略高，多半是旗艦機種會採用此機殼解決方案，像蘋果MacBook Air筆電就是採用一體成型的鋁合金機殼，不論質感、製作難度與毛利率均高，此機預料將成為宏達電明年度的重點產品。
法人認為，可成因為長期量產蘋果MacBook Air的經驗，技術與良率領先其他機殼廠，這回拿下多數訂單，產能被塞爆，而相關產品毛利率高於平均值，也有助可成獲利提升。
另外，iPad mini全球熱賣，傳出蘋果最近也上調iPad mini出貨量，可成原供應iPad mini機殼單月100萬片，明年初將提高到200萬片。在宏達電與蘋果2大客戶挹注下，可成產能已經滿載，明年第1季傳統淡季，營收有機會逆勢成長。
而可成也在開發出由碳纖維與玻璃纖維製成的複合材料，搶攻介於金屬機殼與塑膠機殼間的新領域。新的複合材料機殼，正在導入索尼（Sony）10吋平板電腦、摩托羅拉4.3吋智慧型手機，及戴爾13.3 吋旗艦商務筆電機種等產品，傳出該複合材料毛利率高，可成技術領先，可望進一步拉抬可成獲利表現。
近期塑膠機殼廠商巨騰也積極布局碳纖維材質，市場傳出巨騰的碳纖維機殼客戶包括索尼、戴爾、聯想等。戴爾最新推出的Win8翻轉觸控螢幕XPS 12，就是採用巨騰供應的碳纖維機殼。，
國務院10日公布的6月份移民截期，
，中國大陸出生的職業移民類別出現了前所未有的現象，
，即低學歷的第三優先(EB-3)首次超越高學歷的第二優先(EB-2)，
，大幅前進九個月至2008年9月1日，
，第二優先僅小幅前進兩個月至2008年7月15日。
這一排期怪象讓眾多職業移民第二優先申請人心態失衡，
，因為他們要擁有美國碩士學位或學士學位加五年工作經驗才能申請，
，同時雇主為了讓員工得以進入EB-2類別，
，要多支付數以萬元計的年薪、給更高的職位。第三優先則只需要學士學位，
，竟然從6月起可比第二優先更快獲得綠卡。
移民法律界人士分析，職業移民第三優先超越第二優先原因有二，一是眾多第三優先的申請人為了加快速度而升級為第二優先，反而弄巧成拙；二是金融危機以來，許多第三優先的申請人因失業或回國而導致名額作廢，使得第三優先的申請人數減少，反而使排期加快。
不過國務院指出，大部分國家的職業移民第三類優先連續兩個月出現大幅前進，主要是因為國務院希望在本財政年度結束時，這一類別的名額可以被全部使用，但這不代表第三優先會一直保持前進狀態，一旦移民局接收的案件達到要求，排期速度就會放緩甚至停止前進。因此EB-3排期快過EB-2不會是常態。，
稅負計算是一個複雜的過程，
，單從表面數據來看，
，不同大陸上市公司2012年的稅負呈現天壤之別的待遇落差。
網易財經將A股上市公司的稅收與營業總收入加以比較、計算出稅負率發現，
，去年稅負率最高的是食品飲料行業，
，稅負比例高達19.56%；採掘業、房地產業則以17.86%、17.07%分居第二、第三位。
值得注意的是，
，去年由於行業不景氣，
，鋼鐵類股全年虧損人民幣58億元（約新台幣278億元），
，但仍繳稅人民幣332億元（約新台幣1593億元），
，可謂去年納稅最辛酸的一行。
金融數據服務商同花順統計，截止目前，滬深兩市上市公司中繳稅金額最高的是「石化雙雄」中石油及中石化。工商銀行的稅費淨支出也達人民幣千億元，緊追在石化雙雄之後。
雖然業績下滑，中石油繳稅客仍節節高升，由2011年的人民幣3，450億元升至去年的4，334億元，增長25%，繳出去的稅是淨利潤的3.3倍。
同花順指出，採掘業因有中石油繳納的大額稅款，全行業繳稅總額高達5，684億元，而全年淨利潤僅2，433億元，不足繳稅的一半。
不少企業更是不堪沉重稅負，稅收淨支出高達淨利潤的十幾、數十甚至上百倍。網易財經從稅費占淨利潤的比率分析，有3家上市公司繳納的稅費超過淨利潤的100倍；排名第一的天倫置業高達216倍，其次是高新發展及遼通化工，分別多達205倍及106倍。，
兩岸投保協議今天生效，
，包括富士康與比亞迪侵權爭議、SOGO遭調漲租金等廿八件等待解決的重大台商糾紛案，
，將可望透過政府核准的爭端解決機構，
，保障權益。
海基會與海協會昨天互以書面通知對方，
，海峽兩岸投資保障和促進協議、海峽兩岸海關合作協議已各自完成相關程序，
，定今天生效。
經濟部投資業務處長邱一徹昨天表示，
，因應協議生效，
，將啟動「兩岸投資爭端解決機構」評選作業，
，兩岸最快在二月底前，
，各自選出三家機構。
根據投保協議第十三條，有關投資人與投資所在地糾紛處理（所謂「個人對政府」，稱P to G），投資人與投資所在地一方若遇投資補償爭端，投資人可提交到「兩岸投資爭端解決機構」，通過調解方式解決。
大陸商務部新聞發言人沈丹陽表示，非常高興看到雙方順利完成各自相關準備程序，他希望雙方業務主管部門儘快公布配套措施，確保協議順利實施。沈丹陽說，協議的實施將有助於更強有力地保護兩岸投資者權益，逐步減少投資限制，創造公平的投資環境，促進雙向投資，增進兩岸經濟繁榮。
針對我方機構名單，邱一徹說，具調解爭端經驗的法人單位都符合資格，但他目前不願透露哪些單位可能雀屏中選。
兩岸投保協議在去年八月第八次江陳會完成簽署後，已接獲廿八件台商申訴案。
邱一徹指出，協議生效前，雙方聯繫窗口分別是我「台商聯合服務中心」與大陸國台辦的「投訴協調局」，去年簽署協議後至今，累計受理廿八件申訴案，也都請陸方介入協處。
經濟部官員表示，受理申訴案中，當中三件攸關台商人身安全，其中一案為鴻海、比亞迪互告侵權，鴻海相關員工遭限制出境，經協處後大致告一段落，但還在處理「部分細節」。另外，ＳＯＧＯ百貨也因租賃糾紛，營運地點遭黑衣人士「關切」，經協處後也結案。
經濟部官員說，兩岸投保協議今生效後，將依協議規定，循「兩會」（海基會及海協會）正式管道交換相關文件、機構與窗口連繫名單，同時啟動投保協議下各項機制，例如：投資爭端解決、投資諮詢、連繫機制。，
馬英九總統昨天率團出訪梵蒂岡，
，這不是他第一次出訪，
，卻是最混亂的一次，
，所有行程在出發前還未最後敲定；隨行記者則是在飛機起飛前十二小時才接獲報名通知，
，而且只給四十分鐘的報名時間，
，上飛機前還不知要在羅馬落腳何處。
總統府十四日上午舉行「慶誼專案」工作會報，
，敲定由馬總統率團出訪。由於來自世界各地的賀客太多，
，教廷希望各國代表團人數盡量精簡，
，我外交部遂建議比照前總統陳水扁二○○五年出訪前例，將團員簡化到卅人左右；隨團記者名單依慣例由總統府提供。
總統府在未與媒體協調下，十四日深夜逕自決定兩家共四人媒體名單，引發其他媒體不滿；被指定媒體之一也因此意興闌珊，向總統府表示不願隨行。
由於名單已經向教廷提報，為了避免影響全體團員行程，總統府便要求外交部替指定記者埋單，但仍不願開放其他媒體同行，部分媒體因此於十六日自行飛往義大利採訪，留在台灣的媒體則向總統府抗議。
馬總統得知抗議後要求幕僚處理，總統府昨天上午十一時廿分以簡訊通知「開放採訪」、四十分鐘內必須完成報名手續，當時離專機起飛已不到十二小時；補報名記者除需負擔機票八萬二千元、住宿一晚二萬五千元外，還無法獲得採訪證，和特使團也不住同一飯店。
府方一變再變，媒體被搞得雞飛狗跳，外交部也人仰馬翻。教廷正值假日，離就職典禮又僅剩兩天，外館不僅訂不到新增團員的飯店，還無法與教廷取得聯繫，不知教廷能否同意我方在最後一刻變更名單，更擔心會因此影響總統抵達後的行程安排。
直到昨晚八時十分，總統府才通知補報名的記者「可以飛了」，但依舊沒有採訪證，下榻旅館也無著落。，
新北市庫又多了一隻金雞母。交通局交通事件裁決處28日掛牌成立，
，預估每年可為市府帶進7.5億元的罰單收入。
由於公路總局台北區監理所目前尚有15萬筆以上的罰單未繳，
，交通局將在裁決處成立後，
，以每年20％的進度催繳，
，有交通罰單未繳的民眾可得注意了。
交通事件裁決處首任處長由交通局主任秘書呂碧宗接任，
，公路總局移撥97人到裁決處負責罰單業務，
，但移撥人員數量僅目前的3分之2，
，未來裁決處編制反倒「縮水」。
呂碧宗表示，
，交通局升格前僅負責車禍事故鑑定，交通罰單仍屬交通部公路總局權責；如今罰單業務移交新北市承辦，申訴業務也跟著轉到市府負責。
但為方便民眾驗車、辦理車輛異動及繳交罰款，裁決處仍暫時借用位在樹林的公路總局台北區監理所4樓成立辦公室，另在板橋、中和、蘆洲及汐止各成立分處，就近提供服務窗口。繳交罰款方式仍維持超商、郵局、電話語音及網路等管道不變。
呂碧宗說，裁決處成立後，原屬交通部的交通罰款業務移轉至新北市府，估計每年可分配7.5億元罰單收入。
目前公路總局未結案的交通違規件數超過15萬件，罰款金額超過5億元；裁決處將設專責單位與行政執行處合作催收，每年以20％為目標，估計可挹注市庫1億元歲入。，
「第1屆新北市碧潭盃鐵人三項邀請賽」及「THE NORTH FACE 100國際越野挑戰賽」，
，今天清晨在新店區碧潭東岸同時開跑，
，參加人數高達5千人，
，主辦單位在新店市區及新烏路部分路段實施交管，
，請民眾配合。
水利局表示，
，碧潭盃鐵人三項邀請賽，
，是新北市首次舉辦市區賽，
，另已在台灣舉辦3年的「THE NORTH FACE 100國際越野挑戰賽」，
，首度移師碧潭舉辦。
2項比賽都是國際賽事，
，有來自10多國選手參賽，另在碧潭東岸廣場安排冠軍預測抽大獎等活動。
水利局說，因2項活動同時在新店碧潭舉辦，今天清晨至中午12時，親情河濱公園至陽光橋自行車道暫停對外開放，碧潭自行車租借站也暫停服務。
新店警分局規畫交通管制路段，碧潭盃鐵人三項邀請賽部分，清晨6時至上午10時封閉環河路、中央路口往碧潭大橋方向，只調撥對向一線車道供公車通行，由國道3號安坑交流道、中安大橋下橋往新店方向，改由中央路右轉中正路，再右轉北新路。
碧潭大橋往安康方向也封閉2線車道，為避免交通壅塞，新店往安康方向改由北新路左轉力行路，右轉環河路經中安大橋；安業街全線封閉，供自行車賽事進行。
「The North Face 100國際越野挑戰賽」沿新店路、北宜路、新烏路至福山方向舉辦，因路線過長，僅管制局部路段，設警力指揮。，
