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高雄市議會氣爆調查 2單位為管線圖槓上

高雄市議會氣爆調查監督小組昨天召開第一次會議,

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,會中市府消防局長陳虹龍和工務局工程企畫處長蘇隆華就二聖、凱旋路口管線圖起爭議,

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,陳虹龍堅稱氣爆當天調出的管線圖上只標註中油和中石化,

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,但蘇隆華說那天的管線圖和昨天拿出來的一樣,

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,都標註中油、中石化和李長榮。
高雄氣爆前3小時,

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,為何沒有人及時指明現場有李長榮的丙烯管?是調查監督小組要查的重點之一,

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,小組召集人議員陳麗娜昨天召開第一次會議後轉述,

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,工程企畫處昨天提供給小組的現場管線圖,

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,明白標註中油、中石化和李長榮,蘇隆華說,這份圖和7月31日晚上提供給消防局的一樣。
陳虹龍聽後立刻說,當時用iPad調查工務局管線圖,上面明明就只有中油和中石化兩條管,沒有李長榮。
由於事關7月31日氣爆發生前現場指揮調度,調查監督小組要工務局、消防局把相關資料拿出來,進一步比對。
李長榮、華運、中油昨天都派員與會,中石化未出席,李長榮與華運都說氣爆當天作業流程屬正常。議員也要求廠商在下次會議中提示相關數據進一步說明。
陳麗娜表示,統合與會單位的說法,7月31日晚上9點左右,欣高和南鎮瓦斯公司人員到場時就說二聖、凱旋路一帶沒有他們的瓦斯管,為何現場相關人員沒有立即將檢測方向轉向其他氣體(物質)?小組會給各單位準備資料的時間,下次會議逐一比對、追查種種疑問。,

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彭博:德總理梅克爾若與社民黨談判成局 可創三贏

德國社民黨黨魁舒茲(圖)廿四日說,

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,願與總理梅克爾談組閣。 路透資料照片 分享 facebook 德國社民黨黨魁舒茲廿四日說,

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,願與總理梅克爾(圖)談組閣。 歐新社 分享 facebook 德國在歷經好幾周的政治僵局後,

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,終於出現解套曙光,

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,原本不願加入總理梅克爾帶領聯合政府的社民黨,

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,願意與梅克爾協商組閣。彭博資訊的社評分析,

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,社民黨若加入內閣,

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,將可締造三贏。彭博社評指出,要說歐洲的未來繫於德國的組閣協商結果,雖嫌誇大,但離事實也不太遠,若組閣協商破局,可能面臨重新選舉。但更好的辦法,應該是第二大黨社會民主黨也加入組閣協商。社民黨在9月的國會大選慘敗後,便決定成為在野黨。社民黨誤認為民眾對現況不滿,就表示民眾支持政治僵局,因而拒絕加入組閣協商。梅克爾若決定重新選舉,不僅曠日廢時、虛耗成本,且最終結果可能仍跟9月選舉差不多。若她選擇以「少數政府」的型態執政,即由基民/基社盟與綠黨合組內閣,再依據不同議題而尋求其他政黨的合作,這也絕非適當的作法。一個弱勢且不穩定的政府,只會給極右派「新選擇黨」帶來絕佳的擴張機會。彭博社評指出,社民黨現在若同意合組政府,將能避免「少數政府」執政或重新選舉,如此一來,社民黨在新內閣的影響力與之前相比將不可同日而語。相較於美國與英國的政治危機,德國的問題只算是小巫。,

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上月數十郵件 恐嚇要殺前日相安倍

東京警視廳發表消息說,

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,10月份日本國家公安委員會和國家警察廳等先後收到數十封,

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,表示要殺死前日相、自民黨新黨魁安倍晉三的郵件。

日本新聞網報導,

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,自民黨網站郵箱上個月也受到十多封雷同郵件。警方認為,

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,這些事件很有可能是近日借用他人名義發郵件,

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,遠距離操控同一駭客犯案。

此外,

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,另據共同社報導,

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,日本律師聯合會前會長宇都宮健兒律師和著名評論家佐高信等人6日召開記者會,

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,宣布成立以去核電和反貧困為宗旨的新團體,

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,力爭在12月舉行的東京都知事選舉中推舉候選人。宇都宮表示:「反對石原的人們應該聯合起來推舉一名候選人。」,

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取消公務車 貧縣愁交通補貼

大陸實行公務車改革,

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,不少公務員感嘆坐車補貼低了些;一些貧困地區財政部門卻為這項補貼犯起愁來:車改後財政將少養百來輛公務車,

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,一年節省上千萬元人民幣,

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,同時卻要拿出幾千萬元給公務員發車補,

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,到哪裡籌錢?
正義網調查廣東、湖南、西藏三地的數十名公務員,

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,詢問如何看待車改時,

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,他們給出的一致意見是,

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,公車改革是好事,但車補標準確實低了些。
湖南北部一位副縣長王晟目前配有一輛專車,按照車改意見,他屬於被改革對象。「實行公車改革真是好事,可以徹底解決行政成本過高且不受控制的弊端,但地方如何配套實施,確實還有很多問題待解決。」
按照車改「意見」,王晟認為,條款定得細,定得嚴,只要上面下任務,很快就會有效果。不過,他毫不避諱地表示,即使地方按照「意見」增加百分之卅後執行,車補標準還是偏低。
他說,像他所在的貧困縣地域面積較大,且屬山區,南北距離兩百公里,如租車下鄉,靠「處級浮動百分之卅後一千零四十元(人民幣)」補貼,他每月只能下兩次鄉,而他所分管的安全生產、環保等工作,幾乎需要隔三岔五地下鄉檢查推動。「我一月工資也就三千塊,不可能自己掏錢補貼下鄉費用。」
車改表面上可以大大降低「三公經費」,然而,對於一些公車較少的貧困地區而言,卻意味增加財政支出。
王晟所在的縣就遇到這種窘境。該縣一般公務車輛加起來一百來輛,按照中央車改意見,即便全部取消一百來輛公車,一年可以減少上千萬元財政支出,但同時得拿出近四千萬元給全縣七千多名人員發放車補。
大陸全國政協委員、上海財經大學教授蔣表示,中央畫定統一的車補標準實屬無奈,因若讓地方設定標準,有些地方會「亂來」,「個別地方處級車補達到六、七千塊,這太離譜。」,

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巷弄咖啡廳雅風 貓咪中途之家

文山區巷弄內,

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,有家雅風音樂貓咪中途咖啡廳,

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,是由音樂老師林心儀開設。喜愛狗、貓的她,

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,30年前就在做狗中途工作,

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,近10年來擴及貓,

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,並開設咖啡廳結合貓中途、美食與音樂,

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,希望成為媒合平台,

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,為流浪貓找一個家。小提琴老師林心儀開設雅風音樂貓咪咖啡廳,

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,照顧流浪貓。 記者郭逸君/攝影 分享 facebook twitter pinterest 林心儀除排定的表演工作,其他時間都給了收留的流浪狗、貓,30年下來經手的狗、貓有上百隻。她說,這是條不歸路,30年來花了上千萬元積蓄,都可以買兩間房子。儘管辛苦,她仍甘之如飴。小提琴老師林心儀(圖)開設雅風音樂貓咪咖啡廳,照顧流浪貓。 記者郭逸君/攝影 分享 facebook twitter pinterest 林心儀一進到咖啡廳,就先巡視貓咪狀況。由於要照顧多隻貓咪,為更有效率,貓咪每天吃多少克飼料、大便形狀、有無異常症狀等,都一一條列配上照片記錄。一旦貓咪健康出狀況,就可供獸醫師參考。許多社區民眾撿拾到幼貓,都會送來咖啡廳。林心儀說,就算是貓媽媽照顧幼貓,死亡率依然高,為確保幼貓可以存活,她號召志工組成奶媽隊,24小時輪班照顧要餵奶的幼貓,斷奶後再開放民眾認養。「來這裡的貓一定都有故事。」林心儀說,因放心不下生病、癱瘓的狗、貓,很少有機會出門旅遊。即便難得與丈夫出遊,仍遇到橫躺在路中央的跛腳狗、兩隻車禍受傷的狗及一隻貓,心軟決定帶牠們回家照顧。儘管醫療費用高,但她只要看到這些貓狗健健康康,就覺得很滿足。,

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闖紅燈無舉證照 1800元罰金撤了

台南市楊姓男子騎機車闖紅燈,

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,遭警察當場開單告發,

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,事後他以沒有舉證照片,

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,聲明異議。原來是警察操作攝影機不當沒有攝錄,

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,法官雖裁定不罰,

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,但也很勸導對方,

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,若真的有闖紅燈,

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,不可因裁定不罰,忽視遵守交通安全的重要性。
楊姓男子去年4月初上午,騎機車行經新化市區路口時,被警察發現他闖紅燈,將他攔下並開罰單,罰鍰1800元及記違規點數3點。但楊卻提出異議說,他未收到採證照片,當場被告發時,就有跟警察反映,過馬路時是黃燈非紅燈,但員警要他回頭看已變成紅燈。楊說,當時因為趕著上班,才請員警開單動作快點。
經法官調查,當天告發楊姓男子的員警有當場蒐證,卻因操作攝影機不當,以致沒有存取畫面。由於交通違規講求的是證據,警方拿不出楊姓男子闖紅燈的證據,法官只好撤銷台南監理站對楊的裁罰。
法官礙於證據不足,雖裁定不罰,但也在判決書中為楊上了一課,指闖紅燈是造成重大車禍傷亡的原因之一,提醒楊姓男子,唯有遵守交通安全規則,才能確保自身及其他用路人的生命安全。,

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美元今年跌10% 後市續貶

回顧2017年,

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,美元開高走低,

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,對一籃子六種主要貨幣的美元指數全年大跌近10%,

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,是14年來最糟;歐元有如倒吃甘蔗,

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,全年升值14%並創14年最佳成績,

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,韓元則以13%升值幅度在亞幣中居冠。展望2018年,

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,預估美元可能延續貶勢。美元指數年初曾突破103並攀14年高點,

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,當時市場看好新任總統川普將實施刺激成長、提振通膨的措施。然而隨著川普落實政策能力受質疑、美國外的國家經濟加速擴張,

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,再加上市場擔心美國經濟成長已見頂,

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,美元一路回貶,美元指數今年來跌近10%,表現2003年來最差,29日盤中報92.27。彭博資訊訪調的分析師群預期,美元指數至2018年底還會再跌約2%。多倫多道明銀行外匯主管朗沛爾廷表示:「美元貶值的走勢感覺就像甚少遭遇阻力一般。」他預測美元明年底將貶至1.27美元兌1歐元,為2014年10月來低點。歐元29日盤中勁升0.45%至1.1997美元,站上三個多月來高點,全年升值14%,創2003年來最佳表現。興業銀行外匯策略師譚恩(Alvin Tan)說:「歐元區的成長復甦特別強勁,促使歐洲央行逐步正常化政策,這幫助了歐元。」多數亞幣對美元今年也走升,韓元以13%的升幅居冠,馬元與泰銖升幅約10%,新台幣升值逾8%並創逾四年高點,日圓對美元今年升值近4%,寫下2011年來最大升幅,29日報112.53日圓兌1美元。,

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韓媒:三星蘋果專利爭訟 不太可能和解

熟悉內情人士透露,

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,三星電子計劃在與蘋果的專利侵權訴訟中,

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,對美國法院命令三星支付蘋果9.3億美元賠償提出上訴。
韓國時報報導,

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,雖然三星與蘋果稍早同意在2月19日前參加由高蘭惠法官主持的調解會,

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,但消息來源表示,

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,兩家公司不太可能達成協議。
熟悉訴訟內情的人士表示:「兩家公司的最高階主管,

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,可能是蘋果執行長庫克和三星共同執行長申宗均,

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,將依照高蘭惠的命令,

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,舉行面對面會談或視訊會議。由於兩家公司仍難以縮小歧見,

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,法律爭訟可能繼續下去。」
美國司法部上周結束對三星以標準關鍵專利(SEP)要求在美國禁售若干蘋果裝置的調查,並說不再需要進行調查。這表示三星想藉「依法律判決」(JMOL)程序,降低支付蘋果賠償金額的如意算盤被打破。
若即將舉行的高階會談沒有結論,三星將必須支付9.3億美元給蘋果。
要求匿名的消息來源說:「如果高蘭惠法官主持的調解會談失敗,三星計劃向美國上訴法院提出上訴。」,

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全球生活成本 上海直逼紐約

英國經濟學人智庫(EIU)全球生活成本排行榜報告顯示,

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,在受訪全球131個城市中,

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,香港前進8名至排名第14名。日本東京再次成為全球生活成本最高的城市,

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,大阪升1位至全球排名第2,

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,澳洲雪梨升4名至第3。上海、深圳、大連、北京、廣州,

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,則分別排名第30、40、43、54及71名。
南方都市報報導,

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,經濟學人智庫日前發布調查報告,

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,全球生活成本排行榜每半年公布一次,

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,調查涵蓋93個國家140個城市超過160種商品和服務的400個價格,

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,調查不包括租金及工資在內。這次調查是在去年9月進行,上一次調查日期為去年3月。
在大陸的城市生活成本排名中,排名最高的是香港,位居全球第14﹔大陸排名最高的城市是上海,比去年上升11名,生活成本指數與排名第27名的紐約基本一致,位於全球第30﹔其次是深圳、大連、北京、台北、廣州、蘇州、青島和天津。
報告指出,由於歐洲城市生活成本排名繼續下降,加上澳洲和紐西蘭匯率波動﹔新加坡及香港等樞紐城市相對穩定的經濟發展,及大陸薪金上升和經濟持續增長,推動亞洲城市生活成本提高。,

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財經觀點/儲能、需量競價 電價抗漲兩對策

立凱-KY董事長張聖時。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣電力供應不足一直是個困擾,

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,若政府想要解決電價的問題,

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,是有方法可以不漲到民生用電,

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,第一,

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,就是台灣要做儲能;第二,

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,實施電價的拍賣制度、也就是「需量競價」,

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,這個制度目前美國也正在施行。美國運作的方式是,

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,在非用電尖峰時,

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,儲能公司會進行儲電,市面上也有民間的儲能設備,這就和台灣街頭可看到的加水站一樣概念,而這些儲能公司、民間的儲能設備以線上交易平台輸出電力,賣電給需要電的廠商,讓需要電的企業能在此平台購買電力,因此在用電尖峰時間,工廠、廠商可以透過自己架設的儲電站賣電給需要電的人,成為工廠儲能專用。 如此一來,就可以降低契約容量,提升備載容量,也不需要政府再花錢補貼,建議政府開放儲能櫃的租賃業務,就會吸引銀行業者購買儲能櫃來儲電,並將電力租賃給需要的企業。以台灣在科技業的強項,目前大型企業如台達電就有能力做到相關產品,而且只有用電尖峰時間執行拍賣。在用電尖峰時間採取電價拍賣制度,好處是在這個時間內讓工廠、民間用電穩定,因此也能讓民生用電不漲價。「需量競價」就是把已簽約賣出去的電再向用戶買回,因在發電餘裕不足時,少賣點電就能確保系統穩定不跳電。當面臨限電危機時,讓台電花錢不是問題,確保電力供應充足才是最高指導原則。全球已有超過一百五十個國家提出針對可再生能源電力的發展目標,其中有八十五個國家或地區提出,未來可再生能源電力占全部電力的比重將超過百分之五十。在所有的政策類型之中,採用固定電價(或上網電價補貼)與拍賣機制的國家數量最多。,

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