中共國防部昨晚透過新華社宣布，
，再度進行針對來襲彈道飛彈的陸基中段攔截技術試驗，
，並且達到預期目的。新華社新聞稿強調，
，這一試驗是防禦性的，
，不針對任何國家。
共軍第一次宣布進行攔截彈道飛彈測試，
，是二○一○年一月。對於反飛彈測試，
，新華社消息極簡短，
，除了「防禦性」與「不針對任何國家」，
，不透露其他資訊，不過一般相信，共軍用以攔截來襲彈道飛彈的武器，是自製的「紅旗九」防空飛彈，是改良自俄製S 300飛彈，一般認為性能與美製愛國者飛彈同等級。
專家指出，這種測試必須發射一枚彈道飛彈作為靶彈，讓防空飛彈演練攔截，因此即使中共不發布消息，如美、俄等具備遙測能力的國家，也必定會知情。
另外，雖然近日釣魚台問題造成日中關係緊張，但日本與美國都沒有戰術彈道飛彈，不可能在此方面造成中共的威脅；因此這次攔截測試與消息發布，應該是發展計畫中的既定測試，與近日東海問題並無直接關連。，
推薦：小分8.5
陳偉殷最近一口氣拿下5連勝，
，32局掉9分、防禦率僅2.53。而藍鳥先發哈奇森，
，近5次先發22.1局投球就掉了21分自責分，
，自責分率高達8.46。不過哈奇森對金鶯可說是投得相當有心得，
，生涯5場對戰除了拿下2勝外，
，總共31局投球也只有4分責失分，
，對戰防禦率相當低，
，只有1.16。
陳偉殷生涯出戰藍鳥僅有一場，
，是在主場投5局掉5分，
，結果吞敗，對戰防禦率高達9.00，並不理想，好消息是，本季藍鳥對左投的打擊率在美聯墊底，整個大聯盟只贏道奇及教士，身為左投陳偉殷只要能展現實力，可望出現強大壓制力。
只是看到哈奇森優異的對戰成績，咱們的殷仔還是得格外留神，才能在投手戰中脫穎而出。衡量起來，這場比賽雙方打線都受制可能性不小，所以推薦小分。，
基隆市環保局在夏季及冬季會定期清理仁三路廟口的水溝淤泥、油塊，
，全面消毒減少病媒蚊孳生。原本全年無休的攤商18日配合休市，
，提醒民眾不要撲空。
清潔隊長潘家齊表示，
，18日上午9點開始清理水溝，
，預計下午2點前會清理及消毒完畢。他說，
，清理範圍以愛三路及愛四路口為界，
，主要以仁三路為主，
，因清淤後會噴藥消毒，
，味道較重，
，固定式的攤商皆停業一天，流動攤販則沒有硬性規定。
環保局長江山鑫表示，愛三路、愛四路夜市多為流動性攤販，清潔隊員平日都有清理水溝，但廟口前方固定、經常性營業的攤商居多，平時清淤不易，因此每年有2次定期疏濬及消毒作業。
他說，仁三路的水溝每次可清出20至30公噸的廢油塊及淤泥，若長期積在水溝內，會影響排水功能。夏天颱風多，冬天則為雨季，才會選在此時清理。
當地居民表示，幸好環保局每年定期清淤，否則排水有阻礙恐會造成淹水災情。，
華人首富李嘉誠再度出手，
，傳出旗下和記黃埔分拆屈臣氏，
，計劃未來12至18個月內在香港主板上市，
，集資額為80億至100億美元。
如果屈臣氏分拆成功，
，將是和記黃埔2007年出售以色列電訊業務以來的最大交易。和記黃埔股價昨（2）日大漲3.28%，
，以港幣95.95元（約新台幣364.65元）收盤，
，創下52周新高紀錄，
，關係企業長江實業也上漲逾2%。
香港經濟日報報導，
，和記黃埔擬去蕪存菁，剝離低利潤的百佳超市後，明年分拆零售旗艦屈臣氏上市。和黃發言人表示，不評論市場揣測。
以出售25%權益，及2012年盈利推算，屈臣氏市盈率如達30倍，市值將高達港幣3，120億元（約新台幣1.19兆元），僅略低於和黃市值港幣3，960億元，分拆資產後，能充分釋放價值。
據悉，和記黃埔董事總經理霍建寧幾乎花全副精力促進零售生意，通信3G的部分地區稅前盈餘（EBIT）雖仍是負數，但整體問題已不大，反而高增長的零售「能為和記黃埔下一隻金蛋」。
外界認為，和記黃埔將力推屈臣氏的大陸業務，定位為高成長的必需消費品，有利取得較高定價。而百佳超市盈利率較低，拖累屈臣氏整體估值，是和記黃埔出售百佳的原因之一。
霍建寧今年8月中期業績向分析員透露，百佳超市盈利率略低於6%，低於和記黃埔保健美容業務盈利率9.3%水準，和黃去年零售業務的稅前息前折舊攤銷前利潤（EBITDA）率約8.56%。
另外，李嘉誠旗下電能實業擬分拆香港路燈最多集資50億美元，若成功以40億美元天價賣掉百佳超市，此三項投資將為長和套現港幣1，480億元（約新台幣5，640億元）。
滙豐證券發表報告，認為和記黃埔分拆屈臣氏有助釋放隱藏價值，但和黃評級有下調壓力，故維持「中性」評級，目標價港幣86元。瑞銀認為分拆可體現業務實質價值，對市場而言將是好消息。，
國內重大工程新措施！日前開工的台9線南迴線道路拓寬改善工程，
，昨天台東工務段邀集沿線代表、監造單位，
，召開工程減碳會議，
，未來除嚴格控管工程品質及加強減碳外，
，也將建立排碳數據，
，作為其他重大工程參考依據。
台9線南迴公路金崙大鳥段，
，施工範圍北起多良南側，
，南至大鳥休憩區，全長約11.3公里，將沿舊線向海側拓寬成四車道，自今年8月16日開工，工期732個日曆天，預定104年8月17日完工。
監造單位台灣世曦工程顧問公司表示，施工期間將以廢鋼材及消波塊回收利用、妥善工班安排、工料使用管制、減少工料使用、工區植生綠化等方式進行減碳，預估可減少4735噸二氧化碳排放量，佔總排放量的7.9%。
公路總局副局長夏明勝表示，工程減碳已是世界潮流，如何建立本土化工程碳足跡管理的系統，將是公路局未來的挑戰。
台東縣議長饒慶鈴指出，身為地方民代，希望工程單位重視台9沿線海岸侵蝕陸地問題，「不要成為第2個南太麻里溪橋」。
昨天各施工及管理單位在會後，一同簽署合作宣言及聲明，同時啟動金崙段碳管理網站上線。，
老婦提醒老伴別闖平交道，
，卻離奇慘遭火車輾斃！台鐵南下區間車廿日下午行經苗栗後龍過港平交道，
，撞死準備返家的菜販老嫗，
，驚悚畫面恰巧被路過的攝影玩家拍下。根據警方的調查，
，在車禍發生前死者還提醒先生「慢慢走」，
，沒想到自己竟「先走一步」。
這起事故造成區間車延誤約四十分鐘，
，數十名乘客由同為南下的五一三次莒光號列車接駁離開。由於老婦為提醒先生別闖越平交道意外喪命，
，讓目擊慘狀的先生更是悲慟與不捨。
警方初步調查，死者為七十八歲的老婦駱林秀枝，她昨天下午一時四分許，賣完菜準備騎三輪車回家，由西向東行經離家不遠的過港平交道時，警鈴響起、柵欄開始放下；她快出東側柵欄前，趕緊回頭叫後方徒步的先生駱湧登先別通過平交道，未料可能被強勁的東北季風吹得人車倒地，不及起身閃避而慘遭南下區間車當場撞死。，
大陸地方政府調控房地產市場又有新措施，
，陝西省住建廳和省物價局近日聯合下發通知，
，要求當地商品房利潤率必須控制在10%左右。超出價格區間的商品房將無法在價格主管部門備案，
，亦即將無法取得預售證。
新華社昨（21）日報導，
，這份名為「關於加強商品房價格成本利潤測算進一步促進我省房地產市場平穩健康發展的通知」的地方文件要求，
，陝西各地要分區域測算住房成本，
，將建商合理利潤率控制在10%左右，
，並公告各區域住房銷售價格區間，
，建商推案時在物價部門的備案價格也必須落在公布的價格區間範圍內。
陝西省住建廳、省物價局提出的房地產開發成本構成和利潤測算標準，
，商品房成本測算包含土地成本、開發成本、管理費用、銷售費用、財務費用、銷售稅金等項目。
通知還要求，房地產開發企業在取得預售許可10日內，對外銷售時需一次性公開全部房源，實行「一房一價、明碼標價」。
此外，各級價格主管部門、房地產行政管理部門要共同做好普通商品住房銷售價格的管理工作，密切關注房價上漲情況，採取有效措施，堅決遏制房價過快上漲。
新華社指出，陝西這項新措施的目的在於防止房價反彈，引導剛需人群理性購房。但市場人士卻認為，「這個要求可操作性不強。」，
