行政院長蘇貞昌昨（21）日視察台北捷運環狀線工程第一階段，
，當場宣布行政院已核定總經費將近1，
，400億元的環狀線二期預算，
，並強調此為實現捷運環狀線「虛線變實線」的一大步，
，盼年底前環狀線一期能順利通車、二期能順利動工。行政院指出，
，本次核定的環狀線二期計畫預算，
，包含北環段與南環段，
，經費來源為前瞻基礎建設第二期預算，
，總工程經費1，378億元，其中中央負擔331億元、台北市負擔688億元、新北市負擔359億元。 蘇揆昨日在新北市長侯友宜等人陪同下，於新北產業園區站視察「捷運環狀線一期工程與北環段規劃情形」。他表示，機場線如今已通車，成為國人進出國門重要動線，環狀線一期也即將完工，他請交通部大力協助完成履勘，讓年底通車目標順利達成，未來新北市出國旅客不需再進台北市，只要藉由環狀線轉乘到機場線，就可在新北產業園區站預辦登機通關及行李查驗。經濟日報提供 分享 facebook，
行政院長陳冲要求本周四行政院會將全面「無紙化」，
，各部會首長、直轄市代表只能以平板、筆記型電腦查閱會議資料，
，也將為行政院會寫下新頁。
官員透露，
，陳冲及副院長江宜樺，
，將分別帶著國產平板電腦上陣，
，首長振筆疾書畫面也將走進歷史。
目前政府的請假單、非機密公文等多已無紙化，
，但跨部會會議遲未無紙化。
政院官員說，
，陳揆任金管會主委時，
，即已推動內部會議減紙化；任閣揆後有次去總統府開會，發現自己帶一分資料、每位首長桌上又擺同樣一分資料，決定由行政院會帶動，推動全面無紙化會議。
官員表示，為因應無紙化會議要求，今年中汰換已達年限資訊產品時，即優先採購平板、筆記型電腦，目前除首長外，政院各處室也都購了一台公用的平板電腦。
陳揆上周四在行政院會宣布，本周院會開始實施無紙化作業，不再提供會議書面資料，以達節能減碳目標。，
小戴今要搶金牌戰門票。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 我國羽球選手屆歷屆亞運累積四銅，
，雅加達亞運一屆就追平，
，先是男團摘銅，
，昨天「世界球后」戴資穎、「一哥」周天成和男雙「雙李配」李洋／李哲輝也接棒奪勝，
，三組都晉級四強，
，獎牌成色從銅牌起跳，
，其中男單、男雙都寫史上首度奪牌的紀錄。過往羽球隊只在男團、混雙和女單拿過銅，
，其中女單就是小戴上屆仁川亞運打下，
，昨天她僅花卅三分鐘就直落二拍下去年世錦賽冠軍、日本名將奧原希望，
，連兩屆都闖四強也是台將第一人。 小戴坦言，八強賽過程比預期輕鬆「一點點」，但每天狀況不同，四強賽「就盡力發揮吧。」世界排名第十的印度好手塞娜另場八強賽擊敗排第四種子的泰國「天才少女」依瑟儂，今天要和小戴搶金牌戰門票；過往兩人十六度交手，小戴取得十一勝五敗絕對優勢，且從二○一四年迄今已拉出九連勝。「一哥」周天成順利晉級。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 上屆八強賽纏戰三局飲恨的周天成，昨天也寫新頁，他連兩局都演出逆轉勝，擊敗香港伍家朗後激動蹲地掩面，小天說：「不僅是對我，對我後面的團隊，都是很大的鼓勵。」他特別感謝防護員和體能訓練員的協助，是晉級四強的背後功臣。最後上場的「雙李配」，十六強先逆轉拍下世界排名第四的大陸組合劉成／張楠，昨天再以直落二擊退南韓新搭配的催率圭／姜珉赫，四強成績至少銅牌在手。李哲輝（左）、李洋晉級四強。 特派記者陳正興／雅加達攝影 分享 facebook 「雙李配」今和地主世界排名第一的山賈亞／馬庫斯交手，小天對手也是地主的金廷，雅加達瘋狂球迷的「魔鬼主場」成兩組台將大挑戰，但中華羽球隊總教練張政雄強調，走到這一步，自然不以銅牌滿足，「希望三面金牌。」，
王永在辭世，
，留下逾七百七十八億元遺產，
，比兄長王永慶還多；但因遺贈稅率已從當年的百分之五十大幅降至百分之十，
，他的遺產稅約卅多億元，
，比王永慶的遺產稅少很多。
王永在公開財產以台塑四寶股票為主，
，持有台塑約廿八萬張、南亞約四十二萬張、台化約四十三萬張。以昨天市價計算，
，王永在持有股票價值高達七百七十八億元，
，高於六年前王永慶過世時持有股票約四百多億元。
王永慶二○○八年辭世時，
，遺產申報總額約五百九十五億元，減掉配偶請求權金額後，依當時遺產稅率百分之五十，最終共繳一百十九億元遺產稅。
賦稅署官員表示，目前遺產稅率已下修為百分之十，還有約兩千萬元的免稅額及扣除額，先前王永慶逾百億元遺產稅的紀錄恐將成為絕響。
資深會計師表示，若僅計算王永在持股市值為遺產，扣除半數配偶遺產請求權後，再以遺產稅率百分之十計算，遺產稅約卅餘億元；這還未計算王永在其他海內外資產。，
中美貿易戰開打，
，股市震盪難免。法人指出，
，基本面紮實且有法人加持的個股最容易表現突出，
，寶齡富錦、建達、科妍等12檔個股領漲大盤，
，後市看多。美國股市三大指數周五（6日）大跌至少2.2%，
，為9日的台股投下陰影。台股隨著國際股市起起伏伏，
，加權指數4月3日收在10，
，821.53點，
，與2月9日的今年 盤中最低點10，
，189.04點相比，仍有6.2%的漲幅，下周是否挑戰今年最低點，成為市場焦點。不過，即使在波動大增的環境，這波領漲的強勢個股有基本面、題材面或政策面的支撐，投資題材多元分散，不再只限於電子股，還包括生技醫療、建材營建、電機機械等其他類股，法人看好表現可望贏大盤。CMoney統計，在去年獲利高於前年、今年前兩月合計營收高於去年同期且法人從這波低點買超超過1，000張的個股中，以生技股寶齡富錦波段大漲139.3%最猛，科妍也有126.7%的優異漲幅。電子股也有出色表現，分散在各族群。如通路股建達今年前兩月營收比去年同期大漲近四成，股本小，這波股價大漲一倍多。柏承是電子零組件股，大漲七成。電腦及週邊設備廠華擎漲44%，零組件股華新科漲42%，半導體股旺宏漲四成多。另外，力麒與帆宣的波段漲幅都超過五成，晟德漲48%，大江與直得也都有四成多的漲幅。市場人士指出，生技股基期低，股價整理已久，只要一有好消息，例如轉虧為盈，或是取得藥證等，就很容易推升股價上漲。而且，中美貿易戰開打，電子股漲多拉回，資金會轉而流到生技股等族群避險。群益金鼎證券表示，離岸風電與生技股都是政策做多族群，都具備規避中美貿易戰火的優勢。近期大盤逢高壓力重，應以題材個股為焦點，短線逢高適度獲利，並嚴控持股比例以降低風險。，
繼衛星公司DigitalGlobe群眾外包平台Tomnod發動民間合力過濾衛星影像協尋MH370班機後，
，聯合國「國際太空與重大災難憲章」已應北京的要求啟動，
，動員加盟的15個全球太空總署與地質組織天羅地網找飛機。
憲章宗旨是在發生「自然或技術災難」時，
，集合15個成員組織的太空、衛星資料提供協助，
，1999年誕生以來啟動400次，
，這是首度用於尋找飛機。相關資料由聯合國「衛星運作應用計畫」(UNOSAT)匯整，
，發給救援隊伍。
憲章上次與運輸相關的動用，
，是收集2004年4月23日北韓一列滿載炸藥的火車爆炸的資料。
全球協力找飛機，
，除了衛星的科技工具，
，BBC報導目前已有多國展開海空大搜索，包括42艘先進船隻和39艘高科技飛機，美國精密的MH60海鷹直升機更動用具備夜視能力的「前視紅外線」(FLIR)攝影機。
馬航班機失聯13日進入第六天，失聯原因、下落至今猶在五里霧中，馬來西亞處理毫無章法，政府官員、航空公司、馬來西亞軍方各說各話，遮掩、顛倒，資訊零亂，各單位不但自相矛盾，也彼此衝突，情況比茫茫大海之水還混濁。
馬國官員12日承認，有個雷達光點可能是失事(還是失聯？)班機，偏離機長最後聯絡位置約200哩。他們說，他們拖了4天才宣布此事，因為一直不清楚光點代表什麼，現在已將光點的相關資訊和數據告知美國調查人員，看看會不會有幫助。
該光點可能顯示一架飛機在巡航高度飛向印度洋，如果那是馬航班機，則搜索範圍必須擴大。美國官員12日表示，美國間諜衛星沒偵測到MH370班機在空中爆炸的證據。
【國際新聞組／綜合報導】
中國大陸12屆全國人大二次會議上午閉幕，總理李克強會後在人民大會堂舉行記者會。記者會的第一個問題由美國記者提問，問及MH370航班失聯事件。李克強表示，「只要有一絲希望，我們絕不放棄搜救！」
中國加派船艦支援
李克強表示，「我們也在盼來有消息，哪怕是一丁點好消息」。他指出，中國大陸政府已啟動全面應急和搜救機制，現在到達相關海域的有8艘中國船艦，還有1艘正在駛向相關海域，中方還動用了10顆衛星支援搜救，有任何疑點都不能放過。
李克強說，中方正對衛星影像發現的一些疑點進行辨認。他強調，這是一場國際大搜救，中方要求有關方面加強協調，而且一定要查明原因，找到失聯航班，妥善處理各方面事宜。，
台塑越南鋼廠執行副總張復寧升任總經理，
，台塑越鋼有意向中鋼借將，
，若經濟部同意，
，中鋼規劃由技術副總何燦穎赴越南接下執行副總遺缺，
，全力協助台塑越鋼順利生產、營運順遂。目前中鋼持有台塑越鋼25%股權，
，台塑越鋼不少重要幹部也都來自中鋼。據了解，
，陳源成本周親到中鋼拜訪，
，與中鋼董事長翁朝棟、總經理劉季剛、執行副總王錫欽會談，
，著眼於何燦穎曾任中宇環保總經理，
，有意向中鋼借將。中宇環保是台塑越鋼重要的工程單位，何燦穎若順利出線，能與協力廠商群、中鋼集團之間溝通無礙，加上何燦穎專業特質深獲中鋼及台塑高層肯定，對台塑越南鋼廠可大大加分。對外角色方面，張復寧升任台塑越鋼總經理後，成為公司真正的法律代表，並且是越南政府官員與台塑集團之間的重要橋樑。執行副總何燦穎的重點則在於內部管理、工程進度如期如質完工，提升台塑越鋼實力。，
桃園國際機場去年旅客量高達近4500萬人次，
，超出機場設計服務容量約千萬人次，
，顯得很擁擠。學者建議增派安檢人力，
，並調整出境大廳動線。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 桃園國際機場去年旅客量高達近4500萬人次，
，超出機場設計服務容量約千萬人次，
，顯得很擁擠。學者建議增派安檢人力，
，並調整出境大廳動線。開南大學空運管理學系副教授盧衍良說，
，桃園機場旅客量增加的主要來源是入出境旅客數量，
，在短期內第三航廈還無法即時投入服務下，旅客人數激增，機場的人流動線壅塞，對旅客服務的滿意度勢必會受到影響。盧衍良建議，在安檢、證照查驗增派人力是必要的應變方式，並多鼓勵國人申請使用快速通關作業，減少人流回堵；另第二航廈出境大廳可作適度調整規劃，尤其是報到櫃台與手扶梯間的空間應有相當程度的擴建，同時重新檢討報到櫃台經營分配方式，避免大批出境旅客人流聚集。中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生目前也是桃園國際機場公司董事會的董事，他說，現在桃機人潮主要卡在海關和境管，只有靠增加人力改善，桃園機場公司一直在協調相關單位協助。，
余灝明曝光化妝過程，
，可見臉上仍有明顯傷痕。 圖／翻攝自橘子娛樂 分享 facebook twitter pinterest 大陸男星俞灝明2010年與Selina拍攝電視劇「我和春天有個約會」，
，爆破戲發生意外，
，遭嚴重灼傷，
，時隔5年多，
，俞灝明首度接受大陸媒體全程跟拍他工作、化妝過程，
，大方公開火吻傷口。俞灝明全身燒傷面積達39%，
，影片中可以清楚看見他的臉頰、嘴唇、手背上都有明顯疤痕。余灝明回憶受傷後，
，得靠貼皮遮蓋傷疤，
，化妝愈完美，愈讓他覺得沒有完全接受自己受傷後的模樣，如今反而對化妝師要求「修整一下就行，簡單、乾淨就好。」余灝明曝光化妝過程，可見手上仍有明顯傷痕。 圖／翻攝自橘子娛樂 分享 facebook twitter pinterest 俞灝明透露，受傷後反而不再在意臉部保養，幽默表示：「我其實覺得無所謂，就是心態的一個轉變，從我不是偶像派的時候開始吧。」他將受傷、事業停滯當作是臥薪嘗膽，「從前、現在，或者是將來，我覺得其實等待還好，沒有什麼，人生就是起起伏伏。」俞灝明認為，受傷前的他想當明星，現在的他卻只想當個演員，只是他已看向未來、抱持希望，媒體卻認為他的過去更有看點，讓俞灝明難掩無奈。●看最麻辣的娛樂「噓」評，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnhowtobemyself，
