躋身全球半導體測試介面龍頭的精測董事長李世欽（左）與總經理黃水可，
，展示晶圓測試板。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 從成立之初毫不起眼、外商龍頭嗤之以鼻的小公司，
，一躍成為全球智慧型手機處理器測試霸主，
，中華精測（6510）一路走來，
，在技術開發及客戶端服務「沒有好、只有更好」，
，囊括全球兩大手機陣營約八成處理器測試後，
，如今揮師進軍記憶體領域，
，並放眼5G、區塊鏈及人工智慧（AI）領域，
，迎接下一波科技趨勢浪潮，精測步伐始終穩健踏實。從探針卡游刃記憶體手機AP優而切入記憶體領域，過去精測的探針卡價格昂貴，在記憶體市場較不具競爭力，不過，這幾年隨著記憶體高速化，原傳統DDR測試方案不適用，且精測部分產品in-House優化成本結構後，價格上已有競爭力。總經理黃水可指出，以技術層次來看，AP探針卡最為複雜，其次是記憶體，而ASIC又再其後，精測技術可做出AP探針卡，沒理由做不出記憶體，推出LP DDR4、DDR4產品顯示精測產品開發技術全方位。 客製化產品年底出貨而每一種記憶體測試採用電路設計均不同，可說為客戶量身訂做，像是DDR3、DDR4，甚至未來DDR5測試速度不一樣，因此，電路需要配合不同記憶體進行修改，目前已送樣給客戶驗證中，有機會在年底前開始交貨，還要看客戶端進度。由於需與其他供應鏈成員配合，設計架構細節都還需調整，因此，相關工程驗證、報廢等因素，初期毛利率相對較低，不過，與競爭對手相比，在技術及價格上仍具優勢。中華精測總經理黃水可表示：台灣是全球半導體重鎮，挑戰從來沒停過，精測很榮幸接受競爭者挑戰。 記者張家瑋／攝影 分享 facebook 迎向區塊鏈應用國際研究暨顧問機構顧能（Gartner）研究分析，數位化生態系統技術正在發展週期中快速前進，目前區塊鏈和物聯網平台已越過高峰，將在未來五到十年達到成熟期。面對此產業革新趨勢，不僅用在虛擬貨幣比特幣上，更逐漸普及去核心加密技術及金融產業服務。黃水可舉例，像是智能工廠對外連結，很多資料怕上雲端商業機密外洩的風險大，因此，未來會用去核心的加密技術，以全球化企業在世界各地都有廠，要做到智能工廠統一管理便需要網路連結，但如何做到機密資料保護，目前已有採用區塊鏈技術來解決問題，未來區塊鏈使用擴大，則IC設計業者必定開始擴大開出相關晶片因應市場需求，對精測而言，將是是潛在龐大商機。布局5G、AI市場另外，5G正快速發展，目前在基地台部分已經開始在動，接下來交換機，到後面手機晶片，將會陸續進入工程驗證。以技術發展還以美國最快，兩大電信系統廠商在2019年就有服務，而美商5G晶片因解決方案是整套的，也準備得差不多，中國急起直追之勢不可小覷，預期5G真正大量商轉超越4G要到2021年。 分享 facebook 人工智慧已是產業發展趨勢，各行各業有它如虎添翼，無他勢必凋零，不進去未來恐找不到位置，尤其面對混沌未明的產業局勢，公司要有慧眼識透，取得發展機會。接受競爭與挑戰全球半導體市場競爭激烈，台灣又是全球半導體重鎮，黃水可表示，競爭者永遠都存在，挑戰從來沒停過，精測很榮幸接受競爭者挑戰，隨著半導體技術製程演進，精測自始鞭策自己跟上客戶的腳步、提供客戶最好的服務，精測優勢就是地緣之便、服務到位、交貨期短。，
福特汽車首款純電動休旅車野馬Mach-E終於亮相，
，今後兩年主流與豪華車廠將接連推出多款電池電動車（BEV），
，不再讓特斯拉（Tesla）專美於前，
，電動車市場接下來熱鬧可期，
，分析師也看好將帶動電動車的銷售。去年純電動車僅占全球新車市場的1.5%，
，諮詢公司LMC Automotive預測今年會成長至2.2%。2018年美國的電動車銷售僅占1.2%，
，今年的銷售狀況大致也差不多是如此。汽車製造商卻從中看到機會，
，改善充電後的續航里程數，
，能讓車子跑更遠，
，減輕消費者的疑慮。LMC因此預測，到了2030年電動車在全球市占率將增至17%，美國本土則增至7%。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 《消費者報告》的汽車評測主任Jake Fisher表示，充電一次能否跑上250英里是個關鍵，某種程度上改變了電動車市場。IHS Markit首席汽車分析師Stephanie Brinley則表示，電動車的供給會先增加，消費者的需求才會隨之跟上。不只高價位的品牌，福特、雪佛蘭、豐田都開始分食電動車的大餅。接下來的幾年內，包括特斯拉、福斯汽車、賓士等各家車商都會推出新款電動車。福特汽車去年已承諾，2022年前會推出6顆電池模組的電動車。福特和福斯以及新創公司Rivian有合作關係，將協力打造更多電動車，而且決定聚焦在他們的主打車款，例如皮卡車、商旅和高性能野馬。福特新推出的五人座野馬Mach-E，低配版一次充電後續航里程230英里（370公里），高配版則可到300英里（約483公里）。低配版加速到60英里小時只消6秒，頂級GT版則可壓到3.5秒。從後輪驅動到四輪驅動，任消費者挑選。低配版起售價會低於4.4萬美元，GT版則會從6.5萬美元起跳。而且購買福特電動車的消費者還能享有7，500美元的聯邦稅額減免，這是特斯拉和通用汽車沒有的優勢。福特已和電能設備公司Electrify America在全美布下超過1.2萬個充電站，以及3.5萬個充電插頭。福特在全美有2，100個經銷商可提供電動車的服務。福特汽車首款純電動休旅車野馬Mach-E，17日在洛杉磯亮相。歐新社 分享 facebook，
賽前傳出歐布萊恩可能頂替奈維爾（右二）。圖／中華籃球協會提供 分享 facebook 賽前傳出因不滿意目前洋將奈維爾（Luke Nevill）表現的裕隆隊，
，已緊急找來前NBA球員、也曾效力過台啤、富邦隊的歐布萊恩（Patrick OBryant）來台測試，
，今天靠著男模呂政儒帶傷上陣，
，賣力演出全隊最高的22分，
，奈維爾此役則拿下14分、13籃板的「雙十」演出，
，最終以83：66輕取金酒隊，
，賽後裕隆執行教練魏永泰對於洋將更動再做說明，
，他表示一切還是要等到歐布萊恩來了再說，
，沒人保證歐布萊恩一定會留下來、奈維爾一定會走，
，一切都還要看狀況。」「這場比賽多虧呂政儒硬撐著打，原本我還打算讓他休到下周彰化賽程，但他與周柏臣還有幾個替補跳出來幫忙。」賽後魏永泰說，「奈維爾雖有14分、13籃板，但他太早陷入犯規麻煩了，感覺他仍在狀況外。」魏永泰強調，儘管歐布萊恩今晚9點抵台，卻完全不知道他的身體狀況，尤其是他快要1年沒比賽了，「一切都要等到歐布萊恩來了再說，我想給他10天測試期，沒人保證歐布萊恩一定會留下來、奈維爾一定會走，一切都還要看狀況，所以到下周四登錄期限再來看看吧！」「原本公司內部希望保密，所以一直都沒有對外透露消息，且怕影響到洋將（奈維爾）的心情。」魏永泰補充說道，「目前不知道奈維爾是否知曉此事，不過我認為歐布萊恩的策應能力及『打籃球』的配合度是很好的，現在就是要看歐布萊恩的狀況，最快也要等到下周才能決定他是否會披上裕隆球衣。」，
圖為兩位身穿傣族服飾的民眾被泰國美食吸引佇足觀看。 （中新社） 分享 facebook 馬來西亞的錫工藝品、尼泊爾的唐卡、阿富汗的地毯…，
，2017南亞東南亞國家商品展暨投資貿易洽談會在昆明啟幕，
，滇池國際會展中心成為全球86個國家和地區4000多家企業的舞台。中新社報導，
，2017商洽會由中國國際商會、南盟工商會、中國—東盟中心、南博會昆交會秘書處共同主辦，
，以「共創新機遇，
，共謀新發展」為主題，
，以南亞東南亞國家商品展覽展示、推動中國與南亞東南亞國家投資貿易洽談為主，
，廣泛輻射五大洲各個國家和地區。雲南省委書記陳豪在開幕式上介紹，舉辦商洽會就是要扎實推進中國特別是雲南與南亞、東南亞國家在經貿領域的務實合作，釋放各國發展潛力，實現經濟大融合，發展大聯動，成果大共享，共同推動「一帶一路」建設，瀾滄江湄公河次區域合作，中國－中南半島經濟走廊和孟中印緬經濟走廊建設，在更大範圍更深層次上，實現新發展，造福區域各國人民。南盟工商會主席蘇拉吉．維德亞盛贊商洽會加強了南盟與中國的合作，促進了雙方的互利投資。他希望來自南亞的客商抓住這個機會，在會期進行商洽，實現互利共贏。圖是一位外國參展商品嘗台灣美食。 （中新社） 分享 facebook 在本屆展會上，全球86個國家和地區參展參會，共設8000個標準展位。場館設置南亞館、南亞及境外館、東盟館、旅遊館、大健康與海洋生物製藥館、製造業館、國際產能合作館、國際友城館、台灣館、國內館、高原特色農業館、機電館、石藝及綜合館、木文化博覽會館等主題展館及主題國、主賓國展區。作為商洽會主題國，巴基斯坦派出了強大陣容參會，組織了244個展位，帶來珠寶玉石、醫療器具、紡織等七大類商品。巴基斯坦駐成都總領事阿姆娜·博魯什稱，歡迎雲南的企業來參與中巴經濟走廊的發展項目。2017商洽會為期7天，在繼續舉辦中國—南亞商務論壇、東盟華商會、中國—南亞智庫論壇、中國—南亞東南亞藝術周等基礎上，新增中國—東南亞商務論壇、海洋生物資源保護與利用高峰論壇等活動。，
一名肌萎兒母親投訴，
，指她向市府預約要搭乘「高頂式」的復康巴士，
，但有好幾次派來的都是低頂復康巴士，
，讓她的兒子得拆下頭靠設備才能搭車。她痛罵，
，「萬一兒子在搭車過程扭到脖子，
，誰要負責安全問題？」
接受市府委辦的伊甸基金會指出，
，沒有忽視患者的需求，
，而是車輛調派不易，目前高雄市有115輛復康巴士，高頂的僅一半，車輛還要維修，有時派車難以符合身障者的需求。
這名母親說，她兒子是肌肉萎縮，脖子以下無法施力，但兒子身高165公分，為保護頸部，得坐著輪椅、仰賴頭靠設備。
這位母親表示，兒子的輪椅加裝頭靠設備後，低頂的復康巴士根本坐不進去，因此，她每次打電話預約復康巴士時，都會指定要搭高頂的復康巴士。
「受理人員每次都拍胸脯保證會派高頂巴士，但有好幾次都派低頂巴士來，」這名母親說，看到低頂巴士時，內心很無奈，但為了讓兒子準時抵達醫院，她只好找螺絲起子拆下頭靠設備，再讓脖子無法施力的兒子靠在她的肩上，她再操控輪椅進入巴士。
她說，從住家到醫院有40分鐘車程，途中車子搖搖晃晃，「我兒子的頭也跟著左搖右晃，真令人擔心，他會摔下來」。
伊甸基金會表示，目前需要高頂復康巴士的身障者愈來愈多，每一位預約時都說有特殊需求，高頂車數實在不敷所需。
高雄市社會局長張乃千說，目前募到復康巴士都是高頂，低頂為舊型車，社會局會逐步汰換。，
金管會控管壽險業海外投資，
，國際板債券發行檔數與金額大幅縮水，
，由於國際板債券是金管會要創造台灣成為亞洲知名債券市場的政策之一，
，市場都在觀察，
，金管會態度該如何面對縮水困境。金管會過去開放保險業投資國際板債券，
，無須計入45％的可運用資金額度，
，要鼓勵壽險業投入國際版債券，
，但因為規模成長過快，
，讓金管會出手管制。 外銀業者指出，其實不少國際發行機構都認為台灣適合發債，因資本市場穩定，法規透明，仍都希望可以登台發行，未來仍會有國際機構登台發債。但因應台灣買方力道縮減，胃納量不如過往，國際發行機構也只能找其他地方發債，例如香港等地。金管會曾說過，今年將會推動部分政策以增加國際板債券發行量，包括推動短中年期國際板債，鎖定銀行、證券以及其他專業投資人，希望可以導入保險業以外的資金，另外，也會鼓勵外國發行人發行新台幣計價的國際板債券。不過根據櫃買中心資料統計，今年以來國際板債券年期在10年以下的僅有10檔，佔整體發行檔數約三分之一，能推升整體國際板債券發行力道仍稍嫌不足，讓市場繼續觀察金管會今年是否會有新解方推出。，
2017年世界少棒聯盟（LLB）亞太區少棒賽，
，今天在南韓首爾點燃戰火，
，中華隊首戰就強碰地主隊，
，但投、打狀況都不理想，
，4局提前以0：12遭扣倒，
，吞下首敗。中華隊此戰排出劉俊緯先發，
，但首局難擋對手攻勢，
，南韓隊靠安打和保送攻佔得點圈後，以三壘打和全壘打搶分，先取得4分領先，2局下南韓隊更打了10個人次，靠4保送和3安打攻下6分大局，第3局再添2分。此戰中華隊投手群合計被敲8支安打，其中包括2支全壘打，還出現6次保送；打線則未能有所發揮，全場只出現2支安打、選到2次保送，攻勢受壓制。中華隊總教練賴敏男提到，今天主要是天氣不好，下雨後人工草皮比較溼滑，小朋友比較不適應，整體打擊其實還算正常，只是很多紮實的球都剛好進了對方手套，加上對方適時把握機會敲長打，分數因此被拉開。今年LLB亞太區少棒賽共有9隊參賽，其中又以中華隊和南韓隊最有機會爭冠軍，但中華隊在這場「冠軍戰前哨戰」狀況不如預期吞敗，明天休兵1天，台灣時間後天下午2點交手菲律賓隊。中華少棒隊在今年LLB亞太區少棒賽首戰不敵地主隊。圖／中華棒球協會提供 分享 facebook，
大陸工業和信息化部部長苗圩昨天在北京表示，
，2015年，
，工信部將進一步減輕企業負擔，
，加大對小微企業的支持。
中新社報導，
，近年來，
，社會各方面對一些政府部門在實施行政審批過程中，
，要求企業通過中介機構開展論證、評估、評價、檢驗、檢測、鑒定、報告審查、證明等前置服務過多、過亂問題反映日益強烈。相關收費已成為當前企業收費負擔過重的主要內容。
苗圩昨天在全國工業和信息化工作會議上說，
，將推動盡快公布各省市行政審批前置服務收費清單，
，進一步清理取消沒有法律法規依據的涉企收費項目，
，建設涉企收費項目庫並公開接受社會監督。組織專項督查行動，加大對清單之外違規收費的查處力度。按照清費立稅原則逐步減少收費基金項目，從源頭規範涉企收費。
工信部表示，正在研究進一步加大稅收政策扶持力度和覆蓋面。推進小企業創業基地建設，支持利用閑置廠房等多種場所、孵化基地等多種平台以及風險投資等多種融資渠道開展創業創新。
苗圩稱，工信部將牽頭實施扶助小微企業專項行動。推動緩解中小企業融資難、融資貴問題，完善支持擔保機構服務小微企業政策措施，建立健全增信分險機制，加強對取消擔保機構免徵營業稅行政審批的後續跟蹤監督。此外，探索網絡金融服務小微企業的新模式。，
華爾街日報報導，
，日本首相安倍晉三雖一再乞求企業老闆加薪，
，理由是出口業者獲利大幅增加，
，因此企業應加薪，
，然而薪資仍幾乎紋風不動。根本原因是勞動生產力並未提高，
，
華爾街日報指出，
，許多日本勞工遭到缺乏生產力的僱用，
，他們的職場生涯已到盡頭、甚至無事生非，
，或者一些勞工技術能力不足。加上法律及社會道德觀僵固，
，使日本企業幾乎不可能裁員。於是在企業內部創造了大批過剩的員工，而平均勞工生產力偏低使僱主難以承擔加薪的開支。
蘇格蘭皇家銀行首席日本經濟學者西岡純子估計，日本所有企業仍有約5%的冗員。
華爾街日報指出，要想使薪資提高，需靠生產力成長；政府一昧壓迫企業加薪，卻抗拒勞動市場自由化，企業無法裁汰冗員，便不願為提升生產力進行投資，當然也不願加薪，如此終將傷害日本的競爭力。，
德斯潘耶滿貫砲 古巴驚險收8強門票 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，助古巴4：3驚險擊敗澳洲。 美聯社 分享 facebook 經典賽B組由日本先確定拿到一張8強門票，
，最後一席由古巴與澳洲隊相爭，
，新球季從日職羅德轉戰軟銀的德斯潘耶（Alfredo Despaigne）在第5局敲出滿貫砲，
，也是古巴隊全場唯一一次分數進帳，
，終場就以4：3擊敗澳洲隊，
，驚險搭上8強列車。澳洲隊尋求首度進軍經典賽8強功虧一簣，古巴隊則是完成連續四屆都闖過頭關，但他們先前僅在2006年進入4強、以亞軍作收。澳洲隊在5局上先馳得點搶下1：0領先，古巴隊下半局的進攻從連挨2K後展開，桑托斯（Roel Santos）和阿亞拉（Alexander Ayala）敲出一壘安打，塞佩達（Frederich Cepeda）獲保送上壘，德斯潘耶在滿壘時登場打擊，一棒轟出中左外野全壘打牆，將比分逆轉為4：1。澳洲隊在第7局靠著歐特金（Trent Oeltjen）的陽春砲追回1分，第8局兩支安打串聯再將差距縮小為3：4，但古巴隊最後一任投手拉赫拉（Miguel Lahera）在第9局以三上三下、連飆2K關起勝利大門，確保8強門票到手。D組賽程今天展開，黑馬球隊義大利隊在首戰面對墨西哥隊就打出一片驚嘆號，帶著4分落後進入9局下並未放棄比賽，單局灌進5分，安鐸里（John Andreoli）敲出再見安打，終場以10：9氣走墨西哥隊。墨西哥與義大利隊在進攻上持續有分數進帳，墨西哥隊打完7局以9：5領先，進入9局下推出藍鳥終結者歐蘇納（Roberto Osuna）關門，卻被連敲3支二壘安打、丟掉2分，比分逼近至9：7，教練團喊出暫停後，仍因游擊守備失誤和保送持續堆壘。墨西哥隊換上培瑞茲（Oliver Perez）接替投球，擋不下義大利的反撲氣焰，尼莫（Brandon Nimmo）先敲一壘安打再送回1分，安鐸里補上再見安打，大聯盟級的終結者還是搞砸了墨西哥隊到手的勝利。，
