近年食安風暴頻傳，
，造成經銷商和小商家巨大的退貨壓力，
，金管會鼓勵保險公司開發「退費保險」。不過，
，金管會官員今（9）日表示，
，今年五月業者推出退費保險後，
，「一張都賣不出去」；產險業者坦言，
，退費險費率偏高、責任難釐清，
，確實不好賣。
退費險指經銷商或商家的產品有問題，將錢退給消費者後，再向供貨或原料的上游製造商求償。不過，上游製造商不見得會賠償下游商家，打官司又曠日廢時，但下游商家損失已造成。因此，購買退費險是將債權移轉給保險公司，保險公司賠付後，再向製造商代位求償。
金管會官員表示，該險全名「產品責任保險回收、修復、替換退還費用附加條款」，通常附加在產品責任險之下，目前有富邦、旺旺友聯、華南、新安東京海上四家產險公司友販售。去年大統假油事件爆發後，金管會鼓勵產險業者開發退費相關的保險，以保障下游商家在不知情下，誤賣上游製造商的問題產品而造成的損失。
官員指出，今年五月，富邦產險特別針對下游商家，推出「經銷商產品回收退費保險」，但迄今一張保單都沒賣出。金管會將持續透過食品和壽險公會，宣導該險。
產險業者表示，該險難賣有主要有三個原因。第一、費率偏高且難釐定；第二、產險公司的責任範圍難界定；第三、再保公司不太願意承接該險。
業者解釋，退費險不像汽車險，因事故意外少，無法用統計學上的「大數法則」計算出其所可能承擔的風險，所以費率難釐定。再者，如果退費是政府強制，則保險公司責任易釐清，但若是商家「自願」退費，又退費無一定的標準，易和產險公司起糾紛。
業者舉例，比如台北犁記「芝麻肉餅」使用強冠公司油品，捲入餿水油風暴，可全額退費；其他未用到強冠油品的產品，也可半價退費，但這非產險公司認定的責任範圍。，
職業運動員要保持更久的運動生命，
，最好的做法是：拒絕速食！以38歲之姿，
，成為熱火今年NBA封王的關鍵人物之一艾倫(Ray Allen)，
，告訴所有人他的例子。
美國NBC運動網於今天專文報導，
，38歲的艾倫是如何在NBA激烈戰場上，
，去保持戰力，
，去跟年輕競爭的內幕，
，其中，
，最重要的一點就是拒絕速食。
如果不是艾倫的表現，
，恐怕現在封王慶功是馬刺而不是熱火，特別是第六戰，那記在正規賽追平的三分球，讓熱火得以續命，進而第七戰獲勝封王，他是如何做到保持場上的活力？
艾倫在一個場合上，分享他自己的故事，「有一次我在大學練球前，買了一個起司漢堡吃了，我記得我那天整個人練球無精采打采，感覺很累，我以為是教練給我們的訓練份量太重了，但我問跟我一起練球的隊友，他們會累嗎？他們卻回答，一點也不，一切都很好。」
「在那次練習後，我就回想是什麼原因，讓我感到練球如此疲累，原來就是練球前我吃了那個漢堡，速食確實會對練球有影響下，我決定以後不再這麼做了。」
艾倫說，「進入NBA後，我就制定了一套賽前及每日規劃，特別是飲食的部分。」艾倫對自己的飲食有很嚴格的要求及限制，成為他生活的一部分。
「這就是調整！很多球員無法在NBA打得長久，就是沒辦法做好自我管理。」
事實上，這是日前艾倫帶著自己6歲大已患有糖尿病一期的兒子，在華盛頓出席一場重視兒童健康大會上的發言，身為病童的父親，更以自身在NBA奮戰的經驗，他要告訴所有人一件事，並呼籲美國政府重視，為了自己及孩子們健康，就要拒絕速食。，
雲林縣大埤鄉怡然村李姓養鴨人家，
，長期將鴨寮廢水排入溝渠引發惡臭，
，縣府環保局、農田水利會等單位接獲陳情昨天會勘，
，村民60多人到場拉白布條抗議，
，環保局等人員允諾加強稽查並促業者改善，
，抗議風波才暫告平息。
昨天上午9點多，
，薛姓陳情人與村民手持寫滿抗議文字布條，
，隨宣傳車在鴨寮外道路表達不滿，
，縣議員陳樹吉、縣長秘書鐘泰荃、大埤鄉民代表王明輝、怡然村長許金發等人到場關心。
石姓、薛姓等村民指責業者只顧賺錢，
，卻把汙染留給地方，要求業者不要再排放廢水、製造空氣汙染，還給村民乾淨生活環境，並要求環保局、水利處及水利會等單位嚴格把關。
環保局等相關單位人員會同村民會勘，在鴨寮排水溝下游100公尺內，掀開3個排水溝人孔蓋，發現溝內淤積近30公分高。村民們不滿地說，今年9月才疏浚，不到3個月又因鴨寮排放未經處理排泄物造成嚴重淤積。
一行人隨後轉往怡然村活動中心協調，環保局水保科官員表示，之前因採樣送驗未超標才未列入管制，將加強稽查取緝。水利會人員說，會要求業者興建符合標準化糞池，達法定標準才准排放入灌溉溝渠。，
通用汽車公司（GM）去年第4季獲利下滑近13%，
，表現不如華爾街分析師預期，
，主要因為北美、亞洲和南美市場的表現令人失望，
，中國除外的亞洲事業更陷入虧損。
通用汽車公司6日公布，
，上季不計股利的獲利達10.4億美元，
，表現遜於一年前同期的11.9億美元。扣除一次性項目的每股盈餘為67美分，
，低於分析師平均預估的88美分。
上季營收成長3%至405億美元，
，高於一年前的393億美元，
，但低於分析師預估的410.8億美元。
2013全年獲利減為53.5億美元，
，低於2012年的61.9億美元。全年營收增至1，550億美元。
通用汽車去年全年汽車銷量成長4%，達到970萬輛。，
「深愛一個人時，
，總以為自己能改變對方。」潘小均昨感慨地說，
，這就是女人傻的地方，
，但她不後悔曾擁有曹錦輝的戀情。
老家在屏東的潘小均曾在一家鞋店工作，
，後來跑到花蓮遠東百貨公司當專櫃小姐。二○一一年一月初，
，她的友人邀她到花蓮林森路前職棒選手陳致遠開的「爆肝」燒肉店，
，認識了曹錦輝。
幾人小聚後，
，再去好樂迪ＫＴＶ唱歌，
，從而譜出曹、潘戀的這段「歌聲戀情」。
長相清秀的潘小均說，
，她不懂棒球，也不是曹的粉絲，但曹只要提到棒球，就口沬橫飛；經常告訴她，想幫助花蓮沒有資源的小朋友一圓棒球夢，讓她很感動。
「後來知道曹先生愛吃牛肉，我特地上網找食譜，請友人教烹調技巧，就為了煮給他吃。」潘小均說，兩人之後在花蓮市合開食堂，主打牛肉麵。
她說，自己搞不清楚拿出多少錢投資，「只要他開口，我就去調錢、找錢」。她大部分時間都在廚房忙得團團轉，每天上午七時起備料，總忙到晚上九時才歇手。
「今天我能得心應手，做出道道佳餚，還得感謝曹先生呢！」潘小均表示，與曹錦輝雖然分手，但食堂會繼續經營下去；但店名的「錦」字會從招牌消失。，
休士頓火箭今年先發控球後衛究竟是林書豪，
，還是貝佛利(Patrick Beverley)，
，不只全球華人都在關心，
，美國媒體也大作文章，
，議論紛紛。倒是林書豪、貝佛利兩人都持平常心，
，講檯面話，
，兩人同聲「先發、替補都無所謂」。
林書豪認為，
，不管是做為先發還是替補球員出賽，
，都必須要保持侵略性和攻擊力。他強調，「我不想改變任何東西，因為一旦我改變自己的比賽風格，我就會陷入麻煩。」
「我必須保持穩定，搭檔不同隊友，戰術也不同，但這並不表示你需要停止攻擊」林書豪刻意看淡媒體熱烈討論關注的先發、替補話題，把焦點轉移到場上的表現。
林書豪避重就輕的言論，看起來是不在意先發、替補，但實際上是否如此，仍待實戰證實。
做為一名強大競爭者，貝佛利已經證明自己是一名出色的替補球員，他防守積極、打法強悍、精力充沛，得到教練團很大信賴，他的表現和態度似乎要比林書豪更篤定、自信。
貝佛利指出，「我跟林書豪看法一樣，不論先發替補上場，都必須保持百分百專注力，注意細節和團隊，全力投入。」
貝佛利說，「比賽和總冠軍都靠防守贏下來的，我會努力投入比賽，從一開始就必須建立這樣的基礎，我將竭盡全力展現自己的能力，樂在其中。」
在10月30日NBA今年球季開幕戰之前，火箭教練麥克海爾(Kevin McHale)似乎都不會輕易鬆口確定火箭先發主控人選，但貝佛利和林書豪兩名相互競爭者的發言，似乎已可以看出，貝佛利充滿自信，林書豪意有所指。，
國家文化藝術基金會今天舉辦「幸福企業藝起來-藝文賞析活動」，
，邀請嚴選的十組團隊於現場演出藝文賞析節目精華片段，
，國藝會表示，
，包括研華、明基電通、台灣人壽等多家企業表達希望邀請團隊演出的意願，
，國藝會董事長施振榮也宣告年底的藝文尾牙即將提前啟動。
國藝會表示，
，自2011年開始推出的藝集棒專案，
，依企業需求，
，至企業內部安排各種形態的示範演出，「藝文講座」服務邀請「國家文藝獎」得主與國內傑出藝文工作者，至企業分享其豐厚的創作歷程及經驗，「大型尾牙節目」服務推薦適合的大型表演藝術節目，讓企業在規畫尾牙時，也能協助推廣文化藝術。
「表演活動推薦」的服務，則是專案依企業需求推薦適合的表演節目；「藝集棒企業藝廊」服務，則將協同專業策展團隊，為企業辦公空間、接待大廳、會議室、穿廊等妝點藝術作品，
士林區政大樓3樓的士林區戶政事務所民眾等待區，
，今年一整年將舉辦「風華再現-陽明山管理局時期回顧展」，
，帶領民眾重溫歷史，
，現場並準備罕見文物，
，如開頭為Y的身分證。
民國38年應屬前北縣管轄的士林鎮及北投鎮畫出成立「草山管理局」，
，39年隨著草山改名為陽明山，
，草管局也改名為陽管局，
，現在部分的士林區和北投區早年都是由陽管局管轄。
士林區戶政所主任蕭銀城說，
，陽管局有其時代背景，
，最讓人感興趣的應屬國民身分證字號第1碼Y，當時由陽管局轄下的「戶政事務所」核發。
民國63年以後，士林區與北投區改由市府管轄，代表陽管局的英文字母Y也跟著停發，此後改發與北市相同的A字頭身分證字號，而身分證字號Y的故事也跟著陽管局消失，披上一層神秘面紗。
這場展覽以尋根、探索、緬懷、回顧為發想，自1月4日起至12月31日，參觀的民眾將可獲得一份精美小禮物。，
Bose公司發佈首款立體聲藍牙無線耳機- AE2w藍牙音樂耳機，
，讓消費者以iPad及其他行動藍牙設備，
，欣賞喜愛的電影、電視節目及聽音樂時，
，享有身歷其境的Bose聲音及無線的便利性。
運用Bose專利科技的AE2w藍牙音樂耳機，
，能傳遞出比一般立體聲無線耳機更出色的音質。Bose TriPort聲學結構設計及專利主動式均衡技術，
，當欣賞影片或聆聽音樂時，
，能創造出深沉的低頻及真實自然的聲音。
AE2w藍牙音樂耳機如同Bose現有的AE2及AE2i耳罩式耳機系列一樣，
，具備佩戴舒適及輕量等特點，
，以及耐用的設計元素與柔軟的襯墊材質，而且位於左邊耳罩，可拆下來的充電式藍牙組件，也不會比更換成音頻線使用時的重量有所增加。Bose AE2w藍牙音樂耳機搭配iPad使用則更完美，同時也相容於支援A2DP技術大部分的智慧型藍牙設備。簡單直覺的使用介面，讓使用者可直接從耳機操控iPad多項功能，正在收聽的音樂或觀看中的影片完全不會被中斷。，
隨著天然氣產量大增，
，美國能源業者開始努力拓展新市場，
，首要目標就是瞄準運輸業。
包括能源鑽探業者、公共事業公司和政府官員都正設法提振各類天然氣交通工具的需求，
，同時鼓勵研發燃料補給的基礎設施，
，理由是天然氣比汽油和柴油更低廉與環保。
數據顯示，
，每加侖天然氣的成本比汽油和柴油便宜1.5至2美元，
，這可讓最耗油的車輛最多省下數萬美元費用。
許多運輸公司也已注意到天然氣的經濟效益。包括AT&T、美國最大清運垃圾業者廢物處理公司（WM）和優比速（UPS），
，都把旗下部分或全部車隊和機隊的燃料換成天然氣。其他運輸機構和政府單位也同步跟進。
WM表示，
，準備將八成車隊改成天然氣動力車。該公司賓州西南區經理摩根說，
，他轄內的100輛垃圾車已有50輛使用天然氣，「我們預期燃料成本可減少一半」。
使用天然氣的運輸工具並不新奇，但直到新技術問世才引爆天然氣鑽探熱潮。雖然大量開採造成生產過剩，進而抑制天然氣價格，但也使其成為更有魅力的運輸燃料。
不過，短期內天然氣不太可能取代石油成為主要燃料，部分原因是國內缺乏補給站。根據美國能源部，去年運輸車輛只占整體天然氣消耗量的0.1%。
即便如此，能源業者仍看好天然氣市場的潛力。崔石比克能源公司（Chesapeake）已投資石油大亨皮肯斯（Boone Pickens）入股的清潔能源公司1.5億美元，要在全國各地興建長程拖車的天然氣補給站。
崔石比克執行長麥克蘭登（Aubrey McClendon）先前告訴投資人：「美國運輸體系遲早會棄守以消耗高價石油為基礎的運作方式，轉而擁抱國內生產的低價天然氣。」，
