開羅解放廣場上的人民拉出了巨幅埃及國旗，
，用綠色雷射光在一旁市政綜合大樓打上大大的「遊戲結束」（Game Over）字樣。畫面登上了世界各大報的頭版頭條，
，彷彿宣示了埃及公民集體的勝利。
在歷史上，
，2013恐將媲美1848、1968、1989，
，成為人民起義的大年。近一個月來國際聚焦中東，
，伊斯蘭神權思想侵蝕民主制度，
，成為難解的問題。
在埃及這波有史以來公民運動能量最為旺盛的抗爭中，
，穆希政權僅僅一年就劃下休止符。
近一個月在中東地區，
，這已是第三起公民起身反對伊斯蘭統治政權的抗爭運動。一是從5月31日起土耳其「戈茲公園」拆建案引起的全國示威；二是伊朗人民在6月14日大選中以選票對抗操控政局的最高領袖哈米尼，拱上溫和改革派的魯哈尼；再來就是這次穆希政權的倒台。
脆弱民主 人民非贏家
不可否認地，穆希執政一年來無視各類民怨和社會問題，權力傲慢和執著於伊斯蘭教法的烏托邦，今日被推翻並不值得人民同情。
然而若仔細看，埃及的人民並未在這場抗爭中成為贏家；勝利的欣喜也僅能維繫一時。
若是比較土耳其的凱末爾軍系勢力干政的歷史，民主在埃及的推行更為搖搖欲墜。
使穆希下台並非全國2200萬的公民連署，亦非以開羅解放廣場為首的1400萬人上街，而是2011年穆巴拉克倒台之後把持政府17個月的同一批軍方勢力。
儘管這次塞西將軍明確表示無意執政，也致力於統合國內分裂的派系促成下次大選，然而鄰國的歷史和埃及目前的局勢，並不容我們樂觀。
經濟殘破 國家動亂
埃及的經濟已經多年沒有起色。阿拉伯之春後，外匯重挫、觀光業元氣大傷，以色列和約旦的天然氣管線遭受破壞，連衣索比亞都爬到頭上，以「復興大壩」斬斷從青尼羅河（Blue Nile）上游流向埃及的4分之1水源。
國內70%的食物仰賴進口，且已經開始堆積國家債務。美國每年15億的補助對於維持貧民的生計和支撐國家殘破的經濟至關重要。
科普特基督徒和什葉派穆斯林遭受歧視，甚至殺害。西奈半島如同無政府狀態。穆希政權一年來只是加劇了這些問題，然而眼下不論是曼蘇爾的過渡政權或下一輪選後，都仍難以見到解答。
中東政治的不穩定，出在於西方一貫只能用軍事政權或是靠境外扶植的親西方勢力，對抗伊斯蘭神權統治勢力。即使在表面上施行民主，伊斯蘭社群仍能依靠清真寺系統的選戰動員能力，或用神學解釋凌駕憲法，便將這套西方引進的憲政民主制度破壞殆盡。
軍變非迎戰政治神學的解答
近來隨著美軍撤出伊拉克和阿富汗，美國在中東的影響減弱，使得土耳其、伊朗、埃及三國都只能依靠公民自救的方式維護民主。
儘管只有埃及的狀態受到經濟連累，差到必須再度依靠軍事政變的方式重組政權，但伊斯蘭神權統治分裂國家的情況，在土耳其、巴基斯坦、沙烏地阿拉伯、突尼西亞、阿爾及利亞都引人憂心。
穆希倒台事件，與土耳其、伊朗近日的變化，不但顯示西方國家在阿拉伯世界錯誤外交戰略所留下的遺毒，也顯示除了經濟的發展和中產階級發揮公民影響力之外，與伊斯蘭政治神學展開深度的信仰對談，更是不容忽視的挑戰。
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日本國土交通大臣太田昭宏十八日對JR東海提八項環境影響評估建議，
，但不痛不癢，
，等於實質放行磁浮中央新幹線的興建案；預定二○二七年通車的中央新幹線，
，從東京品川站到名古屋只要四十分鐘，
，比現有新幹線節省五十分鐘。
本次提的環評建議包括善用廢土、減低對河川的影響、避免驚動蒼鷹築巢、聽取居民意見等。太田雖然說，
，「外界認為這項工程對環境有多方面影響，
，消除疑慮是很重要的。」但日本媒體報導，
，國交省未要求重新規畫，
，等於政府已認可動工，
，且接受JR東海修改環評書的同時，可以申請施工。JR東海打算十月動土。
時速高達五百公里的中央新幹線，為減低噪音及避開土地取得問題，有百分之八十六建在地底下四十公尺深處。挖掘隧道會產生五千六百八十萬立方公尺的廢土，相當於四十六座東京巨蛋的巨量。環評書提出，其中三百萬立方公尺拿來建造自家的變電所等，其他只提示靜岡縣有七個廢土棄置場，沒有具體的處理方案。
此外，磁浮鐵路所需電力是目前東海道新幹線的三倍，尖峰時段需要廿七萬瓩的電量，都是問題。沿線七縣市的首長，對環評書初稿提出六百多項的質疑，一個月後ＪＲJR東海依這些意見，製成一萬八千頁的環評書，遭到內容粗糙、打混等批判。
名古屋車站周邊土地已漲，三年前某大型顧問公司買下七百五十坪的地，取得價格比當時附近土地貴五成。現在周邊的土地短短一年間又漲了一成。，
屏東霧台鄉社區巴士下個月啟用，
，為了符合族人需求，
，巴士採取自主營運，
，起點為長治百合部落，
，行經路線從禮納里好茶、三地門、谷川、神山至終點站霧台部落。一位高齡80多歲的vuvu說：「巴士啟用後，
，就可以更常回山上走走、看看。」
八八風災後，
，多數部落族人遷至平地永久屋，
，許多老人家仍想念在部落的生活和景象，但有些長者不良於行，只能等到子女放假才回到老家一趟。霧台鄉公所表示，巴士啟用後，老人家可以有安全、舒適的回家路。
「我常偷偷騎機車回部落，但只要被發現又是一陣爭吵。」陳vuvu搬到永久屋後，常利用子女上班，家裡沒人時，自己騎機車回部落繞一繞，但因路途遙遠，且天氣常變化大，只要被兒女發現就會被勸阻，「以後坐巴士上山，就能減少兒女的擔憂。」
為了行銷部落觀光，社區巴士設計了套裝旅遊行程，在禮納里好茶部落，參訪工藝家工作室和魯凱族風味餐；再往山裡開至雲霧繚繞的霧台部落，走訪岩板巷、長老教會和文物館，品嚐熱門點心高山愛玉等。
巴士行駛時間為每周一、三、五、六、日，每天早上、下午各一個班次往返。65歲以上老人、100公分以下幼童、身心障礙者及低收入戶皆免費，另霧台鄉民、學生和服務鄉內各機關團體之人員則半價。相關資訊可於霧台鄉公所網頁http://rukaiwutai.aboriginal.tw/查詢。，
陳零九發片努力經營人氣。圖／滾石唱片提供 分享 facebook twitter pinterest 陳零九以街頭藝人身分入行，
，近年加入滾石唱片。圖／滾石唱片提供 分享 facebook twitter pinterest 這學期到大學傳播學系兼任一門流行音樂課程，
，這些大二學生喜愛的流行音樂與歌手包羅萬象，
，上課第一天逐一瞭解下來，
，超乎預期的想像，
，撐起歌壇主流一片天的歌手當然不在少數，
，但分眾的時代也悄悄替換了一些名字，
，譬如：陳零九。在網路社群發表作品與獨立音樂圈，
，陳零九這個名字並不陌生，他從22歲大量創作，23歲到26歲默默出過3張專輯，都是陸續在網路發表的歌曲，但技術／包裝生澀，丟進主流市場的茫茫片海，炮火零星，娛樂圈的價量表對他在歌壇的載沉載浮頂多是「已讀不回」。最近的第4張專輯「Nine」（2016）相隔較久，主流公司對陳零九關注的力道終於加重，但29歲已經到了必須投入職場賣命與容忍玩音樂心理拉鋸年限的臨界線，一曲「豆漿」請出星爺分身（專屬配音石班瑜），把一路以來追尋的音樂夢，在諷刺對白／熱血電音／自嘲語調／熟悉的音樂取樣／融入豆漿製程之間不斷加料翻玩，看得出在公司／時間壓力下，陳零九急於找到開啟音樂流行商業之鑰。但陳零九並沒有全盤繳械，仍提煉著過去漫長歲月深植的點滴況味，過去創作大宗的情歌裡，陳零九一再陳述對感情世界的不安全感，新專輯「Nine」仍見一貫脈絡，只是技術／包裝升級，藉著重拍舞曲、男女對唱不同型式呈現。陳零九建構的情歌世界能夠成立，除了角度（為男性發聲）／用詞（直白新世代），他擅於經營迷離音腔，灰色情緒即使裝填在快節奏裡，落子腳步尤其尾音輕盈如周杰倫。陳零九沒有音樂背景，高中被周杰倫剛出道「可愛女人」吸引，也彈起吉他，大學從高雄到台北，在無名小站發表所謂的創作，有公司相中，公司說要多嘗試才有機會可以賣歌，要努力撐到最後才有機會可以成功，最後是公司倒閉人去樓空，他為生活到加油站打工，也拍過雜誌上過電視…。這一切，陳零九用Rap唱在「我」這首歌裡（2012），最後兩句是：「我學著慢慢前進…，我在生日當天用這首歌對我自己背書。」這樣的陳零九，他寫的生活長年浸泡在異鄉社會底層（繁華的台北市），家鄉雖然近在高雄，但心裡卻透著無邊的寂寞（Good Morning我的鄉愁），他把自己放逐在台北被現實夢想綑綁，接續起林強（向前走）為90年代一個北上台灣囝仔打拼未來的形塑。然而，新世代面對的台灣如何向前走，更是茫無頭緒，過去「台清交」（台大、清大、交大）是形容大學殿堂的表徵，現在是「台青焦」年輕人陷入對未來的焦慮。陳零九的歌沒有深奧理論，不炒短線行為企圖爆紅，何以逐漸累積出年輕人的認同感？他們關注小人物陳零九能不能在歌壇繼續存活下去，就像在網路視窗裡看見自己的處境一樣。，
雖然中共官方只有律定宣揚中共史蹟的觀光景點叫「紅色旅遊」，
，但隨著兩岸交流頻繁、資訊廣泛流通，
，以及大陸民間掀起對八年抗戰的「平反熱」，
，以國民黨革命、北伐和抗戰史實為核心的「藍色旅遊」，
，也悄悄興起。「國軍第一戰將張靈甫」的「二次孟良崮之戰」，
，就是代表之一。
過去中共宣傳八年抗戰，
，都極端誇大共軍表現，
，把主力戰場的國軍塑造成無能、作戰不力的一方。國共戰爭更將國軍視為邪惡，強調中共解放戰爭的偉大。國府悍將張靈甫，當然是被醜化的標的。
但無論張靈甫在國共戰爭如何「與人民為敵」，他在抗日戰爭的英勇表現，畢竟無法被抹煞。尤其張靈甫一生極富傳奇色彩，又相貌英俊，這幾年大陸就冒出許多「張粉」，為他成立官方網站、粉絲專頁等。大陸媒體更指出，「張粉」除了戰史迷、軍事迷，更有3成是女性，她們甚至會把張靈甫的歷史舊照和自己的相片合成結婚照。
這種現象相當程度反應過去中共對八年抗戰、國共戰爭史實扭曲的反彈。在兩岸和解氣氛下，台灣政府不斷要求對岸還原史實，兩岸民眾交流頻繁；而且網路發達，大陸民眾只要能上網，如何詮釋歷史，已非中共官方說了算。
不少戲劇也都趕上這股「平反」風潮，如「我的團長我的團」、「中國兄弟連」等戲，對國軍已不再是一面倒的負面描述。到了電影「喋血孤城」，更毫不保留呈現國軍在常德會戰的英勇表現。
在此氣氛下，中共雖不會馬上全面更改論述，但時勢所趨，「國民政府史」已是對岸無法忽視的一部份，各地「紅色旅遊」景點，國府表現的史實也越來越吃重。利之所趨，未來必定有更多類似孟良崮的「藍色旅遊」與「紅色旅遊」論戰。只是轉過頭來看台灣，這段史實反而逐漸被淡化，令人唏噓。，
黃義雄（左）曾在金曲獎頒獎給江蕙。圖／摘自臉書 分享 facebook 資深製作人黃義雄驚傳逝世，
，享壽80歲。被他一手捧紅的二姊江蕙，
，剛在臉書追悼「扣桑」，
，「昨晚趕到醫院見您最後一面，
，看著我出道，
，看著我退休，
，一路在旁邊幫助我，
，鼓勵我，
，叮嚀我，這一生的恩情阿蕙無以為報，希望您一路好走，我會好好的，不要再操心我了！」據悉，近年來黃義雄手臂神經壓迫在治療中，可能體力較弱，上周肺感染發炎，豈料突然器官衰竭，10日早上11點多辭世，令親友相當震驚、不捨。而黃義雄目前遺體在台北第一殯儀館，簡易靈堂設在龍巖台北會館，11日早上8時開親友追悼，至於告別式尚待家屬後續安排。 黃義雄（左）曾在金曲獎頒獎給江蕙。圖／摘自臉書 分享 facebook，
從小到大，
，我們拿過畢業證書、專業執照證書、結婚證書…等證明，
，但你聽過連整型也有證書嗎？
韓風盛行，
，許多想變身韓劇中俊男美女的民眾日益增多，
，赴韓整型更是蔚為一股風潮，
，但進場維修完畢後，
，千萬要記得領取一張證書啊！這當然不是要昭告天下「我是後天美女／男」，
，而是太多人前往韓國維修之後，
，返國途中遇上海關盤查，
，維修前後照片本人大不同，人家海關可是會認不出來！
像是先前一名40多歲的金姓婦人，準備自韓國金浦機場出境飛往日本時，就因護照上照片與本人看似20多歲模樣實在太不相符，使機場出境科人員懷疑婦人攜帶偽護照，而進行了詳細調查，這也讓金姓婦人不得已坦承整行的事實，當下機場人員更是直接打到婦人的整型醫院查證一番。
根據韓國Onbao網站報告中顯示，2011年赴韓整型旅客為2，545人，直到今年已攀升至25，176人，這股整型潮造成的問題就是，旅客的樣貌與護照上相片相異過大，實在令海關相當為難無法放行！
為了能夠帶著全新完美的容貌回國，越來越多赴韓整型的旅客，向韓國的整型醫院索取「整型證明」，證明中也會明列出旅客的護照號碼、往返時間、真實姓名以及醫院名稱等資料，而只求能夠順利通過海關「煥然一新」回家去！，
「骨灰（骸）存放單位使用權買賣定型化契約應記載及不得記載事項」昨天生效，
，只要簽約日起算14天內解約，
，業者須全額退費。新北市法制局昨天提醒消費者新制上路，
，並公布抽檢5家殯葬設施業者的契約，
，發現全部不合格，
，必須改善。
法制局長邱惠美說，
，過去的「骨灰（骸）存放單位使用權買賣定型化契約範本」無強制約束力，
，內政部為此訂定「應記載及不得記載事項」，自4月1日起生效，業者必須受規範；若不符規範又拒不改善，可依消保法處6萬至150萬元罰鍰。
她說，新制重點包括簽約前業者應給消費者至少5天的契約審閱期、簽約後有選擇換位權利。
若消費者未使用存放單位，在簽約日起算14天內辦理解約，業者應退還消費者全部價金及管理費；逾14天業者得按比例沒收相關費用；逾3個月則退費至少6成。經消費者以書面向業者申請解約，業者應在30天內依規定完成退費。
邱惠美說，消保官近日會同民政局聯合查核金山金寶山、萬里福田妙國、八里關渡龍園、土城觀自在金龍寶塔及新店吉樂寶塔等5家殯葬設施與服務業者的「骨灰（骸）存放單位使用權買賣定型化契約」及「生前殯葬服務定型化契約」，除非業者未經營該項目，否則都存在缺失，已勒令改善，再複檢不合格就開罰。，
義務替黃世銘辯護的前勞委會主委王如玄昨天說，
，老百姓面對司法得接受審判，
，有權勢者卻可關說，
，不符公義；她不忍黃世銘處境，
，因此義務幫黃打官司，
，「做好打仗的準備！」
黃世銘是王如玄的大學大學長，
，但毫無私交。王如玄說，
，事件發生時，
，她就很想主動幫忙，
，沒想到黃竟主動致電，她接到電話時便一口答應，「馬上飛奔過去找他，並給他一個大大的擁抱！」
王如玄說，之所以站出來，是因痛恨有權有勢的人關說走後門，看在一般老百姓眼裡，情何以堪？另一原因是，社會鼓勵公務員要勇敢打老虎，可是當有人真的打老虎了，卻遍體鱗傷，「看了很不忍」。，
社群網站痞客邦旗下頻道7Headlines網站，
，依據財經雜誌「遠見」，
，評選出時下創業類型最多的九大類進行網友票選，
，目前票選結果顯示，
，近年來熱門的連鎖加盟事業明顯已不獲網友青睞，
，「加盟族」票數僅有461票，
，只佔總票數2%，
，網友最想創業的類型冠軍為「文創族」，
，票數高達6，
，579票，佔總票數約30%，其次是拿下3，495票的網拍族，佔總數約16%。
痞客邦認為，可以看出在大環境不景氣下，大多數網友認為開店簡單、低門檻的「微創業」，及如何做出個人風格才是創業成功的關鍵。
此次調查將創業族群分為「科技族」、「網拍族」、「職人族」、「文創族」、「餐飲族」、「民宿族」、「務農族」、「公益族」及「加盟族」等九族進行網路調查，目前票選結果網友最喜歡的創業類型冠軍為「文創族」，共有6，579票佔總票數約30%，再來是創業門檻較低的「網拍族」拿下3，495票，而每年皆舉辦大型展覽的加盟產業，吊車尾輸給了「公益族」的893票，僅獲得461票，佔總票數2%。，
