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中研院院士會議昨討論永續發展。氣候變遷專家、院士劉紹臣認為，

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，如果節能減碳連最基礎、有效的方法「漲電費」，

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，大家都不願接受，

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，還能提什麼具體建議？
前院長李遠哲指出，

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，台灣真正需要的是明確的能源政策，

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，才能靠節能減碳減緩氣候變遷。但劉紹臣說，

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，「這個世界非常自私、貪婪，

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，非要等到災難發生才會覺醒，

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，找到修補的措施。」，

大聯盟新球季將在4月4日開打，

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，旅美左投陳偉殷確定是馬林魚隊第2號投手，

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，具有穩定球隊戰力的作用；而王建民在皇家隊則有艱苦的挑戰，

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，想拚進開季25人名單，

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，面臨9搶2、甚至9搶1的壓力，

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，春訓必須有高水準表現才行。馬林魚去年一共動用13名先發投手，

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，只有3人投球局數破百，

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，寇爾勒先發31場、投187.1局、拿到11勝都是全隊代表作；球團高層重建今年投手群，

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，看到陳偉殷吃局數、投球內容穩定的功力，

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，決定砸下重金在自由市場挖角，5年8000萬美元的條件改寫隊史投資投手紀錄。陳偉殷去年在金鶯隊先發31場、投191.1局、奪下11勝，生涯4年合計46勝。馬林魚棒球事務部總裁希爾表示，當初尋找「前段班」優質先發投手時，陳偉殷就是優先考量的人選之一，很高興這名好手能順利加入球隊。馬林魚本季首戰4月6日對決老虎隊，王牌投手費南德茲對決韋蘭德，陳偉殷隔天登板，對手將是席摩曼（剛簽5年1.1億美元合約）；馬林魚投手教練尼維斯認為，殷仔不管領先3分、4分還是落後4分，不管比賽結果如何，投球態度都一樣，這就是好投手的特質。衛冕世界大賽冠軍的皇家隊，投、捕19日已到大聯盟春訓營報到，全隊今天到齊；皇家官網指出，開季投手群基本上已有10席確定，另外9名投手將爭搶最後兩席，甚至只剩1席。皇家開幕戰將於4月4日在主場對決大都會隊，開季25人名單登錄11或12名投手，全看總教練約斯特的決定，官網評估投手群最後名額的競爭者除了王建民，還有季伊、阿蒙特、唐辛、弗林、哈夫、莫伊蘭、歐蘭多夫、藍南。，

淡海輕軌6月起試車距離再拉長，

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，從淡海新市鎮站到淡金北新站間橫跨平面和高架段，

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，7輛列車中已有2輛完成1000公里測試。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市淡海輕軌列車近期頻繁試車，

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，6月起高架軌道的測試範圍再拉長，

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，測試列車本身煞車、推進系統，

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，止滑功能等，

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，也開始模擬載客狀況進行載重測試。新北市捷運工程局副局長李政安表示，

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，預計7月可完成全數7輛列車耐久性測試，

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，進入下一階段機電整合測試。 新北市自建的淡海輕軌第一期主體工程路線總長9.55公里、包含高架和平面段共14個車站，2014年11月開工，到今年5月底工程進度已達78.78%。7輛列車5月全數到位後密集試車，除在淡海新市鎮一帶的平面路段試車外，近期也頻頻可看到水藍色列車在高架軌道上奔馳。李政安表示，目前淡海輕軌試車都屬「耐久性測試」，6月起試車範圍以淡海新市鎮站到淡金北新站為主，納入高架轉平面的淡水行政中心站，及全高架段的新市一路站、淡金北新站，測試列車爬升時的推進系統和煞車、止滑功能，另也模擬載客進行載重測試。李政安指出，淡海輕軌7輛列車中，已有2輛完成1000公里耐久性測試，車輛運行狀況穩定，包括坡度4.8%的淡水行政中心的爬坡段也能順暢運作，列車測試後都會進行調校，未來更能順暢因應紅樹林站到竿蓁林站、全線最陡6.2%的爬坡段。捷運工程局表示，剩下5輛輕軌列車也持續長距離試車，預計7月間可完成全部車輛耐久性測試，進入機電、通訊系統整合測試。後續點交給新北市捷運公司進行營運模擬，預計9月可向新北市交通局申請初勘。，

民進黨立委問，

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，若中共來犯，

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，國軍能守幾天？國防部長嚴明答：最少一個月。國安局長蔡得勝則說；人民若無抗敵意識，

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，未必守得住一個月。
「中共來犯」，

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，是一個假議題。如果台灣不宣布獨立，

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，中共即無來犯的理由；若不台獨而中共來犯，

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，國際聲援台灣的可能性升高，

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，且即使中共以飛彈航母拿下台灣，也必留下一個「超級二二八」，別想能平順治理台灣。所以，只要不台獨，就能大幅降低「中共來犯」的可能性。
反之，倘若台灣宣布台獨，違反了美國的「一中政策」與北京的「一中框架」及中華民國的「一中憲法」，而致北京認為師出有名，美國失去聲援的理由，台灣內部亦未戰先分裂，則國軍即使能守一個月，但是然後呢？因為，說能守一個月，即意謂一個月後可能失守。
國防議題近日又登枱面。蘇貞昌稱，民進黨若再執政，國防預算將提升至ＧＤＰ三％，又謂將在二○二五年自建八艘潛艦（蘇貞昌在二○○二年反對潛艦國造）；但另一方面，募兵制度（亦創始於民進黨扁政府）卻面臨沒錢又沒人的困境，甚至說還好募不到兵可省些錢。這樣的財力與這樣的民情，談「國軍能守幾天」有什麼意義？
說穿了，中華民國的國防主軸就是不搞台獨。其實無需問國軍能守幾天，而是要確保中共沒有因台獨而來犯的理由即可。倘若民進黨再執政，否認九二共識、不廢台獨黨綱、又否認「一中憲法」，更回頭搞「正名制憲」；那也不必問國軍能守幾天，可先問民進黨能撐多久？
「守一個月」不夠，中華民國的主要國防其實不在軍備武裝，而是提升台灣與大陸維持政經競合關係和平發展的綜合國力，如此始能守得穩固，守得長久。，

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，無照駕駛的武姓男子騎機車逆向切過車道，

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，因被違停車輛遮住視線，

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，撞死騎機車的丁姓婦人。武男坦承撞人，

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，依過失致人於死罪處有期徒刑6月得易科罰金定讞，

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，陳男認為車禍與他無關，

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，二審法官依過失致人於死罪，加重判他有期徒刑3月得易科罰金確定。擔任工地監工的陳姓男子，事發當天將自小客車停在西向東道路路口轉角早餐店門前，占用大半車道，妨害交通。在工地打零工的武姓男子無照駕駛機車，由南往北逆向欲橫越車道；丁姓婦人則由西往東騎乘機車，為閃避陳男車輛，左偏貼近中線行駛。由於陳男車輛遮住丁、武兩人視線，雙方在路口發生碰撞，丁婦倒地顱內出血，肢體癱瘓，臥床1年後因肺炎併敗血症及呼吸衰竭過世。武男在警方到場時立刻自首撞人，陳男承認違停，但辯稱車輛不會擋到丁婦視線，一切都是武男逆向的錯。警方調查，交岔路口10公尺內不得臨時停車，陳男罔顧規定，且車輛與早餐店間還隔著停放的機車、路燈，可說是霸佔大半車道。且據監視器畫面，丁婦為閃避陳男車輛，行駛路徑左偏，加上視線被遮蔽，才與武男發生碰撞，陳男顯有過失。台南地院一審依過失致死罪，處武男有期徒刑5月得易科罰金，陳男有期徒刑2月得易科罰金。台南地檢署提起上訴，由於兩人都未與受害者家屬和解，台南高分院加重判武、陳各6月、3月有期徒刑確定。許多民眾駕駛習慣差，在路口違規停車，或騎車逆向，若釀成事故恐後悔莫及（圖非本案件當事人）。記者曹馥年／攝影 分享 facebook，

鴻海集團擴大美國、印度等地布局之際，

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，和碩、緯創等國內兩大電子代工廠也將強化海外布局，

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，其中，

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，和碩評估赴印度設廠，

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，最快今年下半年拍板；緯創則斥資近70億元，

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，在昆山與印度兩地擴產。和碩與緯創是iPhone中低階手機代工組裝廠，

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，業界認為，

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，兩大廠積極投資擴產，

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，凸顯未來一至兩年，

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，雙方在iPhone的訂單爭奪戰，將更白熱化。和碩總經理廖賜政表示，目前和碩在美國有兩個營業據點，運作非常順利，因此，和碩需要多了解其他地方或市場，為未來的可能發展與布局，提早做準備。面對鴻海積極拓展印度版圖，廖賜政說，和碩不會缺席印度投資，目前已在評估當地設廠階段，最快今年下半年拍板。至於投資金額等細節，則待董事會決議後對外公告。廖賜政強調，和碩是組裝廠商，不會放棄成長的機會。不過，印度的法令規章及基礎設施都要持續評估，特別是管理人才，印度是開發中國家，目前管理的人才還不是那麼豐富，是和碩目前對印度投資還在評估的主要原因。緯創方面，董事會已通過投資緯新資通（昆山）1.75億美元（約新台幣51億元)。緯創昆山廠主要生產iPhone手機，外界認為，緯創此舉應是為蘋果下半年新手機產能需求預作準備。緯創除加碼投資昆山，也透過子公司SMS InfoComm（Singapore）轉投資Wistron InfoComm Manufacturing（India）Private Limited注資5，500萬美元（約新台幣16億元），此舉呼應緯創將在印度啟動五年製造計畫的說法。據了解，緯創印度製造第一階段預計在班加羅爾興建新廠，生產iPhone與其他品牌智慧手機。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，

上銀（2049）表示，

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，預期第4季業績可望優於第3季，

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，明年亦可優於今年。上銀預期，

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，日圓重貶走勢對台灣工具機產品競爭力的影響程度，

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，仍將大於中韓FTA效應。
看好上銀後市展望的投資人，

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，可留意相關認購權證，

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，如國泰6M （080658），

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，目前價外12.83%，

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，實質槓桿達5.87倍，距離到期日仍有112天。，

河南馬家村77歲聾啞老人馬玉生，

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，至今無妻，

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，卻在40多年來，

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，前後從外面抱回十幾個棄兒，

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，而他自己卻只有街頭畫粉筆畫的微薄收入。鄭州晚報報導，

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，熟悉老馬的人都知道，

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，他「街頭獻藝」籌錢只為養活他從路邊撿回來的一個個棄嬰。他用手比畫著說：見死不救，

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，咱的良心過不去！

「大概是1983年那時候吧，

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，也記不清是哪天了，大哥晚上從鄭州回來，懷裡抱著一個包裹，俺都以為是啥好東西，誰知道竟是一個正吃奶的女娃兒。」馬玉生的三弟馬老抓說。

報導指出，通過手語，馬玉生告訴家人，這個女娃兒是他在路邊撿的，當時這個女娃兒哭得死去活來，他在女娃兒身邊等了很長時間也沒人來接，天黑了，他就把孩子抱了回來。

有情人生 殘疾娃當寶貝

馬老抓說，「這40多年，大哥前後從外邊抱回來十幾個孩子，有的後來讓福利院抱走了，有的長大後自己走了。」馬老抓說。馬玉生收養棄嬰在馬家村眾所周知，有村民說，馬玉生的三輪車後斗裡，最多的時候拉了4個孩子，這些孩子都是被遺棄在馬路邊的，有的是智障，有的是殘疾。馬玉生一點都不嫌棄，愛護得跟自己親生的一樣。

今年62歲的馬老抓說，大哥少年時代曾在開封聾啞學校上過一年學，回家經常幫鄉親們畫中堂畫，尤其喜歡畫古代傳說和神話中的英雄人物，那時候他畫的孫悟空、關雲長、老虎等在村裡小有名氣。

無論春夏秋冬，40多年來，馬玉生早出晚歸，半匍匐在市區的人行道上，以地為紙，用粉筆作畫，有路人會說，畫得真像，留下愛心錢，也有路人投來鄙夷目光。馬玉生專心致志，時而用手指量下距離，做好布局，時而皺緊眉頭，繁華街道和他絲毫沒有關係。

無聲世界 道盡古道熱腸

馬玉生用粉筆在一塊兒木板上寫道：我有6個孩子，3個女兒。馬老抓說，有兩個孩子夭折了，所以他沒寫，現在一直在他身邊的這個21歲智障男兒正是當年在鄭州西站抱回來的3歲兒童，馬玉生給他取名馬長勝。希望這個孩子將來像古代的常勝將軍一樣活得威風。

報導說，馬長勝生活不能自理，馬玉生天天餵他吃飯。17年來，馬玉生當爹當媽，每天早起給馬長勝做飯餵飯，然後外出畫畫，晚上還要照顧馬長勝入睡。十幾年前，一場車禍導致馬玉生腿部受傷，走路踉踉蹌蹌，老馬不擔心自己，他最掛心的反倒是如果哪天自己走了，馬長勝怎麼辦？，