國中會考社會科63題，
，圖表題有36題，
，占逾一半，
，補教老師范郁彤指出，
，今年地理題目較多，
，重視地圖觀念和地理位置的掌握，
，特別的是，
，台灣題材增加，且有不少時事入題，考生除了背誦之外，還須具備世界觀，才有機會拿高分。范郁彤說，今年地理題型，不像以往是大範圍的地圖，考出更細微的部分，因此考生對地圖的記憶度要夠高。像是第35題考出運河的海域與特色，考生須先從背景判斷運河，才能進一步作答，測驗考生對世界地圖是否有一定概念。 此外，今年也有不少時事題以及跨領域考題，包含人文素養與交通，新移民、長照等，甚至考出吸引日人來台的匯率觀念，馬拉松比賽考台灣的海岸線等，都是取材自生活，且是不限考生年齡學生須關注的議題。整體而言，今年社會科考題難易度跟往年相差不大，稍微偏易，題材更活潑。題組部分，趨向實用性，考出救難單位常用，印在電線杆上易被忽略的電力座標，也引用電影《看見台灣》空拍觸犯航空法等議題。范郁彤分析，今年地理題重視地圖和觀念，以及地理位置的掌握，增加世界型的題目；歷史偏重時代判斷與特色，公民相對容易掌握，第三冊是出題重點。她推估，要考到A++必須錯誤在3題以內，A+為4到5題，A則為9題以內。國中會考考生。報系資料照 分享 facebook，
英國人愛吃甜食喝飲料，
，以致胖小孩暴增，
，專家建議政府應限制含糖食物、飲料將兒童作為主要市場，
，並開徵甜品稅。除了英國，
，瑞典與美國的專家也都要求比照冰島、丹麥、挪威等國，
，課徵含糖飲料與垃圾食品稅，
，並補助低收入戶購買健康食品。我國孩童肥胖率甚至比日本、新加坡都高，
，立委王育敏受訪時表示，目前我國已禁止零食廠商附送玩具或在兒童頻道廣告，以減少孩童消費甜食。
由專家學者所組成的當地民間團體「Action on Sugar」調查顯示，在英國每3個10至11歲的小孩就有1人超重（overweight），每5人就有1人過度肥胖（obese）。因此Action on Sugar提出幾項目標，包括希望在2020年前能減少食物中的含糖量達40%；禁止垃圾食物、飲料公司贊助體育活動；限制垃圾食品將兒童作為主要的銷售市場等，他們也建議推出「糖果稅」（sugar tax）政策。
【北歐國家多課稅】
該團體的董事長麥克桂格認為，唯有整個食品大環境改變，才有可能改善國人的肥胖現象。心臟病學家馬哈特拉說，即使國內孩童的健康告急，但食品產業每年仍投至數十億英鎊向兒童推銷垃圾食物，「簡直是國恥！」英國健康部發言人回應，下周將針對英國的飲食環境召開專家會議，並把民團的建議納入討論。
除了英國為數眾多的胖小孩，瑞典人的甜食消費量居全球市場之冠，根據《瑞典本地新聞》報導，每為瑞典居民每年吃下17公斤的甜食與90公升的碳酸飲料，其攝取量是歐盟國的2倍，有5分之1的學童體重超標。目前北歐國家挪威、丹麥、冰島已經對含糖食物與飲料選擇性開徵購買稅，專家希望瑞典政府跟進。
【美國人反彈】
美國也是垃圾食物的消費大國之一，在2012年《自然》期刊上肥胖專家與為生政策研究人員指出，糖對人類的影響不只是產生「空熱量」（高卡路里卻缺乏營養）和導致發胖，且糖會干擾激素，使人上癮。光是美國一年下來因吃太多糖引起的疾病，就造成650億的生產力損失，和1500億美元的醫療開支。專家建議，政府應比照菸酒，針對甜食和飲料課稅。
然而2013年的調查發現，56%到58%的美國成年人都不願繳納汽水和甜品稅，僅21%至23%的人贊成。雖然美國某些州已有蘇打銷售稅，但並不是所有人都同意政府透過稅收來決定民眾的飲食。研究人員鮑威爾認為，沒有一個單一措施可以解決國家的肥胖問題，政府必須要補貼低收入戶購買新鮮的蔬果與乾淨用水。
【國內難推行】
我國教育部統計，國小學童每4人就有1人過重或肥胖，其中男童過重及肥胖比例高達33.7％，比新加坡、日本等先進國家更高。立委王育敏受訪時說，目前政府已通過禁止垃圾食品廠商贈送玩具、也禁止在兒童頻道打廣告，減少刺激孩子購買。但她坦承，只要涉及到稅的部分都很難推行，光是菸捐就引發不少爭議，因此現階段還是會先從廠商做管制。【更多精采內容，詳見】，
港股開盤隨亞洲股市上漲，
，但澳門10月博彩收入連續第五個月下滑，
，衝擊博彩類股下跌，
，拖累恆生指數由紅翻黑，
，終場下跌0.29%至23845.66點；但國企股在市場預期政府將投入資金至基礎建設，
，表現相對強勁，
，國企股指數收高0.63%至10727.78點。
受反貪腐及香港「占中」對觀光旅遊業造成的衝擊，
，澳門賭業表現疲弱，市場對VIP客戶的衰退情況已在預期之中，昨日跌幅較重的金沙中國公布的財報仍略優於預期表現，第4季以來有逾10%的漲幅，顯示個股挑選的重要性，相對看好2015年持續新增賭場的公司。
大陸企業第3季業績揭露已近尾聲，環保行業有逾20%的成長速度，大幅領先其它產業，未來仍有相當大的投資潛力。大陸國務院總理李克強提及，大陸經濟要提高質量，才能推動經濟保持中高速成長，預期官方仍會採取微刺激政策來穩定經濟。
上證指數已攀升至20個月高點，港股自10月低點來也有4%的漲幅，漲高後的獲利了結賣壓難以避免，但港股仍具有評價面的優勢，政策利多之預期也將吸引資金流入，以歷史經驗來看，第4季的消費旺季仍將帶來商機，或可從財報穩定的企業中進行選股。
（作者是富蘭克林華美中國消費基金暨中華基金經理人），
遨遊天際前，
，每段旅程的起點總有一處讓心靈沉澱的地方，
，候機室便是歇心所在。整建後的臺灣桃園機場第一航廈候機室呈現全新風貌，
，兼融國際觀與在地文化的十四間候機室裝置藝術牆委由昇恆昌免稅商店規畫。在長達兩年的工程中，
，昇恆昌免稅商店深入臺灣各地發掘在地獨特文化，
，邀請多位專業設計師、工藝家，
，透過充滿設計力的藝術能量、享譽國際的科技產業、深耕台灣的傳統技藝等，
，創造令人驚豔的航廈空間美學。
隨著本土文創產業的茁壯，第一航廈候機室也藉由原創美學構築多元的臺灣意象，為飛行前的時光烙印下美好印象。
蝴蝶青花候機室，
台北捷運車廂驚傳遭人噴漆！今清晨有不明人士闖入北投機廠，
，拿著噴漆罐對著車廂「大噴特噴」，
，總計兩列車廂遭「毒手」，
，只見列車外滿是塗鴉的痕跡，
，看起來怵目驚心。北捷表示，
，已報警處理，
，一經查獲將依大眾捷運法，
，最高開罰5萬元，另也呼籲民眾切勿以身試法。據了解，這並非北捷車廂第一次遭人噴漆塗鴉，2016年時，即曾有外國噴漆客半夜剪破圍籬，潛入捷運北投機廠，在多節車廂上放肆進行大片塗鴉，塗鴉過程全程還被拍了下來，製作成DVD出售，且因為當時查獲時，噴漆客已出境，北捷根本拿他沒轍。 如今塗鴉事件再度重演，也引發網友熱烈討論，直呼「又來了」，還有捷運迷痛批「怎麼會有人這麼無聊」，也有網友質疑北投機廠曾被「噴過一次」，如今又有人闖入，難道都沒有提高警覺。對此，北捷表示，今天上午北投機廠人員巡邏時，就發現有列車遭不明人士塗鴉，研判應該是今天清晨侵入，已立即向捷運警察報案處理，另也檢視機廠圍籬並調閱相關監視器畫面，初步檢視機廠圍籬並無異狀，經警方採證後，列車外塗鴉均已清除。北捷表示，機廠管制區域軌道有750伏特高壓電，呼籲民眾千萬不要擅闖避免發生危險，以免危害自己的生命安全，也危害系統安全。北捷表示，如經警方查獲將依大眾捷運法相關規定嚴懲，最高開罰5萬元，也呼籲民眾千萬不要以身試法。台北捷運警察隊表示，總計有兩列車廂被塗鴉，已移請北投分局處理，現場查看，由於圍籬未遭破壞，疑似是攀爬入內，後續也將加強管制。台北捷運車廂驚傳遭人噴漆！今清晨有不明人士闖入北投機廠，拿著噴漆罐對著車廂「大噴特噴」，總計兩列車廂遭「毒手」，只見列車外滿是塗鴉的痕跡，看起來怵目驚心。圖／網友提供 分享 facebook 台北捷運車廂驚傳遭人噴漆！今清晨有不明人士闖入北投機廠，拿著噴漆罐對著車廂「大噴特噴」，總計兩列車廂遭「毒手」，只見列車外滿是塗鴉的痕跡，看起來怵目驚心。圖／網友提供 分享 facebook，
線上遊戲商鈊象（3293）傳出前財務主管離職原因不單純，
，導致近期空頭謠言滿天飛，
，認售權證也呈現量增。鈊象澄清指出，
，前財務主管離職原因是年屆退休，
，公司財務、營運都正常，
，對未來業績很有信心。
鈊象指出，
，近期業績持續增溫，
，7月營收更創今年以來新高，預期下半年線上遊戲營收與商用機台出貨量都會比上半年大幅成長。
鈊象昨（21）日股價受到空頭消息衝擊，開盤即跳空至跌停價，並摜破5日均線，但午盤時爆量打開。，
今年以來匯市波動劇烈，
，從人民幣劇貶開始，
，美元狂升又驟貶，
，日圓因日本推出負利率而重貶後又漲回去了，
，瞬息萬變。央行官員昨天表示，
，不能只看到多頭而沒看到空頭，
，央行會隨時關注市場發展，
，農曆年假期間總裁彭淮南及相關同仁都會留守，
，密切掌握國際市場動態。央行昨天公布，我國一月外匯存底為四二五九點七八億美元，因歐元等貨幣貶值，折計美元的金額減少，抵銷央行外匯存底投資運用收益，使一月外匯存底月減○點五三億美元，小幅降低。截至一月底，外資持有國內股票及債券按當日市價計算，連同其新台幣存款餘額共折計二四二九億美元，約當外匯存底的百分之五十七，較上月減少三個百分點、或減少一一二億美元。央行外匯局長顏輝煌指出，一月外資賣超、台股跌。根據金管會資料顯示，今年一月外資淨匯出逾十億美元，連三個月淨匯出，導致外資持有部位下降。央行官員指出，國際金融情勢變動劇烈，市場原本預期美元今年將走強，沒想到美國聯準會（Fed）日前釋出可能暫緩升息的訊息，整個情勢大反轉，美元重貶。日銀一月底才說不會實施負利率，上周卻突然宣布實施，引導日圓重貶。不過，隨著美國聯準會態度轉向、美元重貶，日圓本周又漲回來。在中國大陸經濟成長放緩下，年初人行放手讓人民幣重貶，近期則力抗看貶人民幣的國際炒家索羅斯，人民幣又轉強。「外匯市場瞬息萬變」央行官員說，各國央行的動作超出市場預期，就會引起劇烈震盪，市場變數很大，各國間會互相牽動影響，「對匯率預測一定要保持謙卑」。顏輝煌表示，國際金融情勢多變，央行會密切關注市場發展，即使農曆春節連假也不會有空窗期，循例會有專人留守。，
普悠瑪列車出軌事件中的往生者遺體全數修復完畢，
，昨天送走最後一位曾訓孺，
，曾的家屬受訪時不滿台鐵把事故原因歸咎於司機個人，
，忽略檢討管理制度漏洞；曾訓孺的弟弟甚至當著台鐵人員面前怒罵，
，台鐵把責任撇得一乾二淨，
，「沒guts」。普悠瑪列車事故往生者遺體都已修復，
，修復師列隊禮敬送別最後一具遺體曾訓孺，
，場面哀戚。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 遺體殘缺嚴重 30幾個小時才修復好曾訓孺是這次列車事故董家往生8人的親友之一，
，8具遺體已經修好先運回台東，
，曾因遺體殘缺破損嚴重，修復師花了30幾個小時才完成修復，昨天上午家屬專車送回台東殯儀館。 台鐵宜蘭人員昨上午前來關懷，曾訓孺的弟弟曾繼光當著台鐵人員面前大罵，駕駛也是台鐵員工，服務辛苦多年，事發後，長官把責任撇得一乾二淨，有guts的長官應該說「我們大家一起負責」，即使駕駛個人有疏失，也應大家一起承擔。責任推給司機 死者家屬氣到關電視他看電視得知台鐵把責任推給第一線司機，感到非常傷心，氣得把電視關掉。他說，大家將心比心，加班都是員工在加班，怎能出事後，責任疏失都推給司機承擔。曾家長子曾子銘也說，這絕對不是司機一個人的問題，台鐵在營運管理制度面應該全面檢討，試問自己的車子煞車動力有問題，會繼續開嗎？台鐵竟讓駕駛載著這麼多人繼續開，駕駛一個人開車，又要想辦法排除故障，這是管理制度出了問題，司機超速不是唯一原因，家屬要真相，盼調查清楚，避免日後再發生類似悲慘事件。，
國防部表示，
，副參謀總長執行官陳永康上將今天視導花蓮地區空軍及陸軍部隊，
，慰勉留值人員堅守崗位的辛勤付出，
，指示幹部落實營區安全維護，
，貫徹執行軍紀安全工作。
陳永康一行人先後前往空軍花蓮基地及陸軍花東防衛指揮部所屬單位視導，
，聽取各單位工作簡報，
，轉達部長高華柱、參謀總長林鎮夷上將對戰備訓練的重視與生活關懷。，
，，
，
