當街攔車 擠開女駕駛與警追逐 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞未帶安全帽 與警拉扯判拘役冒名頂新案法官 男子誹謗判五月性侵女乘客 Uber司機被訴慣竊躲警察 沒去送媽最後一程侵占同事健保費 前佛大教官遭判刑10月拿鐵鎚強逼前女友喝酒性侵 恐怖情人被判8年2月私下和解不得提告 可以反悔嗎除非重大瑕疵 悔約恐白忙當街攔車 擠開女駕駛與警追逐分享分享分享留言列印A-A+2016-10-25 02:22聯合報 記者陳雕文／新北報導WhatsApp 徐嫌駕車逆向高速擦撞一部貨車。 記者陳雕文／翻攝 分享 facebook 廿二歲徐姓毒品通緝犯昨天清晨對空開兩槍押走黃姓男子，
，警方四小時後找到他落腳處，
，他趁機開車逃逸，
，飛車逆向撞車後兔脫，
，警方昨天中午發現他行蹤，
，他又當街攔車搶走女子的車，
，被警方開槍攔阻撞車後，
，又搶了機車落跑。警方說，
，被押的黃姓男子已獲釋，
，但警方逮捕徐的四名同夥，查獲七顆土製爆裂物與少許子彈，正深入調查開槍原因，不排除徐姓男子當街開槍押人是因毒品交易起糾紛導致。警方指出，昨天清晨四時許，徐姓男子在新北市鶯歌區一間便利商店前對空開了兩槍後，由同夥押走黃姓男子；他們駕車在鶯歌市區繞行，不久後把黃踢下車。昨天上午八時許，警方掌握徐藏匿在一家修車廠，立刻派員圍捕；不過，徐利用兩名同夥被逮的混亂場面，趁機駕車載著一男一女兩名同夥逃逸，員警見狀飛車追捕。徐駕車跑了一段距離後，為擺脫員警追逐，逆向行駛，員警開槍嚇阻，結果他撞上一輛貨車，把貨車撞翻。徐見車頭嚴重毀損已無法前進，留下車上兩名同夥後，自己落跑。昨天中午，警方又循線掌握他在樹林往鶯歌的路上，派員圍捕時，徐疑似發現行蹤曝光，當街開啟一輛緩慢行駛、由蔡姓女子駕駛的車；他謊稱「我被追殺」，從右前乘客座跨到駕駛座，硬把蔡女擠到右前乘客座，此時警方已追抵，立刻開槍嚇阻，蔡女以為黑道火併，不斷尖叫。徐劫走蔡女人車，但沒跑多遠又撞車，隨即再度棄車，再當街搶走機車逃逸，把滿臉錯愕的蔡女留在現場。「以為自己死定了」蔡姓女子因車禍導致頭部、膝蓋受傷，送恩主公醫院治療，回憶案發當時仍驚魂未定。她責怪警方「追罪犯的方式這麼驚險，難道警察你們就都沒有責任嗎？」她還抱怨徐，搶車太粗魯，一屁股坐在她愛犬身上，害脊椎應聲斷裂，「應該是救不活了，會讓牠安樂死…謝謝牠幫我擋住這次的噩運」。，
淡江大橋要蓋了，
，對淡水民眾來說聯外交通更方便，
，但也有部分居民認為，
，橋會擋住淡水的夕照美景，
，是個「障礙物」。
居住在淡水四十多年的陳政坤說，
，淡江大橋講了近廿年，
，今年終於有個眉目，
，一旦建成，
，往返八里、桃園機場或連接台六十四線快速道路，
，能省下不少時間。
騎乘機車上班的彭佳鴻說，他在八里工作，每天騎車繞路過關渡大橋，要花四十分鐘，淡江大橋通車後可節省十五到廿分鐘的車程，也不用在中正路上跟砂石車爭道，上班可以從容些。
也是淡水人的洪韻則不喜歡淡江大橋，她說，這座橋會擋住淡水的夕照風景，根本是「障礙物」，且淡水新市鎮空屋率高達八成，在交通上只對觀光客有利。
國民黨立委吳育昇說，興建這座橋不僅是為了淡水和八里，更讓台灣變成觀光島，遊客可從桃園機場直達淡水，不再只是直通台北市，這將是一條全新的觀光路線。
民進黨新北市長候選人游錫堃痛批淡江大橋，每到選舉就浮上檯面，就像一座幽靈橋。淡江大橋昨天雖然動工，但卻是台北港區的對外聯絡道路工程的動工，並非是主體工程，「根本就是假動工」。
新北市政府表示，淡江大橋整體工程分三標，昨動工的是第一標台北港臨港大道段，預計一○五年底完工；第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段，一○八年底完成；第三標主橋明年辦理國際競圖，最慢一○九年十月可完成。，
近年，
，各地的空港新城逐步確立了絲路交通商貿物流中心，
，國際航空服務業和航空高端維修製造業聚集中心，
，國際會展、文化創意和總部聚集中心，
，農業和生態小鎮示範中心的發展定位，
，加快培育臨空經濟全產業鏈，
，加速推動航空、物流經濟發展。新華社報導，
，國家發改委、民航局日前批復設立西安臨空經濟示範區，
，成為西北地區首個國家級臨空經濟示範區。根據批復，
，西安臨空經濟示範區將加快構建國際航空樞紐，主動服務和積極融入「一帶一路」建設，為陜西省乃至西北內陸地區開放發展提供有力支撐和典型示範。 如今，西安正成為新的全球航空樞紐。西安咸陽國際機場共開通赫爾辛基、巴黎、羅馬、莫斯科、雪梨、墨爾本等國際（地區）航線58條，航線網絡覆蓋五大洲；開通了至阿姆斯特丹、哈恩、芝加哥等13條全貨運航線。2017年，西安咸陽國際機場旅客吞吐量達4186萬人次，航空貨郵量達到26萬噸，躋身全球機場前50名。以航空主業為突破，陜西空港新城已經聚集了飛機維修、航材製造、電子信息、生物醫藥、物流運輸等領域的138家企業，初步形成了臨空經濟全產業鏈。例如，66家國內外物流企業在空港新城聚集；東航—賽峰起落架深度維修等項目使大西安嵌入國際產能合作；航企CBD已吸引東航、南航、深航等13家航空公司落戶。在西安臨空經濟示範區獲批之前，大陸鄭州、北京、青島、重慶、上海、貴陽、杭州等城市，都已相繼獲批打造各具特色的臨空經濟示範區。今年，北京新機場臨空經濟區起步區將開始啟動建設，在北京新機場臨空經濟區北京部分的50平方公里範圍內，將發展以航空總部為龍頭的航空核心產業、以國際商務為龍頭的航空關聯產業、以高端消費為特色的航空引致產業。杭州臨空經濟示範區在去年獲批之後，預計到2030年生產總值將達到1200億元，杭州蕭山國際機場將入駐航空公司80家以上，實現機場旅客吞吐量7000萬人次以上，貨郵吞吐量110萬噸以上。中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春說，臨空經濟通過機場的航線網絡，一個區域可以連接到國內外工商業大城市，經濟的各類要素就在這張網絡上高效流動、循環，是盤活經濟的一個突破口，也是中國經濟轉型升級一條路徑。，
圖／林靜瑜（屏東鹽埔） 分享 facebook 春節前後適逢蜜棗盛產採收農忙，
，下班後需協助分級包裝，
，抽空進行年終清掃及公司歲末請、放款作業，
，總是忙得焦頭爛額，
，還得應長輩要求，
，請假採辦年貨、炊粿綁粽。除夕圍爐、答謝神明、祭祀祖先，
，要準備十幾道的美食佳餚，
，總讓人傷透腦筋。塞爆冰箱的祭品和走味年菜，
，無法跳脫重複加熱、吃不完倒掉的輪迴，
，外子還曾因此吃壞肚子，大年夜掛急診。尊長仙逝、兄弟分家後，遂改以川燙處理肉類與耐煮蔬菜，拜拜後分裝冷藏，為團圓火鍋增色或與其他材料拌炒。除了預訂「厚工」的佛跳牆、海鮮羹，親友來訪時增添菜色，參照食譜做的雞肉丸子簡單易學，可先做好後冰存，用時再解凍。只要將雞胸肉、洋蔥、蛋、薑末等剁成泥，簡單調味後擠成丸狀，入滾水煮5分鐘熄火後燜半小時瀝乾，煎炸滷烤各有風味。使用電鍋煮五穀飯同時蒸魚，輕抹鹽、酒並在魚肚內塞蔥薑去腥，蒸好後鋪上辣椒、蔥絲，淋上燒熱的香油即可。牲禮化身百菇雞湯、涼拌雞絲、蒜泥白肉搭配蔬果擺盤，談不上珍饈美饌，卻教人食指大動。小家庭備菜謹遵少量多樣原則，既不用擔心廚餘浪費，也不會懊惱吃太多，過完年胖了一圈。只要用心料理佐以均衡搭配，不必手忙腳亂，同樣能吃得美味又健康。，
合晶董事長焦平海（左三）和總經理陳春霖（右三）昨天親自主持鄭州廠動土典禮，
，新廠預定明年下半年投產，
，開啟合晶搶占大陸市場新局。 合晶／提供 分享 facebook 半導體矽晶圓廠合晶（6182）河南鄭州廠舉行第一期工程動土典禮，
，預定斥資人民幣12億元（約新台幣54億元），
，完成月產20萬片8吋矽晶圓廠。第二期工程於年底動工，
，斥資人民幣41億元（約新台幣186億元），
，啟動月產20萬12吋矽晶圓廠建廠工程，
，卡位大陸半導體發展需求最強勁的8吋和12吋矽晶圓商機。 經濟日報提供 分享 facebook 合晶總經理陳春霖同時也兼鄭州合晶公司總經理，
，他表示，合晶選定鄭州設立矽晶圓廠，除了迎合大陸積極發展半導體產業，並建立從材料、設計、製造到後段封測的垂直整合供應鏈的重要一環，也是合晶因應客戶搶進中國大陸，並響應中國製程，提升自製率都一項重要戰策布局。他強調，中國大陸半導體相關產品去年進口金額高達2，500億美元，但自製率仍低，其中8吋矽晶圓自給率僅15%，85%仰賴進口，12吋矽晶圓進口比重更高達99%，而且幾乎都掌握在日商手中。陳春霖表示，中國大陸快速發展半導體產業，建立自主供應是既定政策方針，合晶目前是全球第六大半導體矽晶圓、全球第三大低阻重摻矽晶圓供應商，必須掌握大陸快速發展機會。他分析，合晶選定在鄭州設廠，原因這項產業列入河南省發展重點投資項目，相當積極，除提供資金挹注，直接以省級企業興港融創公司投資人民幣7億元入股上海合晶，取得36.7%持股，更提供條件相當好的投資優惠。合晶鄭州廠昨天動土典禮，河南省長翁杰明、副省長馬懿和鄭州市長程志明等一級領導都親自出席，並指示所屬單位全力動員工，加速新廠早日量產，並協助推動上海合晶在大陸A股上市。陳春霖表示，鄭州合晶的建廠計畫分二期進行，共投資人民幣53億元（約新台幣241億元），第一期以生產8吋矽晶圓為主；第二期生產12吋矽晶圓，兩期月產能都是20萬片。第一期8吋晶圓廠預定明年第3季每月先投產5萬片，成為台資企業首家在大陸生產矽晶圓的供應商。，
國五通蘇花改的瓶頸路口N字型箕山橋，
，拓寬拉直為一字型，
，預計下個月完工。 圖／立委陳歐珀辦公室提供 分享 facebook 蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）蘇澳到東澳段今年底通車，
，從國道五號下蘇澳交流道連接蘇花改，
，要路過箕山橋，
，橋的路口是N字型，
，動線繁亂成交通瓶頸，
，公路總局拉直，
，拓寬為一字型，預計下個月完工。宜蘭縣蘇澳鎮箕山橋連接省道台9、省道台2戊線，民國49年完工使用至今，但路口呈N字型，只有5公尺寬，交通動線繁亂，因為是國道5號車輛到蘇花改要經過的重要路段，為避免蘇花改通車後，出現嚴重交通阻塞，因此公路總局拓寬，並要趕快通車。國五通蘇花改的瓶頸路口N字型箕山橋，拓寬拉直為一字型，立委陳歐珀（右1）會勘。 圖／立委陳歐珀辦公室提供 分享 facebook 立法委員陳歐珀昨會勘進度時說，改善工程向公路總局爭取1億2689萬元施作，橋面由「N」字型拉直與整形為「一」字型，路口由原來5公尺寬，整合與擴增至120公尺寬的大路口，只是工程在前年10月8日開工，原定去年5月22日完工，卻延宕至今，要求下個月底前務必完成。公路總局四區工程處長廖吳章指出，箕山橋橋面下為使用中的鐵路，新橋主體要架設69根的密集梁，吊梁工程要配合鐵路斷電才能施作，為維持鐵路正常行駛，鐵路局僅同意每日夜間12時至凌晨3時斷電施作，造成工程進度延宕，但目前路橋的面板已在施作，有信心在8月24日前完工。另外，新建橋梁後，相連的台2戊線往北方向將擴增為2線車道，為免影響路旁住家交通，陳歐珀接獲陳情，已請工程處、施工單位與居民等討論最佳解決方案，排除民眾困擾。，
美聯社 分享 facebook 共同社報導，
，日本政府將與民間攜手，
，加速開發高精度電子交通地圖，
，目標明年啟用，
，以提高自動駕駛系統安全性。內閣府等將從秋季開始在公路上大規模實測，
，各汽車廠商設立的地圖公司也將於近期測量全國高速公路。，
，，
，
凱利投資董事暨產品分析師維拉格（Ryan Virag）指出，
，美國股市本益比達17倍，
，接近歷史平均值，
，雖然不如2009年時便宜，
，但價格仍然很合理。雖然電信及公用事業等類股有些貴，
，但科技、健康醫療、能源等類股仍然便宜。
以科技業來說，
，維拉格指出，
，美盛凱利美國積極成長基金並沒有投資蘋果或Google這種較傳統的公司，
，而是偏重雲端運算、巨量資料儲存、發光二極體（LED）等。至於能源類股，則布局能受惠於美國能源復甦的能源基礎建設。，
交通部航港局今天表示，
，一艘蒙古籍「聯合36」雜貨船上午在彰化塭仔漁港外遇強風請求協助進港，
，後因風浪過大，
，中午擱淺在岸邊，
，海事公司預定明天視風浪情況拖救。航港局發布新聞稿指出，
，航港局中部航務中心已成立緊急應變中心，
，下午邀海巡署、移民署、彰化縣政府環保局、船東代表、船務代理及拖救業者等召開第一次緊急應變會議。航港局表示，
，船東代表已正式委託大漢海事公司處理拖救等相關業務，依據潮汐及風浪預報資料，預訂明天上午進行抽出貨船存油及佈放攔油索，下午視風浪狀況儘速拖救，不過，這幾天風浪大，拖救難度高。航港局指出，明天將協助大漢海事公司登輪進行抽油，彰化縣政府環境保護局人員將赴現場監督抽油。根據航港局提供的資料，「聯合36」雜貨船總噸位499噸，船齡17年，船上尚存約10噸柴油，6名船員已離船辦理入境。，
萬達集團董事長王健林 本報系資料庫 分享 facebook 大陸商業地產龍頭—大連萬達商業地產自港股下市案，
，昨（15）日獲股東大會通過，
，正式開啟萬達回歸A股之路，
，而這也反映出陸港股市的消長。萬達一旦順利在A股掛牌，
，集團董事長王健林則可望躍升為全球前五大富豪。萬達在香港上市不到兩年就決定下市，
，關鍵原因是由於王健林認為公司的價值被嚴重低估。據萬達2015年年報，
，其每股收益達人民幣6.6元，
，但股價卻長期偏低。中國證券網稱，這種低估值讓王健林「無法忍受」。萬達H股昨因公司舉行臨時股東會暫停交易，上周五收盤價為港幣51.2元。萬達股東大會昨通過以每股港幣52.8元完成H股收購，預估H股交易最後日期為9月13日，9月20日自香港下市。萬達H股下市案也在中港資本市場創下幾項新紀錄。首先，從今年3月30日萬達首度宣布計畫自港股下市，到完成下市僅用了短短六個月時間，中國證券網形容，這開創了港股上市公司退市歷程的奇跡。其次，目前萬達發行的港股達6.5億股。萬達也成為今年全球資本市場最大的一宗股票下市案。根據萬達早前公告，H股完成下市後，萬達就會考慮向中國證監會申請在A股上市的機會。新華網指出，萬達商業由H股轉向A股更有利於獲得一個合理的估值。一方面，A股對於大型優質藍籌股關注度較高；另一方面，目前萬達商業的主要消費客戶群都集中在中國大陸，中國市場對於萬達商業的戰略構架和競爭優勢的認可度也更高。此外，萬達商目前在全大陸擁有147座「萬達廣場」、96家酒店，持有物業面積廣達856萬坪。新華網稱，萬達商業若能登陸A股，其現代服務業的定位將是當前A股地產上市公司中的「另類」，估計會對現有完全以銷售為主業的地產公司估值產生一定的影響。，
