亞太經合會（ＡＰＥＣ）領袖會議下月登場。親民黨立委陳怡潔昨質詢行政院長江宜樺，
，「馬習會」是否破局？江揆答覆，
，目前並未得到陸方對ＡＰＥＣ期間舉行馬習會的正面回應；至於我國出席ＡＰＥＣ人選，
，府方仍在討論，
，最後名單會由總統公布。
陸委會主委王郁琦也表示，
，我政府已多次表達「馬習會」最佳場合是在ＡＰＥＣ，
，但中國大陸到目前為止沒有鬆口。
陳怡潔質疑，
，中共總書記習近平「一國兩制」的主張是用來堵死「馬習會」的暗示；王郁琦表示，
，「應該是沒有關係」。
陳怡潔引述網友言論：「總統馬英九就像是恐怖情人，
，一直逼迫習近平要約會，習說要見面可以，帶伴手禮（一國兩制）來就行。」江揆回答，沒有聽過這種說法，並指一國兩制主張與「馬習會」並無關聯。
陳怡潔質疑，ＡＰＥＣ出席名單拖這麼久，是否有高層在幕後下指導棋？王郁琦表示，我方向來對「馬習會」樂觀其成，但也不會為馬習會而馬習會，「若兜不攏，不會強求。」
「馬習會」是否以ＡＰＥＣ會外會方式進行？王郁琦說，今年上半年雙方有交換意見，沒有討論到會外會；陳怡潔追問是否會在國共模式下舉行「馬習會」？江揆與王郁琦都表示，「絕對不可能」。，
聚碩科技（6112）昨（8）日公布，
，今年前三季稅後純益2.53億元，
，年增23%，
，每股純益2.07元，
，優於去年同期的1.76元。聚碩表示，
，隨著主要客戶積極開發人工智慧（AI）應用，
，以及對大數據的需求，
，將帶動相關伺服器主機及應用軟體需求，
，將力拚營收持續成長。聚碩代理各原廠包括思科、IBM、甲骨文等軟硬體，供貨給系統整合（SI）業者。聚碩昨天舉行法說，副總經理毛美龍表示，從近五年營運來看，聚碩不論營收及獲利都穩定成長；展望明年，整體市場應與今年持平。，
雲林農博公園重新開園，
，縣府規劃從26日起每周六、日下午4點30分在農博公園舉辦「農博公園藝術季」活動，
，將邀請日本、美國，
，以及韓國等國際表演藝術團隊表演。
雲林縣政府表示，
，「農博公園藝術季」預計安排近32場國內外大型演出，
，將農博公園打造成雲林的藝術發聲基地。
活動期間更配合特殊節慶如8月2日（七夕情人節）、8月9日父親節、9月7日中秋等節日，
，規劃「好生活市集」，
，讓民眾徜徉生態公園的自然環境中，
，聆賞精采表演藝術外，更能體驗雲林在地美食饗宴。
藝術季首場演出為26日下午4點30分，由榮獲第21屆金曲獎最佳台語男歌手及最佳台語專輯獎的「嚴詠能與打狗亂歌團」打頭陣，當天還有遊園踩街活動。
「農博公園藝術季」8月以台灣表演團體為主，有劇團也有樂團，而9月至11月則以國際表演團體為主，農博公園每周末皆有精采的藝文表演輪番上場。，
檢察總長黃世銘在立院答詢時，
，自爆自9月6日之後曾多次與馬總統電話聯繫。總統府發言人李佳霏強調，
，馬英九總統與黃世銘通電，
，都是針對新聞議題、外界質疑，
，希望黃世銘對外說清楚，
，要求黃世銘對外界疑慮，
，盡快說明清楚，
，不曾對案件本身有指示，
，絕非指揮辦案。
此外，
，對台北地檢署偵辦檢察總長黃世銘涉違法監聽、洩密等案，將以證人身分約談馬英九總統出庭。李佳霏表示，尊重司法，若有約談馬總統會以證人身分出庭。
【中央社╱台北1日電】總統府發言人李佳霏今天表示，總統馬英九與檢察總長黃世銘電話聯繫，主要是希望黃世銘說清楚外界質疑部分。
黃世銘9月6日在最高法院檢察署特別偵查組開司法關說案記者會後，是否有與馬總統聯繫？李佳霏上午受訪時說，9月6日至今，馬總統有用電話請教黃世銘關於外界對特偵組的疑問，希望黃世銘對外說清楚，避免外界誤解。
她說，馬總統與黃世銘電話聯繫內容，就僅是希望黃世銘對外說清楚外界質疑特偵組部分，「沒有指揮辦案的問題」。
至於黃世銘是否去職，總統府人士表示，目前有許多調查程序進行，只要結果出來確實證明黃世銘有不法，就依法辦理，絕不護短。，
台北國際電腦展（Computex）4日登場，
，預期帶來逾250 億美元的採購商機，
，筆記型電腦（NB）品牌大廠紛使出渾身解數力衝業績，
，相關零組件拉貨已在5月顯現，
，挹注NB 用PCB廠金像電、精成科淡季動能。
對於第2季傳統淡季及「五窮六絕」，
，金像電4月營收已創54 個月新高並出現單月獲利，
，5月、6月營收可望持平或微增，
，一大支撐來自觸控NB已見到一些拉貨量，
，在下半年傳統旺季來臨，有信心今年將轉虧為盈。，
Uber違規經營亂象頻傳，
，引發國內計程車業者二度包圍立院抗議。經濟部投審會預計8月11日以「申請經營業別與實際經營不同」，
，撤銷投資許可。監察院審計部近日也要求財政部國稅局調查Uber漏報勞務所得稅問題。財政部台北國稅局表示，
，已積極蒐集資料核課稅捐中。荷商Uber自2013年起，
，以「資訊服務業」類別登記，
，在台北設立台灣宇博數位服務公司，
，以App平台提供民眾租車預約服務。但交通部路政司在2015年4月20日函示，
，以汽車經營客、貨運輸牟利應屬「公路法」中的「汽車運輸業」。審計部據該函釋調查認定，台灣宇博公司招募個人司機，以自用車輛，或是未經租車公司許可而與租車公司司機合作，對外統一以Uber名義派遣車輛提供收費客運服務，經營範圍已不只是「媒合平台」，已算是實質經營汽車運輸業。，
「人口紅利」不再，
，大陸開放「全面二孩」政策第二年，
，出生率不升反降。 （美聯社） 分享 facebook 為挽救「人口紅利」，
，大陸調整一胎化政策，
，從「單獨二孩」再放寬到二○一六年「全面二孩」政策，
，但二○一七年中國大陸出生人口和人口出生率均下降。經濟學家警告，
，中國大陸人口迅速高齡化和勞動力短缺，
，這是一個長期威脅。大陸國家統計局指出，二○一七年出生人口一千七百廿三萬人，比二○一六年出生人口一千七百八十六萬人，不增反減，減少六十三萬。儘管二○一七年出生人口中，「二孩」占五成以上，比二○一六年提高百分之十，但二○一七年大陸的出生人口和人口出生率卻下降。新京報報導，大陸國家統計局新聞發言人邢志宏說，去年出生人口下降的原因是「育齡女性的人數有所減少」，特別是生育旺盛期的育齡婦女。南京大學社會系教授陳友華表示，「全面二孩」政策實施後，實際上符合的育齡人群不是很多，且年齡較大，更重要的是這部分人群的生育意願不強，因此出生人數大大低於預期。大陸國家衛計委副主任王培安曾表示，現階段符合全面二孩政策條件的夫婦約有九千萬對。實施全面二孩政策，今後幾年出生人口總量會有一定增長，最高年份的出生人口預計超過二千萬人。英國金融時報引述多位經濟學家提出警告，指中國大陸出生人口與出生率雙降，正導致人口迅速老齡化和勞動力短缺，將為社會服務帶來更大的負擔。哈佛大學社會學教授懷默霆（Martin King Whyte）表示，大多數中國人，甚至在農村也是如此，都擔心如何支付教育費用，很難鼓勵人們生更多孩子。牛津大學人口結構問題專家吉泰爾-巴斯坦（Stuart Gietel-Basten）也指出：「成家和生孩子在中國是非常艱辛的事情；結婚年齡終於逐漸推遲了，這也會壓低生育率。」他指出，大陸城市居民傾向於少生，部分原因是撫養孩子的成本太高，而且城市裡的女性受教育程度較高。，
您多久沒讀詩了？台積電文教基金會和IC之音合作，
，推出台積心築藝術季「青春在讀詩」，
，今日下午在新竹縣政府文化局戶外圓形廣場熱鬧登場，
，由知名詩人張香華、劉克襄、楊佳嫻、林德俊，
，結合名作家許悔之、歌手羅思容等，
，與青年學子同台用詩文呼應、創作，
，將書中原本靜默的文字，
，透過青春嘹亮的歌聲及肢體動作，
，變成一場音樂饗宴。而新竹中學、建功高中和六家高中也組成朗讀團隊，
，透過跨世代、跨社群及跨文化主題設計新作品，並在台上朗讀，年輕世代將文學、音樂和國際語彙集結，讀詩也能很簡單很藝術。為了推動文學藝術，台積心築藝術季曾舉辦「文學列車」、「文學原鄉—拜訪文學『家』」、「詩念家鄉」及「朗讀春天詩歌節」等活動，今年推出「青春在讀詩」活動，希望能帶動新竹的文學風，讓大家一起來「讀冊、讀詩」。年輕學子組成朗讀團朗誦詩歌。圖／IC之音竹科廣播提供 分享 facebook 作家劉克襄也參與讀詩活動。圖／IC之音竹科廣播提供 分享 facebook 年輕學子也組成朗讀團朗誦詩歌。圖／IC之音竹科廣播提供 分享 facebook，
中信房屋副總經理劉天仁表示，
，去年6月「奢侈稅」開始實施，
，今年又加上「央行限貸令」及「實價登錄」等政策陸續上路，
，市場應聲而倒，
，交易量一路下滑。
劉天仁原本市場預估全年買賣移轉棟數會下跌10%至15%以上，
，約落在30萬棟至32萬棟之間，
，但從中信房屋近期逐月預估的交易量來看，
，市場雖冷，
，卻沒有如實際感受的差，2012年買賣移轉棟數約落在32.84 萬棟附近，較2011年36.17萬棟減少約9.2%，比原本預期的表現還樂觀。
劉天仁更進一步說明，根據本季宅指數調查買方的購屋計畫顯示(如附表3所示)，今年第1季到明年第4季的房市表現預計持平，而第1季以後的表現會逐季回溫；以購屋時間點來看，調查中發現，未來「3個月-半年」有購屋計畫者為5.2%，較上季增加2.2%；「1-2年」有購屋計畫者為35.3%，較上季增加1.9%；「2年內」有購屋計畫者為53.7%，增幅為1.7%，顯見明年第1季後，成交量表現會逐季增溫。，
聚積從小間距LED 躍向大藍海 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，LED顯示屏驅動IC業者聚積（3527）破繭而出，
，甩開過去全球市占率第一的光環，
，面對外在環境嚴峻挑戰，
，董事長楊立昌啟動「聚積2.0」再進化，
，創新突破、與時俱進，重價值更勝於價格，化威脅與挑戰為成長動力。未來聚積不再僅是單純IC硬件生產廠，放眼未來物聯網、車用電子、智慧城市等新科技應用領域崛起，聚積進化朝向系統整合者角色，經營模式與技術創新突破，讓聚積航向科技新藍海。產品生命週期「季」變回憶十幾年前科技產業風光好年代，楊立昌表示，創新應用產品不斷問世，只要開發出一項賣座新產品，便可搭上順風車吃上好幾年，許多科技產品的生命週期是以「年」為計算單位。如今，隨著大環境的改變與產業技術成熟，如智慧型手機的產品生命週期淪為以「季」來計算，科技日新月異，如何在科技洪流中屹立不搖，打破過去窠臼、突破自我，甚至逆流而上，尤其中國紅潮威脅，台灣IC設計產業正走向競業淘汰分水嶺。 分享 facebook 創新突破連結新趨勢而LED產業過去價格血流成河，得時時面對競爭對手挑戰的環境，一路走來，不斷創新突破調整營運腳步，每年競爭對手都不同。楊立昌指出，這幾年來科技產業外在環境變化快速，台灣與聚積所面臨的，都是相同問題。他說，許多新的科技趨勢正快速發展，企業要能夠突破、創新，並與新趨勢相連結；連結不上新趨勢，就會等著被趨勢洪流所淘汰。因此，面對紅潮，並不擔心，聚積早已覺悟不能順著過去經驗模式，突破困境、與時俱進，因為「不創新就等死」。走過17年跨入新應用從成立至今17個年頭，聚積稱之為「聚積1.0」，過去商業模式以LED顯示屏驅動IC為主，朝上下游垂直整合，並將產品優化，而「聚積2.0」則承先啟後，以既有核心技術跨入未來新應用領域平台，做產業鏈水平連結，放眼於科技產業竄起物聯網、車用電子、虛擬實境、工業4.0、機器人、智慧城市等新應用。對聚積而言，企業資源有限，不可能每項趨勢產業都投入，因此，必須思考核心技術，並找到哪些趨勢最有連結發展的機會，像智慧照明部分，經過組織內部腦力激盪，發現與物聯網可做連結，聚積可提供相關解決方案給客戶；感測元件、無線通訊雖可能不是聚積製造部分，但聚積可將其整合在一起。擴產品邁向系統整合從戶外LED顯示屏市場逐漸成熟轉到室內小間距顯示屏市場，再到未來車用電子、智慧照明及Micro LED市場，聚積近年來找到的合作夥伴，都不是以往顯示屏客戶群，反而是傳感元件、定位系統等客戶。楊立昌強調，「聚積2.0」不只是產品線擴充，而是扮演系統整合者的角色，及對企業經營模式與組織調整同步做出改變。 分享 facebook 重視價值更勝價格不過，像是車用電子從研發到取得認證曠日廢時，企業投入資源難以在短期獲得回報，是多數科技大廠望而卻步主因，然而聚積投入車用電子市場決心是義無反顧。楊立昌指出，短期或許不見明顯業績貢獻，但聚積重價值更勝價格，放眼是未來在車聯網到無人駕駛應用藍海商機，透過與客戶議題討論甚至未來規格的制訂，讓企業價值提升，且對其他產品線也具有標竿意義。，
