產險業者指出,
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,一例一休實施以來,
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,修理汽車的人工成本增加,
修護
,修車廠反映到汽車修理價格上,
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,連帶使得屬於汽車任意責任險的財產損失保險,
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,損失率意外攀升。預料今年下半年,
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,汽車第三人財損的保費,
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,將有調漲壓力。另外,汽車大廠Volvo宣布,2019年之後,所有車子都將配備電動車馬達,可能帶動其他車廠加速擁抱電動車,進而提高車體險的保費。保發中心主管表示,車體險的保費,主要受兩個因素影響,一是車子的重置成本、另一是人的因素。新車的重置成本,意指買車時的價格、不考慮折舊,由於電動車的售價比汽油車要高,因而將帶動車體險保費走揚。以納智捷(Luxgen)七人座客貨兩用車為例,旗艦型汽油車,根據保發中心資料,重置成本為110萬5,000元;同樣廠牌改成電動車,含電池的話,重置成本要226萬4,000元,不含電池,重置成本也要128萬8,000元,都比同款的汽油車要貴。人的因素,主要指車主,包括:性別、年齡、肇事紀錄…等等。,