原訂十二日舉行的南北韓高層會議破局後，
，北韓十二日拒絕接聽南韓方面的詢問電話。
南韓統一部表示，
，南韓官員十二日分別於上午九時與下午四時，
，試著透過兩韓邊界板門店的紅十字會熱線連絡北韓官員，
，但均無人接聽。這可能與部長級會議臨時取消有關。北韓方面未予置評。
北韓今年三月在朝鮮半島情勢緊繃期間，
，切斷與南韓之間的最後連繫管道紅十字會熱線電話，
，七日才剛重新啟用。現在北韓又拒接電話，
，兩韓聯繫管道再次全部中斷，
，目前尚不清楚何時恢復。在正常情況下，
，兩韓駐板門店聯絡官每天會透過熱線通話兩次。
北韓六日主動向南韓提議舉行為期兩天的高層會談，磋商再度開放開城工業園區、恢復南韓民眾赴北韓觀光，以及安排兩韓離散家庭團聚等事宜，雙方十日同意舉行。北韓十一日卻指控南韓指派的主談官員層級低於北韓代表，臨時取消會談，兩韓關係短期內恐怕無法改善。
南韓總統府表示，北韓派「祖國和平統一委員會」書記局局長主談，明明層級低於南韓派出的副部長，北韓卻堅稱其局長是部長級官員，企圖藉此羞辱南韓。
南韓統一部表示，若北韓改變心意，願意派局長來和南韓的副部長會談，南韓歡迎，但南韓不會再主動提議進行會談。，
車載鏡頭需求夯，
，高階車種用量翻兩倍，
，帶動玻璃鏡頭供不應求，
，亞光（3019）、佳凌、今國光、揚明光產能滿載，
，今年出貨量與營收占比將大幅跳增，
，甚至翻倍成長，
，車載產品毛利高，
，相關業者獲利進補。由於產能大幅供不應求，估計這波玻璃鏡頭短缺可能到3、4月仍無法紓解。經濟日報提供 分享 facebook 佳凌是國內鏡頭廠中，切入車載布局較早的業者，去年出貨車載鏡頭約200萬顆，今年目標上看300萬顆，年增50%。本季受惠車用及新切入日系投影機客戶追單，營收淡季不淡，法人估，本季營收年增看兩至三成。去年佳凌來自車用營收比重約17%，是非相機產品應用，成長最快速的產品，預期今年占比有望拉高至兩成以上。亞光車載鏡頭已切入美國電動車大廠特斯拉（Tesla）及歐美等汽車供應鏈，亞光董事長賴以仁對於車載鏡頭需求，直呼超乎預期好。去年車載占亞光營收約5.3%，每月出貨量約55萬顆，今年有望拉高占比至一成以上，逼近翻倍成長。揚明光新開發的車用抬頭顯示器已獲客戶導入新車款，車用攝影機鏡頭也已切入原廠，因應車載鏡頭需求爆發，去年已投資1億元擴產孟加拉的玻璃鏡頭產能，因應客戶訂單供不應求，今年預計車載鏡頭營收比重有望由3%拉高至10%以上，增幅超過兩倍，同時持續擴產搶單。業界分析，高階汽車全面導入先進駕駛輔助系統（ADAS），加上各大車廠發展無人車趨勢，車載應用有望接棒智慧手機，成為下一波鏡頭新主流應用，由於車載鏡頭幾乎採用玻璃鏡頭設計，造就這波玻璃鏡頭市場熱潮。因應客戶強勁需求，不少國內鏡頭業者因產能太滿，已對外尋找代工夥伴，業者估計，這波玻璃鏡頭短缺的狀況，可能到3、4月仍無法紓解。，
新竹縣政府消防局第二大隊組成搜救隊，
，前進新竹縣五峰鄉麥巴萊溪救援墜谷女子。 圖／新竹縣消防隊提供 分享 facebook 新北市古姓女子大年初二在新竹縣五峰鄉墜落卅公尺深谷，
，她的同伴五男一女就地守護一天一夜，
，直到昨天獲救，
，由搜救中心派遣直升機直接吊掛至台北就醫。新竹縣政府消防局第二大隊指出，
，古女跟著台灣四季溯溪協會成員共五男二女，
，大年初一到五峰鄉麥巴萊溪溯溪，
，原訂五天四夜行程，
，沒想到年初二上午行經麥巴萊溪與喜翁溪交會處，
，繞經一處無名瀑布時，古女不慎踩空滑落深約卅公尺溪谷中，手腳疑似骨折，額頭等多處受傷流血，時而清醒時而昏迷。大隊長陳軍佑說，古女的同伴利用衛星電話求救，全體同伴並就地守護古女身旁過夜，並予以打氣。第二大隊也立刻組成九人山難搜救小組，急行到當晚八時離古女還有一公里，因沿路地形陡峭，又要穿越一處大瀑布才能抵達，只好紮營過夜。昨天上午天色一亮立即出發，確定古女位置後，同步申請國家搜救中心直升機救援，因此當搜救小組抵達時，直升機也同步飛抵，吊掛古女到松山機場轉送台北馬偕醫院救治。第二大隊表示，年假期間消防人力不鬆懈，出勤人員都已連上六天班，原本年初三能交班返鄉與家人團聚，接獲任務仍立即整裝出發。，
作為南北車合併後中國乃至世界最大的軌道交通裝備供應商，
，中國中車海外業務佈局不斷加速，
，戰略方向也越來越明確。中國中車黨委宣傳部新聞處副處長徐厚廣近日表示，
，截至目前，
，中國中車已進入全球102個國家，
，在全世界的覆蓋率達80%。中新社報導，
，徐厚廣指出，
，從發展空間來看，
，北美和歐洲是中國中車的重點市場。面對發達國家再工業化、製造業回歸和發展中國家低成本競爭的雙向擠壓，
，中國中車株洲所副總經理兼總工程師馮江華認為，這對中車會有一定影響，但總體來說壓力不大。美國沒有把軌道交通裝備作為它的重點產業，因此限制相對較少，國外企業進入美國市場相對容易。「未來，中國和歐美的關係是既有競爭又有合作，誰也不能替代誰。」馮江華分析，中國的軌道交通裝備還處於快速發展的階段，有很大的優勢和空間。相比較而言，歐洲軌道交通裝備起步較早、市場發展相對飽和。日本則限於地域狹小，軌道交通裝備可發揮的空間也不大。而發展中國家基礎設施容量相對小、人才和工業基礎相對匱乏，再加上軌道交通裝備的高價和核心技術難以突破，在軌道交通裝備領域對中國造成威脅並不容易。近日，為中國高鐵量身訂做的基於8英寸製造工藝的750A/6500V高性能IGBT（絕緣柵雙極晶體管）模塊，經科研技術團隊的集體攻關，已完成測試驗證與全部地面試驗。這意味著，在按照中國標準設計製造的高速動車組上，有望裝上具有中國完全自主知識產權的中國芯。外建本地化。徐厚廣說，對中國中車而言，走出國門爭取海外市場，穩定的客戶來源顯得尤為重要。本地化通過建立營銷網絡，可解決這一問題。據瞭解，目前，中車在國際市場的本地化，以組裝廠為主，核心技術仍需從國內輸出。徐厚廣舉例稱，未來在鐵路裝備業務方面，需主動適應國內外運輸市場變化和技術發展趨勢，加快鐵路客貨運技術、產品和服務模式的創新。在城軌與城市基礎設施業務方面，面向全球市場加快城軌車輛產品的開發和創新。，
台東火車站周邊即將有新風貌，
，為美化台東市的門面，
，市公所規劃將火車站周邊人行道、路樹等，
，進行維修及美化工程，
，市公所昨天向市民代表會提案，
，獲與會代表們一致支持，
，更期待火車站周邊環境美化後，
，有助提升台東觀光競爭力。
「終於不用再受朋友及遊客的批評」，
，以往外地的遊客在出了台東火車站，
，第一眼就看到車站周邊殘破不堪的人行步道及荒煙漫草等景象，往往對台東留下壞印象。
台東市公所工務課長呂朝陽強調，台東火車站周邊美化工程的設計主要以「人」與「自行車」行的環境，作為美化主體，並串連現有的各個市區景點，打造優質的生活品質，計畫開闢火車站前公園、周邊15米道路分隔島植栽綠化、美化等，要讓遊客直到一個賞心悅目的台東市容。，
水情綠轉黃 高雄實施一階限水 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，且有持續下降的可能。 圖／南區水資源局提供 分享 facebook 南部水情吃緊，
，高雄地區賴以供水的高屏溪川流量節節下降，
，昨天起高雄水情燈號由綠燈轉黃燈，
，開始實施第一階段限水。限水時間在夜間離峰時段，
，每晚11點到隔天清晨6點減壓供水。高市府水利局即日起提供每天7.3萬噸回收水供人體非接觸使用，並呼籲民眾節約用水。今年1至3月南部主要水庫及攔河堰水源上游降雨少，高屏溪上游集水區3月中雖降下零星雨量，但對整體河川流量助益有限，至19日上午7點，川流量（CMS）已降到每秒16.7立方公尺，且持續減少。南部地區降雨少，高雄賴以供水的高屏溪，川流量持續下降。 圖／南區水資源局提供 分享 facebook 經濟部南區水資源局昨天發布高雄地區實施第一階段限水，行政機關及國營事業停止使用自來水供應噴水池、澆灌、沖洗外牆等非急需用水，為降低減壓供水後，管線末端及高地可能受影響，市府、台水公司第七區管理處備妥水車應變。民眾如有需要，可洽1910台水免付費電話要求送水。加工出口區管理處啟動旱災緊急應變機制，除請廠商節水外，也輔導回收製程用水再利用，萬一水源無法正常供應，將啟動中油備援水源。高市水利局表示，高雄主要仰賴高屏溪川流量引水，備援水源南化水庫與阿公店水庫蓄水率僅5成，低於近5年平均值。高雄水情吃緊，昨起展開第1階段限水措施，水利局提供汙水廠的7.3萬噸回收水供人體非接觸使用。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 因應節水，水利局提高轄下旗美、大樹、楠梓、鳳山溪等汙水處理廠回收水量至每天約7.3萬噸，提供廠商及機關申請非人體接觸使用，如洗地、防止揚塵、澆灌及消防用水。但因鹽分較高，不適合用於花卉噴灑。水利局邀集高雄農田水利會、台糖、地下水用水大戶等研擬因應方案，彙整抗旱井資料，考量目前仍處一期稻作期間，農田水利會的抗旱井將視燈號及供灌情形，有餘裕再公告開放民間取水，以節省自來水使用量。大發工業區服務中心主任黃滿清說，高雄2年前曾經歷第2階段限水，工業區廠商對抗旱已有經驗，目前區內用水量較多的廠商幾乎都有儲水槽，平常作為消防用途，區內儲水槽可儲存幾十萬噸水沒問題。中鋼配合第一階段限水，將停用非生產用水，中鋼也有工業廢水純化場，能將廠內工業廢水回收處理成逆滲透水與除礦水，降低限水時期的自來水需求，目前回收量約每日1.8萬噸。，
高通與蘋果專利訴訟和解，
，高通執行長莫蘭科夫一戰成名，
，就是靠優異的5G晶片技術。 路透 分享 facebook 高通和蘋果因高通專利授權收費方式纏訟兩年多後，
，意外在上月中旬和解，
，蘋果甚至還簽了長約恢復向高通購買晶片。英特爾隨即宣布退出智慧手機5G數據晶片市場。高通此役大獲全勝，
，執行長莫蘭科夫（Steve Mollenkopf）一戰成名，
，依靠的正是優異領先的5G晶片技術。莫蘭科夫安靜、和藹，
，沒有一些科技業老闆們喜歡的傲世張狂，所以光看外表容易被人低估。跟他共事過的人都一致指出他冷靜具高度分析力的特質；一旦他相信是正確的事，就會很有自信地堅守立場，和蘋果打官司的過程就是這樣。 和蘋果的訴訟壓力罩頂之際，莫蘭科夫不顧批評，策略性持續加速對5G技術的研發，追加了超過5億美元經費。曾為莫蘭科夫處理併購案件的律師巴榭說：「莫蘭科夫正確分析情勢，對自己的信念懷抱勇氣，然後堅定不移。」如今莫蘭科夫的堅持獲得回報，證明技術夠硬的話，蘋果必須回頭來買高通晶片，競爭者英特爾知難而退。工程技術背景的莫蘭科夫，在密西根大學取得電機工程碩士學位後進入高通，現已工作25年。公司對他的履歷介紹提到他有38項發明專利。2008年莫蘭科夫升任晶片部門的主管，晉身接班行列，2014年接替創辦人兒子保羅．賈可伯，成為第一位非賈可伯家族成員的執行長。就任執行長五年來，高通面臨過許多危機，除了最近解決的蘋果訴訟，還碰上想介入公司經營的維權投資人企圖分拆高通。另外，差點就被博通（Broadcom）用1，210億美元買走。想以440億美元收購荷蘭恩智浦（NXP）半導體，受到中國阻撓只能放棄。現在則是在接受反托辣斯調查。一路升上執行長的過程中，莫蘭科夫是高通近年一些關鍵技術決策的推手。華爾街日報說，蘋果一役後，高通重新成為行動通信晶片霸主。不過高通的5G晶片研發還有一些關卡要突破。今年高通推出的5G晶片，必須與高通自家具有4G LTE功能的處理器協同才能運作，無法直接供應給使用特有處理器的蘋果iPhone。高通需要研發出可以獨立發揮5G功能的晶片，才能夠幫助蘋果推5G手機。高通也需要推出自家第一個內建5G功能的處理器，來鞏固全球智慧手機晶片供應者的領導地位。然而智慧手機市場成長已現疲態，業界關注莫蘭科夫如何因應解決，接受多角化經營新事業的挑戰。在那之前，高通要先過反托辣斯調查這一關。現行專利授權的商業模式在與蘋果纏訟之前，占高通獲利的一半。美國聯邦貿易委員會的調查已接近尾聲，萬一專利授權收費的運作被裁定必須中止，莫蘭科夫得另外設計符合法規、全新的生財模式。（綜合外電），
無軸式摩天輪在山東濰坊濱海區落成，
，該摩天輪設計靈感來自風箏之都濰坊的風箏設計理念，
，運行時輪盤不轉動，
，有36個觀景艙，
，每個乘坐八至十人，
，繞行一周為30分鐘。 圖／新華社 分享 facebook 圖／新華社 分享 facebook，
，，
，
韓國瑜（左）的總統選舉支持度持續下滑。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 高雄市長韓國瑜口誤，
，把「中華民國」說成了「中華民國地區」，
，上周的行政院院會，
，行政院長蘇貞昌為此嗆韓國瑜，
，「就稱中華民國，
，不要加地區」，
，韓國瑜不滿，
，說對話遭到剪輯，是刻意「黑韓」；接著，韓國瑜又抱怨，市府兩次向中央申請登革熱防治補助，卻都遭到刁難，是「卡韓」、「因人設事」。高雄市政府和行政院的大戰，儼然已經悄悄開打。把這兩起事件拆開來看：蘇貞昌和行政院團隊把矛頭對準韓國瑜，還作成影片，當然十分不妥，甚至可以說是頗為惡質的手段。試問，無論韓國瑜口誤與否，民選市長的發言既無涉政策問題，哪裡輪得到蘇貞昌來說三道四？至於政策上是否真的有「卡韓」，拿出以前的政策對照，應該也可一目了然，雙方噴再多的口水都對事實釐清沒有幫助。作為上級機關，蘇貞昌很難避免政治考量的批評。 不過，無論是「黑韓」或者「打壓」，對於拯救韓國瑜下滑的總統選舉支持度，似乎都沒有起甚麼作用。即便從韓國瑜最強項的網路聲量看，他和蔡英文的距離也迅速縮小中。其間關鍵，其實不在民進黨作了什麼，而在韓國瑜自己的決定。最主要的問題，就在於韓國瑜現在的身分，已不僅是單純的「國民黨高雄市長」，而是「準總統參選人」。在此情況下，民眾長久以來，就認為總統參選人本來就應該接受較高的程度的檢驗，無論道德或者能力皆然。其次，既然層級已經拉高到總統大選，韓國瑜可以訴求民進黨為了「卡韓」搞小動作，民進黨甚或一般民眾當然也可以解讀韓國瑜的動作，是為了總統大位。兩相抵銷，韓國瑜完全討不到便宜。如此情勢，也可用來解讀韓國瑜的市政表現。韓國瑜可以臉不紅氣不喘的說，自己沒有擔誤市政，甚至可說自己「一天當三天用」，但問題是：擺在新聞版面上的，就是韓國瑜確實在拚總統大選，任何一個市政建設，都會被放大檢視。甚至民眾質疑「不選總統，你一天當一天用就可以」，「又不是我們要你去選總統的」，也言之成理。於是這些抱怨、吐苦水，都成了空包彈，甚至成了反效果。如果韓國瑜不曾宣布，甚至拒絕參加國民黨總統初選，情況可能完全不一樣。所有的黑韓、打壓和中央對高雄的雙重標準，都會成為政黨惡鬥下的產物，受責難的，只會有民進黨和蔡政府。身處的位置不同，也註定韓國瑜不太可能再用打壓、迫害來爭取支持。，
018台北河岸童樂會首次以「熊讚水樂園」為主題，
，親水遊樂場第二階段明起開放報名。 圖／台北市觀傳局提供 分享 facebook 台北暑假不無聊，
，2018台北河岸童樂會今年首次以「熊讚水樂園」為主題，
，第一階段釋出4050個名額立刻被搶光，
，第二階段明天開放報名，
，要搶要快。親水遊樂場第二階段明起開放報名。 圖／台北市觀傳局提供 分享 facebook 北市府動保處7月24日、28日、31日及8月15日、18日、22日舉辦6梯次「外來種斑腿樹蛙調查與移除活動」，
，地點就是斑腿樹蛙數量較多的南港公園及富陽公園，
，明起開放線上報名，
，國小4年級以上可參加，
，報名網址為https://goo.gl/tP3yaF。 斑腿樹蛙族群數量增加及擴散快速，已對原生蛙類造成嚴重威脅。 圖／動保處提供 分享 facebook 2018台北河岸童樂會7月14日將在大佳河濱公園登場，一連9天完全免費。從早上10時到下午5時舉辦3場各90分鐘的親水遊樂活動、4項趣味遊戲；親水遊樂活動每場可容納400名，其中300名為網路報名，100名現場排隊報名，其他活動則無須報名。6月30日第一階段報名，4050名額網路報名，不到一天就額滿；7月6日將開放第二階段報名，名額同樣4050名，詳情可查詢「台北旅遊網」www.travel.taipei。今年以熊讚為主角，園區內設置一座熊讚暴龍對抗水滑梯，活動入口意象、報到處、悠遊卡紀念貼紙都使用熊讚圖樣。親水遊樂場推出熊讚暴龍對抗水滑梯。 圖／台北市觀傳局提供 分享 facebook 小朋友從溜滑梯滑下來後，將運用划獨木舟或駕駛碰碰船方式闖關，最後從彩虹水滑梯溜下來，就可拿到1張闖關成功的悠遊卡貼紙；趣味遊戲有走跳台北大富翁、毛毛蟲大競走、競速噴水跳格子及打擊暴龍大作戰等活動。，
