監察委員楊美鈴指出,
,悠遊卡公司向監院承諾,
,將自8月1日起,
,記名悠遊卡持卡人掛失悠遊卡,
,自負風險的時間,
,將由目前的6小時調降為3小時,
,以保障持卡人的權益。
楊美鈴最近提出「記名式悠遊卡掛失保障未盡周延案」調查報告。她說,
,調查發現,記名悠遊卡1年約掛失30萬餘張,但悠遊卡公司給持卡人「自負風險」的時間太長,從掛失起算,自負風險6小時,保障不夠周延。
楊美鈴說,目前香港發行類似悠遊卡的八達通公司,都已能做得到3小時自負風險,相信我們也能做得到。對此,監察院在約詢台北市政府交通局官員時,悠遊卡公司承諾,於8月1日起,調降為自負風險3小時。,
本田汽車計劃關閉在英國的廠房。 路透 分享 facebook 日本本田汽車公司表示,
,計劃關閉在英國的旗艦工廠,
,對已因脫歐不確定性遭逢數千名裁員與停產多種車款的英國汽車業,
,無異是雪上加霜。本田打算在2021關閉的史雲頓(Swindon)汽車廠,
,位於倫敦以西80哩,
,是全英第四大汽車廠,
,生產本田喜美(Civic)斜背汽車。本田關閉在歐洲唯一的汽車製造廠,
,將導致英國損失3,
,500個工作。 這是有71年歷史的本田公司首次關閉汽車廠。該公司19日表示,關閉史雲頓廠是整頓全球製造網的措施之一,目的是為電動車時代做準備。本田並表示,將關閉在土耳其的一座工廠,該廠僱用1,100名員工,每年生產5萬輛汽車,其中20%銷往歐洲。該公司在宣布這項決定的聲明中並未提及英國脫歐,本田執行長八鄉隆弘在東京的記者會上也說:「這項決定無關脫歐。」但分析師表示,包括英國脫歐、新歐盟─日本貿易協定,以及歐洲持續走下坡的市況等因素,都可能影響這家日本第三大汽車製造的這項決定。長久以來英國一直是日本汽車在歐洲的生產重鎮,在英國六大汽車工廠中,本田、日產及豐田占了其中三家。隨著需求停滯與新技術需要更多現金,在日本及其他地方的汽車製造商正承受緊縮支出的壓力。英國脫歐增添了另一層不確定性。兩周前,另一家日本汽車廠日產公司以脫歐後英歐貿易懸而未決的狀態為由,宣布位於英國桑德蘭的汽車廠將不再生產X-Trail休旅車。英國脫歐固然是歐洲需求減緩的因素,但包括中國在內的主要市場也每況愈下,隱隱浮現的貿易衝突也來攪局,歐洲汽車製造可能面臨美國的進口關稅。英國主要製造業協會英國生產(Make UK)的主席海基特(Judith Hackitt)19日表示,由於某些政客的自私和混亂的議會程序,英國面臨下個月無協議退歐的「災難性前景」。經濟日報提供 分享 facebook,
長期追蹤蘋果動態的凱基投顧分析師郭明錤點名OPPO在擴增實境(AR)能量已大幅與蘋果拉近,
,市場預期,
,OPPO聲浪看漲,
,包括聯發科、敦泰、光燿科、華通等台灣供應鏈都將沾光。OPPO在大陸以深耕通路見長,
,雖然主打中高階機種,
,在一片高性價比機海中,
,依然竄出頭,
,同時積極拓展海外市場。根據市調機構統計顧能(Gartner)統計,去年OPPO全球手機銷量1.12億支居第四位,與華為併列兩家出貨上億支的中國品牌手機廠,排名居三星、蘋果、華為之後。 經濟日報提供 分享 facebook OPPO在台灣市場耕耘三年多,目前已打進前五名,並與台灣零組件廠合作密切,包括手機晶片廠聯發科、驅動IC廠敦泰、PCB廠華通、鏡頭廠光燿科等,都是OPPO供應鏈成員。今年3月底,聯發科執行長蔡力行和高通總裁阿蒙(Amon)不約而同前往中國深圳拜訪OPPO,手機晶片雙雄不約而通對OPPO示好,更凸顯出OPPO的地位OPPO持續加大投放研發力度,其技術實力也日受矚目,日前發表年度旗艦機R15以及R15夢鏡版時已強調,OPPO將會是首批推出5G產品的手機品牌,也將以人工智慧(AI)技術為基礎不斷提升手機使用體驗,並與戰略合作夥伴商湯科技聯合推出OPPO AR開發者平台,推動AR在手機上的應用。,
Pbike上路第一個周末,
,屏東民眾展現熱情,
,鄰近市區的租賃站都有人借車,
,街上不少「小橘」身影。借車的多是年輕人,
,陳姓大學生說,
,「週末剛好回屏東,
,就來試試最新的Pbike,
,坐墊很軟很好騎!」
目前Pbike共有20座租賃站,
,昨天傍晚崇蘭環保公園站還出現無車可借的狀況,在一旁等待的民眾陳小姐說,沒想到大家那麼踴躍,只好到別站借車。
但是對部分年長者而言,Pbike租借方式仍不容易操作,62歲吳伯伯說,自己到超商買了一卡通,「本來以為把卡拿去機器刷一刷就可以借了,沒想到還要註冊,操作老半天還是不太了解。」
幸好一旁有大學生正在借還車,馬上替他註冊,他借到車後開心地說,「這個不錯,滿好騎的,而且還可以在不同的地方還車。」
屏東大學屏商站借車狀況也算踴躍,王同學說,自己是外地人,平常沒有交通工具,想要到火車站附近逛街都要等同學載,現在有了公共腳踏車變得很方便。,
新北市受教育部之託,
,編撰東南亞7國語言小一至國三語文課本,
,目前小一1、2冊都已編完,
,在學校試教。圖/新北市教育局提供 分享 facebook 新北市明年將結合輔導團,
,建置新住民語文教學資源中心,
,提供師資培訓及教學資源整合平台,
,另因應108課綱,
,新北市已編完各語言小一1、2冊並進行試教,
,讓孩子們擁有不同型式的教材與教育。新北市教育局長林奕華昨天入班體驗印尼語試教,
,除學生活中常用問候語,也吟唱印尼童謠,印尼語老師更帶來傳統的印尼竹樂器「昂格隆」,體驗真實印尼文化。新北市教育局長林奕華昨入班與學生體驗印尼語教學,印尼語老師介紹傳統的印尼竹樂器「昂格隆」。 圖/新北市教育局提供 分享 facebook 教育局指出,新北市受教育部之託,編撰新住民7種語言小一到國三課本,目前已編完各語言小一1、2冊並行試教。108年課綱起,母語課加入新住民越南、印尼、泰國、緬甸、柬埔寨、馬來西亞和菲律賓7種語言班,每周上一堂課,教育部委託新北市編撰小一至國三共18冊課本,目前各國語言進度不一,但都已編完小一的1、2冊。教育局新住民文教輔導科長吳宜真說,為迎接新課綱,在師資培訓方面,積極開設7語教學支援人員的初階和進階專班,有超過300人完成培訓,不少是新住民媽媽,要取得證書至少要培訓滿36小時。昨天跟課的徐詣涵及徐照輝說,媽媽是印尼人,媽媽很開心學校可以開課了,回家會跟媽媽講印尼話。印尼語老師陳珊蘭說,希望學生除能學習印尼語,帶來印尼樂器,更希望孩子們能了解及尊重印尼文化。,
昆明火車站恐怖攻擊共造成一百多人死傷,
,紛送昆明各大醫院急救;現場救治的醫生說,
,暴徒太殘忍,
,死者多是一刀從胸部直插入腹部或是頭頸等致命部位。
昆明市政府表示,
,這次所有傷患的救治費全由政府負擔。
雲南省第三人民醫院昨晚召開新聞通報會,
,副院長孫建軍表示,
,該院共收治病人卅六人,
,其中七人在送院途中死亡;該院還有三名病危患者,
,其他均為重傷患者;三名病危者中,有一人是已懷孕六個月的孕婦,現在已脫離休克,但胎兒仍處於觀察階段,是否能保住不得而知。另有一名受傷嚴重的警察還在搶救。
孫建軍表示,病人普遍是胸腹部和頭頸部刀傷,多數有失血性休克現象。歹徒極為殘忍,長刀多從胸部直插入腹部,或是頭頸等致命部位。
但事件對病人的心理創傷較大,來自北京等省外心理治療專家也陸續趕到;孫建軍表示,在昆明市中心血站和廣大捐血者捐助下,醫院血源充足。
【記者賴錦宏/綜合報導】昆明警方在現場查扣長約四十至五十公分的砍刀十把,以及廿公分左右長的匕首十把。維族砍刀是否為恐怖襲擊特製武器,成為昨天網友矚目焦點。
去年六月廿三日新疆喀什巴楚縣發生恐怖襲擊事件,新疆官方曾指出,恐怖集團曾觀看境外暴力襲擊視頻,武器是自製的長一點二米大砍刀。
二○一三年中共官方與維吾爾族人見諸於媒體的較大流血衝突約有十宗。而維族人的武器基本上都是砍刀、鐮刀、磚頭和簡單爆炸裝置,只是程度有所不同而已。
但據中共官方新華社報導,去年開始,維族的極端宗教主義有抬頭趨勢。一次是八月廿日發生在喀什葉城縣依力克其鄉,一次是八月底發生在喀什澤普縣奎依巴格鎮。新疆軍警進攻被懷疑為恐怖分子的訓練基地,甚至出動武裝直升機圍剿。軍警大獲全勝,繳獲的武器中就包括大砍刀。,
轟6K可空中受油將服役 中共空軍將實現洲際打擊 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,是具備發射遠端巡航飛彈能力,
,該機近年多次空軍演習中發揮重要作用,
,成為突破第一島鏈的常客,
,是中共空軍「攻守兼備」戰略中的核心裝備之一。中國網報導,
,從外形上看,
,轟-6K與以往轟-6家族其他型號最大的不同是取消了機頭透明的領航員艙,取而代之的是一個黑色的雷達罩,並且在機頭下方安裝了一個光電轉塔,用於夜間精確攻擊地面目標和低空飛行導航。雷達罩裡安裝了新型雷達,探測距離和解析度都有很長程度提高,座艙採用6個彩色數位式多功能顯示器,自動化程度達到世界先進水準。轟-6K最大的一個變化是作戰半徑有所提升,之前的型號採用油耗很高的渦噴發動機,轟-6K則使用從俄羅斯引進的D30-KP-2渦扇發動機,油耗大大降低,加上增加了機內載油量,轟-6K的作戰半徑有較大程度增加。現代的空中加油分為飛椼式(硬管加油)和飛錨式(軟管加油)。硬管加油的加油速度要遠快於軟管加油,每秒鐘加油量能達到100升以上,但是硬管加油一次只能給一架飛機加油。A-330加油機的加油管套錐特寫。圖/新浪軍事 分享 facebook 相較之下軟管加油,只要做一個漏斗狀加油器即可,由於有軟管的伸縮,受油位置可以有較大誤差,也能同時為多架飛機加油,但相對而言容易受氣流影響。轟-6K使用的是軟管加油技術,空中加油技術能夠進一步擴展轟炸機的作戰半徑,提升洲際戰略打擊能力。,
中國大陸日前發生一起豪車相撞的巨額車禍,
,是一輛要價超過人民幣500萬(約台幣2,
,250萬元)的邁巴赫(德文:Maybach)跑車,
,撞到一台人民幣800多萬(約3,
,600多萬台幣)的勞斯萊斯。邁巴赫的車主是波神彭丹,
,被撞的勞斯萊斯車主是寶健公司總裁李道。事故發生在北京的一個酒店門前,
,彭丹在倒車的時候,
,不小心撞到了李道的車。想不到,
,2人竟沒有因此翻臉,
,反而握手成了好朋友。據大陸微博消息,中國大陸昨日晚間10點半發生一起車禍,一輛要價超過人民幣500萬的邁巴赫(德文:Maybach)跑車,倒車時不慎撞到後頭的勞斯萊斯豪華轎車,同樣也要價不斐,高達人民幣800多萬。 邁巴赫的車主趕緊下車,只見車上下來的是在中國大陸艷星彭丹,她連忙向勞斯萊斯的車主賠不是,只見那名車主並不慍怒,反而好聲好氣地向彭丹,2人不僅握手和解,甚至互遞名片,加了彼此微信好友。而彭丹的助理出面表示,事情已和平解決。36F奶的香港「波神」彭丹(46歲),她出身湖南長沙,兒時赴北京學舞,1991年拿獎學金赴美深造,去選美3次奪冠後出道,拍三級片在香港闖出名號,後來轉做製片人、導演,拍攝多部「愛國主義」電影,後順利當上甘肅省政協,在政商界、演藝圈都頗吃香。網友看到,紛紛說:「都是上流社會了」、「因禍得福多認識生意合夥人」、「認識有錢人的新辦法」。大陸網民指出,邁巴赫最為人認識的是邁巴赫62S,馬雲的座駕就是一輛邁巴赫62S,他購入時約人民幣1,300多萬(含稅),約新台幣5800多萬。彭丹14歲時被公派到美國茱莉亞學院留學,由於學習成績優秀,成為該院第一位拿到全額獎學金的華裔學生。(取自微博) 分享 facebook 被撞的勞斯萊斯車主是寶健公司總裁李道。(取自微博) 分享 facebook 肇事的邁巴赫車主是波神彭丹。(取自微博) 分享 facebook 北京日前發生一起豪車相撞的巨額車禍。(取自微博) 分享 facebook,
開放美國牛肉進口,
,勢在必行!由於瘦肉精解禁恐讓美國豬大舉入侵,
,豬農醞釀大規模北上抗議,
,農委會昨晚緊急敲定「豬與牛切割處理,
,適時安撫豬農」,
,若台灣解禁瘦肉精培林,
,將只開放牛肉進口,
,不會波及豬農。農委會高層強調,
,如果參考日本同時開放牛、豬、火雞進口含瘦肉精肉品,將衝擊一萬多戶豬農,不會完全比照辦理。
,
效力印地安人隊的台灣好手李振昌,
,昨天在熱身賽登板後援1局,
,送出兩次三振、1保送,
,沒有被擊出安打、無失分,
,印地安人終場以12:7勝教士隊,
,李振昌拿到今年熱身賽第3次中繼成功。
印地安人此役前3局拿到的3分,
,4局上遭教士追平,
,兩隊緊咬比數,
,李振昌8局上登板時,球隊只以1分領先。
他先讓對手擊出滾地球出局,接著投出4壞保送,再連送兩次三振解決該局,共用11球、7個好球。李振昌此役面對的4名打者有3名左打,也考驗他對左打的壓制力。
李振昌目前在熱身賽投5局、防禦率3.60,出賽5場都送出三振;他2月首次在熱身賽登板挨轟,本月狀況好轉,出賽4場都未失分,投出3次保送及7次三振,只被敲出1支安打。
李振昌去年曾嘗過登上大聯盟的滋味,今年春訓仍以擠進開季25人名單為目標;美國媒體也逐漸注意到這位台灣好手的表現,認為他是印地安人牛棚還未受到注意的新秀,但外界遲早會發現他的能力。
印地安人隊教頭法蘭柯納表示,樂見李振昌登板的表現,「他的個性好像是當他感到自在時,便會展現壓制力,我認為他正在展現這樣的表現,未來在牛棚會扮演重要角色。」,