經濟部部長沈榮津期盼公司法修法本會期可通過。 記者高彬原／攝影 分享 facebook 立法院經濟委員會昨天審查公司法修正草案，
，儘管專家學者強烈呼籲應刪除「法人董事」條款，
，以免法人變「法怪」，
，但經濟部回應，
，目前跟法人董事相關的公司共有兩萬七千多家，
，工商團體認為刪除將茲事體大，
，建議維持原條文。因此，
，目前經濟部傾向維持不刪除。經濟部長沈榮津昨天指出，
，企業很擔心刪除法人董事會影響企業投資，因此從經濟部角度傾向維持政院版，不刪除法人董事。 不過，昨天公聽會上，多名專家學者仍呼籲法人董事不利公司治理，應快刪除。創拓國際法律事務所執行董事司徒嘉恒批評，法人董事可以允許指派代表人的股東，繞過股東會的民主程序，任意地抽換，這是台灣獨有的制度，是威權遺物，對公司治理有非常不良的影響。民進黨立委施義芳質疑，公司法修法放寬，持股過半股東可以召集股東臨時會，恐造成漏洞，讓陸資不良利用。但台灣併購與私募股權協會副理事長駱秉寬昨天在公聽會上指出，「這就是鬆綁」，台灣高科技公司也不可能這麼容易持股過半，「各位多慮了」。駱秉寬表示，股東持股過半，等於實質上已經控制了公司，「如果還不能召開股東臨時會，這無法想像」。，
遊戲大廠智冠（5478）旗下子公司遊戲新幹線宣布與俄國遊戲開發商Gaijin Entertainment合作，
，取得大型車輛射擊線上遊戲新作《創世戰車Crossout》於台港澳地區聯合代理營運，
，預計今年第2季正式推出，
，藉此挹注業績成長。據悉，
，《創世戰車》由Gaijin Entertainment和Targem games研發的全新車輛組裝對戰網遊，
，以廢土世界為其故事背景，
，透過獨特的創造、操控、破壞三大特色設定，
，並搭配陣營變化、鋼鐵巨獸、個性玩法、自由市場等部分，交織出《創世戰車》的龐大體系。智冠董事長王俊博指出，未來公司將推出《創世戰車》國際繁體中文版，遊戲正式上線後，台港澳地區玩家將會連線至原廠直接營運的全球伺服器，而遊戲版本的進度內容、更新調整也會與全球同步零時差，預計將於4月底舉辦菁英試玩會，期盼能推升集團業績表現。智冠去年合併營收156.11億元，年增0.5%，稅後純益4.17億元，年減0.8%，稅後每股純益3.28元，與前年每股純益3.30元相當，業績表現持穩。今年將持續聚焦遊戲通路本業，同時擴大支付業務，目標今年支付業務的交易額300億元，該業務有望損益兩平，期盼公司今年營運更上層樓，繳出令人滿意的成績單。王俊博指出，國內電子支付業務已進入戰國時代，要先求「生存」再談獲利，智冠有龐大的遊戲通路及金流服務當作靠山，有足夠本錢打這場硬戰，加上智付寶與藍新完成整併，市場競爭力已大幅提升，有信心能在未來支付市場取得一席之地。，
●版本：美國進口「fans」音譯版。
●相容：吞下去。
1.考古版：迷、支持者。
2.香港版：發燒友。
3.韓國版：飯。
4.唯物版：狂、控。
5.精神版：信徒、追隨者。
●特色：
1.感情濃，
，熱情善感，
，易「掉坑」。
2.勇氣高，
，敢當眾高呼「我愛你」。
3.耐力強，
，能排隊、能推擠、能尖叫。
●目標：
1.追星：明星、球星、專業名人、
話題人物，
，甚至卡通、動物等。
2.追夯：吃、喝、玩、樂、穿、看、
用等。
●認證：偶像、商品要搶搶滾必備大量粉絲。
●額度：粉絲混搭性強。無上限。
●貢獻：積少成多的經濟力，
，人多勢眾
的影響力。
●效果：生活有聊，
，身心有療癒。
●江湖規格：
1.基本粉：追作品、關注訊息。
2.加碼粉：加入粉絲團「發摟」
（FOLLOW）近況、按讚、留言衝
人氣。
3.熱力粉：追演唱會、見面會、發表
會、代言等。
4.瘋狂粉：偷追、偷拍、明堵人。
5.暴衝粉：護主，嗆聲、醜化對手。
6.砸錢粉：狂蒐周邊商品不手軟。
7.精美粉：深入研究變達人、為讀一手資料學外文。
8.反式粉：卯上名人或議題的「反」粉絲團。
9.新式粉：號稱「無限期支持」的粉絲團。
10.素味粉：素人自己弄個粉絲團。，
近來因搬家需要買一些家具，
，到家具店以及網路商店選購，
，發現許多實體家具店都以情境式的擺設來做展示，
，但要以家裡的情況來想像，
，總覺得還是有些距離，
，因此也影響到購買的決心。若是有更好的工具來幫忙，
，相信對於消費者的購買決策，
，會有加速的效果。因為虛擬實境與擴增實境技術的進展，
，國外有些領導的廠商已開始提供這類的工具。消費者可以透過手機上的軟體，將家裡的狀況跟家具結合，實際模擬出家具放在家裡的狀況，栩栩如生。所見即可買，大大的降低消費者購買的疑慮，銷售業績也獲得很大的突破。所謂虛擬實境是利用電腦模擬產生一個三度空間的虛擬世界，提供使用者關於視覺、聽覺、觸覺等感官的模擬，讓使用者如同身歷其境一般，可以及時、沒有限制地觀察三度空間內的事物。而擴增實境是延伸這種技術，目標是在螢幕上把虛擬世界套在現實世界並進行互動。此一領域過去因為技術尚不成熟、價格偏高、內容不夠豐富、尤其頭戴式產品或眼鏡使用上不便或不適，雖有許多廠商前仆後繼的投入，但並沒有引起市場熱烈的回響。但此一情況在Facebook於2014年以20億美元收購Oculus VR 後有所改變。虛擬實境不僅在遊戲及娛樂上應用的市場潛力巨大，其在各領域的應用也有許多可以發揮之處。以目前各國正在推動的工業4.0而言，透過虛擬工廠人機協同作業的模擬，可以預擬人與設備的配置位置、生產作業的平衡、生產操作的動線，以及現場工作人員的姿勢等，將機器、現場作業員、作業動線以及作業員的姿勢、視野等全部進行模擬比較，在正式投入生產前先進行動線、工作人員配置的檢測，模擬出最佳的作業環境，達成少量多樣、客製化的生產，一條生產線可以生產不同種類、客製化的產品。服務業透過虛擬實境則可跟消費者有更多的互動，提升顧客瀏覽及購物的樂趣；客戶不用出門即能享受逛街的樂趣，並透過互動裝置所提供豐富的資訊及產品的選擇，協助消費者進行購物判斷與刺激購物慾望；醫療透過虛擬實境讓醫生可以在開刀前預作模擬，提高手術的成功率。此外，在觀光、文創及教育方面，也有許多加值的機會。值得注意的是，從這幾年全球投資的趨勢可以發現，投資標的已從虛擬實境的硬體，逐漸轉向軟體與服務。根據分析，近來較受注目的硬體項目為可拍攝虛擬實境畫面與影像的攝影器材；軟體內容部分則以虛擬實境的互動場域及內容平台，如虛擬實境應用商店為主，顯示內容的生產及軟體及平台的應用逐漸為各方所關注，主要還是在於市場已意識到豐富的內容才是決定虛擬實境後續是否能夠大幅成長的關鍵，未來若廠商想要投入，這個趨勢值得參考。（作者是資策會產業情報研究所(MIC)資深顧問兼所長），
波波漫畫 分享 facebook 加上蘇貞昌，
，民進黨總算集好「跳票者聯盟」。賴清德、陳菊說要做好做滿，
，現在分別做一半跑到中央；蘇貞昌說「新北不選第三次」，
，證明只是二○一○年想要「輸掉台北、挑戰二○一二」的藉口。當然，
，在民進黨內說到跳票，
，蔡英文說第二，
，沒人敢說第一。為了因應深澳電廠所引起的反彈，
，張景森說「只要北部五縣市節電十％，就可以不蓋深澳電廠」。從另一個角度來看，張景森的意思也就是「廢除核四又不蓋深澳電廠，北部要限電十％」。 選舉前，蔡英文是這麼說的嗎？我們來回憶一下，二○一五年八月廿九日，蔡英文說：「台灣不缺電，供電吃緊的時候經常是夏天中午，這時候反而是太陽能發電最有效率的時候」、「我向大家保證，民進黨執政之後，絕對不會缺電，而且會逐步達成我們二○二五年非核家園的理想。」選前，蔡英文從來沒有承認「廢核四會缺電，而缺電必須要用燃煤電廠來補」，而當現在「非核家園」變成「肺咳家園」的時候，蔡英文、民進黨還有正當性，去無視民意的反撲嗎？比較馬、朱、蔡的能源政策。馬主張「興建核四以保不缺電」，朱立倫主張「以天然氣替代核四，但要以電價制衡」，而選前的蔡英文則主張以天然氣取代核電，「沒有預期說將來十年的單位電價，會有上漲的可能。」選前，蔡英文的能源政策可以說是「天上掉下來的禮物」，又是無汙染的再生能源，又不用漲電價，相形之下馬政府死抱核四，好像真的是萬惡不堪。沒想到選後，蔡政府變成「以深澳燃煤發電取代核四，還是要漲電價」，跳票說謊到這個程度，還要人民埋單，有這個道理嗎？如果蘇貞昌新北市長還要選下去的話，對深澳電廠說一些「有汙染不接受」的廢話是沒意義的。想選，就拿出你民進黨大老的Guts，帶頭抗爭中央政府，明確宣示「我蘇貞昌如果當選，絕對不允許在保育區蓋深澳電廠」、「絕對不開放生煤許可」，這才稍微像個新北市長候選人。只是，如果蘇貞昌真這樣強硬，那麼蔡英文的不缺電神話是否能過關，就是張景森要傷腦筋的了！，
電子發票、千萬大獎推行後，
，創世募得的發票銳減近四成，
，讓許多靠募集發票籌募社福經費的社福團體大喊吃不消，
，擔心「順手捐發票」口號將成絕響。根據創世基金會調查，
，有三成五民眾在電子發票推行後不再捐出發票，
，因為「不知道怎麼捐」的比率高達八成。
創世基金會公關周思盈表示，
，創世募集發票的最高紀錄，
，是在民國97年時曾經一年募集上億張發票，
，但目前每年最多只能募集7000萬張，
，每年足足短少超過3000萬張發票。
為了解原因，創世自今年10月至12月進行網路及街頭問卷調查，在771分有效問卷中，發現在電子發票推行前，有捐贈發票習慣者高達七成八，其中以順手捐發票直接投入發票箱最多，但這些熱心民眾，卻有三成五在電子發票推行後，不再捐發票給社福團體，其中高達八成不知道如何捐，另有一成是千萬大獎推行後惜捐。
根據調查，持續捐贈發票的民眾，有六成三直接印出紙本發票捐贈，顯示民眾在電子發票推行多年後，仍未改變索取發票的習慣。雖社福團體大力推行「愛心碼」隨口、隨手捐，但詢問街頭民眾，許多人認為太麻煩，選擇索取紙本發票或不捐。
周思盈說，創世從民國82年推廣「一張發票半口飯」、「順手捐發票救救植物人」口號，獲得全民善心響應，發票漸成為植物人服務的重要支柱，許多社福團體也紛紛跟進，成為全民愛心運動，如今民眾捐發票不如以往踴躍，恐使順手捐發票成絕響。，
教材有爭議「性」 竹市家長陳情 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，描述「女上男下的姿勢不易受孕」，
，還有「性愛自拍守則」提醒學生不要照到臉、不要流出去等內文…這些爭議內容引起家長反彈，
，數百名家長昨天到新竹市議會陳情，
，要求「不當教材全面退出校園，
，從新竹做起」；市府表示，已邀集校長開會，會審慎教學。國民黨籍新竹市議員陳治雄昨天邀集17名不同黨派議員接受家長陳情，家長高舉「教育要把關，市長幫幫忙」、「市長你在那裡？」等牌子，談到性解放運動進入新竹市校園時，有人啜泣，有人指性別平等的不當教材，已讓家長與孩子產生文化衝突與對立。家長痛陳，新竹市的高中、國中教材有很多問題教材，有一本提到「性愛規範」是「雙方自願、不要傷害他人」，另一本提供「性愛自拍守則」，提醒學生若不想有後遺症就不要照到臉、不要流出去。甚至有官方網站指保鮮膜可以代替口交膜，這是性解放還是性教育？不當教材創造異性戀霸權、恐同症等名詞，讓異性戀者有罪惡感。市議員吳國寶指出，教材內容有爭議就要趕快修正。國民黨議會黨團書記長林耕仁與市議員張祖琰說，市府不用等待中央改變，自己可以先製作補充教材，將在議會提案新竹市不能使用不當的文字、圖表與評量誤導孩子性別認知，造成孩子性別混淆。受邀出席的新竹市教育局長謝傳崇指出，中小學課綱都是教育部審定，中央也請書商研議調整，新竹市已邀集校長開會，會審慎教學。 林家琛攝影 分享 facebook，
華爾街日報引述知情人士透露，
，大陸航運巨頭中國遠洋運輸（集團）總公司、招商局集團和工銀金融租賃公司已訂購總價值達25億美元的30艘超大型礦砂船（Valemax）。此舉增強大陸官方在未來十年對巴西鐵礦石運輸的控制，
，在全球船運業面臨最長的低迷時期之際，
，為西方船公司帶來更大的壓力。知情人士稱，
，這三家大陸運輸巨頭每家從國內造船廠訂購十艘輪船，
，定於2018年開始交付。這些造船廠包括上海外高橋造船公司、Behai Shipbuilding、中海工業（江蘇）公司和揚子江船業。報導援引海事顧問公司Karatzas Marine Advisors & Co.表示，
，雖然乾散貨航運市場已經崩潰，
，但中國大陸正在訂購新輪船，
，以有效控制未來十年鐵礦石運費率，
，這會給幾十家西方船公司帶來更大壓力。大陸官方曾出於安全原因，禁止這種超大型礦砂船（Valemax）停靠大陸港口，去年7月，此一禁令取消。新加坡和倫敦的經紀商表示，購買新的Valemax將使大陸航運公司控制該國約30%鐵礦石進口量。Karatzas表示，大陸這一市場主導地位將使得運費率在未來數年保持低迷。，
現就讀於南加州先鋒大學的我國旅美籃球好手莊宗勳，
，昨天頂著多處傷勢，
，幫助球隊在NAIA總冠軍戰，
，70：65擊敗艾曼紐學院，
，贏得校史首座NAIA總冠軍。
NAIA和一般常見的NCAA體系不同，
，是屬於無法加入NCAA的學校所屬的大學聯賽，
，學校規模普遍偏小，
，許多學校甚至學生只有1、2千人。
大4的莊宗勳昨天強忍後韌帶撕裂、左肩位移、腳踝扭傷等多處傷勢，
，為了不讓大學生涯留下遺憾，上場拚戰14分鐘，順利幫助學校拿下校史首冠。
莊宗勳曾和「台灣噴射機」張宗憲是新榮高中隊友，拿下該屆HBL籃板王，畢業後和張宗憲同樣選擇赴美發展，現年已經24歲。他的旅美籃球生涯一波三折，畢業透過前NBA發展聯盟安納罕兵工廠隊老闆簽下，先是到加州當地高中念了一年，即進入兩年制專科學院。
兩年球季結束之後，他獲得南先鋒大學注意，並得到獎學金。莊宗勳本季，被教練拔擢為先發，例行賽平均15.2分鐘上場時間，平均攻下2.1分和2.8籃板。
昨天先鋒大學以後衛懷寧攻下20分表現最佳，而先鋒大學另一名205公分的台裔球員包提傑則因傷沒有上場。上季效力NCAA第1級加州大學灣岸分校的包提傑，本季轉到先鋒大學之後因傷打了1場比賽，僅上場10分鐘。，
無障礙計程車數量不足，
，導致身障者不易叫到車。 記者黃威彬/攝影 分享 facebook twitter pinterest 交通部三年前推動無障礙計程車計畫，
，立意良好，
，但身障人士反映不容易叫到車。交通部表示，
，車款少，
，司機少，
，是無障礙計程車無法快速增加的兩個原因，
，除了要求地方政府加強稽查，也會透過營運獎勵金機制，鼓勵司機多載身障者。皇冠大車隊目前有190輛無障礙計程車，數量還再持續增加中。總經理吳俊德表示，台灣將邁入高齡化社會，無障礙計程車將是未來趨勢，但目前僅有兩種車款，選擇性太少，若有其他車商願意投入市場，車款的選擇性更多，應會吸引年輕人加入車隊行列。不少運將抱怨空車率高，薪水降低，吳俊德建議可加入無障礙計程車行列，因無障礙計程車的客源較為穩定，收入也會較為穩定，也會獲得較多的尊重。交通部規定無障礙計程車載送身障者的比率須達三成，吳俊德說，由於無障礙計程車也能載送一般乘客，有些身障者會採預約方式叫車，有司機擔心時間無法配合而拒絕。一旦車輛數增加，這個問題就會獲得解決，目前全台只有400輛無障礙計程車，但以雙北地區而言，至少要800輛至1000輛才足夠。，
