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聯合筆記/交通部轉到暈頭了?

交通部規劃補助加裝ABS新機車的車主4000元。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 民進黨在九合一選舉大敗後,

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,行政部門全力傾聽「民意」,

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,尤以被視為敗選「戰犯」之一的交通部,

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,近來不少政策在選後卯起來「轉彎」。政策並非不能適時修正調整,

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,但如今朝令夕改、捨棄專業評估、逢漲就轉,

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,交通部已像是隻只考量選票、挨罵就嚇到的「驚弓之鳥」,

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,恐怕轉到自己都頭暈,

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,才會如此毫無章法。 先看最新喊轉的國道客運票價調整案,

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,業者上周就在官網公告,甚至早在十月就送件、並經主管機關同意,交通部公路總局過程默許,直至前天被媒體報導調整案後突然「驚醒」,當天連夜找業者協調要求凍漲。民眾能省荷包不是壞事,但回歸票價調整本質,業者是考量人事成本等因素,且是在核定票價內縮小優惠,並非要求調整核定票價,但交通部逢漲就轉,恐怕只會變相助長已變調、不論是非、凡事拒漲的「民意」?還有機車強制加裝ABS或CBS煞車系統的政策。這是交通部三年前就拍板的交安措施,但民進黨執政兩年多從未檢討,卻在明年新款機車即將強制加裝的前夕,因媒體報導提醒民眾新制即將上路,遭部分民眾批評增加成本後,不僅政策急轉,全面加裝政策喊停,交通部隨後還宣布,明後兩年將補助民眾一半的加裝費。連明年不必強制加裝的舊款新上市機車也補貼,形同是拿全民納稅人的錢去補貼特定購車者的個人安全投資,也難怪隨即遭指汽車加裝安全氣囊是否也要補貼?至於交通部觀光局推出的國旅暖冬遊補貼,原是為了振興東部和高屏觀光,未料選後不僅方案延續到明年,還一舉擴大到全台十九縣市,排除住房率超過五成的北竹桃後,又因桃園市長鄭文燦、立委等人抱怨後,改成「人人有獎」。看在觀光學者眼裡,這是草率撒錢的治標補助,像是投到水裡激起短暫水花後,補助結束就會被打回「原形」,完全不治本,不僅可能養成民眾有補助再出遊的「胃口」,且花逾十億納稅錢,卻無助提升國旅品質,暖冬補助後,國旅寒冬仍至。選後才一個月,交通政策已轉到連交通部自己恐怕都暈頭轉向,才會表面上雖是傾聽民意,卻捨棄政策辯護,丟盡部會單位應有的核心價值與政策評估,但不問專業或是非,只剩討好的結果,會不會反致下次崩盤?值得政府深思。,

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推展社企第一步…修正中小企條例

社會企業是否訂定專法來管理,

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,目前沒有共識,

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,經濟部表示,

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,短期首要任務,

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,將是研議如何透過修正《中小企業發展條例》來面對政府在協助社企發展的問題。經濟部商業司副司長陳秘順表示,

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,過去政院訂定的「社會企業行動方案」中,

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,經濟部中小企業處針對社企已設立評鑑登錄機制,

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,而透過此機制便可供政府在提供社企優惠時有所依循與查證。未來修正中小企業條例是第一步,

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,而此登錄機制也應一同納入。中小企業處官員表示,

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,近期中小企業處已正在北、中、南各地陸續召開公聽會,針對中小企業條例的修正來匯聚意見,短期內將以修正此條例作為推展社企的首要任務。,

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民陣遊行8日下午3時登場 有望重演百萬人上街

香港民陣8日號召民眾上街,

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,將於下午3時從維園出發,

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,這場遊行是民陣自7月21日所申請的遊行以來,

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,再度獲警方發出不反對通知書,

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,有望重演百萬人上街。港府表示,

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,盼遊行能和平理性表達意見。綜合港媒報導,

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,香港民間人權陣線申請8日舉行國際人權日集會與遊行,

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,先在銅鑼灣維園中央草坪集會,

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,再遊行至中環遮打道行人專用區,並於5日獲得警方發出不反對通知書。 民陣6月9日的遊行號召出103萬人上街,正式揭開「反送中」運動序幕,隨後6月16日再度申請遊行,並創下200萬+1人的紀錄;但自7月21日的遊行過後,已連續5度申請遊行未獲允許,直至此次再獲警方發出不反對通知書。8日的遊行之所以引來外界關注,主要有兩項大背景,首先是11月24日的香港區議會選舉由泛民派取得大勝,其次是美國總統川普於11月27日簽署香港人權與民主法案,該法案正式成為美國法律。根據不反對通知書,民陣可於8日中午12時至下午6時在維園中央草坪舉行公眾集會;遊行則可在下午3時至晚上10時舉行。至於獲批的遊行路線是由維園中央草坪出發,經高士威道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中,最後以遮打道行人專用區為終點。香港電台報導,港府今天聲明指出,保障人權和自由是憲制責任,特區政府十分重視,也會繼續全力維護;但同時希望,市民在表達意見及看法時也尊重他人的權利和自由,以和平理性的方式表達意見,又說任何暴力違法行為都是與「世界人權宣言」的精神相違背。政府發言人表示,因應修例而反映出的香港社會矛盾紛爭,以及須積極面對的問題,特區政府已汲取教訓,會虛心聆聽及接受批評,期望與各界共同努力,盡快回復社會秩序。,

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adidas宣佈簽下林書豪

日前傳聞adidas簽下NBA球星林書豪,

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,adidas今天正式宣佈,

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,確定此消息的真實性。
火箭隊球星林書豪脫離NIKE旗下,

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,正式加盟adidas,

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,adidas全球籃球運動行銷總監格蘭西歐(Chris Grancio)表示,

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,林書豪對比賽擁有源源不絕的動力與熱情,

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,完全展現adidas的品牌精神。
【中央社/台北6日電】阿迪達斯(adidas)官網今天宣布簽下NBA火箭台裔球星林書豪,

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,阿迪達斯表示,林書豪對比賽有源源的動力與熱情,完美展現出品牌精神。
美國職籃(NBA)第1位台裔球員林書豪2011至2012年球季效力紐約尼克隊,當時他從板凳打到先發,並率領球隊在不被看好下連戰皆捷,在世界各地掀起一陣「林來瘋」,而目前效力休士頓火箭的他,在NBA的傳奇故事還被拍成紀錄片。
阿迪達斯5日深夜發出新聞稿表示,阿迪達斯全球籃球運動行銷總監格蘭西歐(Chris Grancio)認為,「林書豪對比賽擁有源源不絕的動力與熱情,在籃球生涯中也總是帶領球隊全力求勝,完美展現了品牌精神。」
林書豪表示,對於能夠加入這個家族感到相當興奮,阿迪達斯以嶄新的科技與風格開拓了運動品牌的全新視野,因此相當期待能夠成為他們的一分子。
在林書豪加入後,目前阿迪達斯籃球團隊陣容包括林書豪隊友、曾7次入選NBA明星賽的禁區大將霍華德(Dwight Howard),以及聯盟頂尖後衛群,例如芝加哥公牛的「飆風玫瑰」羅斯(Derrick Rose)、波特蘭拓荒者的里拉德(Damian Lillard)。
還有華盛頓巫師的沃爾(John Wall),以及明尼蘇達灰狼的西班牙「神童」魯比奧(Ricky Rubio)等。,

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王郁琦赴APEC 蕭萬長:我建議

APEC領袖會議即將登場,

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,我領袖代表蕭萬長將和中國大陸國家主席習近平會面,

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,「蕭習會」備受關注,

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,馬總統今天也特別接見我代表團。
蕭萬長表示,

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,與習近平會面時將討論整體兩岸經貿合作和區域整合議題,

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,應該不會談到其他議題。蕭萬長也表示,

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,因為「蕭習會」,

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,所以他也建議由陸委會主委王郁琦擔任代表團顧問。,

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保釣人士聚集萬里漁港遭攔截

保釣人士黃錫麟等人18日晚上6點半聚集在新北市萬里漁港,

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,欲開漁船「永春號」出海,

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,遭岸巡人員攔截。黃稱他們一行6人只是想出海釣魚,

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,並非為保釣出海。岸巡人員表示,

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,他們人尚未到齊,

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,還未完成報關程序,

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,目前雙方仍在交涉中。,

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,,

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棉花嶼生態研究案 撤銷許可

新航168號漁船涉嫌搭載釣客上棉花嶼磯釣,

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,基隆市政府產業發展處昨天表示,

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,目前核准可登棉花嶼的兩項研究計畫,

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,都是以新航168號漁船為交通工具,

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,因漁船違法攬客,

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,市府決定撤銷許可,

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,以免再衍生爭議。
市府產發處農林行政科長許財生說,

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,市府目前核准兩件研究案,同意研究人員可登上列為野生動物保護區的棉花嶼考察或調查,但出發前7天要向市府報備。
基隆市海洋觀光休閒垂釣保育協會獲准在10月18日到明年5月20日間,前往棉花嶼執行「魚類生態勘察研習活動」;另有立法委員會為研究把基隆「北方三島」規畫為國家公園,也可登上棉花嶼和花瓶嶼。
新航168號漁船前天搭載28名釣客到棉花嶼磯釣被海巡署基隆海巡隊查獲,謝姓船主表示此行是基隆市海洋觀光休閒垂釣保育協會到棉花嶼的研究行程,不過,協會否認。
市府昨天再度與基隆市海洋觀光休閒垂釣保育協會確認,協會持同樣說法,另外立委國會辦公室人員也表示,前天並未委託新航168號出航。
許財生說,雖然兩項研究計畫並未違反規定出航,但因雇用的交通工具都是新航168號,市府當初在核准研究計畫時有要求受雇漁船不得有收費等違法行為,漁船因有收費事實,市府決定撤銷研究計畫許可。
許財生說,新航168號前天載客登島磯釣,如果不是研究行程,相關人士已違反野生動物保育法,在保護區非法釣魚,可處5到25萬元罰款。,

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「奇人密碼」刮刮樂 頭獎200萬

刮刮樂主題再創新!台灣彩券公司昨(16)日推出以全球首部3D偶動漫電影「奇人密碼:古羅布之謎」為主題的「奇人密碼」刮刮樂,

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,每張售價新台幣200元,

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,頭獎獎金200萬元,

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,票面以套票形式設計,

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,共有四款不同的人物主角主題票面,

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,勢必將掀起刮刮樂收藏熱潮。
「奇人密碼:古羅布之謎」電影為霹靂國際多媒體旗下偶動漫娛樂事業股份有限公司耗時三年、斥資3.5億元拍攝,

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,號稱全球首部3D偶動漫電影,

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,故事描述遠古東方一段奇幻冒險旅程,

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,題材新穎、發人深省。
台彩公司這次發行的「奇人密碼」刮刮樂,以電影中四款主要人物作為主視覺,共有四款不同的票面設計,分別為阿西、張墨、神女及樓蘭王搭配劇中各種主題場景,極富收藏價值。,

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肯定希特勒? 麻生失言被批「羞恥」

日本副首相麻生太郎再度失言。 路透資料照片 分享 facebook 日本副總理兼財務大臣麻生太郎因「希特勒就算動機再怎麼正確,

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,屠殺百萬人也不行」的發言,

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,在遭質疑是否肯定希特勒動機。麻生卅日對發言招致有違本意的誤解,

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,表示遺憾,

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,並收回發言。在野陣營批評麻生重大失言令人羞恥,

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,應下台負責。麻生廿九日在橫濱市舉行他所屬派系、麻生派議員研修會中發表演說表示,

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,政治家不問動機,

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,重要的是結果,

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,就像希特勒就算動機再怎麼正確,

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,屠殺了數百萬人也是不行的。這番發言被質疑他是否肯定希特勒的動機。麻生卅日澄清,自己只是想要強調對一個政治家而言,結果代表一切。因為自己以一個邪惡政治家作為例子,導致發言招致有違本意的誤解,他感到十分遺憾。麻生表示,以希特勒為例並不合適,他收回發言。麻生並解釋,自己對希特勒全面否定,從他發言的脈絡應可理解,他認為希特勒的動機也是錯誤的。民進黨國會對策委員長山井和則批評,對希特勒一絲一毫的肯定都是重大失言,麻生應強烈反省。山井質疑,這不是麻生第一次出現類似發言,身為國家的財務大臣,一再失言令人極為羞恥,讓人不得不懷疑麻生是否還適任。這不是麻生第一次失言引起風波。二○一三年七月麻生曾表示,「德國的威瑪憲法不知不覺間產生變化成為納粹憲法,日本也可以學習這種手法如何」引起批判。三天後他收回發言,並解釋自己意在強調深入討論對修憲的重要,而以威瑪憲法作為未充分討論修憲的反面案例,由他發言的脈絡可以明確理解他持否定態度。,

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經濟日報社論/搶搭CPTPP下班車 台灣的大挑戰

據指出,

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,在日本政府強大壓力下,

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,再加上我國政府極力爭取加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」,

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,最快農曆年就會開放核災地區食品。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 最近在東京舉行的跨太平洋夥伴全面進展協定(CPTPP)會議,

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,11國宣布完成談判,

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,將在2018年3月8日在智利正式簽署,

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,這將是今年全球所形成第一個大型自由貿易協定(FTA)。CPTPP完成簽署後,

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,至少需要六個成員國完成國內批准程序後60天即生效,所以預期最快會在2018年年底生效。在美國宣布退出TPP後只需兩年即轉型成功,進展超乎預期。甚至就連川普總統在CPTPP完成談判後,也宣稱如果CPTPP可以符合美國標準,美國也可考慮重返。雖然川普一再指稱TPP是一個對美國有害又可怕的FTA,但在美國退出TPP後,CPTPP迅速形成,反觀美國與其他國家的雙邊談判並不順利,使得美國未受退出TPP之利,可能先受到CPTPP之害。例如美國牛肉業者即擔心在CPTPP降低牛肉進口障礙下,對日本的出口會被澳大利亞所取代,這對川普也形成不小的壓力。CPTPP協定內容中,仍維持高品質及深度開放的水準。與TPP原來內容相比,先行凍結22個項目不開放,只有在美國回心轉意重新加入後才會解凍。這些凍結部分並沒有觸及TPP核心內容,主要是投資的爭端解決機制,及少數智慧財產權、政府採購與貿易便捷化措施,以及部分與文化相關服務業開放等項目,在市埸開放方面幾乎維持原來TPP開放水準。面對即將形成的CPTPP,政府除了表達高度參與意願,爭取會員支持,以及做好萬全準備的標準化說辭外,實應有更積極的作為。未來若CPTPP生效後,開放第二波成員加入;新成員也須經過申請、談判、簽署及批准等程序,估計最快也要2020年後才可能加入。所以在此期間台灣應先妥善因應CPTPP之衝擊。2016年台灣對CPTPP 11國出口金額為610億美元,約占總出口22%,以工業產品占絕大多數,台灣面對的平均關稅約為4%。未來在CPTPP成員免除關稅下,必然會對台灣產生貿易移轉效果,如何避免產業出走並提振產業出口,應先有所準備。除了關稅面衝擊之外,CPTPP沿襲TPP訂有非常嚴格的原產地規定,以強化區域內產業分工及供應鏈連結。由於台灣出口仍以中間產品為主,可能會因而弱化到台灣原先在CPTPP中供應鏈的地位,甚至會產生斷鏈的危機,也是台灣在CPTPP生效前即應做好評估及因應。共識決是CPTPP對未來新成員加入的規定,根據過去TPP擴大會員的歷程,台灣若有機會申請加入,可能需先與各會員進行雙邊諮商,並以付頭期款的方式,先解決與成員一些雙邊經貿問題,才有可能取得入場券。這其中以處理CPTPP最重要國家日本,解禁核災區食品進口問題最為棘手。兩岸關係是台灣取得CPTPP的另一天塹。CPTPP所有成員均與中國維持長期的邦交關係。雖然中國短期不會加入為美國量身訂做的CPTPP;但在兩岸關係不穩定下,中國大陸必然會全力壓抑台灣參與的機會。這個罩門如果不突破,台灣做再多的準備,進行再多的遊說工作也是枉然。另外在CPTPP的高標準下,台灣加入後,一些內需型產業,例如汽車、食品加工、紡織成衣及化學類產品須全面開放,其中以來自日本的衝擊最大。農業部門也大致如此,幾乎沒有可以排除不開放的項目;所以如何因應農業出口大國越南、加拿大、澳大利亞,甚至智利農產品的影響,都不應輕忽。即將形成的CPTPP,也顯示全球區域經濟整合骨牌效應會持續發酵,會吸引更多國家加入,未來FTA會走入大型化及深度化的方向。目前除台灣外,有意加入的國家還包括韓國、菲律賓及泰國;甚至英國也考慮就加入CPTPP準備展開研究,以做為脫歐後FTA之布局。台灣如何趕上CPTPP的列車,是一大挑戰。,

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