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不敵天然氣 川普這招也難振煤礦業

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,廢止前總統歐巴馬時期頒布的多項不利煤礦業的環保法規。川普誓言重振美國煤礦業,

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,改善礦工失業問題。但能源專家認為,

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,川普此舉難以改善煤炭這種燃料的前景。法新社報導,

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,川普在煤礦工人和環保署署長普魯特見證下,

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,簽署這項命令,

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,誓言終結「煤炭戰爭」。但如今美國的新發電廠都偏好煤炭以外的燃料,尤其是價格便宜、供應充裕的天然氣和再生能源。過去幾年,國際上、聯邦或地方政府政策都主張推廣風力和太陽能等遠比燃煤潔淨的再生能源。奧斯汀德州大學能源研究所副所長韋柏說,川普這項命令只是徒具形式,沒辦法挽救煤礦業,因為煤礦不敵便宜的天然氣。韋柏說,要救美國的煤礦業只能採取市場干預政策,像是強制要求使用煤礦或對天然氣課稅以推升天然氣價格,但在美國不太可能這麼做。環保署長普魯特也說,政府不應決定「贏家和輸家」,應由業者挑選自認最好的燃料,因此川普政府才要廢除歐巴馬時期打擊煤礦業的法規。晨星公司分析師畢秀夫指出,川普此舉雖可暫時緩解關閉燃煤發電廠的壓力,短期內有利於煤炭產業,但仍不足以對抗能源效率比煤炭高四成的天然氣發電廠。,

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死亡稅率 引發議論

死亡稅率 引發議論 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,公開批評大陸稅率已是「死亡稅率」,

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,引發各界議論,

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,大陸總理李克強在一次內閣會議中也提出此一問題,

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,表示「多方反應企業稅太高」,

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,承認大陸地方政府確實存在雜費過多的問題。去年12月,福耀玻璃集團將設在大陸的生產業務搬回美國,並批評大陸「要命的」稅費制度,使企業稅負成為爭議的熱點。曹德旺甚至批評大陸的稅負比美國高了35%,雖然遭到稅務機關的反駁,但也引發大陸上下討論。,

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「畢旅算公務」 縣市教育界醞釀抵制

又到畢業旅行旺季。教育部認定教職員參加畢旅是「執行公務」,

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,函各縣市必須由主管機關編列經費支應,

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,縣、市教育局一片哀鴻。教育界充斥不滿聲浪,

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,批教育部只下公文沒配套,

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,校長募款壓力大、偏鄉小校沒資源,

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,教師嘆被汙名化,

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,醞釀消極抵制。
目前畢旅教職員費用,

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,許多是由承辦的旅行社吸收,引發部分人士質疑「圖利老師」。教育部三月邀集各縣市教育局代表開會,做成「畢業旅行視同校外教學」決議,最近更要各縣市從一○三年度起編列相關經費。
桃園試算一年要一千多萬經費,高雄要兩千多萬元。高雄市教育局主任祕書戴淑芬指出,預算實在「擠不出來」,只能請各校支應。
苓洲國小校長翁慶才表示,他請家長會編預算支援,雖然問題暫時得以解決,但也為那些連家長會都組不太起來的偏鄉小校擔心,可能因此就不辦了。
高雄市教育產業工會理事長劉亞平與教師職業工會理事長陳建志都認為,既然教職員參加畢旅是「執行公務」,地方政府當然就應該依法編列預算,而不是把燙手山芋丟給學校。
一名國中導師說,去畢旅「神經要繃緊緊的」,就怕孩子萬一有什麼閃失。「不要把老師當成是去畢旅白吃白喝的,請教育單位編經費支應,讓教師去得名正言順,不然別叫老師去了!」
台北市教育局表示,十年前就改由學校編列差旅費,補貼老師參加學生畢旅的部分費用,老師也認為合理。
建中學務主任蔡哲銘說,去年該校四天三夜南部畢旅,學生花費六千四百多元,校方補助老師門票及交通費,老師自付食宿費用,繳交四千多元。,

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戒菸經驗談/當吞雲吐霧 已成茫然

我今年61歲,

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,從國小六年級開始抽菸,

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,菸齡50年,

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,一天二包,

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,以前有人提戒菸,

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,我提都不想提,

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,直覺不可能,

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,因為已成習慣。最近,

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,不可能的事發生,我戒菸了。因牙周病,只剩幾顆門牙與小臼齒可咬。醫師告訴我必須戒菸,治牙周病,以免以後無齒可用。考量牙齦腫脹難過及為了保有幾顆自己的牙可吃,就姑且一試吧!起初用貼片,皮膚癢,難以忍受。醫師幫我換成咀嚼錠,適應後,又給我口服藥。一個月後,晚上比較不會想吸菸了。白天有朋友請菸,不吸會被人取笑,所以還是抽。第二個月,覺得對菸的迷戀程度減輕。吞雲吐霧時,不會再把菸吸回去了。第三個月,有一種感覺:以前抽菸覺得很享受,現在不知在抽什麼?醫師告訴我:藥物發揮作用了。同時一個月內抽不到一包。第四個月,菸量一天只4根。第五個月,已20幾天沒抽了,即戒菸成功。有朋友說:戒菸藥無效。我認為那是吃得不夠久。戒菸藥要吃久才有效。時間到就吃,日積月累,對菸就失去感覺了,想吸菸時就拿口香糖來咀嚼。過程中也感謝媽媽在我拿菸時提醒我:你不是在戒菸?還有牙醫師持續為我禱告,給我心靈的支持。謝謝大家!免付費戒菸專線:0800-63-63-63時間:星期一至星期六 9:00~21:00,

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何嘉仁幼兒園 違法超收學生1倍

北市何嘉仁幼兒園三民分校向教育局登記4班、62位學生,

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,記者前往現場直擊,

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,發現共招收7個班、124名學生。 記者邱奕寧/攝影 分享 facebook twitter pinterest 北市何嘉仁幼兒園三民分校遭家長控訴違法超收學生,

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,遭超收的「黑戶」除無法納入團體保險,

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,發生憾事恐求助無門外,

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,面對北市教育局稽查,

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,園方竟將正在吃早餐的孩童帶進安親班教室「躲貓貓」,

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,荒誕行徑引發家長不滿,

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,揚言提告。何嘉仁三民分校主任梁瑞蘭面對家長提問,

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,表示不清楚,有無保險還需要進一步查證。教育局表示,近期將前往抽查,若查獲不法,將依法開罰6000元到3萬元。位在松山區三民路上的何嘉仁三民分校,為雙語補習班,並向教育局登記「嘉維」、「嘉勝」2家幼兒園,共可招收4個班、62名幼童。但有家長昨到班了解,發現何嘉仁竟招收7班,學生總數逾120人,違法超收1倍之多。三民分校違法超收學生,有家長投訴,學校為躲避教育局稽查,以大型遊覽車將學生載走。 圖/家長提供 分享 facebook twitter pinterest 有家長表示,之前聽孩子反映,上月間突然有數名同學被帶離教室,並在安親班教室內看影片,老師還提醒是在玩「躲貓貓」,不能發出聲音,才不會被找到,讓自己覺得很奇怪,向教育局求證後才發現園方竟在教育局稽查時,將超收學生帶離教室,藉此躲避稽查,但園方卻辯稱是在進行消防逃生演習,明顯與教育局說法有異。家長反映,斑馬班實際上有21名學生,但比對教育局資料,發現校方僅呈報15人,其他6名幼童是超收的黑戶,且校方向每位學生都收取平安保險費,卻沒有幫黑戶學生納保,一旦校外教學發生事故,這些孩子都無法獲得理賠。多名家長昨前往幼兒園,要園方給交代,但梁瑞蘭面對家長提問則是支吾其詞,不斷重複表示,還要進一步查證,對於全校有多少超收學生,也說不清楚。北市教育局表示,每間幼兒園都有核定的學生人數,會統一納入團體保險,若幼兒園私下超收,則無法納保。近期將加強抽查,一旦查到不法情事,將依法開罰,並要求限期改善,若未改善將減班並停招處分。,

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愛情摩天輪只2廠商提案? 高市:那只是經廠商同意公布的

高雄市的愛情摩天輪到底有幾家外國廠商提出設計案?高雄市經發局25日晚間說明,

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,有7個國家的廠商表示興趣,

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,本月12日記者會公開的2件提案,

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,是「經廠商同意的」,

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,其餘的尚未公開。「潛在廠商」有沒有英國「倫敦眼」相關實績?經發局強調,

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,記者會當天公布的加拿大團隊設計圖貨真價實,

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,該團隊荷蘭籍參與者即是世界知名摩天輪倫敦眼的「總工程師」,

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,高市府從未說過提案廠商就是設計倫敦眼摩天輪的建築事務所。 高雄市長韓國瑜參加脫口秀節目「博恩夜夜秀」,說到愛情摩天輪時,已有7個國家廠商遞出藍圖,包括英國倫敦眼的團隊。但今天有媒體指實際上「只有兩家」國外廠商提出藍圖,也有媒體打越洋電話去問「倫敦眼團隊」,得出此團隊未參與高雄愛情摩天輪案。高雄市政府新聞局、經發局25日晚間共發三次新聞稿駁斥前述媒體報導。市府表示,8月份愛情摩天輪說明會中有美國、日本、加拿大、英國、荷蘭、俄國及香港7個國家廠商表示興趣,12月12日記者會所公布的2件提案,是「經廠商同意公開設計內容」之後公布的,其餘廠商在尚未公開招商前,仍持續與市府連繫並進行提案規畫作業。市府強調,連潛在廠商都不畏設計方案洩漏也願意公開支持愛情摩天輪,就是看好高雄獨特魅力,希望能與市府共同打造水岸新地標並帶動商機,「外界實無須在廠商數字上多作文章」。高市府表示,至於指控潛在廠商沒有「倫敦眼」相關實績,更是「誤將馮京當馬涼」;記者會當天公布的加拿大團隊設計圖貨真價實,該團隊包含來自荷蘭、加拿大與台灣等國際成員,其中「荷蘭籍參與者即是世界知名摩天輪倫敦眼的總工程師,市府從未說過提案廠商就是設計倫敦眼摩天輪的建築事務所」。高市府指出,日前有媒體未查明即撥打越洋電話亂問,其後又有特定媒體引用此項錯誤資訊,找錯對象打錯電話不僅造成高雄、甚至國家顏面損失,更暴露缺乏媒體求真的專業。經發局長伏和中表示,韓國瑜看到高雄水岸城市魅力與屬於高雄人愛與包容的熱情,提出愛情摩天輪的概念,隨即獲得國內外的高度興趣,從主動提案與說明會國內外廠商出席家數,都顯示此一構想具有高度的商業價值,請各界回歸推動高雄經濟發展的實務層面,勿隨有心人士虛耗在無謂的選舉操作上。高雄市經發局25日晚間說明,有7個國家的廠商對愛情摩天輪表示興趣,本月12日記者會公開的2件提案,是「經廠商同意的」,圖為美國團隊提出的規畫圖。 圖/高雄市經發局提供 分享 facebook,

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就市論勢/DRAM、矽晶圓 本季樂觀

盤勢分析10月起外資翻多看好台股,

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,除了外部因素美股因川普稅改方案激勵大漲外,

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,外資回補台積電一舉突破指數高點。基本上外資資金雄厚投資策略靈活,

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,光是台積現貨與ADR套利就讓一般投資人只能讚嘆,

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,目前外資對台股策略包括IC股全面看好,

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,SOX創新高反應未來所有新科技物聯網、車聯網、人工智慧等都需要晶片,

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,外資熱錢湧入大幅加碼晶圓代工、DRAM與IC設計股。蘋概股較分歧,

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,多頭行情裡當然可以用「所有利空消息都是iPhone X上市前的買點」來刻意忽視生產面警訊,可成9月營收創新高股價跌深反彈降低外資調節壓力,但鴻海9月營收大幅成長仍不能激勵外資大舉回補。蘋果本尊股價並未隨美股創新高,短期需等待11月初蘋果財報釋疑,中長線蘋果創新能力受挑戰,例如傳聞三星Note 9將能把Touch ID功能整合在AMOLED全觸控螢幕,或許明年高階手機將上演「臉手大戰」。第4季記憶體市場供不應求,現貨價與合約價續漲,英特爾及超微新平台出貨暢旺,DRAM價格續漲約10%。NOR Flash缺貨嚴重,智慧型手機擴大外掛NOR Flash儲存程式碼,物聯網裝置採用NOR Flash協助運算,第4季合約價上漲10至15%,DRAM與NOR Flash優於NAND Flash。指標股南亞科受惠於DRAM價格大漲與20奈米製程轉換順利,其餘華邦、旺宏、威剛、至上等記憶體族群業績亦高度成長。投資建議台積電大漲短線擠壓中小股,但波段上台積電維持強勢整理時,小型股更有機會發動波段漲勢,外資買賣牽動指數(權值股)漲跌,內資則控制個股漲跌。近期從北韓地緣政治風險、iPhone X疑慮、比特幣被中國禁止後創新高、Fed年底升息機率、加泰隆尼亞公投風雲等都證明了唯一不變的真理就是變,因此具備風險意識與因應策略後不必悲觀。操作策略上,以第4季營運樂觀的DRAM、矽晶圓、工具機、新能源車、人工智慧為主,技術面注意月線20MA的中長線多空訊號與支撐力。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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美政府缺錢 10月拉警報

美國財長陸伍26日表示,

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,美國可能提早在10月中旬觸及舉債上限,

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,屆時將無法支付政府開銷,

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,縮小朝野預算談判的空間。他呼籲國會提高現行16.7兆美元的舉債上限,

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,避免衍生債務危機。
陸伍致函共和黨領袖貝納,

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,表示10月中旬後政府可動用的現金僅剩500億美元,

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,可能很快用罄,

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,若無法調高舉債上限,

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,恐怕對美國經濟造成無法修補的傷害。
這個期限比部分議員預期得還早,

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,無疑給他們當頭棒喝,朝野財政協商已癱瘓數月。府會、經濟學家與企業領袖早已紛紛示警,若不提高16.7兆美元的舉債上限,政府就無法繳納帳單。
假如美國公債價值產生疑慮,利率可能陡升,引發股、債市劇烈震盪。美國財政部這幾個月來已動用多項緊急措施,包括暫停發放部分退休金等,希望為協商爭取時間。
國會和白宮10月上旬需達成另一項協議,也就是9月30日後政府籌措財源的方式,協商失敗恐導致政府部分機構關門。
財政部原先表示,舉債上限可能在9月2日勞動節後觸及,若干分析師則認為11月前不會發生。
部分議員認為,隨著政府稅收增加,以及房貸業者房利美與房地美償還政府債務,財政狀況應會改善,到12月都無須擔心舉債問題。美國朝野對稅務與支出議題歧見仍深。,

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高鐵改組 丁克華將任獨董

高鐵改組 丁克華將任獨董 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,十席法人代表中官股拿六席、民股四席,

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,三席獨立董事交通部推薦律師邱晃泉、前北市交通局局長濮大威、前金管會主委丁克華等三人,

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,5月24日高鐵股東常會改選後正式上任。據指出,

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,台灣高鐵公司現有董事15席,

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,除三席獨董,官、民股各有六席,前年底財改案後,泛官股擁有近64%股權,台灣高鐵公司董事長江耀宗認為,董事會的組成應該反應真實的股權比例,且董事席次縮減有助於效率的提升,故決定董事席次從15席減為13席。至於年薪達210萬元以上的三位獨董,交通部提名蔡英文總統的大學同學邱晃泉律師,他也是江耀宗接掌高鐵董座後獲聘到高鐵擔任薪酬委員會委員;前金管會主委丁克華是行政院長林全的政大同學,因兆豐金案請辭,這次被聘任到高鐵擔任獨董;至於前台北市交通局長濮大威,則是賀陳旦在鼎漢工程顧問公司的同事。江耀宗表示,董事會成員縮減都有向各董事說明過,也拜訪各主要股東,基本上大股東們都很支持。但據了解,十席法人董事本來民股只有三席,後同意給四席,三席獨董均由交通部推薦,富邦、東元集團在五大原始股東中因股權較多,保有董事席位。大陸工程董事長殷琪在興建高鐵時付出甚多心力,是高鐵得以完工通車的重要推手,即使殷琪多次表達大陸工程集團要退出高鐵董事會,但官方堅決要保留一席給大陸工程。至於另外一席,則由長榮集團與太平洋電線電纜自行協調由誰留任。本月初高鐵召開董事會時,有民股董事對於交通部新董事會的安排相當不滿,直言政府說話不算話,當時在做財改案時,就承諾六席民股董事席次不變,但為反映新股權結構,將新增兩席董事,現在卻縮減兩席,且還是砍民股的席次。熟悉內情人士透露,江耀宗對於民股董事的反彈,並未進一步回應,3月21日召開臨時董事會審查下一屆董事提名人選時,江耀宗向民股表示,5月24日股東常會改選時,以股權多寡來決定民股的第四席。【記者楊文琪/台北報導】通車營運滿十年的台灣高鐵,部分重要設備進入首次更換期,第一個大規模更換的系統為列車營運的神經中樞-行車控制中心系統(行控),以及號誌系統溫機架,合計約25億餘元。,

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台積效應 關東鑫林擴廠

半導體化學品大廠關東鑫林集團因應台積電3奈米、5奈米新廠及華邦電新廠落腳南科及高雄科技園區 ,

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,決定投資20億元擴建雲林一廠暨新建雲林二廠,

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,預計明年底投產,

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,年產能達20萬公噸,

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,躍居全台最大電子化學品供應商,

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,有利穩定供應半導體產業先進製程化學品,

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,並可望擴大市場版圖,

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,增添營運新動能。關東鑫林是台積電供應鏈,

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,預訂今(14)日舉行新廠動土典禮。關東鑫林為日本最大電子化學品關東化學和台廠鑫林合資公司,

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,在雲林科技工業區設廠,目前雲林一廠占地4萬平方公尺,二廠占地3萬平方公尺。一廠在2012年投產且產能滿載,截至目前累計投資金額已逾15億元。關東鑫林今天新廠動土典禮由董事長呂志鵬主持,本次擴建包含兩座新廠,第一座興建於原一廠廠區,以先進製程廠房為主,跟進台積電培植供應商在地化生產的腳步,為半導體客戶研發及製造新世代高端化學品,滿足台灣半導體產業需求。第二座興建於二廠廠區,為專業化學品發貨中心及化學品原料生產線,一期廠房包括一座自動倉庫與兩座危化品倉庫,總庫存可達1.2萬個儲位數;新廠完成後,半導體用電子化學品總產能將增至20萬公噸,躍居全台最大供應商 。,

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