車市龍頭和泰車（2207）以新車資源結合和運租車，
，強攻豪華車入門市場，
，並祭出比零利率更優惠租賃條件，
，不僅成為和泰車進一步拓展豪華車市占的利器，
，更計畫進一步改寫租賃市場結構。和泰車在新車市場的市占率超過三成，
，是台灣車市的龍頭，
，今年並因貨物稅補貼汰舊換新，
，帶動國產車的銷售，
，維持和泰汽車總經理蘇純興 本報系資料庫 分享 facebook 和泰車的整體買氣。但豪華車市場則是和泰車積極拓展的目標客層，銷量次於雙B，銷售量在台灣豪華車市中居第三名。和泰車昨（24）日收盤348元，下跌1元。和泰車旗下的和運租車，是台灣最大的租賃車業者，前七月新車租賃台數已達5，360台，市占19.5%，預計全年將達9，000台，市占目標20%。和運總經理謝富來表示，台灣租賃市場的個人租賃比率，過去僅約2%，與美國約三成、日本約25%相比，明顯偏低。事實上，個人也可以與租賃業者合作，採取租賃的方式購車，三年後可以選擇是否直接把車買下來或再換新車，也可享有特別優惠。和運推出比買更優惠的條件，結合和泰車的資源，目標客層是吸引國產車升級豪華車族群，初估銷量將可快速倍增。今年台灣車市受到貨物稅補貼出現許多影響，除了平價國產車銷售量拉高外，整體買氣並不理想，豪華車的需求不如以往。此外租賃車也較去年小幅衰退，主要是小型車與小型商用車多半改租為買，有了5萬元補貼，原本公司以租賃方式取得作為業務人員及送貨用的小型車與商用車相對不划算，紛紛轉向無息分期買下新車。為了彌補流失的小型車與商用車客層，也為了協助和泰車搶攻豪華車市場，鎖定Lexus三款入門車系，包括CT200、IS、ES，推出購車價與周邊服務（含保險、牌燃稅等）全數「36期雙重零利率」，另外再加上五天NX車款免費開，同時促銷四款車，成為和泰車搶攻豪華車的最佳利器。國內主要租車業者 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
蘇黎世產險嫁入和泰汽車集團，
，產險業者分析，
，在和泰車加持下，
，預估蘇黎世產險年度簽單保費收入將躍居「百億俱樂部成員」，
，帶動排名擠進前五大。蘇黎世產險強調，
，加入和泰車集團後，
，員工與客戶權益將充分保障，
，相信和泰車的領導品牌地位，能發揮更大營運與業務綜效。和泰車跨足產險市場，斥資64億元併購蘇黎世產險，若以蘇黎世產險今年第1季淨值46.9億元計算，股價淨值比約1.36倍，市場人士認為，和泰車算是用很便宜的價格，輕鬆切入產險市場。蘇黎世產險去年簽單保費收入約38億元，在國內15家產險公司中排第12，屬後段班成員。市場人士分析，蘇黎世產險嫁入和泰車集團後，若以和泰車新車市占率四成估算，估計蘇黎世產險每年簽單保費收入將從過去平均約40億元跳增至100億元，有助推升蘇黎世產險簽單保費收入擠進前五大。國內產險競爭激烈，外商產險業者基於策略考量，這兩年紛紛宣告撤資，AIG集團去年將美亞產險以1.58億美元 賣給南山人壽，蘇黎世產險現在也宣布退出台灣。產險業者憂心，蘇黎世產險賣給和泰車後，幾乎將獨占和泰車所有車險業務，未來產險市場將面臨大者恆大局面，殺價競爭情形恐將更加惡化。，
警方大動作逮捕、偵訊大埔抗議群眾，
，引發社會譁然，
，民進黨主席蘇貞昌上午特別指示，
，民進黨將籌組律師團，
，站在公民運動人權保障的立場上，
，只要政府逾越法律界線，
，民進黨要做所有公民運動的後盾、提供所有的協助、法律的協助，
，並呼籲政府，立即提出大埔事件的補救辦法。
對於昨天發生流血事件，民進黨發言人林俊憲說，難道現在是威權時代、警察國家嗎？當年紅衫軍包圍總統府時，馬英九總統怎麼說的？當時馬還說警察幽靈在街頭徘徊。
林俊憲質疑，只要是向馬總統抗議，就用公共危險罪辦，向馬總統陳情，就說是妨害公務，這已經嚴重傷害人民權利，台灣的自由、民主什麼時候大倒退呢？當初承諾大埔保留原屋原地是政府，現在違反承諾是政府，暴力拆除民眾房子也是政府，犯罪的是苗栗縣長劉政鴻，應該被移送偵辦的是政府。
民進黨也特別點名國安局長蔡得勝，林俊憲說，國安局維護國家元首雖有其必要，但也有其分寸，「實在太過分了」，民進黨呼籲政府停止這樣的行為。
高雄市長陳菊今天也在臉書貼文說，「台灣社會什麼時候，人民連主張意見呼喊口號的權利都沒有了？為什麼人民連手持毛巾抗議，都要遭受流血的對待？」，
日本4日發射搭載無人補給太空船「鸛4號」的H2B火箭，
，為國際太空站組員提供補給，
，同行的還有一個能以語言溝通的小型機器人Kirobo，
，將成為日本太空人的聊天夥伴。
日本宇宙航空開發機構（JAXA）的網路轉播顯示，
，搭載鸛4號的火箭於日本時間早上4點48分，
，在鹿兒島縣種子島升空。JAXA發言人說：「鸛4號太空船已按照預定行程和火箭分離，
，繼續前往國際太空站（ISS）。」
這艘無人太空船預定9日抵達距地球400公里的太空站，
，為太空站的六名常駐太空人運載飲水、食品、衣服和工作補給品等物資。這是日本首次參與每年一次的太空站補給任務，過去都是由美國和俄羅斯等國承擔任務。
黑白造型、身穿亮紅色靴子的小型機器人Kirobo，設計靈感來自知名卡通人物「原子小金剛」，身高34公分、約1公斤重，可用日語溝通，並紀錄對話，它將成為太空站第一位日本太空人若田光一的聊天夥伴。
打造Kirobo的高橋智隆表示，Kirobo是第一個登上國際太空站的機器人，具備人臉辨識功能，待若田光一11月抵達太空站時將可一眼認出他來。
Kirobo還可做出各種動作，並在某些任務中發揮作用，將控制室的訊息傳給太空人。Kirobo是由日本電通公司、豐田汽車及東京大學合作研發，具聲音辨識、自然語言處理能力和對話分析等功能，且有逼真的肢體語言和表情，未來也將應用於兒童教育領域。
據日本媒體報導，H2B火箭發射任務向來由JAXA負責，但為了強化延攬商業衛星發射業務，這次移交製造商三菱重工進行發射。，
今年適逢智慧手機大改款，
，氣動元件製造大廠台灣氣立（4555）預計3月起進入旺季，
，隨著電子設備廠客戶需求增溫，
，法人估，
，今年第1季業績可望比去年同期佳，
，營運呈逐季增溫走勢。氣立除了傳產新客戶訂單挹注外，
，包括智能工廠持續催化、自動化產業成長力道強，
，帶動訂單逐步回籠。據了解，
，這家傳產新客戶，
，製造領域涵蓋面板、觸控及生醫等產業設備，今年1月起開始下單；另外，供應智慧手機設備客戶的樣品機，也開始小量出貨，預計3月起放量交機。氣立去年前三季每股稅後純益已達3.79元，第4季由於出貨以傳產為主，毛利率相較於電子業為低，加計股本膨漲及認列部分匯損，預估全年每股稅後純益仍有4元以上水準。，
前台東縣鹿野鄉長張芳連涉嫌在2002至2006年間，
，利用擔任鹿野鄉長之便，
，涉嫌違法將一塊鄉有土地，
，出租給砂石業者作為砂石碎解洗選場之用，
，並收受15萬元不當利益，
，案經花蓮高分院更二審判處有期徒刑12年，
，全案仍可上訴。，
，，
，
最近國家主權基金議題再度被探討，
，我認為設立主權基金必須長期規畫，
，短期內仍以運用現有國發基金機制、結合民間公司力量，
，充分發揮領頭羊帶動產業的方式，
，比較符合效益。成立主權基金有幾件事情要注意，
，第一，
，如果將之變成一個投資公司，
，它就是國家所擁有的事業，
，也就是一家國營事業，那必須要為其特別立個專法，為其排除政府採購法、相關預算法和人事方面的限制，這個基金才有辦法運作。因為在我們的預算法規定，國營事業每一個明年度要進行的營業計畫，必須要先提報，經過立法院同意，才可以進行；可是做投資不可能是這個樣子，所以要做主權基金，預算相關的法律一定要先排除適用。做投資不但要授權，還要有一定的激勵獎金，這些方面可能都會和公務員服務法不同，也會和事業單位績效獎金制度不同，專法必須給主權基金操作人員靈活的空間，薪資待遇也要符合市場行情。相關訊息說主權基金未來的規畫，是政府投資民間的企業，那問題就更大了。目前國發基金不管是直接投資或者透過創投去投資，都是民間業者提出申請，國發基金經過一定程序的審議，再決定是否投資。如果變成政府主動選定一家事業投資，光是這一點，在現行法律面上就有一些問題。這些問題包括，當政府處分資產時，包括把現金變成股票，除非法律上明訂，否則不能針對特定人進行資產處分或移轉，不論這家公司是不是對國家有利；這是法律上先天的限制，必須要按照國有財產法相關規定走。我不太認為未來政府有辦法主動拿錢去找一家公司，然後去投資，除非是倒過來，那家公司先提出申請要求國家來投資，這樣的情況比較適合。目前不太清楚未來政府的主權基金確切方向，若是設立一家國營事業做投資，就要設立一個專法，但立法需要時間。建議先利用國發基金現有架構，充分宣導，讓有意者提出申請，利用直接投資方式，運用民間投資公司擔任領頭羊，帶領相關產業衝刺。設立主權基金的事再從長計議。（本文由林桓口述，記者仝澤蓉整理），
11月以來，
，波羅的海乾散貨運價指數（BDI指數）反彈近兩成，
，全球景氣復甦的曙光初現，
，國際投資機構已在香港市場積極買進大陸航運H股。由於A股航運股的估值較H股更低，
，或更具投資價值。
BDI指數是投資市場的領先指標；由於散裝航運是運送穀物、煤、礦砂等大宗物資，
，相較於製成成品的汽車、電子產品、紡織品等更具領先意義；指數高低不僅代表航運業的營收狀況，
，也預告全球景氣榮枯。一般而言，
，BDI指數在1，500 點以下，代表全球市場需求仍處於衰退。
每日經濟新聞報導，從11月9日至22日，代表國際散裝航運景氣的BDI指數連續上漲，10個交易日累計漲幅為18.34% ，收報1，084點。
BDI指數雖仍處在榮枯線以下，但指數連續走揚，已讓之前慘虧的航運股見到回暖的希望。更令人關注的是，包括瑞銀集團、黑石等國際投資機構已在港股市場上大量買進大陸航運H股。
公開資訊顯示，瑞銀集團11月1日增持4，900多萬股中海集運H股，隨後在11月14日再次增持1，800多萬股。黑石基金則增持了中海集運H股、中海發展H股。
市場研究員認為，依據大陸海關發布的統計數據，大陸進出口數據都有相當的成長，顯示經濟大環境轉好，對重度依賴整體經濟的航運業而言，是利多消息。
再從股價估值來看，航運類股的本益比已回到歷史低點，外資此時大舉買入，可謂逢低買進。不過，若將同企業的A股與H股進行比較，A股市場的航運類股估值相較更低，或許A 股更具投資價值。
上周五，中海集運H股漲1.9%至港幣2.13元（約新台幣8元），中海集運A股則漲0.9%至人民幣2.21元（約新台幣10.3 元）。10月以來，中海集運H股累計漲幅已約35%，同期A股只約漲3%。
中海集運財報也顯示，公司虧損幅度已大幅縮小。今年1至9月，公司虧損約人民幣2.9億元（約新台幣13.5億元）；第3季單季獲利則達9.91億元（約新台幣46億元），是去年同期的2倍，獲利能力已大幅改善。
不過，單憑BDI指數持續反彈，不足以代表景氣全面復甦。研究員表示，每年第4季一向是北半球用煤旺季，加上全球經濟和大陸鋼鐵業止跌，是BDI指數走強的主因。雖然，散裝航運業虧損有望縮小，但經濟反彈的幅度有限，估計BDI指數反彈不會太高。，
河南安陽市文峰區法院28日上午對「河南林州警察摔嬰案」一審宣判，
，法院認為公訴機關指定故意傷害罪名成立，
，被告人郭增喜被判處有期徒刑三年，
，被告當庭表示不再上訴。消息引發熱議，
，網友紛紛喊道「有黑幕」、「法律不公」，
，認為三年刑期太輕。
去年7月民警郭增喜酒後當街搶摔一女嬰，
，致孩子頭部受傷。先前有知情人透露，
，女嬰家長案發以來長時間未就此案表達公開意見，是因案發後，涉案民警曾通過公安局領導，給付被摔女嬰家屬幾十萬封口費。
郭增喜一審被判處有期徒刑三年。對此，網友「天地一木葉」說，「才三年啊？十五年還差不多，警察是保護人民的，反過來虐待人民，罪加一等！警察對待人民，應該是善良，對待暴徒，決不手軟！現在是相反的狀態。讓當事人自己說說自己怎麼判？」
只羨鴛鴦不羨仙1973說，「才判三年？當然不上訴。」「三邊游走」：「河南法官有問題？就警察摔嬰就該判個無期，道德惡劣、影響及壞，這樣判肯定這裡有問題，對百姓不公，最高法院應撤查監督，當官不為民做主、就應撤職。」，
德國總理梅克爾今天說，
，預期左右政黨聯合的談判在未來幾天會很艱難，
，不過旗下保守派和社會民主黨籌組大聯合政府的協商將於下週達成協議。
德國9月舉行國會大選，
，梅克爾領導的基督教民主黨（CDU）及其巴伐利亞邦姊妹黨基督教社會聯盟（CSU）贏得聯邦議院最多席次，
，但離過半數還差幾席，
，因此需與排名第二的社民黨籌組「大聯合政府」。
路透社報導，
，梅克爾在巴伐利亞邦首府慕尼黑的基督教社會聯盟大會上說：「我們將嘗試完成協商，
，但未來這幾天會很艱難。」
她說：「對我們要什麼，
，我們有了清楚的想法，但我們必須妥協…希望我們將能組成政府。但這不會是件易事。」
雙方設定26日為協商最後期限，以便有足夠時間讓新政府在12月底前就位。
雙方代表就經濟、銀行、歐元及能源等議題廣泛協商，將於下週把最後提案呈交給梅克爾和社民黨主席嘉布瑞爾（Sigmar Gabriel）。
社民黨會將雙方協議交由47萬3000名黨員通訊表決，預期結果要等到12月14日才會揭曉。「畫報」（Bild）的民意調查顯示，社民黨員有49%支持參與聯合政府，44%反對。，
