湯瑪斯強勢回歸 綠衫軍末節擊潰黃蜂 | NBA | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 棒球育英專題 udn / 運動 / NBA相關新聞柯利超越加索 躍升灰熊得分王哈沃德主宰禁區 老鷹終結暴龍4連勝哈登連續大三元 火箭團隊三分創紀錄雙衛合砍54分 巫師飆本季得分新高懷塞德隔空開火 喬丹正面反擊放棄莫提尤納斯 火箭簽下後衛布朗團隊41助攻 勇士輕取尼克德佬退休之日不遠 小牛的未來不能等從飆風玫瑰到鋼鐵英雄 羅斯重生很勵志勇士無球跑動進攻 經典戰術史上第一式微的背框藝術 德羅展有布萊恩影子2016-17球季 單場最高得分排行榜馬刺養生籃球 老將加索無縫接軌一年限制規則 讓球員更想棄大學去賺錢衛少平均大三元打破眾人看衰 冠軍路恐漸行漸遠勇士進攻大爆發 重登全聯盟最佳球隊 悲情戴維斯喜獲援軍 鵜鶘蜜月期只曇花一現 羅斯輕鬆當老三 尼克蛻變前途光明神秘黃蜂變身 三大武器決戰新世界 2016-17 最新分區戰績排名更成熟的船長與灌籃王 快艇勢將掀起萬層浪勇士否極泰來 準備狂電湖人復仇小牛變成大爛隊 重建才是唯一希望尼克．楊恩的中場戰事 湖人開始充滿希望尼克想要翻身 希望全在波爾辛吉斯林書豪轉隊後沒人理？ 但黃蜂真的不好惹2016-17球季 最新大三元紀錄湯瑪斯強勢回歸 綠衫軍末節擊潰黃蜂分享分享分享留言列印A-A+2016-12-17 13:10NBA台灣 udn記者蔡佳霖／綜合外電報導WhatsApp 湯瑪斯強勢回歸。 NBA 分享 facebook 綠衫軍第四節趁著黃蜂進攻當機，
，殺出一波15比0的攻勢，
，從而奠定贏球基礎。最終以96比88擊敗黃蜂，
，中止2連敗。因傷缺席3場比賽的湯瑪斯（Isaiah Thomas）今天強勢回歸，
，個人獨拿26分5助攻，
，他在第四節和克勞德（Jae Crowder）合拿14分，
，成了贏球的關鍵。霍福特（Al Horford）得到18分8籃板5助攻5阻攻2抄截，
，克勞德和布萊德利（Avery Bradley）分別拿下12分。黃蜂主力後衛華克（Kemba Walker）今天因個人私事缺席了比賽，
，貝頓（Nicolas Batum）扛下進攻重擔，
，攻下22分10籃板5助攻3抄截，替代華克上場的塞森斯（Ramon Sessions）得到13分6籃板6助攻，威廉斯（Marvin Williams）12分6籃板。「最後5分鐘我們沒能把球投進，這也是我們會想念Kemba的原因。」貝頓說。，
美國為了防堵美籍富人海外投資理財逃漏稅，
，祭出「肥咖條款」，
，銀行業者表示，
，會配合遵照金管會與美國協商結果辦理，
，目前很難對財富管理大戶做理財或是避稅的建議，
，但跡象顯示，
，這些大戶已經有部分放棄美國籍，
，或是已在做相關準備。
財管業務較強的行庫主管表示，美國的肥咖條款是針對全球市場，很難建議客戶把資產搬到哪裡去，因為到哪裡都一樣，對客戶來說，徹底解決的辦法就是放棄美國籍，而且已有客戶這樣做。
銀行主管表示，未來會根據金管會與美方協商結果，要銀行配合辦理的作業，都會照辦，也會主動詢問客戶是否擁有美國雙重國籍，以示配合該條款的努力誠意。
尤其在美國設有分行的銀行，一定會配合肥咖條款，以免遭到美方算帳，影響美國地區的分行營運。，
嘉義縣政府花費1年走訪，
，記錄縣內工業、農業、文創和生態旅遊等領域的21個品牌典範，
，集結成《產業在嘉》專書，
，昨天下午舉辦新書發表會，
，邀請中正大學企管系暨行銷所副教授曾光華等演講產業趨勢論壇。
「產業在嘉」書中，
，載有包括神斧創意精品刺繡的創新思維、從製香到觀光甚至出口中國的新港香藝文化園區、無毒生態養殖的邱家兄弟虱目魚、讓日本總公司首開先例在海外購地設廠的台灣佳能公司、年產值上看300億，
，創造4.4萬個工作機會的大埔美智慧型工業園區等。
《產業在嘉》目前暫無規畫販售，
，如民眾有興趣閱讀，可向嘉義縣政府免費索取。，
世紀鋼構董事長賴文祥的企業人生，
，寫下激勵人心的篇章。 記者林政鋒／攝影 分享 facebook 世紀鋼構董事長賴文祥「誠信」為本，
，為人處事信用可靠，
，終能獲得眾多貴人相助。他從鐵工廠學徒做起，
，白手起家歷經奮鬥創立股票上市公司，
，最近包括新光鋼鐵、華美電子等知名企業都願意投資他，
，共同到緬甸設鋼構廠，
，積極掌握南向商機，
，人生與事業都邁向里程碑。47年次的賴文祥16歲就出社會學習一技之長，
，23歲創業當工頭，一心只想出人頭地。因為沒有富爸爸、富媽媽在身邊照顧，所以一路走來跌跌撞撞，勤奮努力之下，賴文祥譜寫出國內鐵工廠也可以蛻變成股票上市公司的故事，過程中處處有洋蔥、令人動容。認真學習 成就真功夫他說，從小不會讀書也不愛讀書，國中就讀有「天下第一班」之稱的放牛班，畢業後很認份到台北三重學做鐵窗，一個月領400元，每年只能回大林故鄉一、二次，日子雖然清苦，卻因認真學習，成就了一身真功夫。當兵回來後賴文祥馬上結婚成家，並創業當老闆，租了10坪的工廠「一個班長、二個兵」。他在電焊鐵窗時，老婆前面挺個大肚子、後面揹著大女兒幫忙油漆；他和學徒助手從樓上把繩子放下來，太太在樓下把鐵窗綁好以便懸吊到樓層安裝，日子就在艱難中走過來。賴文祥說，那時他都自稱是台灣土狗，沒有背景、沒有高學歷，體力不足靠毅力，能力不足時靠時間，幾年下來累積了第一桶金，跟朋友到日本考察時，發現日本已經用H型鋼蓋廠房及高樓大廈了，「我還在做鐵窗，何時才能出頭天」？年輕的賴文祥積極想要改變，1987年與朋友到桃園觀音工業區租土地，從事鋼構廠房業務，正逢台灣經濟起飛，訂單大量湧進，同時嘗試蓋鋼骨大樓，卻被建商倒了6，000萬，幾乎快破產，幸好貴人相助，公司重新改組度過難關。1999年，賴文祥送件申請股票上市，結果被以公司財務體質不好等理由退件，因此面臨第二次危機，但關關難過關關過，他不放棄，經過八年的改革，公司治理上軌道，世紀鋼構公司終於在2008年順利掛牌上市。賴文祥說，鋼構行業是資本密集但獲利微薄的事業，尤其近年台灣公共工程萎縮、房地產不景氣，鋼構業一直沒落，市場供過於求，繼續留在台灣只會泡沫化，他決定再做改變，一定要走出台灣開創新商機，2013年第一次到緬旬考察，隔年再走一趟，發現緬甸就像50年前的台灣，國家要發展，道路、橋樑、碼頭等公共工程會很多，發展潛力雄厚，鋼構業更需提早布局，「否則等高樓大廈都出現，就來不及了」。賴文祥在2014年春天再到緬甸時，就決定在日本開發的工業區批得3萬坪廠地，2015年完成購地3萬坪，以高效率整地、施工，就算緬甸的雨季期間也不停歇，緬甸新廠今年5月揭牌，是台灣鋼構與鋼鐵金屬產業到緬甸投資首例，並且拿到啟翔金屬的鋼構工程，預期明年緬甸廠業續可達10億元以上，未來將積極與台商策略聯盟，從設計、安裝、施工一條龍服務，讓台商到緬甸都能大賺錢。廣結善緣 人脈網絡深世紀鋼構緬甸廠投資2，000萬美元、約新台幣6億元，主要股東還有知名企業新光鋼鐵15%、華美電子10%，從中看出賴文祥廣結善緣、人脈網絡深厚。鋼界大老、新光鋼董事長粟明德補充說，緬甸有前景，現在來正是時候，投資賴文祥很放心。我國駐緬甸代表張俊福說，根據統計，緬甸每年經濟成長可達7.7%甚至8%，加上國家政策朝改革開放發展，經濟潛力雄厚，期待有更多台商可前來。 賴文祥說，他沒讀什麼書，也不懂企業管理，經營事業只有「誠信」二個字，對客戶、對朋友都一樣，說到必做到。雖工程因天氣等因素有時無法如期完工，但必需盡全力，尤其不能偷工減料。朋友間如果沒誠信，沒人敢跟你在一起，最終還是自己受害。從鐵工廠到股票上市公司，賴文祥用誠信做基礎，勤奮創新當引擎，立足台灣、進取東協，不但帶領世紀鋼構往前跨步，更厚實公司永續經營的底蘊，這也是台灣企業拚經濟的寫照，他為自己的人生，寫下激勵人心的篇章。，
擷圖自教士隊官方推特。 分享 facebook 教士隊從自由球員市場簽下28歲好手荷斯莫（Eric Hosmer），
，他為了向去年車禍身亡的好友溫杜拉（Yordano Ventura），
，跳槽新東家後決定改穿30號球衣。荷斯莫離開待了7年的皇家隊，
，生涯平均打擊率2成84、全壘打127支、打點566分，
，2015年和溫杜拉一起拚下世界大賽冠軍，
，兩人交情深厚。溫杜拉去年1月22日在多明尼加車禍身亡，
，年僅25歲，
，這起悲劇震驚大聯盟，
，荷斯莫3月代表美國參加世界棒球經典賽時，
，還戴上「王牌30號」的臂章。荷斯莫過去在皇家隊穿35號球衣，由於教士這個背號專屬前塞揚獎投手瓊斯（Randy Jones），已經被球團高層退休，他決定披上30號重新出發。荷斯莫和教士簽下8年1億4400萬美元合約，今天確定通過體檢，明天將正式投入春訓。，
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山貓目前戰績27勝30敗，
，排名在東區第6名，
，近10場7勝3敗，
，狀態非常好，
，傑佛森也漸漸打出應有的身價，
，同時馬刺近期表現也相當不錯，
，也有7勝3敗，
，上一場得分也恢復正常水準，
，以兩隊過去對戰來看，大小分算平盤，但以近期兩隊的得分狀況來看大分較占優勢，再加上馬刺本季在主場的得分能力相當好，推大分過盤。，
台籍機長孫維謙（左）與台籍空服員葉宇晴的專業能力受肯定。 中新社 分享 facebook 台籍空姐細緻的服務態度加上輕軟的台灣腔，
，近年備受大陸航空公司青睞，
，包括春秋、吉祥、海航在內的不少公司紛紛晉用台籍空服員，
，而且招募人數有增加趨勢，
，在大陸的台籍空服員的月薪已達新台幣6、7萬元，
，而且基本薪資之外的補貼、績效、獎金更是優渥。2014年大陸廉價航空公司春秋航空首開先河，
，大規模跨海來台招聘空服員，
，2014年和2016年兩次在台北招聘，
，累計超過4，
，000名台灣青年參加面試。之後，大陸航空公司招兵買馬的腳步便未曾停歇，頗有藉著台籍空服員提升競爭優勢之意。 以海航為例，招聘台籍空姐的人數從2015年的50人增加到2016年的80人，台籍空服人員被分配到服務水準要求相對高的「精品航線」，例如北京—海口、北京—廣州、北京—深圳、北京—上海等經濟發達城市航線及精品國際航線，發揮服務優勢。經濟日報提供 分享 facebook 大陸航空公司招募代表指出，大陸的空服人員基本工資加上補貼、績效、小時費，平均薪資是台灣航空公司的1.5倍以上。隨著近年大陸旅遊人數爆發式增長，加上國際油價下降，大陸航空公司利潤上升，年終獎金相對較高，拿個2、3萬人民幣也是常事。去年3月，廈門航空來台招聘空姐，吸引2，300人報名。中華航空觀光發展協會執行長廖玲惠分析，受兩岸政治因素影響，航班大幅縮減，不過台籍空服員和機師仍搶手，主要是大陸航空市場太大，幾呈大躍進的增長。面對空服員人才外流，長榮大學航管系教授黃泰林表示，國內航空市場飽和，空服員出走是市場供需的結果。，
北農總經理吳音寧（左）上任後爭議不斷，
，近日更接連爆出用公款買殘貨送家鄉、送洋酒綁樁等爭議，
，不僅遭檢調盯上，
，台北市長柯文哲（右）更要求政風處等前往北農突襲查帳。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 台北農產運銷公司總經理吳音寧被懷疑濫用業務費、甚至買洋酒餽贈政黨之疑雲，
，當事人雖嚴正否認，
，但北市府仍派政風人員至北農公司進行相關帳目的查詢。關於是否有浮濫使用之情事，
，雖待查明，
，但就算查此等事實，
，是否涉及貪汙罪，
，卻有很大的問題存在。根據貪汙治罪條例第五條第一項第二款，公務員利用職務機會，詐取財物者，可處七年以上有期徒刑，刑罰相當重。惟要成立此罪名的前提，卻是行為人必須是刑法上定義的公務員。而自二○○六年七月一日以後，我國刑法上公務員的範疇大幅度限縮，即必須依法從事公共事務且具有法定職務權限者，才屬之。 依此而論，於公營事業、公立醫院、公立學校等服務的人員，只有是依法從事公務且因此具有法定職權，如辦理對外採購，才具有刑法公務員的身分，除此之外，就非屬貪汙罪所能處罰的對象。就台北農產運銷公司來說，雖有來自農委會與北市府的股份，但兩者總和為百分之四十六左右，官股並未過半，非屬公營事業，而是民營公司。所以台北農產運銷公司底下的成員，包括總經理在內，就不可能是刑法公務員。故就算查有總經理浮濫使用業務費之事實，也不適用貪汙治罪條例，頂多為刑法的背信罪。而刑法第三四二條第一項的背信罪，法定刑上限為五年以下有期徒刑，比之於貪汙治罪條例之罪，動輒五年有期徒刑起跳，顯然輕得許多。又依據此條文之規定，須意圖為私人不法所有，為人處理事務致違背職務，且因此損害他人財產或利益者，才足以該當背信罪。故就總經理的業務費，為了讓其有彈性，公司往往不會明確規範其使用範圍與目的，也不會要求詳細記載運用於何種事務或對象，就很難從事後查清是否有濫用之情形。即便查有浮濫使用之事，除非能證明費用流入私人口袋，致涉及詐欺罪，否則，要說是違背職務，致觸犯背信罪，實也有極高的難度。此外，在台北農產運銷公司不屬公營事業的情況下，能為內部監督者，就只有監察人，北市府派政風人員進行稽查，顯也有適法性之問題。凡此種種，不得不讓人思考，於未來，對於官股雖未達五成，卻已接近的公司，是否亦該納入貪汙防制範疇。，
世足冠軍賽法國vs克羅埃西亞15日晚上11點開打。立委江啟臣賽前排隊買運彩，
，他說，
，想為心目中的那個球隊加油，
，臉書貼文透露「壓（押）法國」。粉絲對江啟臣排隊買運彩大感興趣頻按讚，
，還有人說「小賭怡情」還有人問江「看好哪一隊」，
，江啟臣忍不住要來替心中所屬那隊加碼一下，
，為體育發展加油！ 今晚各運彩店川流不息，
，不過絕大多數賭法國贏，
，只有少數搏冷門押克羅埃西亞。立委江啓臣排隊買運動彩。圖/取自江啟臣臉書 分享 facebook，
中市未來最重要交通建設「大中環」，
，串連國道、公路網，
，但昨在議會專案報告，
，藍、綠和無黨籍議員都質疑未建立體高架交叉路網，
，恐難解決塞車；水湳經貿園區重大建設106年陸續啟動，
，路網109年才完工，
，緩不濟急下更製造壅塞。
胡志強市長解釋說，
，會先做水湳交通規畫，
，應付因開發增加的交通流量，
，包括轉運站、停車場，並訂水湳為低碳區，一般車輛無法進入。
交通局長林良泰說：「議員用這種角度看事情，讓人很遺憾！」這些交通建設是好不容易向中央爭取，要做可行性研究、綜合規畫、設計興建都要時程，會努力向中央爭取縮短工期。
無黨籍的黃錫嘉議員率先質疑，規畫只重國道一號中清交流道以北，完工後能否改善市區道路交通、降低國道一號主線衝擊令人懷疑，他認為有必要採立體高架方式興建聯絡道路，否則目前中清、中港、五權交流道大塞車只會有增無減。
綠營的張廖萬堅和黃國書都問，此路線的期末報告明明102年8月已定案，卻要7年後才完工，是否緩不濟急？他們擔心屆時水湳經貿園區的國際會展中心、台灣塔完工，會增加20%車流量，恐使中清交流道壅塞更嚴重。
國民黨籍的楊正中擔憂市府規畫74線與國道一號銜接的員寶庄圳路廊，根本無法有效解決中清路塞車；陳成添也提醒必須在匝道出口的中科路做車輛分流。
林良泰指出，已進行多次評估，唯有在大雅交流道東側設員寶庄圳路廊較適合，長度1.5公里，採全轉向Y型交流道式，於中清地下道與松竹路間立體銜接國道一號與台74線。，
