英國首相卡麥隆面臨政治生涯以來最大挫敗。英國國會下議院10月31日在53名執政的保守黨議員跑票的情況下，
，以307票對294票通過刪減英國自2014至2020年參與歐盟預算的提案。雖然對內閣並無拘束力，
，但已是卡麥隆內閣2010年5月成立以來最大的衝擊。
歐盟將於11月22日舉行特別預算峰會，
，領導人將討論歐盟在2014至2020年的預算，
，歐盟執委會已提出增加5%預算的提案。英國首相府表示，
，卡麥隆的立場是凍結預算，
，認為現實上最為可行。反對黨則主張，
，英國從歐盟得到的遠低於付出，
，所以應該刪減英國參與歐盟的預算。無論是凍結或刪減，都可能造成歐盟另一波危機。
卡麥隆約束不了同黨議員，遭到工黨黨魁米利班猛酸說：「他不但說服不了歐盟其他國家領導人，甚至說服不了坐在後排的議員。」
英國衛報指出，卡麥隆下周和德國總理梅克爾會面時，將表達面臨國會要求凍結及刪減歐盟預算的重大壓力。一般預料梅克爾不會有太大回應，因為她面臨著維持歐元區的更重大挑戰。，
為刺激投資和振興10年來最疲弱的經濟表現，
，印度央行日前進行今年第2次降息，
，符合市場預期。
群益印度中小基金經理人楊子江表示，
，從印度的財政狀況來看，
，今年財政收入年增率可望來到23%，
，支出則年增16%，
，收入樂觀，
，但支出降幅則不如預期，
，讓市場對政府降赤決心的疑慮升高，
，但印度財政部長仍樂觀以對，並將赤字占GDP的目標設定為4.8%左右，一旦達成，赤字占GDP的比重將降到過去6年來的新低。，
行政院拍板勞基法修法版本，
，依舊沒回應勞團訴求的恢復七天國定假日，
，加上近年來勞團送交裁決委員會案件，
，結果皆不如預期，
，勞團不滿情緒已達沸點，
，繼上周發起絕食行動後，
，百名空服員工會成員今天再度聚集勞動部前陳抗，
，提出拒絕勞基法修惡等三大訴求，
，並於抗議尾聲點亮火把，
，宣示要「照亮政府的良心」。立院近來正緊鑼密鼓審議勞基法修法，民進黨團原定上周就要送出委員會，但因受到時代力量及藍委杯葛，以及部分綠委跑票等影響，暫緩定案。勞團把握時機，近來積極奔走上街頭表達訴求，盼能攔阻勞基法「修惡」腳步。桃園市產業總工會與遠東航空工會、台灣美光圓科技工會今天上午到勞保局表達訴求，指出美光圓科技工會成立僅一年多，就收到四件不當勞動行為裁決案件，公司更在團協前解雇工會理事長。遠航工會也指出，公司在重整時要求員工共體時艱，卻在工會送出調解時，將工會幹部及成員逾17人全數解雇。桃園市空服員職業工會等百名空服員晚間也集結勞動部前抗議，提出「拒絕勞基法修惡」、「聲援工會幹部」、「勞動部長林美珠下台」等三大訴求。桃空職工表示，民進黨政府推動「史上最糟的勞基法修法」，包括鬆綁7休1，提高加班時數上限，並且將輪班間隔從原本的11小時，改為可協商縮短至8小時等「過勞三法」，都讓勞工的休息時間減少，航空業更是首當其衝。工會指出，去年華航空服員歷經罷工才爭取到123天假日、廢除桃園報到，但一周年後，華航又開始排出台北飛紐約4天，舊金山、雪梨的過勞班表。長榮也將於明年起，將台北飛舊金山的航班改成過勞3天班，去回程之間只有間隔24個小時，扣除通勤時間與時差，休息時間嚴重不足。在勞基法越修越惡劣時，所謂的勞資協商並無法解決問題，先前遠東航空工會被打壓就是明顯的例子；而華航工會幹部在網路發表對公司政策的評論，隨即被高階主管面談並遭到懲處。企業容納不了言論自由，戒嚴與打壓陋習依舊。為表達強烈不滿，空服職工秘書長林佳瑋絕食已逾200個小時，常務理事李瀅也加入行列，12月1日前工會成員將接力絕食，讓政府看見勞團的訴求。桃園市空服員職業工會等百名空服員晚間集結勞動部前抗議，提出「拒絕勞基法修惡」、「聲援工會幹部」、「勞動部長林美珠下台」等三大訴求。記者吳佩旻／攝影 分享 facebook 空服職工秘書長林佳瑋迄今絕食逾200個小時，常務理事李瀅也加入行列，工會成員於12月1日前將接力絕食，讓政府看見勞團的訴求。記者吳佩旻／攝影 分享 facebook 桃園市空服員職業工會等百名空服員晚間集結勞動部前抗議，提出「拒絕勞基法修惡」、「聲援工會幹部」、「勞動部長林美珠下台」等三大訴求。記者吳佩旻／攝影 分享 facebook，
楊姓男子出租房子給韓姓婦人經營卡拉OK，
，期滿要收回。韓婦稱冷氣等設備花了20萬元，
，要房東給錢才肯搬走，
，雙方起糾紛。韓婦報案指楊男打人及恐嚇；楊男找來太太及友人證明自己無辜。警方調查後，
，依傷害等罪嫌將楊男函送法辦。
「真衰！」52歲的楊男告訴警方說，
，3年前將在前金區的1間房子租給65歲的韓婦，
，12月初期滿，
，他依租約提前1個月告知韓婦要收回；沒想到韓婦獅子大開口，
，要他拿出20萬元，
，補償冷氣等設備，否則不搬走。
韓婦告訴警方說，她的卡拉OK有冷氣等設備，拆走也不能用，要求房東適當補償很合理；沒想到房東動粗，還恐嚇要給她好看，她才氣得驗傷提告。
楊男找來2位友人及太太作證，聲稱當時3人也在場，並沒有打人及恐嚇情事。韓婦堅稱只有她和楊男在場，沒有其他人，楊男是「黑白講」。雙方各說各話，因韓婦有驗傷證明，警方昨天依妨害自由、傷害罪嫌將楊男函送。，
油價挫低、美元強勁反彈，
，澳幣、紐幣、加幣及俄羅斯盧布等商品貨幣昨天明顯下挫，
，單日跌幅超過1%，
，俄羅斯盧布更是狂瀉3.24%；新台幣終場以31.069收盤，
，創4年新低，
，貶值8.8分；成交量擴大至11.81億美元。
匯銀人士分析，
，昨天油價續跌且創2011年7月以來新低，
，美元趨勢看升，
，昨天包括央行、壽險公司、中油等大型進口商，
，都在匯市大買美元，台幣走勢偏弱，實質匯價回到30.92至30.95之間，尾盤更是重回31大關，貶值0.28%。
據統計，今年前11月以日圓、歐元走勢最為疲弱，分別大貶11.21%及9.76%，其他包括英鎊、澳幣、紐幣及韓元等貶幅都超過4%，甚至重貶逾5%；人民幣則僅貶1.49%，成為唯一與美元抗衡的貨幣。
市場人士認為，預估下周國內股、匯市在擺脫選舉不確定因素後，可望逐漸回歸基本面，而從近日外資持續在台股買超且呈淨匯入觀察，顯示外資願意抱股過選舉，顯然對台股後市看法不悲觀。
至於在匯率方面，匯銀人士說，在國際美元一路強攻，加上月初出口商拋匯力道減弱等衝擊下，台幣不排除隨亞幣走低，甚至有機會測試31.50大關。，
中華職棒台灣大賽今晚登場，
，今年轉換企業主的老字號球隊中信兄弟，
，將和經營主場有成的Lamigo桃猿進行七戰四勝總冠軍戰。翻閱過去十年中華職棒總冠軍賽歷史紀錄：系列賽纏鬥到第七戰決勝共計四次，
，一面倒四連勝橫掃對手亦出現四次，
，南轅北轍的內容增添了預測比賽的難度。
唯二兩次系列賽結果不是七戰決勝或四連勝的是2012與2013的球季，
，交戰組合均為Lamigo桃猿與統一7-eleven獅。
近三年的14場總冠軍賽出現七場總得分破10的打擊戰以及七場6以下的投手戰，
，亦即大小分出現比率各占半數，
，大分七場平均13.28，
，說明了近三年中華職棒季後賽打擊群發揮得不錯的趨勢。
今年對戰組合的各項數據顯示：下半季氣勢一向強盛傳統的中信兄弟明顯優於桃猿，
，但是桃猿洪一中總教練的作戰靈活性和團隊近兩年的大賽經驗，也是很大的利基，預料打擊戰出現機率偏高，而雙方系列賽結果將呈現你來我往的纏鬥局面。，
對於「連習會」談及「一中框架」的討論，
，陸委會副主委吳美紅昨天表示，
，根據中華民國憲法以及兩岸人民關係規定，
，兩岸定位就是「一個中華民國、兩個地區」，
，兩岸關係的發展是秉持「九二共識、一中各表」，
，不論是「一中框架」、「一中原則」或「一中概念」，
，政府立場從來沒有改變，
，「一中」就是中華民國。
國民黨榮譽主席連戰和中共總書記習近平前天在北京釣魚台國賓館會面，其間，習近平提及，兩岸雖然尚未統一，但同屬一個國家、一個民族；大陸尊重台灣民眾自己選擇的社會制度和生活方式，也願意和台灣民眾分享大陸發展的機遇。
陸委會回應指出，政府堅持在「九二共識、一中各表」的基礎上推動兩岸和平，才能夠逐步累積互信。，
228連假首日，
，昨下午國道5號出現一波車潮，
，雪山隧道壅塞，
，坪林行控中心表示，
，預期今天上午南下、下午北上，
，都可能出現大量車潮，
，請駕駛人注意路況資訊，
，避免塞車。連日陰雨，
，昨天是228連假首日終於放晴，一大早，國道5號就湧現車潮。國道5號從早上7點至中午12點，實施高乘載管制，多數車輛塞在國道3號接國道5號的南港系統，國道5號及雪山隧道上午交通尚稱順暢。但下午3點起，坪林行控中心發現出現另一波車潮，在雪山隧道拉開車距，使得車速減慢，略有壅塞。坪林行控中心表示，北上車道從下午3點到晚間8時高乘載管制，車輛減少，車速維持正常。預期第2波出遊及提前返家的車潮會在今天出現，今天上午國道5號南下及下午北上車道，仍將高乘載管制。公路總局第四區工程處指出，蘇花公路昨天車輛比平時多，但南下交通仍順暢，蘇澳到東澳間的車輛時速約50到60公里，南澳市區因南澳鐵路平交道列車通過，柵欄起落頻繁，造成短暫回堵，其餘省道台2線、台7線、台7甲線交通狀況正常。花蓮市區在連假首日就湧入大量人車。警方針對花蓮市金三角商圈、主要幹道、知名觀光景點及火車站等規劃警力加強疏導。台鐵花蓮站湧入萬名旅客，將車站大廳擠得水洩不通。為蘇花公路常有車輛超車肇事，新城警分局派員在隧道、彎道、上下坡等處釘設三角錐，並在和平社區加強巡邏，以防快車撞擊穿越馬路的行人。花蓮警分局指出，花蓮地區陽光露臉，加上東大門夜市與太平洋燈會吸引不少遊客，針對易塞車與易併排停車路段，警方投入警力紓解車流。花蓮分局呼籲，前往花蓮市逛街的民眾，車輛應儘量停放在停車場或停車格內，利用斑馬線橫越中正路、中華路及中山路段，以免發生危險及造成交通壅塞。，
受利多消息激勵，
，滬深兩市周一開高走高，
，尤其在券商信託板塊領漲下，
，市場信心備受提振，
，滬指盤中觸及八周以來新高，
，終場上漲63.65點，
，收在3，
，018.80點，
，漲幅2.15%；深成指也表現不俗，
，上漲267.55點，收在10，394.14點，漲幅2.64%。兩市成交量亦明顯放大，合計成交人民幣9，036.34億元。就板塊來看，兩市券商多數漲停收盤，人工智慧、互聯金融與無人駕駛等板塊漲幅居前；反觀石油燃氣板塊則表現較為弱勢。滬深兩市主要受到正面消息的帶動上漲。由於中證金公司宣布自3月21日起將全面恢復轉融資業務，並下調各期限轉融資費率至30%以下，有利降低證券公司的融資與轉借資金成本，市場交易量也有機會隨之增加，活絡整體市場。展望後市，寬鬆與刺激政策的效應仍將提供未來股市正向支撐，不過隨著指數來到相對高檔，尤其是短線遭遇年線壓力的個股，宜居高思危，留意區間震盪的風險。建議透過由下而上的選股策略因應短線波動，以十三五計畫下的政策受惠股為關注重點，例如：環保節能、消費升級帶動的旅遊服務、影視傳媒、工業自動化、物聯網等，成長潛力大，可逢低布局。（作者是安聯中華新思路基金經理人），
斯里蘭卡駐中國大使科迪圖瓦庫今天表示，
，考量匆促達成協定對斯里蘭卡造成的經濟影響，
，斯里蘭卡需要更長時間和中國磋商自由貿易協定。路透社報導，
，斯里蘭卡駐北京大使館舉行獨立紀念日酒會，
，科迪圖瓦庫（Karunasena Kodituwakku）利用活動之便接受訪問時表示，
，和中國磋商自由貿易協定不能急。科迪圖瓦庫說：「我們想談久一點，
，中國想談快一點。」他強調：「由於斯里蘭卡是小型經濟體，
，我們必須取得利害關係人一致同意。」「所以，
，延遲只是時期長短不同，
，但我們終將簽署協定。」斯里蘭卡是中國一帶一路計畫的重要環節，中國在斯里蘭卡的投資愈來愈受到關切。去年，中國投資的工業區在南部動工，數以百計的斯里蘭卡民眾和警方爆發衝突，他們誓言不會離開自己的土地。這是首次有反中國投資行動演變成暴力事件。斯里蘭卡也努力爭取外資，在南端的馬特拉（Mattala）建造一座華而不實的大型機場。這座機場斥資2億5300萬美元，由中國建造，中國也提供2億3000萬美元資金。科迪圖瓦庫說：「毫無疑問，這是一項華而不實的建設，以前和現在都是如此。」印度一直與斯里蘭卡談判，希望取得機場的營運權，但科迪圖瓦庫說，雙方尚未達成協議。另一方面， 美國有線電視新聞網（CNN）以「取得斯里蘭卡港口經營權，中國串線上又多了一顆珍珠」為題，報導中國取得斯里蘭卡赫班托達港（Hambantota Port）經營權的前因後果。CNN揭露，斯里蘭卡原本希望印度投資斯里蘭卡南部臨印度洋的赫班托達港，但印度沒興趣，後來由中國在2010年投資15億美元興建完成。中國去年12月正式取得赫班托達港經營許可，中國在重要航道上又取得一處控制點，並且未來有機會在印度後院和傳統勢力範圍建立據點，讓中國更為接近印度的海岸，恐非印度所樂見。此外，斯里蘭卡決定和中國一家國營企業簽署赫班托達港99年租約，以支付積欠中國數十億美元的債務。部分觀察家擔心，參與中國一帶一路計畫的其他開發中國家，可能也會掉入類似的財務困境中。他們警告，此一陷阱，可能讓這些國家積欠中國不僅只是金錢。華盛頓智庫傳統基金會南亞研究員史密斯（Jeff Smith）表示：「在許多情況下，中國是唯一有興趣和有財力執行這些開發案的國家。」「在此，人人面對一個重大問題：要付出什麼代價？」，
