大陸迅速搶占電動車市場，
，並積極爭取電池原料。圖／取自美國之音中文網 分享 facebook 從福斯汽車到特斯拉，
，全球汽車製造業者不僅搶攻電動車市場，
，也大肆搶奪電池所需的鋰、鈷原料，
，以確保電池供給無虞。全球所有電動車製造業者都苦於鋰礦供給缺乏「適當的長期合約」。伍德麥肯錫分析師指出，
，許多汽車製造廠都高度擔憂會遭遇電池供給短缺困境。全球前五大鋰電池供應廠有兩家在中國大陸，
，分別是寧德新能源科技（ＣＡＴＬ）與比亞迪（ＢＹＤ）；大陸並掌控陰極／陽極材料、電解質溶液及分離器等鋰離子電池等四大關鍵性組件全球供給量的百分之五十到七十七。日本Panasonic是全球最大電池供應廠，
，汽車廠在科技上也具有競爭力，但投資能力才是未來電池領域的競爭關鍵。日產汽車去年便與大陸金沙江資本公司合作，以提升成本競爭力，可能將向大陸業者採購電池。豐田於元月斥資二點二四億美元，買下澳洲Orocobre的百分之十五股權，因為該公司在阿根廷開發鋰礦；豐田同時加強與Panasonic合作，使固態電池加速商業化，讓電池壽命及充電速度都超越鋰離子電池。德國福斯汽車已對外徵求五年的鈷供給合約，但尚未找到供應商；ＢＭＷ表示即將與供應簽署大宗的鋰、鈷供約，特斯拉也在與世界最大鋰生產商之一智利ＳＱＭ公司洽談合約。大陸汽車業者已經進行的鋰礦交易額已超過十億美元。長城汽車已與澳洲Pilbara礦業簽約，確保五年鋰原料供給無缺；比亞迪也與青海鹽湖鉀肥公司合作，從鹽湖中提取鋰材料製造電池。電池另一項重要原料是鈷，但全球半數以上的鈷產自政局動盪的剛果，使汽車及電池業者更擔心鈷礦供給短缺；大陸也掌控在鈷礦供應鏈。 圖表／經濟日報提供 分享 facebook，
陳姓男子前晚涉嫌吸毒後，
，想非禮女兒，
，見女兒跑開，
，老羞成怒，
，拿起衣架要追打女兒，
，被父母攔下。警方據報趕到逮人，
，昨天訊後移送法辦，
，並為少女聲請緊急保護令。
警方調查，
，陳姓男子（34歲）和父母及15歲的女兒同住。他在女兒就讀小學期間，就曾經多次對女兒伸出「鹹豬手」，假借許多不同理由，撫摸女兒胸部及臀部。當時他女兒因為年紀小，不敢聲張，只能任由父親性騷擾。
陳男前晚9點多在家中吸食安非他命後，心情亢奮，伸手摸女兒臀部。他的女兒嚇得立刻跑開，陳男卻老羞成怒，拿起衣架追著女兒想打她。少女不斷呼救，並躲進房內，這時陳男的父親為了保護孫女，挺身而出，和陳男拉扯、爭執，陳男的母親則趁機報警。
市警三分局七堵派出所員警獲報趕到，制伏情緒失控的陳男，將他帶回派出所偵辦，並安撫少女情緒。陳男坦承吸食毒品，但對母親及女兒指控他性騷擾的供詞則避重就輕。警方訊後將他依違反毒品危害防制條例罪嫌移送法辦，所涉強制猥褻罪嫌，另移請市警局婦幼隊偵辦。，
行政院長陳冲昨天在政務會談點名外交部，
，未來外交工作的傳統思維要做調整，
，由長久以來關注政治、外交關係，
，調整為台灣需求的經貿關係，
，並且將經貿績效列入駐外人員的升遷考評。
外交部發言人夏季昌低調表示，
，「也許我們還有更多持續努力的空間，
，這部分外交部會進一步設法精進並有所作為。」
不過，
，有駐外館長說，
，「院長這樣說，似乎對外交部業務不是很了解。」因為推動經貿業務早已列入外館考核績效，駐外館長現在除了拜會當地政界僑領外，也要拜會當地廠商或企業公司，看有無協助台灣拓展商機之處。
陳冲在聽取經濟部所提「拓展新興市場的策略與作法」簡報後表示，其他國家在台灣的駐外單位，都已把台灣到該國貿易、投資的成績視為重要的考評依據，外交部也有必要特別重視，並做調整。
陳冲說，對外經貿是台灣非常重要的生命線，外交部應將此視為工作重點，並配合調整駐外單位績效考評因應作法，「這是很重要的趨勢，各國都這樣做，台灣也要這樣做，才能鼓勵駐外人員有誘因動機。」
經濟部國貿局長張俊福在會中回應，經濟部已在研擬修訂駐外單位經貿工作績效考評標準，將貿易成長目標做為考評的依據與參考。
「為什麼外交部還沒回應？」陳冲聽了張俊福的說法後說，外交部要及早調整。
另外，由於國際貨幣基金（IMF）預測，東協有五個國家明年的名目GDP將超越亞洲四小龍；陳冲說，東協市場的開發，經濟部未來有必要規劃成立平台，統合經濟部、外交部、及僑委會、金管會的資源與力量，有效運用，並進行經貿布局。，
中秋節將至，
，彰化縣衛生局抽驗應景食品共有3件違規，
，包括烘焙業最常作為原料的「鹹蛋黃」檢出氟滅菌，
，另有花生粉和花生貢糖檢出黃麴毒素過量，
，已勒令販賣商下架不得販售。民眾到賣場購物無法直接判別生產環境優劣，
，衛生局將稽查重點放在食材來源，
，並追溯原物料新鮮度，
，今年稽查烘焙業製程衛生共248家。衛生局也抽驗月餅、餡料、心果、瓜子及烤肉用食材肉加工品等95件，
，檢驗結果有1件動物用藥殘留及2件黃麴毒素超量，
，不合格率3.2%。衛生局衛生稽查科長黃美芳說，「鹹蛋黃」檢出氟滅菌，不合格產品除立即勒令業者下架不得販售，並依違反食品安全衛生管理法可處以6萬元至2億元罰鍰，另移請彰化縣政府農業處進行源頭管理；黃麴毒素超量的2件產品為「花生粉」與「花生貢糖」，也勒令不得販售並要求限期改善。「氟滅菌」依「動物用藥殘留標準」規定為「不得檢出」，長期攝取會造成頭暈、頭痛、失眠等中樞神經系統與腸胃道不適反應。另「花生貢糖」因為花生保存條件不佳而產生具肝毒性與致癌性的黃麴毒素，民眾選購時應確認食品包裝是否完整，最好選擇單次可食用完畢的小包裝，避免花生製品變質 。彰化縣衛生局副局長尚筱菁建議消費者購買前要把握「選購食品標示要點」，注意品名、內容物名稱、食品添加物名稱、原產地、有效日期、營養標示等事項。，
美國26日起實施新的安檢規定，
，航空公司表示，
，為配合政府防範機上爆裂物威脅的要求，
，將對飛美旅客進行更嚴格的篩檢，
，包括對旅客進行短暫的安全面談。此舉引起班機可能延遲和安檢時間拖太長的顧慮。 法新社 分享 facebook 美國26日起實施新的安檢規定，
，航空公司表示，
，為配合政府防範機上爆裂物威脅的要求，
，將對飛美旅客進行更嚴格的篩檢，
，包括對旅客進行短暫的安全面談。此舉引起班機可能延遲和安檢時間拖太長的顧慮。應美國國土安全部的要求，
，航空公司即日起將對所有搭機飛美旅客進行更詳細的詢問。航空公司員工將在報到櫃台或登機門處約談乘客，提問可能包括：此行的目的、是否一直持有某件行李，以及其他政府尚未揭露的問題。也有航空公司表示，可能以填寫表格和問卷的方式進行。新安檢規定估計每天將影響2，100個飛美航班上、總計約32.5萬名乘客。這些飛美航班由大約180家航空公司經營，從遍布全球105國的280座機場起飛。對美國許多航空公司而言，新安檢規定影響有限，因為之前業者已開始對許多飛美航班乘客這麼做了。但仍有多家航空公司，包括國泰和達美在內，通知顧客必須在飛機起飛前預留至少三小時，以便完成安檢程序。以往，在美國政府宣布加強飛安措施後，國際航空公司通常都會遭遇一些問題。美國政府今年3月宣布，禁止十個中東城市飛美旅客攜帶筆電上飛機，以免伊斯蘭國（IS）聖戰士和其他恐怖份子在電腦內暗藏炸彈。在航空公司開始用電腦斷層掃描系統等裝置檢查電子裝置後，該禁令已解除。政府並於6月宣布新規定，給航空公司120天的準備期，這段緩衝期在26日截止。目前五家航空公司已計劃詢問所有飛美旅客，包括法國航空、國泰航空、埃及航空、阿聯酋航空（Emirates）及德國漢莎航空。漢莎航空表示，26日起將在報到櫃台或登機門對旅客進行簡短的安全面談。國泰航空表示，將停止對直接飛美旅客提供預辦登機及自動託運行李服務，且將面談旅客，建議提早三小時報到。訪美的非居民人數 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
議員許家蓓發現世大運開始賣票，
，官網卻沒更新。 圖／市議員許家蓓提供 分享 facebook 世大運官網花823萬元建置，
，但北市議員許家蓓昨指出，
，許多民眾反映官網沒特色、連線慢，
，尤其是已經開始賣票，
，票價資訊和交通資訊專區竟還停留在3月時的資訊，
，沒有更新「實在太掉漆」。許家蓓昨在臉書發文指出，
，世大運8月開幕，市府共花823萬元建置和改版官網，但實際測試售票網站，官網中、英文轉換常出錯，在英文版官網點進售票系統出現中文，或中文版出現英文售票系統。許家蓓說，系統時而正常、時而出錯，懷疑根本沒測試完成就上線，世大運籌委會太過輕率。許家蓓說，官網是台北世大運的門面，參加的國家有153國，官網卻僅有兩種語言。她還發現，民眾在官網的停留時間也不斷下降，從平均5分半鐘到剩下2分多鐘，柯市府應快點上緊發條，不要到時候出大包，讓世大運變成國際大笑話。世大運發言人楊景棠說，世大運官網將轉為賽會應用型，如呈現賽事成績、賽事資訊、即時天氣資訊等，系統上線都經過多次測試。至於交通資訊，預計賽前約一個月才會上線。而交通資訊專區挨批內容久未更新，楊景棠說，主要是交通資訊仍未公布，預計7月底、8月初會更新場館接駁班表、路線圖資料。至於世大運官網、售票網站，兩個網站間語系轉換問題，楊說，有可能是民眾個人電腦的防火牆問題，而根據國際大學運動總會（FISU）規定，官網只有中文、英語兩種語言，將維持不變。，
推動多元化上市櫃條件，
，金管會原則同意證交所及櫃買中心提報的放寬上市櫃條件方案，
，不看獲利，
，上市符合實收資本額6億元、市值50億元及營收50億元，
，上櫃符合淨值6億元、營收20億元即可，
，新規定第1季上路。根據金管會資料，
，最近五年國內IPO（初次上市櫃）的上市櫃及興櫃家數，
，去年一年不到百家，僅98家，為近五年新低，金管會預估，在放寬上市櫃條件後，今年IPO家數將可破百。經濟日報提供 分享 facebook 金管會主委顧立雄昨（16）日在投資台灣高峰論壇上表示，證交所及櫃買中心已提出放寬上市櫃條件，將不以獲利為條件，預計第1季上路，證交所與櫃買中心已研議放寬「未獲利企業」的上市櫃條件，目的在吸引電子商務類公司掛牌，但不侷限電商。根據櫃買規劃，公司淨值至少6億元且營收達20億元，前一年沒賺錢也可申請上櫃。顧立雄表示，已要求證交所今年要新增企業上市30家；櫃買中心要新增企業上櫃30家、興櫃40家，目標合計百家。他認為，興櫃新增40家不是問題，上市櫃各30家則需加把勁。金管會證期局副局長張振山表示，多元上市櫃條件會在今年第1季完成，因3月底公司去年財報出爐，多數增資案在財報出來才會送件，因此，證交所及櫃買會在第1季完成新規定。張振山表示，證交所及櫃買中心還在修改規章，放寬後的基本原則是，有一定淨值、市值、營收即可，不需要獲利條件。據了解，金管會已原則同意證交所、櫃買中心提報的規劃案，接著將修改相關規章後公布上路，上市方面，不看獲利條件，只要符合實收資本額6億元、市值50億元及營收50億元以上，三個條件都符合，就可以申請上市。上櫃方面，也不看獲利條件，只要淨值6億元且營收20億元以上，就可申請上櫃。，
圖／翁浩然 分享 facebook 雙北市府今年4月推出1280元30天吃到飽公共運輸定期票，
，民眾可持普通悠遊卡、悠遊聯名卡及悠遊Debit卡到北捷車站自動售票加值機購買設定，
，但卡片餘額都必須在1280元以上才能夠購買，
，否則得持現金臨櫃辦理。從昨天起，
，悠遊聯名卡及悠遊Debit卡若有開啟自動加值功能，
，即使餘額不足，
，還是能自動加值購買定期票，
，更加便民。，
，，
原能會昨（14）日同意台電核三廠1號機大修後重新啟動，
，台電最快本周三（17日）向原能會申請併聯發電。但核二2號機就沒有那麼幸運了，
，原能會昨天召開第四次審查會議，
，但台電「答卷」依然未獲原能會滿意，
，繼續「退回重寫」。台電表示，
，核三1號機獲准重啟後，
，大約花二至三個工作天完成測試，
，再向原能會提出併聯申請。至於併聯申請要審多久？原能會官員表示，
，會按正常程序審查，並評估準備併聯的測試是否順利。據悉，過去最順利的狀態是台電上午送件，原能會下午就可以准予併聯。 經濟日報提供 分享 facebook 核三廠1號機的裝置容量為95.1萬瓩，若一切順利可趕在520前歸隊發電，挹注備轉容量率約3個百分點。截至目前，台電還在大修的大型火力發電機組，除了興達電廠1號機因順便更新部份設備，要到5月底才能歸隊。其他包括台中7號機、大潭6號機，目前看來都可以如預期的在520前歸隊發電。台電公布用電情況，昨天最高用電量發生於下午2點左右，達到3，291.4萬瓩，創下今年以來的用電新高，備轉容量率約6%，令人心驚膽跳的夏季供電警戒期又將來到。原能會昨天也就日前重啟不順利的核二2號機，召開第四次審查會議。不過，台電的答覆依就沒有讓審查委員滿意。原能會官員表示，歷經四次審查，事故肇因已經逐漸聚焦，但依就沒有完全解答評委的疑慮，將待台電第四度補件後，擇日召開第五次審查會議。核二2號機原本已獲同意在3月27日併聯發電，未料僅一天就發生跳機意外，行政院長賴清德還為此赴立院進行供電穩定的專案報告。豈料一個半月來，迄今肇因檢討報告未獲原能會滿意。，
台南16人的登山隊伍前天攻頂雪山主峰，
，下山時陳姓女子在10.7K雪山圈谷滑落，
，身體無法動彈求救，
，警消連夜搶救，
，在結冰路面勉強前進，
，凌晨1時終於找到患者，
，氣溫極低、大家咬牙徒手搬運，
，昨早由直升機吊掛下山就醫，
，成功救回陳女，
，她意識清楚，骨盆骨折、臉部擦傷無大礙。 圖／台中消防局提供 分享 facebook twitter pinterest 台南16人的登山隊伍前天攻頂雪山主峰，下山時陳姓女子在10.7K雪山圈谷滑落，身體無法動彈求救，警消連夜搶救，在結冰路面勉強前進，凌晨1時終於找到患者，氣溫極低、大家咬牙徒手搬運，昨早由直升機吊掛下山就醫，成功救回陳女，她意識清楚，骨盆骨折、臉部擦傷無大礙。，
